Toyota
Toyota: A hibrid nem való Le Mans-ba!
A Toyota a világ egyik legnagyobb hibrid-úttörője, egyre nagyobb mértékben használják a japánok utcai autóikban. Mégis úgy gondolják, a hibridnek nincs keresnivalója a 24 óráson.
részletekLe Mans: A Toyotának még jobban fáj az idei csalódás
Az idei Le Mans-i 24 órás is bővelkedett drámákban. A Toyota istálló egyértelműen a leggyorsabb volt, dominálták a versenyt, ám az éjszakai menet során egy óra alatt lenullázta esélyeit a japán gyártó, ami jobban fáj nekik, mint a tavalyi fiaskó.
részletekLe Mans felülmúlta a tavalyi drámát
Nem hittük volna, hogy a Toyota utolsókörös bukásánál drámaibb futamot tud produkálni Le Mans, de így történt: ketten szálltak el az élről, órákon át Jackie Chanék vezettek, a Porsche az utolsó helyről nyert.
részletekLM24 – 14. óra: Toyota-dráma után Porsche-vezetés
Sokáig a Toyotának állt a zászló a 85. Le Mans-i 24 óráson, ám a késő éjszakai drámák után az #1-es Porsche ragadta magához a vezetést. Az LMP2-ben és a GTE Próban is óriási a küzdelem.
részletekMenetpróba - Toyota Prius Plug-in Hybrid e-CVT Executive
Hiába a kétliteres fogyasztás, csak az utolsó előtti helyen végeztünk a Toyota által szervezett versenyen a japán márka legújabb modelljével. A győztes 1,3 literrel nyert, de ezen felül is akadtak érdekességek az új Prius Plug-in Hybrid bemutatóján.
részletekLe Mans: Űridővel pole-ban a Toyota
A Toyota szerezte meg az első két rajthelyet a 85. Le Mans-i 24 órásra, ráadásul Kamui Kobayashi olyan időt futott, mely előzetesen elképzelhetetlennek tűnt – az LMP2-ben is rekord született.
részletekÚjságírók állítottak fel driftrekordot
Az ’ambíció’ kifejezés alighanem az Oxford szótár egyik legerőteljesebb szava. Az ambíciót gyakran a törekvés forrásaként, a siker alapjaként emlegetik. Az emberi lét egyik fontos vonása, hogy magunkat ösztönözve új magasságok, új távolságok, új szintek elérésére törekszünk.
részletekLe Mans: A Toyotáé az előzetes pole
Bár a szabadedzésen még villantott a Porsche, a szerdai időmérő a várható Toyota-fölényt mutatta. Kobayashi és Nakajima voltak a nap legjobbjai.
részletekElektromos áttörés helyett hibrid forradalom
Az elektromos autók terjedését segítő tényezők nemigen mozdultak előre 2016-ban: sem az infrastruktúra, sem az autókínálat sem a több országban elérhető támogatások és kedvezmények ellenére is magas beszerzési árak területén nem történt lényegi előrelépés.
részletekIsmét a Toyota a világ vezető autógyártója
Jóllehet a világ leginnovatívabbnak és legzöldebbnek tartott autógyártója, a környezetbarát hibrid modelljeiről ismert, és a Lexus prémium márkát is jegyző Toyota, amely évek óta vezette az autóipari értékesítéseket, tavaly év végén néhány hónapra minimális lemaradással a második helyre szorult, a japán gyártó immáron ismét vezeti a világszintű eladásokat.
részletekMessze van a Toyotától a Porsche Le Mans-ban
Ugyan a Porsche más programot futott, mint a rivális, a tempót tekintve lenyűgöző volt a tesztnapon a Toyota - az utolsó napokban nehéz dolga lesz a tavalyi győztesnek, ha fel akar zárkózni.
részletekA Toyota besöpörte a Le Mans-i tesztnapot
A japán gyártó a lehető legjobban vette a 24 órás főpróbáját: 1-2-3-ban zárták a tesztet, a Porsche hátránya három másodperc volt. A 2-es autó napja különösen problémásan alakult.
részletek
A nap lányai
