MotoGP
Lorenzo erősebb Rossinál, de könnyebben kibillenthető
Az 500 köbcentis géposztály 1987-es világbajnoka, Wayne Gardner úgy véli, alapesetben Jorge Lorenzo az erősebb a Yamaha gyári versenyzői közül, ám Valentino Rossi jobban kezeli az olyan helyzeteket, ha valami nem tökéletes. Az ausztrál legenda szerint idén is nehéz lesz megverni Marc Marquezt, de bízik benne, hogy izgalmas küzdelmet láthatunk majd.
részletekMotoGP: A csapatbemutatók hete
Az elmúlt napokban a gyorsasági motoros világbajnokság számos csapata rántotta le a leplet idei masinájáról – köztük a két új gyári érkező, a Suzuki és Aprilia –, ezeket összegezzük képekkel színesítve.
részletekBemutatták az Aprilia MotoGP-gépének festését
Az Aprilia a Gresini Racinggel összefogva idén gyári csapatként tér vissza a gyorsasági motoros világbajnokság királykategóriájába, s a mai napon az RS-GP névre keresztelt gép festéséről is lehullt a lepel. Lássuk tehát, milyen színekben áll rajthoz 2015-ben Alvaro Bautista és Marco Melandri!
részletekEzért nem kért a Michelin az F1-ből
A francia gumicég lehetne most a Pirelli helyén, de nem kértek a lehetőségből – a gyorsan kopó gumik, amelyeket a megrendelők igényeltek, egyszerűen nem illettek a vállalat filozófiájába.
részletekMegkezdték a misanói pálya újraaszfaltozását
Számos változtatást eszközölnek a gyorsasági motoros világbajnokság San Marinói Nagydíjának is otthont adó Misano World Circuit elnevezésű pályán, amelynek keretében többek között újra is aszfaltozzák a 4,2 kilométer hosszú vonalvezetést.
részletekRossi szerint nem csökkent Marquez és a Honda előnye
Az év első két tesztje alatt igen sok figyelmet kapott a Honda és a Yamaha „párharca”. Az egyik legizgalmasabb kérdés ugyanis egyértelműen az volt, vajon utóbbi képes lehet-e ledolgozni azt a nem túl nagy, ámde egyértelmű hátrányt, amiben tavaly szenvedett. A „hangvillások” kilencszeres világbajnoka szerint a helyzet nem igazán változott.
részletekMár a szezonnyitó előtt kirúgják Melandrit?
Az olasz sajtóban már felmerült, hogy az Aprilia esetleg lecseréli a vártnál jóval gyengébben teljesítő Marco Melandrit, ám ezt Romano Albesiano menedzser határozottan cáfolta.
részletekIsmét számos bukás kísérte a Michelin sepangi tesztjét
A királykategória csapatainak hivatalos versenyzői először próbálhatták ki a jövőre visszatérő Michelin abroncsait Sepangban. Ahogy az első malajziai gyakorlás alkalmával, úgy most is számos nagy tempójú bukás történt. A gumigyártó véleménye szerint ez az első és hátsó tapadás közötti nem megfelelő egyensúlynak tudható be.
részletekNem biztos, hogy bevetik az első futamon a GP15-öt
A MotoGP második hivatalos tesztje alatt érdekes hírek röppentek fel a Ducati háza tájáról. Egyáltalán nem biztos ugyanis, hogy új gépüket, a Desmosedici GP15-öt láthatjuk majd a szezon első futamán a rajtrácson, noha az első visszajelzések igen pozitívak lettek, különösen a garázs Iannone felére eső részén.
részletekA WTCC a Formula.hu kedvenc sorozata
Véget ért a szavazásunk, mely során arra voltunk kíváncsiak, melyek szériát követitek a legszívesebben az F1 mellett. Kétkerekűek a második helyen, erősek voltak a tengerentúli sorozatok is.
részletekII. Sepang teszt: Marquez továbbra is az élen
Nem változott semmi az élmezőnyben a délelőtti álláshoz képest a második sepangi teszt harmadik napján. A regnáló világbajnok, Marc Marquez 1’59.115-ös ideje a teszt legjobbja lett. Jorge Lorenzo végzett a második helyen, míg a Hondával még mindig csak ismerkedő Crutchlow lett a harmadik.
részletekII. Sepang teszt - 2. nap: Marquez nyert Lorenzo előtt
Nem változott az első két helyezett sorrendje a félidő óta a MotoGP második sepangi tesztjének keddi napján: a győztes a címvédő Marc Marquez lett, 58 ezreddel maga mögé utasítva Jorge Lorenzót. Mögéjük azonban Andrea Iannone zárkózott fel harmadiknak, így a két, GP15-öt használó gyári ducatis sajátította ki a 3-4. helyeket.
részletek
