DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 3. hétfő

MotoGP: Marquez bekezdett a Balaton Park Circuiten

Hiába fogalmazott úgy a csütörtöki sajtótájékoztatón, hogy a dobogót is „elfelejtheti”, Marc Marquez bizonyult a leggyorsabbnak a MotoGP Magyar Nagydíjának péntek délelőtti szabadedzésén. A regnáló világbajnok 1:38,626-os idővel zárt az élen, amely nagyságrendileg két másodperccel marad el egyelőre a tavalyi körrekordjától. A legközelebb hozzá az immár a SuperFile révén névadó szponzorral is rendelkező Trackhouse Apriliát erősítő Raul Fernandez került, de erősen kezdett a Balaton Park Circuiten tavaly is remeklő Pedro Acosta is a KTM-mel, aki sokáig vezetett is, végül harmadik lett.

Őket további ducatisok követték Fermin Aldeguer, Fabio di Giannantonio és Francesco Bagnaia révén, majd jött Ai Ogura – azaz mindkét Trackhouse megelőzte a gyári Apriliákat –, valamint a hondás Luca Marini. A vb-éllovas Marco Bezzecchi kilencedik, gyári apriliás csapattársa-kihívója, Jorge Martin a 12. hellyel nyitott. A top 10-et némi meglepetésre a Pramac Yamahán ülő Toprak Razgatlioglu tette teljessé – jóllehet, a török egyik kedvenc pályája a Balaton Park, tavaly nálunk aratta a legfölényesebb győzelmét még a Superbike-vb-n –, ráadásul gyári márkatársa, Fabio Quartararo sem volt messze tőle. A két helyettes, az Alex Marquezt pótló Iker Lecuona és a Johann Zarco motorján ülő Cal Crutchlow zártak a sor végén.

Az 1. szabadedzés végeredménye:

1. Marc Márquez Ducati 1'38.626  
2. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'38.795 0.169
3. Pedro Acosta KTM 1'38.924 0.298
4. Fermín Aldeguer Gresini Ducati 1'39.098 0.472
5. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'39.158 0.532
6. Francesco Bagnaia Ducati 1'39.241 0.615
7. Ai Ogura Trackhouse Aprilia 1'39.265 0.639
8. Luca Marini Honda 1'39.352 0.726
9. Marco Bezzecchi Aprilia 1'39.368 0.742
10. Toprak Razgatlıoğlu Pramac Yamaha 1'39.398 0.772
11. Fabio Quartararo Yamaha 1'39.449 0.823
12. Jorge Martín Aprilia 1'39.554 0.928
13. Diogo Moreira LCR Honda 1'39.590 0.964
14. Maverick Viñales Tech3 KTM 1'39.780 1.154
15. Joan Mir Honda 1'39.818 1.192
16. Franco Morbidelli VR46 Ducati 1'39.826 1.200
17. Brad Binder KTM 1'39.895 1.269
18. Enea Bastianini Tech3 KTM 1'39.983 1.357
19. Jack Miller Pramac Yamaha 1'40.033 1.407
20. Alex Rins Yamaha 1'40.480 1.854
21. Iker Lecuona Gresini Ducati 1'40.662 2.036
22. Cal Crutchlow LCR Honda 1'42.204 3.578

marquez-motogp-balaton-fp1

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Életveszélyes balesetet úszott meg az egykori F1-es riporter egy évvel ezelőtt

Faragó András neve elsősorban a harminc év feletti F1-es nézők körében lehet ismerős. A televíziós riporter a kétezres évek elején az RTL Klubnál dolgozott a száguldó cirkusz műsorán, ám a későbbiekben új irányt vett a karrierje, és maga mögött hagyta a sorozatot.

