DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. november 10. kedd

Miért Afrikai Nagydíjnak fogják hívni a ruandai F1-es futamot?

Az afrikai kontinensre való visszatérésről szóló bejelentés egyik érdekes eleme volt, hogy a legtöbbször használt metódussal ellentétben nem az országról, azaz Ruandáról nevezik majd el a vadonatúj pályán rendezendő versenyt, hanem magáról a földrészről. Persze korábban is szerepelt a Formula-1-ben például Európai Nagydíj, ám rendszerint olyan futamok kapták meg ezt az elnevezést, ahol egy országban az már a második verseny volt az adott évben, míg az egyetlen afrikai forduló esetében erről nincs szó.

„Ruanda mindig is a regionális integráció bajnoka volt” – magyarázta Jean-Guy Afrika, a Ruandai Fejlesztési Tanács vezérigazgatója. „Tagjai vagyunk a Kelet-afrikai Közösségnek, a Kelet-afrikai Közös Piacnak. Eltöröltük az afrikaiak számára a beutazáshoz szükséges vízumot. Ennek a szellemiségnek a része, hogy elhozzuk a sportot a kontinensre. Nagyobbat akarunk, mint hogy ez pusztán Ruandáról szóljon. Azt akarjuk, hogy ez legyen a pillanat, amikor a sport visszatér Afrikába, és már soha nem távozik.”

„Ezért éreztük úgy, hogy ha Kigali Nagydíjnak vagy Ruandai Nagydíjnak nevezzük, az kissé exkluzívnak hangzana. Sokkal könnyebb Afrikai Nagydíjnak hívni, hogy ezzel keressünk partnereket ezekhez a szélesebb körű erőfeszítésekhez” – fogalmazott Jean-Guy Afrika, hozzátéve, hogy szerinte a ruandai pálya és versenyrendezés megnyithatja az ajtót a további futamok előtt a kontinensen: „Nem mi voltunk az egyetlen pályázók, és arra számítunk, hogy az első verseny után talán még sok másik futam lesz.”

ruanda-afrika-f1

Nem úszta meg büntetés nélkül a McLaren Sainz veszélyes kiengedését

Sokáig úgy tűnt, Carlos Sainz könnyedén hozhatja a hatodik helyet az F1-es Olasz Nagydíjon, a bokszkiállása azonban félresikerült: a szerelők nem tudták megfelelően rögzíteni a jobb első kereket a spanyol autóján, emiatt a pilóta már a bokszból kijövet kénytelen félreparkolni a McLarenjét. A felügyelők persze nem hagyták mindezt szó nélkül: bár megjegyezték, hogy Sainz a lehető leghamarabb félreállt, a veszélyes kiengedésért így is 5000 eurós pénzbírságot róttak ki a wokingi alakulatra.

sainz-mclaren-monza-dppi

Vettel az eltiltás küszöbén monzai hibája után

Sebastian Vettel még az F1-es Olasz Nagydíj elején keveredett incidensbe: egy megforgása után úgy tért vissza a pályára, hogy közben ütközött az érkező Lance Stroll-lal, aki emiatt ugyancsak megpörgött. A német emiatt tíz másodperces stop&go büntetést kapott, de mint kiderült, emellett három büntetőpontot is kiosztottak neki, ami amúgy a legtöbb, amit a felügyelők adhatnak.

A Ferrari négyszeres világbajnoka ezzel már kilenc büntetőpontnál jár, s a szabály kimondja, hogy aki egy egyéves időtartamon belül összegyűjt tizenkettőt, azt automatikusan eltiltják a soron következő nagydíjról. Vettel tehát nincs messze ettől: a következő három futamot kell „túlélnie” ilyen szempontból, mert a Japán Nagydíjig egyetlen büntetőpontja sem törlődik a licencéről.

A rádiókban is nagy volt a káosz a monzai időmérő végén

Az F1 hivatalos YouTube-csatornája tette közzé az alábbi válogatást, amelyben a Q3 végén lassúsági versenyt rendező pilóták rádiózása hallható. A mérnökök szinte kivétel nélkül rászóltak a versenyzőkre, hogy sietniük kellene, mert le fogják késni az utolsó köröket, ennek ellenére játszódtak le a bohózatba illő jelenetek… (A videó a YouTube-ra átkattintva indul!)

Botrány: Perez sültkrumplis pizzát evett

Monzában vasárnap délelőtt alaposan felborzolta a kedélyeket az alábbi kép, amit Sergio Perez osztott meg szombat este Instagramon. A fotó arról árulkodik, hogy a mexikói pilóta igen szokatlan feltéttel, sültkrumplival fogyasztja a pizzát Olaszországban. A párosítást sok rajongó annyira felháborítónak tartja, hogy - természetesen viccelődve - Perez azonnali menesztését követelik a Racing Pointtól. 

A megkeresésekre már a csapat Twitter-fiókja is válaszolt: "Srácok, mi nem vagyunk felelősek Checo pizzaválasztásáért, ő teljes mértékben a maga ura!"

