Stella elismerte: arra számított, hogy Russell lesz az erősebb Mercedes-versenyző
https://formula.hu/parc-ferme/40515
Elismeréssel beszélt a négy futam után a világbajnokságot vezető Andrea Kimi Antonelliről a McLarent irányító Andrea Stella. A csapatfőnök elismerte, hogy sokakhoz hasonlóan azt várta, hogy George Russell lesz erősebb a Mercedes-pilóták közül, de úgy látja, Antonelli és a körülötte lévők kiemelkedő munkát végeztek:
„Úgy vélem, igazán elismerést érdemel a vezetés minősége, a kiegyensúlyozottsága, valamint a tempója mind egy körön, mind versenytávon. El kell ismernünk azt, amit Kimi mutat, hiszen tényleg teljesít a pályán. A tesztek után azt mondtam volna, hogy George van erősebb helyzetben, és ez is volt a helyzet Ausztráliáig, de valamilyen okból kifolyólag úgy fest, megfordultak a dolgok, és úgy gondolom, ez annak a munkának köszönhető, amit Kimi végez a mérnökeivel és a körülötte lévőkkel. Mindig van egy csoport a versenyző körül, és a siker annak tudható be, hogy működik ez a szinergia, és szerintem Kiminél ezek a feltételek most mind adottak. Szép munka Kimitől, és szép munka a Mercedestől” – idézte Stellát a Crash.net szakoldal.
A McLaren-főnök ugyanakkor azt is hozzátette, hogy szerinte az ő Lando Norris, Oscar Piastri duójuk a legerősebb felállás az F1-es mezőnyben: „Szerintem láthattuk Japánban egy olyan autóval, amely még nem volt versenyképes, Oscar harcban volt a győzelemért, itt pedig dobogót szerzett, míg Lando egy sprintgyőzelmet hozott és itt harcolt az első helyért. Ha különösképp a konstruktőri bajnokságot nézzük, szerintem versenyzői szempontból valószínűleg miénk a legerősebb páros. Ki akarják aknázni ezt az erősséget, de közben kicsit gyorsítanunk kell az autónkon.”

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|