Hatékonysága példamutató: A 160 kilowatt (218 lóerő) teljesítményű 3.0 TDI erőforrás átlagos üzemanyag-fogyasztása száz kilométerenként mindössze 5,5 liter. Így az új Audi Q7 környezetvédelmi teljesítménye is kiemelkedően jó – a kombinált szén-dioxid-kibocsátása csupán 144 gramm kilométerenként. Az előző nemzedékhez képest akár 28 százalékkal kisebb üzemanyag-fogyasztás jóvoltából gazdaságossági szempontból megelőzi vetélytársait. Az Audi Q7 a haladás technikájának megtestesülése: a nagy üzemanyag-hatékonyságot figyelemre méltó menetteljesítményekkel ötvözi, hiszen álló helyzetből száz kilométer/óra sebességre 7,1 másodperc alatt gyorsít fel, majd könnyedén sprintel tovább egészen a 216 km/h végsebességig.
Az ultra utónevű Audi-modellek az igen jelentős technikai többletnek köszönhetően rekordértékeket érnek el üzemanyag-fogyasztás és károsanyag-kibocsátás szempontjából, így szegmensük legtakarékosabb járművei. Az új Q7 esetében az ultra különösen takarékos dízelkivitel harmadikként csatlakozik a június közepén az európai piacokon sikeresen bemutatkozott két másik motorváltozat, a 245 kW (333 LE) teljesítményű 3.0 TFSI és a 200 kW (272 LE) erejű 3.0 TDI mellé.
Az Audi Q7 ultra 3.0 TDI quattro motorjának legnagyobb teljesítménye 160 kilowatt (218 lóerő). A kifejezetten a kis üzemanyag-fogyasztásra hangolt erőforrás 500 newtonméter legnagyobb forgatónyomatékát 1250 és 3000 fordulat/perc között adja le, és számos ponton különbözik az erősebb, 200 kW (272 LE) 3.0 TDI modelltől. Különösen a motorvezérlő elektronikában végeztek a feladatnak megfelelő módosításokat a vízszivattyú, az olajhűtő és az égésfolyamat esetében.
