Igen jó példa erre az aerodinamika: Az A4 Sedan rendelkezik kategóriájában a legkiválóbb légellenállási tényezővel, 0,23-as értékkel. Az új modellek szén-dioxid-kibocsátása is figyelemreméltóan alacsony, kilométerenként mindössze 95 gramm az A4 Sedan 2.0 TDI ultra esetében, amelynek teljesítménye 110 kW (150 LE). Az A4 Avant 2.0 TDI ultra 99 gramm CO2-t bocsát ki kilométerenként.
A 2.0 TFSI a maga 140 kW (190 LE) teljesítményével 109 g/km értéket ér el az A4 Sedan ultra karosszériájában és 114 g/km-t az A4 Avant ultra esetében. A két legerősebb motor két hathengeres TDI egység, egészen akár 200 kW (272 LE) teljesítményig. A vezetői segédrendszerek és az infotainment rendszerek egyaránt luxusszínvonalúak. A négyhengeres TFSI motorok új generációja az újonnan fejlesztett égési folyamatokkal szintén mércét a négyhengeres benzinmotorok üzemanyag-fogyasztásának, károsanyag-kibocsátásának és teljesítményének területén. Az A4 Sedan és az A4 Avant megjelenése a márkakereskedésekben idén ősszel várható.
4,73 méteres hosszával és 2,82 méteres tengelytávjával az új Audi A4 és A4 Avant magabiztosan fekszik az úton. Az autó elején és hátulján futó vízszintes vonal a jármű szélességét hangsúlyozza. Az összefutó élekkel kialakított áramvonalas karosszéria a márka sportos eleganciáját jelzi. Az új „Singleframe” hűtőrács széles és alacsony, az extrafelszerelésként választható LED- és mátrix-LED technikájú fényszórók (dinamikus irányjelzővel együtt) pedig a modell vizuális márkavédjegyei.
