Miért csak Bearman kapja meg a Haasnál az új Ferrari-motort?
https://formula.hu/parc-ferme/40872
Mint arról már többször írtunk, a Ferrari a hétvégi F1-es Olasz Nagydíjon beveti a második ADUO által lehetővé tett motorfejlesztését, amelytől a hírek szerint 15 lóerős javulás is várható. A két partneristálló, a Haas és a Cadillac versenyzői közül azonban csak Oliver Bearman autójába kerül be a frissített erőforrás Monzában.
A Formula-1-es szabályzat ugyan kimondja, hogy a motorgyártóknak azonos specifikációjú hajtásláncot kell biztosítania az ügyfeleik számára, ám azt is leszögezik, hogy amikor egy új verzió érkezik, akkor a szabály annyit ír csupán elő, hogy minden partnercsapatnak „legalább egy” ilyen motort kell biztosítaniuk. A Ferrari közölte is a két amerikai gárdával, hogy egy-egy erőforrás lenne elérhető számukra: a Cadillac egyelőre nem élt a lehetőséggel, és legutóbb, az előző ADUO-fejlesztés esetén Spielbergben a Haas is megvárta, amíg mindkét autóba be tudják szerelni, most azonban más a helyzet.
„Ezúttal Monza nyilván egy rendkívül motorerő-érzékeny pálya, szóval kár lenne, ha a garázsban állna a plusz teljesítmény, nem igaz?” – adott magyarázatot a csütörtöki sajtóbeszélgetését Ayao Komatsu, a Haas csapatfőnöke. „De nyilván kihívást jelent, hogy csak egy van. Jobb lett volna, ha kettő elérhető, de a Ferrari pokolian nyomja, hogy a lehető legtöbb teljesítményt sajtolja ki a motorból. Nyilván már Monzában be akarták vetni az említett okok miatt, ezért a minimum mennyiséget állították elő, hogy megfeleljenek a szabályoknak.”
Komatsu hangsúlyozta: nincs szó arról, hogy Bearmant részesítenék előnyben a fejlesztésekkel vagy részrehajlóak lennének az irányába, egyszerűen a nyári szünet előtti fék- és kormánymű-újításokat például Esteban Ocon kapta meg előbb a Haasnál, mivel azokkal ő küszködött jobban előtte, így most a fiatal briten volt a sor, és egyébként mindig transzparensen kommunikálják is a döntéseket a versenyzőkkel.

Mindenre még Alonso sem mond igent - legalábbis elsőre
https://formula.hu/parc-ferme/21503
Fernando Alonso bevallotta, hogy valóban beszélt Zak Brownnal, a McLaren vezéréről arról, hogy esetleg rajthoz álljon a Bathurst 1000 névre hallgató kiemelt versenyen is, ám egyelőre úgy döntött, hogy inkáb mégsem tesz így. Mint mondta, nem zárja ki, hogy a későbbiekben itt is kipróbálja magát (Brownnak itt is van csapata...), de 2019-ben az Indy500 élvez nála prioritást. Érdekes, hogy Alonso nemet mondott a lehetőségre, hiszen már teljes szezont fut a WEC-ben, második Indy500-ára készül, tesztelt NASCAR-autót és tervben van, hogy a Toyota Dakar-gépét is kipróbálja - valamiért éppen a Supercars kategória nem vonzza annyira, hogy kapjon az alkalmon. Persze azt kiemelte, hogy később még bármi lehet...

fotó: dppi
Így néz ki és szól az Audi 2019-es DTM-motorja
https://formula.hu/parc-ferme/21498
A szabályváltozásoknak megfelelően az Audi új, kétliteres V4-es turbómotort épített az aktuális idényre, amely 610 lóerő teljesítmény leadására képes – és még a májusi szezonnyitó előtt megmutatta működés közben:
Hangolódjunk Bahreinre: tavaly Vettel és a Ferrari volt a leggyorsabb
https://formula.hu/parc-ferme/21500
Tekintsünk vissza a következő F1-es futam helyszínének legutóbbi időmérőjére: 2018-ban Sebastian Vettel és a Ferrari diktálta a tempót Bahreinben. A pole-pozíciós kör megtekinthető a Youtube-on:
Holnap jön a Formula-E következő versenye - mutatjuk a programot
https://formula.hu/parc-ferme/21501
A kínai Sanya E-Prix menetrendje magyar idő szerint:
Szombat (március 23.)
00:30 - 01:15 Első szabadedzés
02:35 - 03:05 Második szabadedzés
04:20 - 05:25 Időmérő edzés (Eurosport 1, élő)
08:00 Futam (Eurosport 1, élő)

fotó: dppi
Leleplezte idei autóját a M1RA
https://formula.hu/parc-ferme/21502
Ma mutatta be a M1RA az idei Hyundai i20 TCR-jei festését - a stúdiókép mellett kollégánk az AMTS-en történt leleplezésről is küldött fotót. Hogy tetszik?



