A Sebességfesztivál történetében először alakítottak ki egy rajongóknak szánt Fan Zone-t, ahol a közönség a világ legnagyobb motorsportlegendáit láthatta a színpadon. Érdekes beszélgetések hangzottak el olyan egyéniségekkel, mint például Damon Hill, a kilencszeres Le Mans-győztes Tom Kristensen, az ötszörös Le Mans-győztes Emanuele Pirro, a tízszeres F1-futamgyőztes Gerhard Berger, valamint a Williams Racing csapatfőnöke, James Vowles.

A kereken 60 éve lezajlott Le Mans-i 24 órás verseny is a középpontba került, amikor a Ford hosszas próbálkozás után végre hármas diadalt aratott az örök esélyes Ferrarik ellen. A legendás befutót a háromgenerációs Andretti klán (Mario, Michael és Marco) elevenítette fel a rekkenő dél-angliai hőségben. Ha pedig már a Le Mans-i 24 órás versenynél tartunk, érdemes volt megtekinteni a Toyota idei győztes Hypercarját, a letűnt korok Audi, Porsche, BMW és Sauber-Mercedes prototípusai társaságában.

A goodwoodi rendezvény Americana része látványos tisztelgés volt az Amerikai Egyesült Államok versenymúltja előtt. Ennek jegyében olyan járművek, események és egyéniségek kerültek a középpontba, amelyek több mint egy évszázadon át meghatározóak voltak az amerikai motorsportban. Ilyen az Indianapolis 500, a Pikes Peak hegyi gyorsasági viadal 110. évfordulója, valamint a Can-Am és a Trans-Am 60. évfordulója. Az Andretti dinasztia mellett a többszörös Indy 500-győztes Al Unser Jr., Emerson Fittipaldi, valamint a 2004-es NASCAR bajnok Kurt Busch is ellátogattak a helyszínre, ami igazán szép „hab” volt a NASCAR, IndyCar, Can-Am, Trans-Am és Pikes Peak autókból álló „tortán”.

Mint minden évben, a Formula-1 ezúttal is központi szerepet kapott, főleg hogy a legendás Ferrari első F1-es futamgyőzelmének 75. évfordulóját ünnepelte. A nyálcsorgató vörös flotta többek között Niki Lauda 1975-ös világbajnok, valamint Michael Schumacher 1998-as Japán Nagydíjon használt versenygépeit is felvonultatta.

A Ferrarit is erősítő Gerhard Berger pontosan 40 éve aratta első F1-es futamgyőzelmét, ám bevallása szerint mintha mindez csupán tegnap történt volna és változatlan elánnal terelgette azt a bizonyos 1500 lóerős (!) Benetton-BMW-t.

Nehéz elhinni, de immár 30 év telt el azóta, hogy Damon Hill bajnok lett a Japán Nagydíjon. Talán még figyelemre méltóbb, hogy első szerelme nem is a Formula-1, hanem a motorkerékpár volt, és csak 24 éves korában kezdett el négykerekű járművel versenyezni. Goodwoodban nem csupán a Nigel Mansell által legendás magasságokba emelt 1986-os Williams-Hondába, hanem még egy Honda versenymotor nyergébe is felpattant a bajnokságot nyert Williams FW18-Renaultja mellett.

Az F1 legfrissebb bajnoka, Lando Norris a McLaren 2023-as F1-es gépét, meg a Goodwoodban frissen bemutatott 2027-es McLaren WEC Hypercart is vezette. Hozzá csatlakozott Bruno Senna is, aki azzal az 1993-as McLaren MP4/8B-Lamborghinivel károsította a dobhártyákat, amelyet 33 éve Ayrton és Mika Hakkinen teszteltek mint potenciális opciót az 1994-es szezonra.

A Red Bull és a Racing Bulls színeiben Liam Lawson, Arvid Lindblad, Yuki Tsunoda, Isack Hadjar, Ayumu Iwasa és Patrick Friesacher szerepeltek, míg az Alpine jelenlegi pilótapárosa, Pierre Gasly és Franco Colapinto az E20-at vezették.

A MotoGP szerelmesei Kevin Schwantznak, Kenny Robertsnek, illetve a MotoGP-legenda Valentino Rossinak örvendhettek, aki 2015 óta először tért vissza Goodwoodba, és mind két-, mind négy keréken csillogtatta tehetségét. A Superbike-világbajnokság történelmének legsikeresebb gyártója, a Ducati idén ünnepli 100. évfordulóját, amelyet az olasz márka többek között Carl Fogarty, Casey Stoner és Troy Bayliss táraságában ünnepelt meg.

A rali és tereprali szerelmesei a goodwoodi birtok sűrű erdejében lelhettek igazi kincsre, amelyhez a laza talaj, a szűk kanyarok és a merész ugratók szolgáltatták a tökéletes helyszínt. A hosszan tartó forróság miatt elképesztő mennyiségű port vertek fel a legendás Lanciák, Subaruk, Fordok meg Mitsubishik, valamint a jelenleg a WRC-ben szereplő Toyoták és Fordok. A Dakaron szereplő Dacia Sandrider (Sebastien Loeb keze alatt), Land Rover Defender (Stephane Peterhansel jóvoltából) meg a Toyota (Henk Lategan vezetésével) szintén teljesen otthonosan mozogtak a végtelennek tűnő porfelhőben.