Mint egy mai Facebook-bejegyzéséből kiderült, a március elsejét tavaly óta új születésnapjaként ünnepli, 2019-ben ugyanis a Los Angeles feletti hegyekben kis híján életét vesztette, amikor szakadékba zuhant egy Porsche 911 volánja mögött. Körülbelül 50 métert gurult, de az autó megmentette őt. Az esetről készült bejegyzése itt olvasható.

porsche-farago

Az F2-ben új korszak kezdődött

Az alábbi látványhoz érdemes szoktatni a szemünket, ugyanis jövőre az F1-ben is hasonló változások fognak történni. A Formula-2 mezőnye vasárnaptól keddig Bahreinben teszteli az új, 18 colos kerekeket, amiket 2021-ben az F1-ben is bevezetnek.

f2bahrein3

f2bahrein1

f2bahrein4

 

Videó: Így nyert lemerült akkuval Da Costa

Tegnap lezajlott a Formula-E marokkói fordulója, ami a sorozathoz hűen meglepetésekkel szolgált: a futamgyőztes és az őt követő autók is 0%-os töltöttséggel értek célba. A futamról készült szöveges összefoglalónk itt olvasható, a megérdekesebb pillanatokról pedig alább látható egy videó.

Sainznak lenne egy-két szava a Barcelona-mezben feszítő Hamiltonhoz

„Hé @LewisHamilton, beszélnünk kell. #HalaMadrid” – osztotta meg Carlos Sainz a mezes fotót, melyet a világbajnok az El Clásico előtt tett közzé. Sainz közismerten nagy Real Madrid-szurkoló.

Újabb autósportos film érkezik, ezúttal a gokartozásról

Úgy néz ki, egyre több filmkészítő fantáziáját ragadja meg a versenyzés: Az aszfalt királyai és a Drive to Survive második évada után a gokart világáról készült egy játékfilm A gokartkirály (eredetileg Go Karts) címmel.

„A félelmet nem ismerő tini beleveti magát a gokartok száguldó világába. Nem csak barátai támogatják, hanem egy mogorva exversenyző is, aki végül az edzője lesz” – olvasható az ausztrál film leírása a Netflixen, ahol március 13-tól lesz nézhető. Az előzetes magyar hanggal ezen a linken tekinthető meg.

TOP15 hidegrázós Palik-kommentár – amikor még más volt az F1

A YouTube-on elég nagy népszerűségnek örvend, hiszen már a 350 ezer megtekintést is átlépte ez a tavaly felkerült összeállítás Magyarország legmegosztóbb, de kétségtelenül korszakalkotó Formula-1-es kommentátora, Palik László emlékezetes közvetítéseiről. Még ha a lista első helyezettjével erősen vitatkoznánk is, ez a 21 perces válogatás szép tisztelgés a futamot legutóbb 2010-ben közvetítő Palik előtt.

Azt mindenki a maga ízlése szerint eldöntheti, hogy jobb volt-e vagy rosszabb, de egy biztos, egészen más hangulatot árasztottak még akkoriban a Formula-1-es közvetítések Magyarországon - ebben pedig bizonyosan része van a Palik-faktornak és a 2005-ig használatban lévő V10-es motoroknak is.

Ex-F1-es ugrik a karanténba zárt dán Formula-2-es helyére

A Williams 2018-as pilótája, Szergej Szirotkin vezeti az ART F2-es versenygépét a vasárnaptól keddig tartó bahreini teszten: a beugró orosz Christian Lundgaard ülését veszi át. A dán azért nem tudott eljutni a tesztre, mert a Kanári-szigeteken ragadt abban a tenerifei hotelban, melyet koronavírusos megbetegedések miatt karantén alá helyeztek. Lundgaard – a Renault versenyzői akadémiájának edzőtáborában volt a szigeten – nem mutat tüneteket, de nem utazhat. A teszt kihagyása érzékenyen fogja érinteni, hiszen újonc a Formula-2-ben.

A 24 éves Szirotkin ellenben nagy tapasztalattal rendelkezik a Formula-1 előszobájában, ahol 2015-ben és 2016-ban, mikor még GP2-nek hívták, ezüstérmet ért el. Az ex-F1-esre azért esett a választás, mert jelenlegi csapata, az SMP Racing LMP1-es programját az ART üzemelteti.

„Nagy örömömre szolgál, hogy ilyen ajánlatot kaptam az ART Grand Prix-től. Elismerem, ez még engem is váratlanul érintett. Szeretném megköszönni a csapatnak, hogy engem választott nagyszámú versenyző közül. Hálás vagyok a bizalomért” – kommentálta a hírt Szirotkin, aki tavaly a Renault-nál és McLarennél is tartalékpilóta volt, idén azonban egyelőre nem tudni arról, jut-e neki az F1-ben szerep.

