DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 13. szombat

Formula-E: Wehrlein dominált pénteken, Da Costa először győzött a Jaguarral szombaton

Az F1-ből is ismert dzsiddai pályán – bár nem teljesen azonos nyomvonalon – versenyzett a hétvégén a Formula-E, amelynek mezőnye két futamot is teljesített az arab helyszínen. Pénteken Pascal Wehrlein magabiztos győzelmet aratott a Porsche színeiben, mindenekelőtt a Pit Boost jó időzítésének köszönhetően, míg a dobogóra Edoardo Mortara és Mitch Evans állhatott még fel.

Szombaton aztán már Antonio Felix da Costa nyert: a portugál másfél év után győzött újra, és először tette meg ezt a Jaguar versenyzőjeként. A pódiumot ezúttal csak bajnokok alkották, hiszen Sebastien Buemi lett a második, a címvédő Oliver Rowland pedig a harmadik. A Porsche ezúttal nem remekelt, a csupán nyolcadik Wehrlein azonban így is a világbajnokság éllovasaként távozhat Dzsiddából, előnye hat pont Mortara előtt.

A pénteki futam végeredménye:

1. Pascal Wehrlein Porsche  
2. Edoardo Mortara Mahindra 2.677
3. Mitch Evans Jaguar 7.097
4. Nico Müller Porsche 8.735
5. Antonio Felix da Costa Jaguar 9.153
6. Nick Cassidy Citroën 11.381
7. Sébastien Buemi Envision 11.836
8. Jean-Éric Vergne Citroën 12.305
9. Jake Dennis Andretti 12.726
10. Taylor Barnard DS 13.125
11. Max Günther DS 16.048
12. Dan Ticktum Cupra Kiro 16.283
13. Norman Nato Nissan 16.718
14. Josep Martí Cupra Kiro 17.048
15. Felipe Drugovich Andretti 19.871
16. Lucas di Grassi Lola 20.280
17. Oliver Rowland Nissan 22.257
18. Joel Eriksson Envision 43.191
  Zane Maloney Lola Kiesett
  Nyck de Vries Mahindra Nem rajtolt el

 

A szombati futam végeredménye:

1. Antonio Felix da Costa Jaguar  
2. Sébastien Buemi Envision 2.574
3. Oliver Rowland Nissan 3.508
4. Edoardo Mortara Mahindra 3.924
5. Dan Ticktum Cupra Kiro 4.521
6. Josep Martí Cupra Kiro 5.461
7. Mitch Evans Jaguar 5.926
8. Pascal Wehrlein Porsche 6.348
9. Jean-Éric Vergne Citroën 6.887
10. Taylor Barnard DS 9.170
11. Max Günther DS 9.476
12. Felipe Drugovich Andretti 14.206
13. Joel Eriksson Envision 14.714
14. Nick Cassidy Citroën 14.769
15. Lucas di Grassi Lola 14.787
16. Nico Müller Porsche 15.979
17. Norman Nato Nissan 17.951
18. Zane Maloney Lola 23.342
19. Jake Dennis Andretti 1'08.185
20. Nyck de Vries Mahindra 1'09.107

fe-wehrlein-dzsidda

Nem két, nem három, hanem nyolc autó haladt át a célvonalon szinte egyszerre

Fél másodpercen belül zárt egymáshoz az első nyolc helyezett a Mazda MX-5 Cup futamán, Daytonában - a befutó itt megnézhető:

Szokatlan színeket villantott meg a Mercedes

„Hamarosan érkezik” és „F1 W12” felirattal tett közzé egy posztot a közösségi médiában a Mercedes. Bár nem derül ki a csapat autóbemutatójának időpontja, pár érdekesség azért kiszúrható az ízelítőből: a szokásos névadást folytatva W12-nek hívják az autót, és nagyon érdekes a kép alsó sarkában található vörös. Talán az Ineoshoz van köze, amely szponzorként már tavaly is csempészett néhány bordó foltot a fekete autóra, idén pedig tulajdonostárssá vált.

Idén már nem csak a rasszizmusra, hanem más dolgokra is felhívná a figyelmet az F1

Stefano Domenicali, a Formula-1 ügyvezetője igazgatója szerint a sportágnak folytatnia kellene a We Race As One kampányát, ami az egységességet hirdeti. A száguldó cirkusz a 2020-as szezon előtt tért rá erre az útra, a koronavírus mellett a faji megkülönböztetéssel szemben is egységességre biztatott, utóbbi ellen többször is felszólalt - ennek egyik élharcosa természetesen Lewis Hamilton volt, de Domenicali szerint a többi pilótának is "nagykövetként" kellene viselkednie ebben a helyzetben.

