DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 30. vasárnap

MotoGP: Acostáé a barcelonai péntek, Martin dupla bukás után Q1-es

Pedro Acosta elsőségét hozta a MotoGP Katalán Nagydíjának pénteki napja: a KTM spanyolja 18 ezreddel múlta felül a délelőtti leggyorsabb Alex Marquezt. Az osztrák gyártó erős kezdését jól mutatja, hogy a csapattárs Brad Binder pedig harmadik lett, sőt a Tech3-s Enea Bastianini is épp csak kiszorult a top 10-ből és ezzel a Q2-ből. Mögöttük is eléggé vegyes volt a felhozatal: Raul Fernandez és a vb-éllovas Marco Bezzecchi révén két Aprilia, Johann Zarco és a hajrában eleső Joan Mir révén két Honda, Fabio di Giannantonio révén még egy Ducati, valamint Jack Miller és Fabio Quartararo révén két Yamaha kvalifikálta magát automatikusan az időmérő második fázisába.

Nem jött össze ez azonban a Marc Marquez sérülése miatt egyetlen gyári ducatisnak, Francesco Bagnaiának, a múltkor dobogóra álló Ai Ogurának (igaz, mindegyikük alig négy tizedre volt az elsőtől), valamint a vb-összetettben Bezzecchitől egyetlen pontra lévő Jorge Martinnak is: az apriliás délelőtt és délután is bukott, s végül csak a 17. idő lett az övé, így neki is jelenése lesz a Q1-ben szombaton.

A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Pedro Acosta KTM 1'38.710  
2. Álex Márquez Gresini Ducati 1'38.728 0.018
3. Brad Binder KTM 1'38.780 0.070
4. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'38.788 0.078
5. Johann Zarco LCR Honda 1'38.789 0.079
6. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'38.819 0.109
7. Marco Bezzecchi Aprilia 1'38.831 0.121
8. Joan Mir Honda 1'38.846 0.136
9. Jack Miller Pramac Yamaha 1'38.911 0.201
10. Fabio Quartararo Yamaha 1'38.979 0.269
11. Enea Bastianini Tech3 KTM 1'39.059 0.349
12. Francesco Bagnaia Ducati 1'39.060 0.350
13. Ai Ogura Trackhouse Aprilia 1'39.115 0.405
14. Diogo Moreira LCR Honda 1'39.174 0.464
15. Franco Morbidelli VR46 Ducati 1'39.295 0.585
16. Fermín Aldeguer Gresini Ducati 1'39.322 0.612
17. Jorge Martín Aprilia 1'39.389 0.679
18. Luca Marini Honda 1'39.390 0.680
19. Toprak Razgatlıoğlu Pramac Yamaha 1'39.531 0.821
20. Maverick Viñales Tech3 KTM 1'39.711 1.001
21. Alex Rins Yamaha 1'39.752 1.042
22. Augusto Fernández Yamaha 1'39.935 1.225

acosta-barcelona-motogp

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Finoman változtattak a McLaren festésén

A szezon hátralévő részére "átfestett" autókkal állt elő a McLaren Formula-1-es csapata, a megszokott kék-papajasárga kombinációt bizonyos területeken feketével sötétítették el. Az első és hátsó szárny, valamint az autó oldalának alsó fele is kapott a sötét árnyalatból. A szponzorok között a belga Night&Day bolt logója is feltűnt, ez a British American Tobacco helyeit vette át, reagálva a dohánymárka szponzorációit érintő kritikákra.

mclaren-livery-20192

 

Már Bundesliga-frizurájú suhancként köze volt a Renault-hoz Oconnak

Néhány fotót osztott meg frissen leigazolt 2020-as versenyzője, Esteban Ocon múltjából a Renault. Bár a franciát az elmúlt években a Mercedes pártfogoltjaként tartottak számon, a Renault-hoz sokkal régebb óta kapcsolódik. Már 2010-ben bekerült a Gravity Sports kötelékébe, amely gyakorlatilag a Lotus (a jelenlegi Renault jogelődje) utánpótlásprogramja volt. 2012-ben kezdődő formulaautós pályafutása a Formula Renault-ban indult, 2014-ben a Lotus F1-es gépét tesztelte először, 2016-ban pedig a gyári formában visszatérő Renault tartalékpilótájaként ténykedett.

Válassz ajándékot Michelisz Norbi hivatalos pólója mellé!

A Formula.hu webshopjában még elérhető a magyar túraautós ász idei hivatalos pólója. Aki megrendeli, AFM-előfizetést vagy falinaptárat kap mellé ajándékba.

Részletek ezen a linken!

ajándékmich

Raikkönen miatt kell az Alfának Ericsson?

Nagy port kavart ma reggel az az információ, mely szerint Marcus Ericsson a hétvégi IndyCar-futama helyett Spába utazott az Alfa Romeo F1-es csapata miatt, mert versenyezni fog. Mértékadó F1-es forrás tagadta azt, hogy valóban szükség lenne Ericsson szolgálataira ezen a hétvégén, a csapat is a Raikkönen-Giovinazzi párossal számol a saját anyagaiban, ám az tagadhatatlan, hogy Ericsson ott van a helyszínen.

A spái paddockban az a pletyka terjed, hogy az Alfa Romeo F1-es csapata nem véletlenül rendelte magához Marcus Ericssont: Kimi Raikkönen ugyanis nincs 100%-os állapotban, egyes források szerint betegséggel bajlódik, ezért lehet szükség Ericsson esetleges beugrására. A svéd pilóta maga azt írta közösségi oldalán, hogy az Alfa kérésének tett eleget.

pf8_11

Albon megkapja az új Honda-motort, Verstappen nem

A Honda hivatalosan is bejelentette, hogy a spái F1-es hétvégén beveti a Spec 4 névre hallgató új motorját, de nem minden versenyző kapja majd meg. A hír szerint a Red Bullnál Alex Albon, a Toro Rossónál pedig Danyiil Kvjat autójába szerelik majd be, ez az jelenti, hogy ők ketten a rajtrács végéről rajtolnak majd, míg Max Verstappen és Pierre Gasly marad az eddigi verziónál és így nem kap büntetést.

v

fotó: dppi

Verstappen vezet végig minket Spa kanyarjain

Spa-Francorchamps nehézségeiről a Red Bull holland pilótája beszél. A videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva indul!

Alonso két óriási balesetben is benne volt már Spában

Úgy tűnik, hogy F1-es autóval több ilyenben már nem lesz része, mindenesetre a 2012-es és a 2018-as között elég sok volt a hasonlóság...

 

Schumacher, de Vries, Hubert: ez történt eddig az idei F2-es szezonban

Mick Schumachert sokan követik a Formula-2 idei szezonjában, de más is történt az idény során - nézzük, hogy mi! (A videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!)

Esős pálya, slick gumi: Raikkönen nem bírt vele

Már több mint tíz éve, 2008-ban történt Spában: Kimi Raikkönen nem jutott el a bokszutcáig a Ferrarival.

 

Verstappen kifutón sétál, kaviárt reklámoz, mellszobrot és szárnyakat kap

A Red Bull-pilóta ruhakollekciója, a MAXRAW harmadik szezonjához érkezett (igen, nem csupán Lewis Hamiltonnak van ilyen!) – és egészen szórakoztató reklámvideót kapott. Kötelező darab!

Belépett a 30-asok klubjába Valtteri Bottas

A Mercedes finnje maga mögött hagyta 20-as éveit, és szerdán betöltötte a 30-at. Kimi Raikkönen, Robert Kubica, Lewis Hamilton, Romain Grosjean, Sebastian Vettel, Nico Hülkenberg és Daniel Ricciardo után ő már a mezőny nyolcadik tagja a harmadik X-ben.

A Mercedes rövid videót állított össze pilótájának, amely idei melbourne-i és bakui győzelmeire összpontosít. Vajon az igazi ajándékot – a 2020-as szerződést – holnapra tartogatják, megfelelően a sajtóhíreknek?

Felismeritek a Magyar Nagydíjra látogató világsztárt?

Bár már Spára készülünk, a Magyar Nagydíjjal kapcsolatban érdekes háttérinfóra bukkantunk: a hónap elején a Paloznaki Jazzpikniken koncertező Rick Astley átruccant a Hungaroringre is, mivel a két eseményt egy időben tartották. Ha így sem ugrik be, kiről van szó, megmutatjuk Astley 595 millió megtekintésnél járó slágerét a 80-as évekből:

Hogy mi? Hullámvasút egy F1-es pálya felett?

Ahogy arról korábban mi is beszámoltunk, Szaúd-Arábia egy vadonatúj, minden létezőnél modernebb Formula-1-es pályát tervez felhúzni Qiddiyában. Egyelőre az a város sem létezik, ahová a helyszínt tervezik, az arabok fantáziája azonban már szárnyal: elképzelésük szerint a pálya felett hullámvasút húzódhatna, így a bátrabbak egy eddig soha nem látott szemszögből is megtapasztalhatnának egy F1-es futamot.

Meghallgatása lesz egy F2-es pilótának a Williamsnél

A Belga Nagydíj első szabadedzésén a Williams autójába ülhet a csapat tesztpilótája, a jelenleg Formula-2-ben versenyző Nicholas Latifi. A 24 éves pilótának idén ez lesz harmadik beugrása, az istálló pedig nagyon kíváncsi arra, hogy Latifinek mik a benyomásai az utóbbi hetek fejlesztéseiről. 

Hogy Robert Kubica vagy George Russell helyére ül-e a tesztpilóta, arról egyelőre nincs információnk.

latifi-f2-2

Melyik McLaren-tortába harapnál egy nagyot?

A csapat Twitter-oldalán posztolt egy ínycsiklandozó válogatást McLaren-témájú cukrászművekből. Aryton Senna és Lewis Hamilton ikonikus autói mellett még az idei MCL34-et is megformálták marcipánból.

Vettel és a Ferrari lenyomta Hamiltont: ez történt tavaly Spában

Esős körülmények között a brit mercedeses legyőzte az erőfölénnyel rendelkező Ferrarikat az időmérőn, a futamon aztán fordult a kocka. A tavalyi Belga Nagydíj összefoglalója ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

Felkerült a 23-as szám a Red Bull RB15-re

Átmatricázta a Red Bull versenygépét: Pierre Gasly 10-es rajtszáma helyett már Alexander Albon 23-asa szerepel az orron és motorborításon. A hétvégi Belga Nagydíjon az is kiderül, a számmal együtt az eredmény is változik-e...

Eb-debütáns és Michelisz új pilótája az AFM tévéműsorban

Az Autósport és Formula Magazin szeptemberi műsorának két stúdióvendégével friss élményeikről beszélgettünk: Csomós Miklós a Barum Ralin túlesett Európa-bajnoki bemutatkozásán, míg Szabó Zsolt Oscherslebenben pattant a M1RA autójába a TCR Europe-ban – a fiatal túraautós felelevenítette, hogyan pörögtek fel az események, amikor napokkal a futam előtt, késő este csörgött telefonja, és Michelisz Norbert volt a vonal végén.

Az AFM Ralihíradó Csomós Miklóssal szeptember 1-jén, 13 órakor lesz megtekinthető a FIX TV-n, az AFM Motorsporthíradó premieradása Szabó Zsolttal szeptember 8-án, ugyancsak 13 órakor a FIX TV-n.

Hogy mire számíthatnak a riválisok Hamiltontól? Ezek alapján nem sok jóra

Lewis Hamilton nyílegyenesen halad hatodik Formula-1-es világbajnoki címe felé, már most is jelentős a pontelőnye a tabellán. Ha viszont megnézzük, hogy a nyári szünetek után milyen formában szokott lenni, végképp elkönyvelhetjük, hogy csak idő kérdése az újabb vb-címe. Az elmúlt két évben így szerepelt a nyári szünetek utáni első öt versenyen:

2017: P1, P1, P1, P2, P1

2018: P2, P1, P1, P1, P1

ham_1

Verstappen külön utakon jár a többiekhez képest Monzában

A Pirelli közzétette az Olasz Nagydíj gumiválasztásait, vagyis hogy melyik pilóta melyik keverékből hány szettet rendelt. Ami rögtön szemet szúr, az az, hogy Max Verstappen a C4-es, jelen esetben leglágyabb keverékből tízet kért, míg a Mercedes és a Ferrari pilótái egyformán csak nyolcat-nyolcat.

unnamed_18