69973789_155362522323829_7236646207188937391_n

Videó: Anthoine Hubert-nek játsszák a himnuszt az F2-es díjátadón

Mint megírtuk, a versenyzők kérésére a Formula-2 főversenyének végén nemcsak a győztes, hanem a Spában elhunyt Hubert tiszteletére is lejátszották a himnuszt. Itt a videó a megható pillanatról.

Annyira zűrzavaros volt az időmérő, hogy Leclerc összekeverte Monzát Spával

"Pole-pozíció Spában. Micsoda összevisszaság volt ez a Q3! Pedig megvolt bennünk a potenciál, hogy a másik autóval is feljebb végezzünk. De a pontokat holnap osztják" - írta napösszegző Twitter-posztjában Charles Leclerc az Olasz Nagydíj időmérője után. 16 perccel később kapott csak észbe, és írta be a javítást, miszerint természetesen Monzáról beszélt. De hát ez van, amikor egy versenyző sikeres: ha mindenhol pole-t szerez, idővel összemosódnak a helyszínek! 

EasyCapture3_3

Emlékeztető: Motorsporthíradó ma 13 órakor

A magyar autóversenyzés magazinműsora hétvégén jelentkezik: a tartalomban riport a túrkevei autókrosszról és Slovakia Ringen tartott gyorsasági versenyről, beszámoló a ralikrossz Európa- és világbajnokság legutóbbi fordulóinak magyar szerepléseiről, stúdióvendégként pedig Szabó Zsolt érkezik, aki a TCR Europe legutóbbi hétvégéjén a M1RA színeiben versenyzett.

Kiss Norbertet polgárőrré avatták

Méghozzá Blahó László parancsnok tett így a Heves megyei Kompolton.

Karácsony volt a versenybíróknál: mindenki megúszta figyelmeztetéssel az időmérős káoszt

Csak közel öt órával a leintés után vált hivatalossá az Olasz Nagydíj időmérőjének végeredménye, méghozzá azzal, hogy nem változott a sorrend.

A monzai versenybírók utolsóként Nico Hülkenberget, Lance Strollt és Carlos Sainzt vették vizsgálat alá, velük kapcsolatban merült fel az a gyanú, hogy a Q3 hajrájában az autók sorának elején állva a megengedettnél jobban lelassítottak, ezzel feltartva a többieket is. Végül mindhárman csupán figyelmeztetést kaptak, miután elismerték, hogy szükségtelenül lassan haladtak, de azzal indokolták a tettüket, hogy szélárnyékot akartak szerezni maguknak a mért körükre. A versenybírók a problémát felismerve végül nem is a versenyzőknek csaptak oda igazán, hanem az FIA-t szólították fel a közleményben, arra kérve a szervezetet, hogy találjon megoldást a hasonló szélárnyékolási káosz elkerülésére.

Így hát minden vizsgált versenyző megtarthatta a pozícióját. Hülkenberget még az 1-es kanyar indokolatlan levágása miatt is számonkérték, de büntetés nélkül megúszta, mint ahogy Sebastian Vettel is a feltételezett pályaelhagyást. Valtteri Bottas piros zászló alatt teljesített körét pedig nem is kellett vizsgálni, hiszen az FIA tudatában volt a helyzetnek, amit meg is magyarázott.  

00119019_518

A WTCC egyszer már megcsinálta: Amikor senki sem ért fel a gyorskörre

Nem példa nélküli, amit az Olasz Nagydíj időmérő edzésen a Formula-1-ben láttunk: egy másik világbajnoki szintű autósport-szériában, a WTCC-ben 2013-ban történt egészen hasonló a Salzburgringen, ahol Monzához hasonlóan a szélárnyék kulcskérdés. Akkor Ausztriában egyre lassított és lassított mindenki, hogy hátul maradjon a sorban, voltak, akik igyekezetükben, hogy az elöl haladó Gabriele Tarquini mögött maradjanak, még egymásnak is ütköztek. A leintés pillanata akkor még csúfosabban alakult a pilótákra nézve: csupán az utolsó kanyarban haladtak, amikor már lengett a kockás zászló.

Annak idején a büntetés sem maradt el: nem kevesebb, mint 14 pilótát rendeltek be a versenyfelügyelők, akiket különböző mértékben szankcionáltak: volt, aki megúszta, Gabriele Tarquini viszont mindkét versenyre 12 helyes hátrasorolást kapott. A Q2 12 résztvevője közül csak kettőt nem büntettek, a normál rajtrácsos első futamon a kvalifikáció ötödik és tizedik helyezettje indult az első két rajtkockából.

Íme a 2013-as események a pályáról és a bokszfalról nézve:

Tömegbaleset: minden autó ugyanott úszott fel a vízen

A dániai DS3 Cup túraautós bajnokság és a Silkeborg mellett található Jyllands-Ringen versenypálya a legritkább esetben kerül be a hírekbe, ez a mostani viszont egy ilyen eset. Egészen szürreális és ijesztő tömegbaleset történt, amikor az esőben gyors egymásutánban 11 autó ugyanabban a kanyarban csúszott a kavicságyba, végül többen is egymás hegyén-hátán landolva. A versenyt leállították, a szervezők jelentése szerint egy versenyzőt kellett vizsgálatok miatt kórházba szállítani, a többiek sértetlenek maradtak.

