Motor
Tisztázták a kedvezményekre vonatkozó szabályokat
Bár az egységes motorvezérlő-elektronikai szoftver bevezetésével megszűnt a „gyári” és „Open” kategória, néhány engedmény így is érvényben maradt azon gyártók számára, akik nem értek el egyetlen száraz pályás győzelmet sem 2013 óta vagy nem szereztek kellő mennyiségű dobogós helyezést az utóbbi években.
részletekÍgy befolyásolta az STR felkészülését a kései motorszerződés
Nem csak a Red Bull, a Toro Rosso F1-es csapata is megsínylette a motorkérdés decemberig tartó megoldását, James Key technikai igazgató viszont úgy látja, volt pozitív vonulata is az ügynek.
részletekPedrosa a legesélyesebb 2016-ban?
Az LCR Honda brit motorosa szerint a Repsolnál versenyző spanyol a testalkata miatt jobban fog alkalmazkodni a visszatérő Michelin abroncsaihoz, így ő lehet a legesélyesebb az idei vb-elsőségre.
részletekVerstappen javulást vár a Ferrari motorjától
A Toro Rosso 2016-ban a Ferrari tavalyi erőforrásait fogja használni - de a holland pilóta szerint ennek ellenére jobbak lesznek, mint tavaly, a Renault aktuális motorjaival.
részletekLorenzo lecserélte bukósisakgyártóját
Azok után, hogy a regnáló világbajnoknak több ízben is problémája akadt a HJC termékeivel a tavalyi szezon során, a Yamaha spanyolja úgy döntött, hároméves szerződést ír alá a Sharkkal, így már idén is a francia márka sisakjaiban láthatjuk őt versenyezni.
részletekRed Bull: Fényes jövő áll előttünk
A TAG-Heuer fedőnév alatt futó Renault-motorok csak átmeneti megoldásnak számítanak, és jön az új aero-szabály - Christian Horner szerint 2017-től felpörgethetik teljesítményüket.
részletekMegint zajlik a szócsata a motorokról
Helmut Marko vértanúságról beszél, Toto Wolff pedig értetlenkedik - úgy tűnik, a Red Bullnak még mindig fáj, hogy a Mercedes nem volt hajlandó őket ellátni motorokkal.
részletekRed Bull: Ezért mondtak nekünk nemet a gyártók
A Milton Keynes-iek csapatfőnöke úgy látja, hogy a Mercedes és a Ferrari szíves örömest megvált volna a Red Bull F1-es csapatától, hiszen egy riválissal kevesebb lett volna a mezőnyben.
részletekKétségek merültek fel a Ferrari idei motorjával kapcsolatban
Az FIA eddig nem engedte, hogy egy gyártó kétféle specifikációjú erőforrással lássa el partnercsapatait - a Toro Rossók mégis 2015-ös motorokkal fognak futni jövőre, ami kissé aggasztja a spanyol F1-es pilótát.
részletekIdén már nem megy Katarba Kis Viktória
Vasárnap este e-mailt küldött a katari szövetség a QSS versenysorozat meghívott versenyzőinek, többek között Kis Viktóriának is, melyben megköszönték a pilóták eddigi részvételét és sok sikert kívántak számukra a további versenyeikhez, más bajnokságokban. A levél indoklást nem tartalmazott.
részletekÚj plazmatechnológia a motorok megmentésére
A Ford olyan plazmatechnológiát fejleszt, amivel alacsony CO₂-kibocsátással újíthatók fel az egyébként hulladékká váló motorok.
részletekEcclestone összeomlástól félti az F1-et
Az F1 85 éves ura bizonyult az alternatív erőforrások legnagyobb hívének, nem véletlenül: szerinte a sportág igen nehéz helyzetbe kerülne, ha mégsem sikerülne bevezetni.
részletek