FIA
Alonso balesete változásokat hozhat
A múlt vasárnapi incidens csak megerősítette azt a döntést, mely már néhány nappal előbb megszületett: a cél, hogy megkönnyítsék az F1-es balesetek kivizsgálását – versenyeken és teszteken egyaránt.
részletekÍgy trükközik a kamerával a Mercedes
Az FIA több F1-es csapatot is felszólított, hogy módosítsák az autókra szerelt első kamerákat, mert szabálytalan módon aerodinamikai elemként funkcionálnak – a Mercedes erre olyan változtatást végzett, amely szabályosan funkcionál aerodinamikai elemként.
részletekDennis kérte az FIA vizsgálatát Alonso miatt
A McLaren feje telefonált Charlie Whitingnak az eset után, hogy indítson vizsgálatot, viszont állítása szerint ez korántsem egy széleskörű nyomozás, aminek elsőre tűnik.
részletekA kiscsapatok tovább lobbiznak a magautókért
A Force India, a Sauber és a Lotus még mindig nem tett le az ún. „magautók” ötletéről, melynek lényege az, hogy a jövőben több lényegi alkatrészt is együtt fejleszthetnének ki az F1-es csapatok, így csökkentve a költségeket.
részletekAz FIA is vizsgálja Alonso balesetét
Bár a McLaren már minden telemetriai adatot kielemzett kétszeres F1-es világbajnoka múlt heti barcelonai bukása kapcsán, ám a Nemzetközi Automobil-szövetség valamiért mégis fontosnak érzi az eset újbóli átfogó kivizsgálását.
részletekNyolc új motorgyártó a Formula-E-ben
A Formula-E első idényében még minden résztvevő csapat egységesen a Spark-Renault SRT_01E által gyártott versenygéppel fut, amelybe az erőforrást a McLaren Electronic Systems biztosította. A következő, 2015/2016-os évadtól azonban 8 új gyártó érkezik a sorozatba.
részletekÍgy reagál az F1 a sisaktilalomra
Felipe Massának és Niki Laudának tetszik az ötlet. Kiderült, a tiltás egy kompromisszumos megoldás, az FIA-nak eredetileg egészen más elképzelése lett volna a versenyzők felismerhetőbbé tételéről.
részletekMa eldől, jönnek-e 2016-tól az új szabályok
Remélhetőleg sokan éreztétek reggel az ágyból kikelve, hogy forradalmi napra ébredtetek. Az F1 szempontjából mindenképp az lehet a mai, hiszen az F1-es Bizottság Genfben szavaz arról, már 2016-ban jöjjenek-e az új szabályok.
részletekMár Ausztráliában is ott lehet a Manor?
Az Autosport magazin információi szerint akár még erre is lehet esély, de az biztos, hogy legkésőbb az április 19-i Bahreini Nagydíjig el akarnak készülni átmeneti 2015-ös F1-es modelljükkel, hogy részesülhetnek a kereskedelmi jogdíjak bevételeiből.
részletekA csapatok nemet mondtak a Marussia visszatérésére
Hiába a nagy remények, hogy az utolsó pillanatban új befektetőt találó Marussia a tavalyi autóval rajthoz állhat az idei szezonban, a riválisok nem kérnek a csapatból. Ilyen is csak az F1-ben történhet meg?
részletekA korábbi főnök szíve még mindig ferraris
Úgy tűnik, aki egyszer ferraris volt, az mindig is ferraris marad. Jean Todt, az egykori F1-es csapatfőnök az olaszokkal szimpatizáló nyilatkozatot tett. Szurkol, hogy a gárda újra nyerjen.
részletekBocsánatot kért a kerekesszékes rágalmazó
Alig 24 órával azt követően, hogy az FIA hivatalos közlemény formájában ismertette, beperli Philippe Streiffet a Jules Bianchi balesetének kivizsgálása kapcsán, az FIA ellen felhozott igaztalan vádjaiért, az érintett bocsánatot kért.
részletek
