FIA
FIA: Schumacherrel kivételt tettünk volna
Ugyanis a 2016-tól életbe lépő, szuperlicenszre vonatkozó szabályok alapján a hétszeres világbajnok nem térhetett volna vissza az F1-be a Mercedes színeiben 2010-ben. Sok ilyen kivételre azonban ne számítsunk a jövőben.
részletekAz FIA hajlandó változtatni pontrendszerén
Nincsenek kőbe vésve a 2016-tól életbe lépő F1-es szuperlicensz-pontrendszer előírásai, közölte az FIA. Ha szükség van rá, változtatni fognak azon, melyik sorozat mennyit ér.
részletekKiss Pál Tamás: Miért nem szuper a szuperlicenszes pontrendszer?
Az elmúlt években egyértelműen Kiss Pál Tamás ért el a legmagasabb szintre a nemzetközi formulaautós szériákban honfitársaink közül, így ha valakinek a véleménye igazán hiteles lehet az FIA új, szuperlicenszes pontrendszeréről, akkor az ő.
részletek7+1 kínzó kérdés az új pontrendszerről
Az FIA új licenszrendszere számos versenyző számára teszi lehetetlenné az F1-be jutást vagy visszatérést, s több bajnokságot is nehéz helyzetbe hoz. Még sok kérdés van, mely nem hagy minket nyugodni.
részletekFrijns bízik az FIA bölcs belátásában
A Nemzetközi Automobil-szövetség nyilvánvalóan azért köti 2016-tól jóval szigorúbb feltételekhez a szuperlicensz megszerzését, hogy csak a tényleg arra érdemes pilóták jussanak be az F1-be. Robin Frijns bízik benne, hogy erről a célról a kivételes esetekben sem feledkeznek majd el.
részletekAz ausztrálok nem akarnak korábbi rajtot
Jules Bianchi balesetének utóhatásaként az FIA azt szeretné, hogy a versenyek ne kezdődhessenek el túl késői időpontban. Az F1-es Ausztrál Nagydíj szervezői azonban hajthatatlanok.
részletekA Renault elégedetlen az FIA pontrendszerével
Úgy tűnik, nem tartott sokáig, hogy hivatalosan is vitát generáljon az FIA nemrég kiadott pontrendszere, amely az F1-hez szükséges szuperlicensz elérésének feltétele.
részletekDomenicali felügyeli az új Formula-2 születését
Komoly feladatot kap az FIA Együléses Bizottságának új elnöke, Stefano Domenicali. A Ferrari egykori főnökének feladata az újrainduló Formula-2-es utánpótlás-bajnokság létrehozása lesz, amelynek tervei még csak körvonalazódnak.
részletekHivatalos: Virtuális safety car 2015-től
Az FIA ma közzétett, 2015-re vonatkozó sportszabályzatának 41-es pontja rendelkezik arról, hogy bevezetésre kerül a virtuális safety car, valamint megjelöli használatának körülményeit is.
részletekSajtó: A Lotus késve fizetett nevezési díjat
Újabb elmélet látott napvilágot arról, miért volt kérdőjeles a Lotus neve a legutóbbi 2015-ös nevezési listán. Állítólag nem tudták időben kifizetni az F1-es induláshoz szükséges összeget.
részletekVégleg kivették Koreát a naptárból
Eddig is sejteni lehetett, hogy a Koreai Nagydíj csak díszítőelemként szerepel az F1-es versenynaptárban – azt már kevésbé, hogy ezzel milyen célt szolgál –, melyet az FIA végérvényesen törölt.
részletekKikből lehet F1-es pilóta 2016-ban?
Az FIA új kritériumrendszere alaposan felkavarta az állóvizet: a ponttáblázat értelmében jelenleg csak hét olyan utánpótlás-versenyző van, aki biztosan szuperlicenszet kaphat a 2016-os évre.
részletek
A nap lányai