 

Pénteken magas láza miatt koronavírusra tesztelték, szombaton dobogóra állt

Megjárta a poklot és mennyet (ebben a sorrendben) Jean-Eric Vergne Marokkóban. A Formula-E címvédője vírusfertőzés miatt három napon keresztül küzdött 40 fokos lázzal. A francia kórházba ment, ahol bent tartották: ő azt gondolta, azért, hogy kezelést kapjon, valójában azonban koronavírusra végeztek tesztet rajta, ami negatív eredménnyel zárult. Vergne a pénteki szabadedzésen nem is tudott részt venni, a DS Techeetah tesztpilótája, James Rossiter helyettesítette.

 

„Nem bírtam mozogni, annyi erőm sem volt, hogy öntsek egy palack vízből” – ecsetelte gyötrelmeit Vergne a Sunnak. „Tegnap bementem a kórházba, azt hittem, hogy ott segítenek, de csak koronavírussal teszteltek. Egész nap vártam, hogy kezeljenek, de igazából a teszt eredményére vártak. Gyakorlatilag karanténban tartottak, tíz órán át nem mehettem a szobából. Megőrültem, szerintem ott maradtak a nyomok a falon. Amikor ma kiszálltam az autóból, elájultam.”

Bár Vergne közérzete szombaton is pocsék volt, a verseny elfeledtette vele fejfájását. A kvalifikáción csak a 11. helyen végzett, de a futamon szenzációsan teljesített: sorban előzve a többieket a harmadik helyet szerezte meg (az utolsó kanyarokig második volt, de energiája másokhoz hasonlóan neki is 0 %-ra csökkent), idei legjobb eredményét. Nyilatkozatában a futamot megnyerő csapattársa, Antonio Felix da Costa is megemlítette, keserves hete után Vergne bravúros volt ma.

Ki vezet? – Nico és Keke Rosberg versengésénél rég volt jobb F1-es reklám

A legaktívabb visszavonult Formula-1-es világbajnoknak, Nico Rosbergnek sikerült előcsalogatnia a leginkább visszahúzódó F1-es világbajnokot, saját apját, Keke Rosberget, hogy közösen szerepeljenek egy másfél perces Heineken-reklámban. Mint kiderül, hogy öreg Rosberg semmit sem veszített rafináltságából és ügyességéből az évek során, de Nicónak van egy trükkje, amire még ő sem számít!

Kubica reklámfilmben oktatja a lengyel fiatalokat

Tudjuk, hogy Robert Kubicát mekkora kultusz övezi hazájában, Lengyelországban, az őt támogató nemzeti olajtársaságról, a PKN Orlenről pedig már az is hallott, aki kifejezetten kerüli a reklámokat. De ha igazán meg akarjuk érteni a lengyeleknél dúló Kubica-lázat, ahhoz éppen az ad segítséget, ha megnézzük, mennyi különféle reklámfilm készült róla csak az elmúlt egy év során, és mennyiféle termék kötődik, kötődött a nevéhez. Kubica-dezodor, Kubica-kaparóskártya, Kubica-motorolaj... Az első videó helyszíne pedig a Kubica-tanoda, ahol az Alfa Romeo tesztelője azt magyarázza kisautókba ültetett fiatal honfitársainak, hogy versenytempóban csak a versenypályán szabad közlekedni, a közutakon azonban be kell tartani a sebességkorlátozást.

 

Ütős harmincfős mezőny állt össze a Formula-3-ban

Teljes az FIA F3 2020-as rajtrácsa, tíz istálló 30 pilótájával. A tavalyi élmenők kivétel nélkül feljebb léptek, de a helyükön ismét erős felhozatal gyűlt össze: lesznek az autósportban nagyon jól csengő nevek, mint David Schumacher (Ralf Schumacher fia), Enzo Fittipaldi (Emerson Fittipaldi unokája) és Jack Doohan (az ötszörös MotoGP-bajnok Mick Doohan fia), F3-as szinten már bizonyított arcok, mint Richard Vershoor (a 2019-es Makaói Nagydíj győztese) vagy Frederik Vesti (a Formula Regional bajnoka), ígéretes 16 éves tehetségek, mint Theo Pourchaire (a német Formula-4 bajnoka) és Dennis Hauger (az olasz Formula-4 bajnoka), de egy női versenyző is, Sophia Flörsch, akit nem tört meg 2018-as horrorisztikus balesete, és egyre feljebb lépked a ranglétrán.

