Egy autó tuningjának háromféleképpen eshetünk neki. Először is, egy „kicsit” megpiszkáljuk a rendelkezésre álló erőforrást, de alapvetően marad minden a régiben. Vagy beleteszünk a kiválasztott karosszériába egy teljesen új erőművet, ami már jelentősebb változás. Netán, s ez a harmadik mód a legradikálisabb: teljesen lecsupaszítjuk az alanyt és az alapoktól kezdjük az újraépítést. A BBM Motorsport-nál most a középső opciót választották.
Ráadásul nem választottak „rosszul”, hiszen a BMW egyik legjobb motorját nézték ki a leendő áldozat, azaz a 330d kombi új szívének. Az M550d-ként ismert három turbóval lélegeztetett dízelmotor gyárilag 381 lóerő és 740 Nm nyomaték leadására volt képes. A hangsúly azonban a múlt időn van, hiszen az átalakítások után immár 440 lóerő a csúcsteljesítménye és 850 Nm a maximális nyomatéka . Mindez a 330d kombiban.
Persze, a nagyobb teljesítményhez igazították a felfüggesztéseket, aminek a komponensei az előző generációs M3-ból származnak. A lassulásról elől 6, hátul 4 dugattyús Stoptech fékek gondoskodnak. Mivel Németországban történt a tuning, fontos, hogy a teljes átalakítás megkapta a TÜV engedélyét, vagyis közúton is teljesen szabályszerűen használható a kocsi. A belsőn szintén módosítottak egy keveset, így kerültek be a kabinba a Recaro sportülések és az M3-ból ismert műszerek.
Kívülről viszont leginkább csak a kék fólia árulkodik. Na, meg a menetteljesítmények. A százas sprinthez 4.9 másodperc szükségeltetik az autónak, de az igazán nagy szám a 100-ról 200-ra történő gyorsulás látványos növekedése. A széria 330d ezt 17.3 másodperc alatt abszolválja, míg a tuningolt verziónak mindössze 9.8 másodpercre van szüksége. Természetesen a végsebesség korlátot is feloldották a kocsiban, így lehet elérni a 296 km-es végsebességet. Sportosabb családapáknak kitűnő választás lehet karácsonyra, bár az tuning ára még nem ismert.
