Még 1949-ben történt, hogy a Ford felkérte a neves 4x4-specialistát, a Marmon-Herringtont, hogy segítsen megtervezni a Ford F1 Ranger modellt.
A modern SUV-k elődjének tekinthető autót egy normál Ford kisáruszállítóból alakították ki. Egy Seibert Co nevű karosszériás cég ülésekkel szerelte fel a rakodóteret, a Marmon-Herrington pedig jól működő 4x4-es hajtásláncot épített az autó alá.
1949 és 1952 között mintegy 50 darab Ford F1 Ranger készült, és ezek közül alig néhány maradt fenn napjainkig. Ebben a gyönyörűen restaurált példányban még az eredeti, 85 lóerős Flathead V8-as blokk működik, négyfokozatú sebességváltóval.