A bajnokság médiásainak sikerült mindegyiküket egyetlen informatív képbe sűríteni:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Who are you supporting this year⁣⁣ ⁣⁣ Our 2020 grid is complete with 30 drivers ready to give it their all ⁣⁣ ⁣⁣ #Formula3 #F3 #Motorsport #RoadToF1

Formula 3 (@fiaf3) által megosztott bejegyzés,

 

Mestermunka: Norris Legón játszotta el a Sainzcal való verekedést

Egy átlagos autóversenyző, amikor a teszt helyszínén van, de nem neki kell vezetnie, akkor az adatokat böngészi, a hoteljában lazul vagy éppen edz valahol. Lando Norris azonban nem tekinthető átlagos autóversenyzőnek, mert más fejéből biztosan nem pattanhatott volna ki az ötlet, hogy stopmotion-videót készítsen az őt és Carlos Sainzt megformáló Lego-figurákkal. A stopmotion az a filmkészítési forma, amely állóképek sorozatából áll, ahol a tárgyak vagy szereplők mindig csak egy kicsit mozdulnak el előző állapotukhoz képest, így a képeket gyorsan lejátszva úgy tűnik, mintha mozgókép készült volna. Egyszóval: időigényes. 

"Igaz történet alapján" - írta Norris a videóhoz, amely a két McLaren-pilóta öldöklő harcát mutatja be egymás sisakjának megszerzéséért.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Please welcome, Carlos and Lando the Lego movie...

Coronel is kipróbálta a zandvoorti pályát - videó

Az ő belsőkamerás felvételéből is megnézhetjük, hogy milyen lett.

Az első sorra váltott jegyet ez a két vadlúd, de leereszkedett a piros függöny

"Hoppácska, állat a pályán!" című rovatunk legújabb szereplője ez a két lúd, akik a Phillip Islanden ezen a hétvégén szezonját megkezdő Superbike szabadedzését zavarták, a motorosok és a helyi fauna védelme érdekében ugyanis le kellett állítani a körözést, amíg a látogatókat fedezékbe nem helyezték.

Videó: ennyivel volt gyorsabb Bottas Verstappennél

A Mercedes és a Red Bull közötti különbség egy körön, Valtteri Bottas és Max Verstappen előadásában. A videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Elképesztő: hét ezreden múlt az idei első Superbike-futam győzelme

Döbbenetesen szoros versenyt hozott a Superbike szezonnyitója, az élmezőny öldöklő küzdelmet folytatott minden tizedmásodpercért, ebből pedig az jött ki, hogy az első négy helyezett egy bő tizeden (!) belüli eredménnyel zárt - a győzelmet végül hét ezredmásodperces előnnyel Toprak Razgatlioglu szerezte meg. Íme a végeredmény és a befutó videója:

1. RAZGATLIOGLU Toprak Yamaha YZF R1

2. LOWES Alex Kawasaki ZX-10RR 0,007 +0,007

3. REDDING Scott Ducati Panigale V4 R 0,041 +0,034

4. VAN DER MARK Michael Yamaha YZF R1 0,137 +0,096

 

