A pénteki edzésnapon az égiek elhúzták a mézesmadzagot mind a szervezők, mind a versenyzők orra előtt. Enyhén borult, kellemes idő, eső nélkül. Nincs hőség, nem kopnak annyira a gumik, mindenki boldogan készült a másnapi megmérettetésre. Majd jött a szombat, ami hozta a felhőket, az esőt és a jó vizes pályát. Persze az égiek elhívták a jó öreg Murphyt is, így ami elromolhatott, az el is romlott. A verseny rendezői azonban mint egy profi drift csapat mindent megoldottak és átszerveztek annak érdekében, hogy a verseny hangulatos és zökkenőmentes legyen.
A délelőtti órák edzéssel teltek, majd a nap igazán izgalmas részét a Lada felvonulás nyitotta meg. Mindig hihetetlen élmény ezt a sok, szebbnél-szebb Ladát itt a pályán látni. A színes Lada-kavalkádot követte a Pro kategória kvalifikációja, majd a Ladaracing.hu Drift Gála. Az éj leszállta pedig elhozta a mindenki által várva-várt drift versenyt, ahol a pilótáknak nem csak a sötéttel és ellenfeleikkel, hanem az egész napi esőzéstől és a verseny közben is változó intenzitással hulló esőtől nedves pályával is meg kellett küzdeniük.
Kiélezett verseny, vérre menő csaták zajlottak a pályán. Műszaki és egyéb gondok miatt a TOP16 mezőnye erősen megtizedelődött, azonban így is rengeteg jókezű, ügyes pilóta állt rajthoz több száz lóerős versenyautójával. Hiába csúszott a pálya, a pilóták sokszor finoman bekopogtak a másik ajtaján jelezve, hogy a víz senkit sem tarthat vissza egy szoros tsuisotól.
A hétvége legjobbjai:
1. Zamecz Norbert
2. Piskolty Kevin
3. Erdős Gábor
4. Zilizi Krisztián
A versenyt követően a győztest faggattuk élményeiről:
Mennyire volt nehéz ennyire változó pályán (száraz, vizes, extrém vizes) menni?
Zamecz Norbert: „Talán a legnehezebb feladat volt az összes közül. A pálya legtrükkösebb része az omega utáni hosszú balos kanyar, és az utána következő fák alatti gumifal, hiszen a balos kanyar nyomokban száraz volt, így ott nagyon nagy tempót össze lehetett szedni, majd a gumifalnál ez a lendület kontrollálhatatlan csúszássá vált az álló víz miatt.”
A Kevinnel való döntő csata mennyire és miért volt nehéz?
Zamecz Norbert: „Lehetetlen volt megnyerni a csatát számomra, mert Kevin autója sokkal gyorsabb volt a vizes pályán, illetve Kevin is felszívta magát a versenyen. Egyedül Kevin megforgása miatt jöttem ki győztesen ebből a csatából.”
A fantasztikus esti drift csaták után következett a díjátadó, majd a kupák átadása után újra forró lett a hangulat. Az izgalmakról azonban most már nem a pilóták, hanem a gyönyörű táncos lányok gondoskodtak…
Mindenkit sok szeretettel várunk július 25-én és 26-án Kunmadarason a PRO2 és a Street kategória következő versenyén, majd augusztus 21-én és 22-én Máriapócson a TRACKWOOD-on.
