SpaFrancorchamps
Véget ért a nyári álom: Az 1. edzés eseményei
A Spa-Francorchampsban beindított motorok hangja minden kétséget kizáróan emlékeztet minket arra, hogy véget ért az F1 nyári szünete. Kövessétek velünk a halókkal tűzdelt első gyakorlást a világ egyik leghíresebb pályájáról.
részletekExkluzív: Hőhullám az Ardennekben
Még a legidősebbek sem emlékeznek olyan forró napra a Belga Nagydíjak történetéből, mint amilyen az idei futam csütörtöki sajtónapjára jutott. A 33 Celsius-fokos hőség mindenkit a hungaroringi klímára emlékeztetett, ráadásul az előrejelzések szerint csak vasárnap várható érdemi változás, amikor akár eshet is: ez tökéletesen illeszkedne ahhoz a szeszélyes időjáráshoz, amely a pálya térségét évtizedek óta jellemzi.
részletekHamilton már Spában büntetést kaphat?
A szezont számos technikai problémával kezdő címvédő fölött már hosszú ideje Damoklész kardjaként lebeg az esetleges motorcserés szankció – úgy tűnik, erre már az F1-es Belga Nagydíjon sor kerülhet.
részletekA Belga Nagydíjak legnagyobb balesetei
Komoly sebességeinek köszönhetően Spa-Francorchamps mindig is táptalaja volt a hatalmas bukásoknak - ebből gyűjtöttünk össze néhányat a 2016-os futamra készülve, enyhítve a nyári F1-elvonási tüneteket.
részletekRetro – Tarolnak a Ferrarik Spában
Az 1961-es F1-es szezon főként a maranellói istálló sikereiről szólt, amely minden más helyszínnél jobban kicsúcsosodott a Belga Nagydíjon, ahol az olaszok autói az első négy helyen értek be a célba.
részletekCsavard fel a hangerőt! – Ferrari F12 TDF
Szenzációs koncertet adott a Ferrari F12 TDF a Spa-Francorchamps-i versenypályán egy nyílt nap során, a 780 lóerős, V12 szívómotor minden másodpercben úgy muzsikált, hogy a hallgatók legszívesebben együtt sírtak, zenéltek volna vele. A kanyarok előtti visszaváltások, a hosszú egyenesekben történő kigyorsítások mennyei élvezethez juttatták a közönség füleit, nem csoda, hogy a harmadik perc végén zúgott a „Vissza, vissza”! Szerencse, hogy a youtube-on bármikor újra meghallgatható.
részletekWEC: Audi-győzelem fordulatos futam és bukások után
Izgalmas versenyt futott a WEC mezőnye Spa-Francorchampsban, ahol mindhárom nagy gyártónak volt esélye a győzelemre - végül a négykarikások visszavágtak Silverstone-ért.
részletek„Nincs értelme a tíz körig tartó gumiknak”
Legalábbis ezen a véleményen van a Michelin, amely 2017-től kezdődően az F1 hivatalos gumiszállítója szeretne lenni. A francia gyártó a Pirelli belgiumi botrányáról is elmondta a véleményét.
részletekBriatore: Jót tett az F1-nek a Pirelli-botrány
A korábbi csapatfőnök szerint pozitívum, hogy a defektek felkavarták az F1 állóvizét, s nem csak a Mercedes unalmas dominanciájáról lehet beszélni. Vettelék taktikáját ugyanakkor kockázatosnak tartja.
részletekRosberg: Mindketten nagyot eshettünk volna
A Belga Nagydíjon második helyen záró F1-es pilóta nagy sebességnél szenvedett defektet pénteken, ahogyan Sebastian Vettel a futam záró szakaszában - szerinte is elfogadhatatlan a jelenlegi helyzet.
részletekButton szenvedett, mégis élvezte a versenyt
Hogy mindezt hogyan? Úgy, hogy páholyból nézhette az előtte haladók küzdelmét - körhátrányban. Napjáról mindent elmond, hogy egyedül a Manor két F1-es autóját tudta maga mögött hagyni.
részletekRaikkönen ismét panaszkodós kedvében volt
A Ferrari finn pilótája hiába lépett előre nyolc helyet a futam során, és bónuszba kapott még egyet csapattársa defektje miatt, nem volt elégedett az F1-es Belga Nagydíjat követően.
részletek