Hetek óta megy a tüntetés Vandoorne ellen, a belga most beadta a derekát

"Állítsuk meg Stoffelt" - ezzel a felirattal ellátott kartonlappal fotóztatta magát a Formula-E paddockjában Mitch Evans már a két héttel ezelőtti Mexikóváros ePrix alatt is, ám mivel ott nem ért célt (bár ezzel lehetne vitatkozni, hiszen megnyerte a versenyt), az egyszemélyes demonstráció most, Marrakeshben is folytatódott. A Jaguar pilótájának tüntetése azonban nem a futamgyőzelmekre, és nem is a bajnoki versenyfutásra irányult, az új-zélandi egy ezekhez képest jóval csekélyebb összetevő, a FanBoost miatt zúgolódik. Továbbra is létezik a Formula-E ellentmondásos interaktív rendszere, amelynek értelmében a futam első feléig legtöbb nézői szavazatot kapó öt pilóta FanBoostban, pár másodpercre aktiválható teljesítménynövekedésben részesül. A sorozat vezetői ösztökélik is a csapatokat és versenyzőiket, hogy a betételem népszerűsítése érdekében a közösségi médiában próbáljanak kampányolni maguk mellett, de a trend attól még évek óta változatlan: a már az FE előtt szélesebb ismertséggel rendelkező, F1-ből érkező pilóták (mint Vandoorne, aki eddigi 17 futama mindegyikén jutalmazott lett) mindig nagy eséllyel kapják meg az extra kilowattokat a nézőktől, mint a kevésbé ismertek (mint Evans, aki 41 verseny alatt még egyszer sem). A Jaguar pilótája ezen igazságtalanság kiküszöbölésére találta ki - persze poénból - a Vandoorne ellen felszólító feliratokat, amire a marrakeshi hétvégén már a Mercedes belgája is reagált.

"Jól van már, srácok, ne pazaroljátok a kartonpapírt. Most az egyszer szavazzon mindenki Mitch Evansra, hogy örüljön!" - írta Twitteren Vandoorne.

Ha segíteni akarjátok Evans elkeseredett küzdelmét, akkor ide kattintva ti is adhattok neki FanBoostot a Marrakesh ePrix-re.

86624145_2696203907164820_1094958730514006016_o_1

ER20igSX0AAya5W

Videó: Hamiltonnak fél kéz is elég a rajtpróbához

Rajtpróbát tartott a hatszoros világbajnok, de elég lazára vette a figurát:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

A one-handed to in a couple of seconds from Lewis Hamilton . #F1 #Formula1 #F1Testing #Barcelona #Preseason #LewisHamilton #Hamilton #Mercedes #MercedesAMGF1 @lewishamilton @mercedesamgf1

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

„Szörnyű fejfájás” miatt veszélyben Vergne hétvégéje Marrakeshben

A Formula-E Marrakesh ePrix-jén rendhagyó módon ezúttal már pénteken elkezdődött a hivatalos program az első szabadedzéssel, a kétszeres címvédő Jean-Eric Vergne személyében azonban egy nagy hiányzója is volt a mezőnynek. "Már 24 órája szörnyű fejfájással szenvedek, ezért ki kell hagynom a mai edzést. De az orvosok gondoskodnak rólam, és holnap visszatérek a pályára" - ígérte Vergne, aki ebben az esetben természetesen részt vehetne a hétvége további részén, csupán a pénteki 45 perces tapasztalatszerzési lehetőségtől esne el. Pótlásáról azonban gondoskodni tudott a DS Techeetah, hiszen a tesztpilóta James Rossiter ült be a helyére, egyúttal felkészülve arra az eshetőségre is, ha versenyeznie is kellene szombaton. Rossiter, az F1-es Honda és a Force India korábbi tesztelője még nem versenyzett az FE-ben, noha hosszú ideje dolgozik csapatokkal, így az autókról vannak ismeretei. A DS Techeetah az edzés végére is beszédtéma maradt, hiszen másik versenyzőjük, Antonio Felix da Costa futotta a legjobb köridőt a marrakeshi pályán, mögötte a bajnokságot vezető Mitch Evans és Maximilian Günther zártak. Meglepetésre az eddig remeklő Mercedes csak 19. és 23. lett Nyck de Vriesszel és Stoffel Vandoorne-nal. A szombati menetrend ide kattintva elérhető.

A képen da Costa éppen beedzi Rossitert - vagy ha nem, akkor mi sem tudjuk, mit csinál.

ER4BFOQXsAITTpI

Akitől még a Jégember is megolvad

Nem sokszor látjuk mosolyogni Kimi Raikkönent, de kislánya, Rianna erre is képes:

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Almost done testing this year.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,