Hozzátette: tavaly elsősorban a rasszizmus ellen léptek fel, de úgy érzi, hogy a futamok előtti percekben minden fontos dologra, minden értékre felhívhatják a figyelmet a We Race As One keretein belül. Azt is elmondta, hogy a versenyők egyre jobban megértik, hogy ők a nagykövetek és hogy milyen erejük van a tetteiknek, ők, a vezetők pedig azt szeretnék, ha a sportág aktív lenne ebben a kérdésben.

00120036_038 (1)

fotó: dppi

Bioüzemanyagra tért át a WTCR, és egycsapásra lekörözte az F1-et

Zöldül a Túraautó-világkupa: a sorozat bejelentette, hogy az FIA technikai részlegének alapos kiválasztási folyamatát követően a következő két évben a P1 Racing Fuels lesz a sorozat bioüzemanyag-beszállítója.

A megegyezés révén a WTCR először használ bioüzemanyagot, amelynek 15 %-át teszi ki megújuló összetevő: bioetanol (cellulózból és fás biomasszából), valamint bioszintetikus üzemanyag. Ez a széria első lépése a százszázalékos fenntartható üzemanyag irányába. A motorok teljesítménye ugyanakkor az ígéret alapján nem fog csökkenni.

Ezzel a lépéssel a WTCR lekörözte a Formula-1-et is: a királykategória hibrid motorjait hajtó benzinnek csupán 5,75 %-a bioüzemanyag. Ráadásul a 10 %-ra emelést, amelyet eredetileg 2021-re, a szabályok csúszásával 2022-re tűztek ki, a Mercedes és Red Bull tovább halasztaná. A távlati célok persze az F1-ben is a teljesen fenntartható üzemanyag irányába mutatnak, 2030-ra pedig a nagy terv teljesen karbonsemlegessé tenni a világbajnokság lábnyomát.

Nézz szaladó F1-es versenyzőket

Bár holtszezon van, a Formula-1-es versenyzők most sem bírják a sétatempót. Egyesek, mint Sainz, Schumacher, Leclerc vagy Tsunoda már F1-es autóval nyomják, Ocon és Bottas ralizik, Hamilton hegynek felfelé halad lendületesen, mások pedig futóedzéseket tartanak. Verstappen Monacóból, Gasly pedig Dubajból tett közzé egy azonos tematikájú videót szinte azonos időben.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Max Verstappen (@maxverstappen1) által megosztott bejegyzés

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

PIERRE GASLY

Biztonsági és orvosi autót loptak el egy brit versenypályáról

Szokatlan bűnügyi hír bukkant fel a nagy-britanniai Lincolshire megyei rendőrségi honlapján. A hatóságok arról írtak, hogy a Louth városa mellett található Cadwell Park versenypályáról ismeretlen tettesek elloptak egy BMW X5 típusú orvosi és egy BMW M240i típusú biztonsági autót. A két jármű összértéke meghaladja a 100 000 fontot (kb. 40 millió forint).

A rendőrség a lakosság segítségét kéri a január 26-án hajnalban történt eset kapcsán.

cadwell-1

cadwell-2

Fotók: lincs.police.uk

F1-et is megjárt pilóta térhet vissza az F2-be

Az egykori Marussia istálló Formula-1-es versenyzője, Roberto Merhi idén újra Formula-2-ben állhat rajthoz az Autosport értesülései szerint. A spanyol pilóta annál az MP Motorsportnál merült fel potenciális versenyzőként, ahol 2018-ban egy csonka szezont már eltöltött. A pilóta a lapnak nyilatkozva úgy fogalmazott, "nem száz százalék, de van némi esély" az ülésre. Az F2 mellett a WEC és a tengerentúli versenyzés is érdekli őt, így ezeket a lehetőségeket sem zárta ki.

