Az idei szezon már eddig is számos feszültséget hozott a Pirelli és a csapatok közt. Indiában ismételten nem volt problémamentes a gumihelyzet, hiszen a lágyabb keverék alig néhány kört bírt ki. A BBC tudósítója, Andrew Benson így nyilatkozott: "A csapatok szerint a hólyagosodás rosszabb volt, mint valaha a Pirelli-érában."
A helyzet annyira riasztó volt, hogy a Pirelli azt javasolta a csapatoknak, hogy legfeljebb 15 kört tegyenek meg a lágy keverékeken a futamon. Az FIA visszautasította a lehetőséget, hogy kötelezővé tegye a Pirelli ajánlását, arra hivatkozva, hogy egyes csapatok, akik jobban kezelik a Pirelliket, előnyben lehetnek a futamon, s ettől nem foszthatják meg őket.
Adrian Sutil például majdnem húsz kört tett meg a lágyakon egykiállásos stratégiájának végrehajtása során. Paul Hembery, a Pirelli motorsport-igazgatója a verseny után kiadott közleményében nem épp a gratuláció hangján szólt Sutil teljesítményéről: "Csalódottan láttuk, hogy egyes csapatok szembemennek a javaslatainkkal, és hosszabban használják a keverékeket, mint azt javasoljuk nekik."
A Pirelli egyébként a hétvége korábbi részében ismételten azzal fenyegetőzött, hogy ki fog szállni a Formula-1-ből, ha nem kap lehetőséget további tesztekre, bár a BBC jelentése szerint ezért nem kíván fizetni a cég. "Jelenleg a Pirelli nem szerez túl sok barátot magának a Formula-1-ben..." - mondta Benson.
