DTM: Asseni esőkatyvasz, dél-afrikai meglepetés

Az esős asseni pályán 10 perc késéssel, biztonsági autó mögött indult a DTM holland hétvégéjének második futama: a szabályok értelmében az 55 perces számláló elindult, három safety car mögötti kör után viszont állórajttal indult újra a futam. A délelőtti időmérőn pole-pozíciót szerző René Rastnál jobb rajtot vett Loic Duval a második rajtkockából és még jobbat Robin Frijns a harmadikból: végül a belső íven kedvezőbb pozícióban levő francia vette át a vezetést az első kanyarban, Frijnsnek a második hely jutott, Rast harmadik pozícióba csúszott vissza.

Duval kanyarokon belül két másodperc előnyt épített ki, amit kényelmesen tartott a futam kezdeti szakaszában: mögötte a márka fölényét jelezve öt Audi sorakozott fel, Frijns, Rast, Habsburg, Müller és Rockenfeller, legjobb BMW-sként Timo Glock a hetedik pozíciót tartotta.

A magabiztos első körök után Duval előnye csökkenni kezdett: a 11. kör kezdetén, a célegyenesben DRS segítségével Frijns átvette tőle az első pozíciót. A francia métereken belül megkapta maga mögé Rastot, de a címvédő bajnoknak három körbe telt áthámoznia magát márkatársán. Ezzel Duval Frijns malmára hajtotta a vizet, hiszen a holland már több mint öt másodperc előnnyel vezetett.

Duvalt rövidesen Müller és a sorban előrelépegető Glock is bedarálta, aki a BMW-vel kiváló formában volt: rövidesen Rastot és Müllert is letudta, így a második helyen találta magát, 10 másodperccel a vezető Frijns mögött.

Frijns, Glock és Rast utolsóként álltak ki a 23. körben: eddig vártak, hátha megéri száraz abroncsra váltani, de bebizonyosodott, hogy a pálya vizes marad a futam végéig. A kiállások után nem Frijns jött vissza az első helyre: Sheldon van der Linde vezetett, aki már a 10. körben teljesítette kerékcseréjét. Mögötte következett Frijns, Müller, Glock, Duval és Rast.

A különbségek ezen a ponton nagyok voltak, de a slick abroncson próbálkozó Fabio Scherer összetörte a WRT Audijának első részét, amiért beküldték a biztonsági autót, rövidesen pedig piros zászlóval leintették a versenyt, amelyből már csak 11 perc és egy kör maradt hátra.

Az újraindítás is biztonsági autó mögött zajlott két kör erejéig, az esőutánpótlásból kifolyólag a piros zászló előbbinél jóval nedvesebb pályán. Hat perc maradt az időkeretből (plusz egy kör), a sprint azonban nem hozott változásokat az első pozíciókban.

Képgaléria

DTM: Asseni esőkatyvasz, dél-afrikai meglepetés

Van der Linde biztos kézben tartott az első helyet, így megszerezte pályafutása első DTM-győzelmét. A futam során favoritnak tűnő Frijnsnek nem sikerült a duplázás, szombati győzelme után be kellett érnie a második hellyel, a bajnokság éllovasa, Müller pedig harmadik lett. Változások mögöttük történtek: Rast lett a negyedik Duval és a hatodik helyre visszacsúszó Glock megelőzésével.

Az asseni 2. futam eredménye: