Ferrari
Kinek jó a zsetonrendszer eltörlése?
2017-től megszűnik a zsetonrendszer - ez komoly változásokat hoz a motorgyártással kapcsolatban mindenki számára. De ki nyer és ki veszít ezzel a legtöbbet?
részletekSchumacher volt mérnöke is a Renault-nál
Tovább erősít a Formula-1-be visszatérő francia gyártó: Michael Schumacher és Kimi Raikkönen volt versenymérnökét, Chris Dyert is leigazolták - a szakember a BMW DTM-csapatától érkezik.
részletekFerrari FF 2016 – Újabb részlet
A Comói-tó partján, a Concorsco d’Eleganza Villa d’Este rendezvényen mutatják be az új Ferrari FF-t.
részletekAlfa Romeónak hívhatnák a Toro Rosso motorját
A Red Bull F1-es másodcsapata egyéves Ferrari-motorokat használ 2016-ban. A Scuderia elnöke arra próbálta rávenni őket, hogy jóval több pénzért az Alfa Romeo nevet viselhesse erőforrásuk.
részletekFerrari és Haas: Közös tartalékversenyző?
Az újonc Haas istálló nem tartja fontos kérdésnek a harmadik számú pilóta kinevezését, és azt a lehetőséget favorizálná, ha a Ferrari F1-es tartalékja lenne egyben a sajátjuk is.
részletekA Ferrarit segítheti az új gumiszabály?
Az új, abroncsokat érintő regulák nagyobb izgalmakat hozhatnak a Formula-1 idei szezonjába, és még akár azt is elősegíthetik, hogy a Ferrari közelebb kerüljön legnagyobb ellenfeléhez, a Mercedeshez.
részletekMi is történt pontosan ezzel az Ferrarival?
Bizonyára sokan látták már ezt a képet a kettétört F1-es Ferrariról, az internet népe most újból elővette, hogy kiderítse, igazi-e, és ha igen, mi is történt vele valójában.
részletekVettel: Elérhető a vb-cím 2016-ban
Habár sokan úgy gondolják, a Mercedes 2016-ban is uralni fogja az F1-es mezőnyt, Sebastian Vettelnek meggyőződése, hogy fel fogják venni velük a versenyt, és le is győzhetik őket.
részletek„Kockázatos volt a Ferrarihoz szerződni”
Esteban Gutierrez szerint élete és karrierje legnagyobb kockázatát vállalta azzal, hogy a Saubernél eltöltött két F1-es éve után a Ferrarihoz szerződött tartalékversenyzőként.
részletekEcclestone: Ha nincs változás, bajok lesznek
Az F1-et évtizedek óta vezető Bernie Ecclestone szerint válságos idők várhatók addig, amíg nem érkeznek olcsóbb motorok. Változatlanul azt gondolja, a Ferrari és Mercedes uralja a sportot.
részletekIlyen lesz az új Ferrari?
Olasz források szerint az 1993-as autóra fog hajazni a Ferrari új, 667-es kódnévre hallgató "paripája" - nem tűzpirosban, hanem piros-fehérben pompázhatnak idén Vettelék?
részletekAusztrál GP: Vettel és a „győzelmi kényszer”
A Ferrari elnöke, Sergio Marchionne egyértelműen kijelentette, hogy a győzelemre vágyik az F1-es idénynyitón, Vettel viszont ennél azért óvatosabban nyilatkozott a Paul Ricard-i gumiteszt után.
részletek
A nap lányai