Merhi karrierjének állomásai szokatlan sorrendet követnek: junior karrierje során számos nemzeti F3-as és Formula Renault-s szériában, valamint a DTM-ben is rajthoz állt, mielőtt 2014-ben a Caterham F1-es tesztpilótája lett. A következő szezont a Marussiánál töltötte az F1-ben, majd előbb a WEC-ben, később az F2-ben is megfordult. Az utóbbi két évet szintén a WEC-ben töltötte.

robertomerhi1

Fotó: DPPI

Utoljára hét éve tartottak kollektív F1-es tesztet az év ilyen korai szakaszában

Amikor az F1-es „téli teszt” még a szó szoros értelmében volt értendő: utoljára 2014-ben rendeztek januárban közös gyakorlást. A hibrid motorokra váltó királykategória Jerezben gyakorolt. Január 29-én a teszt második napját tartották, amelyet Jenson Button zárt az élen a McLarennel Kimi Raikkönen (Ferrari) és Valtteri Bottas (Williams). Az akkori beszámolók meg is jegyezték, a Mercedes-motoros autók versenyképesnek tűnnek…

Felkutattunk egy összefoglalót a január 29-i tesztnapról. A mára már nem aktív Button és Nico Rosberg mellett felbukkan néhány érdekes arc: megszólal a nagyon fiatalnak tűnő Bottas, az akkor még Ferrari alkalmazásában álló, ma már Mercedest erősítő James Allison, valamint Pat Symonds a Williams újdonsült műszaki főnökeként, aki most Ross Brawn keze alatt a Liberty Mediának dolgozik.

Már a trófeák magasba emelését gyakorolja Verstappen

„Gyakorlom a trófeaemelést” – posztolta viccelődve a Monacóban edző Max Verstappen a közösségi médiában. Nem árt a rákészülés, hiszen a holland tavaly nem kevesebb, mint 11 serleget kapott első, második vagy harmadik helyezettként – de az sem kizárható, hogy csak váll- és karizmait erősítette.

Hamilton edz a szezonra - a hegyekben

Az alábbi fotóhoz azt írta Lewis Hamilton, hogy minden reggel felmegy a hegyre és ott végiggondolja, hogy mit is akar csinálni aznap, mik a céljai. Mint írta, számára ezek az ideális körülmények arra, hogy testileg és szellemileg is a lehető legjobban felkészüljön az előtte álló szezonra. Vagyis szerződése ugyan még nincs, de ahogy mindenki más, ő is úgy számol, hogy lesz...

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Lewis Hamilton (@lewishamilton) által megosztott bejegyzés

 

Mick Schumacher is sorra került a Ferrari egész hetes tesztjén

Elsősorban Carlos Sainz ferraris beilleszkedése okán állította üzembe a Scuderia a 2018-as SF71H-t, de úgy döntöttek, ha már beindítják, egy egész héten át hajtják Fiorano tesztpályáján. Hétfőn három akadémista, Robert Svarcman, Marcus Armstrong és Giuliano Alesi kezdett (aki a debütáló teszt után ki is lépett a versenyzőneveldéből), majd kedden Charles Leclerc, szerdán Sainz következett, aki a csütörtök délelőttöt is megkapta.

Őt délután Mick Schumacher váltotta a volán mögött. A Formula-2 bajnoka újoncként azok közé tartozik, akiket hátrányosan érint, hogy a bahreini szezonnyitó előtt csak másfél hivatalos tesztnap jut egy versenyzőre. Bár nem leendő csapatával, a Haasszal készül, kétségkívül hasznosak számára az F1-es autóban megtett plusz körök. Érdekesség, hogy Schumacher ezt az autót már ismeri, mivel szeptemberben ugyancsak Fioranóban vezette már.

Schumacher péntek délelőtt folytatja a körözést, aztán tavalyi riválisa, Callum Ilott zárja az ötnapos tesztet, aki már tesztpilóta minőségben tartozik a Ferrari-kötelékbe.

Így ünnepelte Robin hatodik születésnapját a Raikkönen család

Kimi Raikkönen közösségi oldalán jelent meg az alábbi fotó, melynek leírása szerint betöltötte hatodik születésnapját "Aceman", vagyis Robin Raikkönen.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés

Podcast: Támadnak a japánok!

A Formula Podcast legutóbbi adásában beszéltünk többek között arról is, hogy Yuki Tsunoda megérkezett a Formula-1-be, de rajta kívül is van még a láthatáron japán versenyző, akit hamarosan akár a száguldó cirkuszban is köszönhetünk. 

 

Jövő héten kiderülhet, hol versenyez idén Grosjean

Egy IndyCar-csapattal hozták hírbe az F1-től visszavonult Romain Grosjeant. A francia pilóta a tavalyi borzasztó balesetét követően komolyan elgondolkodott azon, érdemes-e folytatnia versenyzői karrierjét, ám a legfrissebb hírek alapján az igen mellett döntött. A Motorsport arról írt, hogy a Dale Coyne Racing jövő héten készül új pilótát bejelenteni, és a csapatfőnök "imádná", ha egy F1-es pilóta kerülne a kötelékükbe. 

Dale Coyne úgy fogalmazott, elég nagy merítésből válogatnak, ugyanis az amerikai mellett az európai kontinens szabad pilótáival is felvették a kapcsolatot, de a következő néhány nap során szeretne dűlőre jutni.

grosjean-haas-f1-dppi-2020

Fotó: DPPI

Felfedte új autójának premierdátumát a McLaren

Február 15-én hull le a lepel a McLaren 2021-es gépéről, az MCL35M-ről - jelentette be a csapat a közösségi médiában csütörtökön. A wokingi gárda a második a sorban, amely felfedte bemutatkozójának dátumát: az Alfa Romeo egy héttel később, február 22-én készül leleplezésre.

A McLaren évindító eseménye a csapat főhadiszállásán, a wokingi Technológiai Központban kap helyet, a műsort pedig a Sky Sports élőben közvetíti. Az idei festés mellett az istálló új pilótája, Daniel Ricciardo, valamint új motorszállítója, a Mercedes is bemutatkozik.

mclaren-reveal2020

A csapat bemutatójára tavaly február 13-án került sor

A sisakkamera olyannyira nem XXI. századi találmány, hogy már 1994-ben azzal készült élő felvétel

A pilóta bukósisakjára erősített kamerák ma is ritka megoldásnak számítanak, hát még 27 évvel ezelőtt. Ennek ellenére található az interneten olyan felvétel, ami alapján már 1994-ben élő képet közvetítettek a segítségével. Az autóban Mark Blundell, a helyszín Spa.

Tsunoda az átmatricázott 2019-es Toro Rossóval tesztelhetett

Javában zajlanak az F1-es csapatok 2021-es felkészülési programjai. Miközben a Ferrari Fioranóban gyakorol, a Toro Rossóból lett Alpha Tauri szerdán Imolában adott lehetőséget az idén debütáló Yuki Tsunodának a gyakorlásra. A japán újonc a csapat 2019-es STR14-re keresztelt gépével körözhetett az olaszországi pályán. A pilóta számára nagy segítséget jelent a plusz tesztlehetőség, hiszen a hivatalos előszezoni teszten idén mindössze három napja lesz a csapatoknak a felkészülésre.

A formula1.com értesülései szerint Tsunoda februárban Misanóban is autóba ülhet majd, ha azt a járványügyi korlátozások lehetővé teszik.

A Carlin F2-es csapatához igazolt a Red Bull korábbi, a Williams mostani tehetsége

A Carlin Formula-2-es csapatánál folytatja pályafutását Dan Ticktum, aki korábban a Red Bull tehetségeként az F1 felé haladt, azóta azonban kicsit kisiklott a karrierje - a Williamshez igazolt, tavaly az ő juniorjukként a DAMS csapatában debütált az F2-ben. Most a Carlinhoz került, ő lesz Jehan Daruvala csapattársa - ez az autó elvileg futamgyőzelemre is alkalmas, úgyhogy az a cél, hogy stabilan ott mehessen a sorozat élmezőnyében és felhívja magára a figyelmet annyira, hogy akár az F1 közelébe is visszakerülhessen.

tick

fotó: dppi

Videó: Vettel birtokba vette az idei Aston Martint

Az Aston Martin marketingcsapata jó érzékkel adagolja a Sebastian Vettel beilleszkedéséről készült fotókat és videókat. A keddi "megérkezős" felvételeket követően szerdán betekintést nyerhettünk abba, a német hogyan ismerkedik idei autójával.

Életre kelt a McLaren-Mercedes, a csapat először indította be új motorját

Az előszezoni felkészülések során minden F1-es istálló számára mérföldkőnek számít az aktuális évi erőforrás első beindítása, ami beharangozza az új szezon eljövetelét. A McLaren számára ez azért volt különösen izgalmas pillanat, mert a Mercedesszel kötött egyezségüknek hála 2021-től a mezőny legjobb motorjával állhatnak rajthoz.