A Pirelli ma kezdődő franciaországi vizes gumitesztjén mindhárom részt vevő csapatnak – a Ferrarinak, McLarennek és Red Bullnak – tíz tízkörös etapot kellett volna megtennie, a McLarennek azonban ez nem sikerült, mivel körülbelül két órával a tervezett befejezés előtt a csapat autója, a 2015-ös MP4-30 megállt a pályán. A probléma egészen ismerős: a Honda-motor hibásodott meg, annak ellenére, hogy nyilvánvalóan közel sem volt maximumra tekerve.
„Motorhibánk volt, ez vetett véget a napunknak” – mondta a crash.net oldalnak Stoffel Vandoorne. A többi istállóval ellentétben a McLarent nem egy állandó versenyző, hanem a tesztpilóta vezette hétfőn, és ő az egyetlen, aki a volán mögött marad kedden is. „Mindegyik csapat tavalyi motorral szerepelt. Nem tudom, mennyi kilométer volt az erőforrásban, de éjszaka amúgy is cserélni akartuk, a nap végén azonban tönkrement.”
„Az első pillanattól kezdve magabiztosnak éreztem magam. A beállításokon egyáltalán nem dolgozunk, mivel ez a tavalyi autó, nem lenne értelme fejleszteni, és amúgy sincs megengedve. Úgy körözünk, ahogy Abu Dhabiban, csak megtankoljuk a kocsit, aztán már mehet is. Pár csavarás, hogy kicsit kényelmesebb legyen. A fontos a jó alap, hogy kiegyensúlyozott etapokkal tudjuk segíteni a Pirellit” – beszélt a napi programról a GP2-es bajnok.
Vandoorne nem volt olyan pesszimista, mint Raikkönen, aki elégedetlenül beszélt az új esőgumi-keverék kapcsán. „Különböző specifikációkat teszteltünk, egyesek jobbak voltak másoknál, de ez megszokott gumitesztelés során. Meg kell várnunk, mit hoz nekünk a Pirelli holnap. Talán másféle keverékek is lesznek, de erről semmiféle információt nem kaptunk” – mondta a pilóta.