Elektromos SUV-t vásárolt Hamilton
https://formula.hu/parc-ferme/21496
A Mercedes közösségi médiás posztja szerint Lewis Hamilton Ausztráliában első köreit tette meg az új Mercedes-Benz EQC volánja mögött. „Meggyőzte őt? Máris rendelt egyet…” – árulta el a poszt, hogy a versenyző bejelentkezett egy példányért az elektromos típusból.
New whip @LewisHamilton got his first laps in with the all-new electric @MercedesBenz EQC in Oz!
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2019. március 21.
Was he impressed? He’s already ordered one... #SwitchtoEQ #FutureMobility pic.twitter.com/WRBRIse1O8
Tizenegyszer nyerte már meg a magyar autókrosszbajnokságot Ábrahám
https://formula.hu/parc-ferme/21472
A szakág itthoni salakpályáinak királya, Ábrahám Károly az AFM Motorsporthíradóban.
Ma délben Kiss Norbert dedikál a Formula standján az AMTS-en!
https://formula.hu/parc-ferme/21494
A látogatók több ismert magyar versenyzővel is találkozhatnak az AFM standján (A106) a hétvégi AMTS-en a Hungexpóban:
Március 22-én, pénteken 12 órakor Kiss Norbert kétszeres Európa-bajnok versenyző dedikál. Ha valaki felkeres minket és fotót posztol Facebook- vagy Instagram-oldalára a #FormulaKissNorbi hashtaggel, a következő héten AFM ajándékcsomagot nyerhet!
Március 23-án, szombaton 15 órakor Nagy Norbert, a WTCR dobogós helyezettje látogat el hozzánk. Ha valaki felkeres minket és fotót posztol Facebook- vagy Instagram-oldalára a #FormulaNagyNorbi hashtaggel, a következő héten AFM ajándékcsomagot nyerhet!

ERC: 10. helyen állnak Herczigék az első nap végén
https://formula.hu/parc-ferme/21497
Pénteken három gyorsaságit rendeztek az Azori-szigeteik Ralin, az Európa-bajnokság szezonnyitóján. Hercizg Norbert és Ferencz Ramón a Volkswagennel az egyik szakaszt hatodikként zárták, összesített eredményük azonban a 10. helyre elegendő.
Fél perccel előrébb a címvédő Alexej Lukjanuk és Pierre-Louis Lobuet találhatók az első két pozícióban.
Az állás a 3. gyorsasági után:

Megjött az idei első F1-es erősorrend - egyetértetek vele?
https://formula.hu/parc-ferme/21488
Az F1.com idén is megkér öt szakértőt, hogy értékelje a pilóták versenyhétvégén nyújtott teljesítményét egy tízes skálán, amennyire lehet, az autó teljesítményétől külön választva. A maximálisan megszerezhető pontszám így 50 (szakértőként 10-10), ezek alapján pedig a következő top tízes listát állították össze Melbourne után:
1. Valtteri Bottas 50 pont
2. Max Verstappen 48 pont
3. Kevin Magnussen 43 pont
4. Nico Hülkenberg 42 pont
5. Lando Norris 41 pont
6-7. Romain Grosjean és Danyiil Kvjat 40-40 pont
8. George Russell 39 pont
9. Lewis Hamilton 38 pont
10. Lance Stroll 37 pont
Annyit tettek hozzá, hogy Alex Albon és Kimi Raikkönen volt még nagyon közel a top tízhez, illetve Sebastian Vettel sem volt ettől messze.

fotó: dppi
Néhány ifjú F1-rajongónak idén előbb jött a karácsony
https://formula.hu/parc-ferme/21491
Ugyanis belépőt kaptak az ausztrál F1-es paddockba, hogy elkészíthessék a várva várt közös fotókat a kedvencekkel. Micsoda élmény!
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Ez valószínűleg az egyik legjobb pont, ahonnan érdemes volt nézni az Ausztrál Nagydíjat
https://formula.hu/parc-ferme/21490
A melbourne-i tizenegyes-tizenkettes kanyarkombináció az egész versenynaptár egyik legnehezebb, leggyorsabb, legnagyobb erőhatást generáló része, úgyhogy egészen pofás helyről készítették ezt a videót, amelyen jól átérezhető a bődületes sebesség és tapadás. Persze akárki azért nem állhat ide...
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Monacóban és Kanadában is ott lesz a C5-ös, leglágyabb gumi - mutatjuk az eddigi versenyek kiosztásait
https://formula.hu/parc-ferme/21489
A Pirelli közzétette a Monacói Nagydíj gumikiosztását, vagyis hogy mely három keverék közül választhatnak majd a versenyzők és a csapatok - ahogy arra számítani lehetett, a városi pályán ott lesz majd a leglágyabb, vagyis a C5-ös keverék. Nézzük, hogy eddig mely futamra mely abroncsokat jelölte a Pirelli:

19 éves amerikait szerződtetett az Alfa Romeo
https://formula.hu/parc-ferme/21493
Az Alfa Romeo Racing hivatalosan is bejelentette, hogy fejlesztő pilótának szerződtette Juan Manuel Correát. A 19 éves amerikai versenyző jelenleg az F2-ben pallérozódik a Sauber Junior Team tagjaként, ezért (is) kapja meg a lehetőséget az Alfa F1-es csapatában. Az istálló azt nem közölte, hogy pontosan milyen munkát fog végezni a fiatal.

fotó: dppi
A negyedik helyen kezdték Herczigék az ERC-szezonnyitót
https://formula.hu/parc-ferme/21492
A csütörtöki nap első felében megkezdődött a 2019-es ERC-idény az Azori-szigeteken, hiszen előbb a shakedownt rendezték meg, majd jött az időmérő, amely alapján a rajtsorrend alakul majd ki, ezért fontos, hogy ki hányadikként véget. A magyar Herczig Norbert és Ferencz Ramón jól kezdett a Volkswagen Polo GTI R5-tel, ugyanis előbb a shakedownon, majd a kvalifikáción is a negyedik időt autózta - utóbbin 1,3 másodperccel maradt el a legjobb időtől és csak 0,8 másodpercet kapott az Eb-címvédő Alexej Lukjanuktól. Délután/este már éles szakaszokat rendeznek a futamon.
A kvalifikáció eredménye (top10):

Futószalagon készülnek a 2019-es Suzuki Swift Sport versenyautók
https://formula.hu/parc-ferme/21487
Burkus Egon, a GFS Motorsport vezetőjének tájékoztatása szerint sorozatban készülnek a 2019-es Suzuki Swift Sport versenyautók a csapat műhelyében. Idén 18 gépet rendeltek, ebből kilencet már át is adtak a tulajdonosaiknak, többségében Ausztriába. A modellek tesztelését a kétszeres bajnok Molnár Bendegúz végezte. A tervek szerint a Swift Cup Europe mezőnyében idén közösen indulnak a régi és az új Suzukik, de külön értékelik az eredményeiket.


Megérkezett a szezonnyitó összefoglalója Mini-módra
https://formula.hu/parc-ferme/21486
Elhoztuk nektek a MiniDrivers féle összefoglalóját az Ausztrál Nagydíjnak. Feltűnik benne többek között Alonso is, de láthatjuk, amint Ricciardo füvet ültet és azt is, hogyan babrál ki Giovinazzival a többi csapat. Persze nem maradhatott ki egy érzelmes rész sem, mellyel Charlie Whitingnak állítanak emléket, több elhunyt pilóta társaságában.
Visszatér súlyos balesete után a magyar versenyzőhölgy
https://formula.hu/parc-ferme/21484
Tavalyi súlyos balesete és sérülése után a visszatérés kapujában áll Szegfü Adrienn - erről posztolt közösségi oldalán.
"Sziasztok!
Megint eltelt egy hónap, viszont mostmár legalább van jó hírem is. A sok és kemény rehabilitációs foglalkozás lassan de biztosan eléri a célját, mert újra autóba tudtam ülni és nem is akármilyen, hanem versenyautóba. A rallycross mindig is fog hiányozni, de azt hiszem újabb és komolyabb kihívásokat találtam. A Team MDR lehetőséget biztosított számomra, természetesen orvosi felügyelet mellett a Pannóniaringen tesztelni egy BMW E30 Hankook Racer Cup versenyautót. Sokat kell még tanulni és dolgozni ahhoz, hogy újra száz százalékos legyek, de azt hiszem itt minden adott lesz egy új korszak kezdetéhez.
Ezúton szeretném megköszönni a @teammdr_eu bizalmát a 2019-es szezonra és természetesen a családom és az orvosok segítségét."

Amit a hétvégi AMTS-ről tudni érdemes – a főszervező szerint
https://formula.hu/parc-ferme/21471
Március 22-24-én Automobil és Tuning Show a Hungexpón. Az AFM stúdiójában Nokta Balázs beszélt az idei programról:
Köszönjetek Bottas 2.0-nak
https://formula.hu/parc-ferme/21479
Ez már egy másik Bottas.
A bejegyzés megtekintése az Instagramon
Mondjuk a Rocky Bal-Bottas talán kicsit erős.
A bejegyzés megtekintése az InstagramonIntroducing... Rocky Bal-Bottas#F1 #Formula1 #AusGP #Bottas #Rocky @valtteribottas @mercedesamgf1