Rekkenő hőségben kezdődött a MotoGP második hivatalos tesztje Sepangban. Mivel ilyen körülmények között elég nehéz megfelelő tapadást találni a pályán, valamint a háromnapos teszt első napját töltik a versenyzők, nem meglepő, hogy egyelőre elmaradnak az időeredmények az előző teszt legjobbjaihoz képest. Az egyre növekvő melegben nehéz is lett volna javítani, erre az utolsó egy-másfél órában lett volna lehetőség, az időjárás viszont közbeszólt. Helyi idő szerint négy óra után nem sokkal cikázó villámok kíséretében megérkezett az eső a Sepang International Circuitre, ami konzerválta az azt megelőző sorrendet. Körülbelül fél óra volt hátra, amikor meg is állították a tesztet, ám néhány perc után hagyták lepörögni az órát, igaz, ennek valójában nem sok értelme volt.
Így Valentino Rossié lett a hétfői nap, aki csapattársával, Jorge Lorenzóval együtt most próbálhatta ki először a Yamaha legújabb váltóját, amitől azt várják, hogy segítsen leküzdeni a Hondával szembeni csekély lemaradást. Dani Pedrosa lett a második, aki az előző teszten kiválasztott motor finomhangolásával töltötte a napot. A képzeletbeli dobogó alsó fokára Pol Espargaro ért fel, ő elsősorban az elektronikára figyelt a délelőtt folyamán. Az előző szezon legjobb szatellit versenyzője jó eséllyel pályázik ismét erre a címre az eddigi tesztek alapján. Kérdés azonban, hogy ezzel nem kerülne-e hátrébb a tabellán. A Suzuki például biztató teljesítményt mutatott ma, miután Pol bátyja, Aleix Espargaro a negyedik helyen végzett, nem egész két tizeddel fivére mögött. A „kékek” egyébiránt új aerodinamikai elemeket, valamint egy továbbfejlesztett motorblokkot adtak ezúttal versenyzőinek. Ennek eredményeként mindketten a top 10-ben végeztek.
A már említett Jorge Lorenzo végzett az ötödik helyen. Lorenzo igen szorgosan rótta a köröket. Csapattársán kívül ő volt az egyetlen, aki több, mint 50 kört teljesített hétfőn. A regnáló világbajnok, Marc Marquez következett Lorenzo után a listán. Marquez egyelőre alaposan elmarad 1’58-as idejétől, azonban messze még a teszt vége, egészen biztos, hogy látunk még tőle szép dolgokat. A hetedik helyet Cal Crutchlow bérelte ki magának a nemrég leleplezett CWM-LCR Hondával. Érdekesség náluk, hogy Cal és csapattársa, Jack Miller egész más festéssel gurultak ma pályára. Bradley Smith továbbra sincs tökéletes állapotban, de így is épp, hogy lemaradt honfitársától, Crutchlow-tól. Smith mögött az újonc Vinales érkezett a második Suzukival. A top 10-et Andrea Dovizioso zárta, ám legjobb idejét nem az új GP15-tel érte el, hanem a korábbi teszten is használt GP14.3-mal. A Ducati Team másik pilótája, Andrea Iannone viszont az új géppel futotta meg legjobbját, ő 15. lett.
A tizenegyedik és tizennegyedik hely között lévők minden bizonnyal örülnek megszerzett pozíciójuknak. A tizenegyedik Scott Redding egyre jobban összebarátkozik az RC213V-vel. Mögötte az Aprilia versenyzője, Alvaro Bautista végzett. A jelek szerint neki fekszenek a noaleiek legfrissebb újításai. Nem úgy, mint Marco Melandrinak, aki komoly lemaradásban szenved Bautistához képest. Hector Barbera és Nicky Hayden lettek az Open kategória leggyorsabbjai a 13. és 14. helyen, ami olyan szempontból igen meglepő, hogy az eddig legjobbnak vélt Forward Racing pilótáit maguk mögé tudták utasítani, igaz, elég sűrű volt a mezőny azon része.
A második sepangi teszt első napjának végeredménye:
|
1. |
ROSSI, Valentino |
Movistar Yamaha MotoGP |
2:00.414 |
|
|
|
2. |
PEDROSA, Dani |
Repsol Honda Team |
2:00.543 |
0.129 |
0.129 |
|
3. |
ESPARGARO, Pol |
Monster Yamaha Tech 3 |
2:00.876 |
0.462 |
0.333 |
|
4. |
ESPARGARO, Aleix |
Team Suzuki MotoGP |
2:01.055 |
0.641 |
0.179 |
|
5. |
LORENZO, Jorge |
Movistar Yamaha MotoGP |
2:01.162 |
0.748 |
0.107 |
|
6. |
MARQUEZ, Marc |
Repsol Honda Team |
2:01.190 |
0.776 |
0.028 |
|
7. |
CRUTCHLOW, Cal |
CWM LCR Honda |
2:01.222 |
0.808 |
0.032 |
|
8. |
SMITH, Bradley |
Monster Yamaha Tech 3 |
2:01.241 |
0.827 |
0.019 |
|
9. |
VIÑALES, Maverick |
Team Suzuki MotoGP |
2:01.317 |
0.903 |
0.076 |
|
10. |
DOVIZIOSO, Andrea |
Ducati Team |
2:01.355 |
0.941 |
0.038 |
|
11. |
REDDING, Scott |
Estrella Galicia 0.0 Marc VDS |
2:01.592 |
1.178 |
0.237 |
|
12. |
BAUTISTA, Alvaro |
Aprilia Racing Team Gresini |
2:01.740 |
1.326 |
0.148 |
|
13. |
BARBERA, Hector |
Avintia Racing |
2:01.926 |
1.512 |
0.186 |
|
14. |
HAYDEN, Nicky |
Drive M7 Aspar |
2:02.062 |
1.648 |
0.136 |
|
15. |
IANNONE, Andrea |
Ducati Team |
2:02.142 |
1.728 |
0.080 |
|
16. |
PETRUCCI, Danilo |
Pramac Racing |
2:02.225 |
1.811 |
0.083 |
|
17. |
ABRAHAM, Karel |
AB Motoracing |
2:02.394 |
1.980 |
0.169 |
|
18. |
BRADL, Stefan |
Forward Racing Team |
2:02.410 |
1.996 |
0.016 |
|
19. |
HERNANDEZ, Yonny |
Pramac Racing |
2:02.606 |
2.192 |
0.196 |
|
20. |
LAVERTY, Eugene |
Drive M7 Aspar |
2:02.730 |
2.316 |
0.124 |
|
21. |
DI MEGLIO, Mike |
Avintia Racing |
2:02.941 |
2.527 |
0.211 |
|
22. |
MILLER, Jack |
CWM LCR Honda |
2:03.006 |
2.592 |
0.065 |
|
23. |
PIRRO, Michele |
Ducati Test Team |
2:03.105 |
2.691 |
0.099 |
|
24. |
BAZ, Loris |
Forward Racing Team |
2:03.316 |
2.902 |
0.211 |
|
25. |
NAKASUGA, Katsuyuki |
Yamaha Factory Test Team |
2:03.337 |
2.923 |
0.021 |
|
26. |
DE ANGELIS, Alex |
Octo Ioda Racing Team |
2:03.966 |
3.552 |
0.629 |
|
27. |
MELANDRI, Marco |
Aprilia Racing Team Gresini |
2:04.000 |
3.586 |
0.034 |