Vizsgálat alatt a lassúsági időmérő résztvevői

Az Olasz Nagydíj szombatja alighanem az egész F1-történelem egyik legbizarrabb időmérős végkifejletét hozta: az egymás szélárnyékára ácsingózó pilóták közül olyannyira nem akart senki legelöl haladni az utolsó Q3-as menetre, hogy végül Carlos Sainz (és a körét már nem erőltető Charles Leclerc) kivételével senki nem érte el időben a rajtvonalat - a kockás zászlót belengették, így hét pilóta nem kezdhette meg utolsó mért körét. 

Szinte az eset után azonnal jelezte is az FIA, hogy vizsgálat alá helyezi az időmérőn történteket, vagyis az azokat kiváltó versenyzőket. Van ugyanis egy szabály, amely kimondja, hogy egy maximális időlimithez még az időmérős felvezető körben is tartaniuk kell magukat a pilótáknak, most azonban felmerült a gyanú, hogy ezt többen is megsértették.

Nem ez az első hasonló eset ezen a monzai hétvégén: pénteken a Formula-3 időmérőjét meg is szakították piros zászlóval, a versenyirányítás ugyanis elfogadhatatlannak tartotta a kizárólag egymás szélárnyékára apelláló versenyzők viselkedését.

ED3kU5oXoAADx6f

Két „utolsót” is hozott a 10 évvel ezelőtti Olasz Nagydíj

Egyrészt a Brawn, másrészt annak versenyzője, Rubens Barrichello is utolsó győzelmét aratta a Formula-1-ben.

 

Ha furán néz ki, de működik, akkor az nem fura

Egészen elmés megoldás ez arra, hogy hogy juttasson el valaki két abroncsot A pontból B-be.

 

Újabb, egészen ijesztő baleset, ezúttal az F3-ból, és szerencsés végkimenetellel

Az olasz hétvége F3-as betétfutamán az ausztrál Alex Peroni hajtott rá egy hurkaszerű rázókőre, majd autója abban a pillanatban megállíthatatlanul felrepült a levegőbe. Az eset végén Peroni és autója a gumifal élével találkozott, az ausztrálnak viszont a hírek szerint szerencsére semmilyen komoly baja nincs.

Az esettel kapcsolatban Mitch Evans is kifakadt Twitteren, aki egészen egyszerűen fogalmazott: „Ki az Isten gondolta, hogy jó ötlet a Parabolica külsejéhez hurka rázókőt helyezni?”

A történtek fényében másodlagos tény, de a futamot a bajnoki éllovas Robert Svarcman nyerte, ezzel növelte előnyét Jehan Daruvala előtt, aki egyébként pont mögötte futott be másodikként. A dobogóra még Marcus Armstrong állhatott fel.

Frissítés Peroni állapotáról.

 

 

Kőkemény buli van a Racing Point garázsában

A csapat hozza a szokásos humort Twitterén az Olasz Nagydíj hétvégéjén is.

 

Szeptemberi Motorsporthíradó most vasárnap 13 órakor

A magyar autóversenyzés magazinműsora hétvégén jelentkezik: a tartalomban riport a túrkevei autókrosszról és Slovakia Ringen tartott gyorsasági versenyről, beszámoló a ralikrossz Európa- és világbajnokság legutóbbi fordulóinak magyar szerepléseiről, stúdióvendégként pedig Szabó Zsolt érkezik, aki a TCR Europe legutóbbi hétvégéjén a M1RA színeiben versenyzett.

Nico Rosberg munkatársat keres, te is jelentkezhetsz az álláshirdetésre

Formula-1-es világbajnokok a legritkább esetben szoktak YouTube-videóban kollégákat toborozni, de a közösségi médiában rendkívül aktív Rosberg most pontosan ezt teszi: egy videográfussal szeretné bővíteni saját kis csapatát, az álláshirdetést pedig az alábbi videóban teszi közzé. További részletek és jelentkezési kritériumok ide kattintva olvashatók a különleges munkára való jelentkezésről.

Időmérő az F1-ben, futam az F2-ben és az F3-ban, időmérő és futam is a Superbike-ban - ez a szombati menü

Hogy mire érdemes figyelni szombaton? Mutatjuk: 

10:00-10:20 Superbike, harmadik szabadedzés

10:30-11:15 Formula-3, első futam (13:05-től M4 Sport)

12:00-12:25 Superbike, Super Pole (14:20-tól, a futam előtt Eurosport 2)

12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)

15:00-16:00 Formula-1, időmérő (M4 Sport)

15:00-15:40 Superbike, első futam (Eurosport 2)

16:45-17:50 Formula-2, első futam (23:10-től M4 Sport)

f1_9

fotó: dppi

Azért van olyan Ferrari-szurkoló, aki megőrül Vettelért

Lehet, hogy alaposan behorpadt Sebastian Vettel hírneve az utóbbi évben, ettől még van olyan szurkoló, aki kezet csókol neki, ha közel kerülhet hozzá - a Sky Sports tette közzé az alábbi videót: