DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 31. hétfő

Formula-E: Evans nyert Miamiban, a győzelmi örökranglista élére állt

A 2025/2026-os idény harmadik futamát rendezték szombaton Miamiban az F1-ből is ismert, de ezúttal némileg más nyomvonalat használó pályán. A safety car mögött rajtolt és vizes pályán rendezett versenyt Mitch Evans nyerte, ezzel a Jaguar egyelőre vb-cím nélküli új-zélandi pilóta karrierje 15. sikerét jegyezte az elektromos szériában, amivel a győzelmi örökranglista élére ugrott, maga mögött hagyva Sebastien Buemit.

evans-miami-fe

A dobogóra a Porsche párosa, Nico Müller és Pascal Wehrlein állhatott még fel, míg a mezőnyben a futam egyik fő történése volt, hogy az első sorból startoló korábbi F2-es bajnok, Felipe Drugovich hátulról eltalálta Antonio Felix da Costát. A világbajnoki tabellát továbbra is Nick Cassidy vezette, előnye azonban két pontra olvadt Wehrlein előtt, mivel a Mexikóvárosban győztes Citroen-pilóta ezúttal csupán 16. lett, így nullázott.

A futam végeredménye:

1. Mitch Evans Jaguar  
2. Nico Müller Porsche 3.151
3. Pascal Wehrlein Porsche 8.827
4. Joel Eriksson Envision 12.394
5. Nyck de Vries Mahindra 16.561
6. Edoardo Mortara Mahindra 17.525
7. Sébastien Buemi Envision 17.718
8. Antonio Felix da Costa Jaguar 18.903
9. Josep Martí Cupra Kiro 20.576
10. Jake Dennis Andretti 21.102
11. Zane Maloney Lola Yamaha 21.817
12. Oliver Rowland Nissan 31.075
13. Lucas di Grassi Lola Yamaha 33.315
14. Taylor Barnard DS Penske 36.131
15. Jean-Éric Vergne Citroën 47.066
16. Nick Cassidy Citroën 1 kör /4.610
17. Norman Nato Nissan 1 kör /36.551
18. Felipe Drugovich Andretti 1 kör /45.894
19. Max Günther DS Penske 2 kör /56.440
  Dan Ticktum Cupra Kiro Kiesett

A verseny videós összefoglalója:

Így alakulnak a WTCR büntetősúlyai a Michelisz Norbert bajnoki címéről döntő futamon

Kijöttek a sepangi hétvégével kapcsolatos büntetősúlyok: az elmúlt három hétvége köridői alapján kalkulált táblázat alapján továbbra is a Lynk & Co lesz a legnehezebb a WTCR szezonzáróján, így a listavezető Michelisz Norbert mögött 11 pontos hátrányban lévő Yvan Muller és a magyart 28 egységnyi hátrányból üldöző Thed Björk egyaránt a maximális 60 kg-os ballasztot cipeli majd magával. A Hyundaiok is maradnak a Makaóban is látott 50 kg-os értéken, a Hondák viszont könnyülnek, így a 9 pontos lemaradással második Esteban Guerrieri 40 kg kompenzációs súlyt kapott a jövő hétvégére.

mich

forrás: p1race.hu
fotó: dppi

Bottas az élen zárta a francia raliversenyének első napját

Valtteri Bottas egy régebbi Citroen DS3 WRC-vel állt rajthoz a Paul Ricardon zajló Rallycirciut Cote d'Azur raliversenyen és bár másnak is van hasonló technikája, a finn F1-es pilóta mégis a mezőny élén zárta az első napot. Az öt gyorsasági szakaszból hármat megnyert, kettőt másodikként zárt és összességében 19,6 másodperces fórral vezeti a versenyt a szombati nap végén a korábbi Európa-bajnoki résztvevő Robert Consani R5-ös Skoda Fabiája előtt. Ha Bottas nem követ el nagy hibát, akkor ezt az előnyt ezzel az autóval a vasárnapi négy szakaszon már beoszthatja és megnyerheti a futamot, amelyen a Citroen korábbi gyári WRC-pilótája, Stephane Lefebvre is rajthoz állt egy Porsche 991-gyel.

bott_1

Alonso átvette a negyedik világbajnoki címért járó trófeát

Újra jelenése volt az év végi FIA-gálán Fernando Alonsónak, aki a WEC 2018-19-es szezonjának világbajnoki címéért járó díját vette át Sebastien Buemi és Kazuki Nakajima társaságában.

„Négy világbajnokság. Három különböző szakág. 23 évvel ezelőtt ugyanezen a gálán vettem át az elsőt. Nagyon boldoggá tesz, hogy ennyi idő után is képes vagyok élvezni ezt a sportot” – posztolta a közösségi médiában Alonso.

AFM-dupla vasárnap: A Spílert és a FIX TV-t is nézd!

Az Autósport és Formula Magazin novemberben indult el a Spíler TV műsorán: vasárnap 11:50-kor a Spíler 1-en láthatjátok a magazin decemberi adását az elmúlt hónap magyar vonatkozású autósportos eseményeivel, interjúkkal és érdekességekkel.

Az AFM Motorsporthíradó szintén vasárnap, 13:00-kor kezdődik a FIX TV-n. A tartalomban többek között stúdióbeszélgetés szerepel Szabó Krisztiánnal.

Hamilton a Mercedes új gépszörnyével ismerkedett

A német gyártó a színfalak mögött egy ideje már dolgozik az AMG Project One-ra keresztelt modelljén, ami egy igazi XXI. századi szuperautónak ígérkezik. Az 1,6 literes hibrid V6-os benzinmotorját a versenypályákról már jól ismerjük, hajtáslánca ugyanis a Formula-1-ből származik. Egyelőre féltve őrzik az autót, de Lewis Hamilton már közelebbről is megcsodálhatta.

Verstappen besöpörte a „szokásos” különdíjat az FIA-tól

Közönségszavazás alapján az Év Akciója díjjal Max Verstappent tüntették ki a Nemzetközi Automobil Szövetség év végi párizsi gáláján: a Charles Leclerc-rel vívott silverstone-t párharc kapta a legtöbb voksot, amelybe mindkét pilóta beletett apait-anyait, de végül Verstappen jött ki belőle győztesen. Negyedszer nyerte meg a díjat, 2014-ben, 2015-ben és 2016-ban szintén őt jutalmazta a publikum.

Fejet hajtott az autósport idén elhunyt szereplői előtt az FIA

A Nemzetközi Automobil Szövetség idei díjátadó gálája nemcsak a csillogásról és a sikerről szólt, a szervezők péntek este Párizsban az autósport azon szereplőiről is megemlékeztek, akik már nincsenek közöttünk. Jean Todt maga rótta le tiszteletét többek között Niki Lauda és Anthoine Hubert autóversenyzők, valamint Charlie Whiting versenyigazgató előtt. 

A Mercedes sikereiből jelentős részt vállaló háromszoros világbajnok, Niki Lauda emlékének az egyik díjjal is tisztelegtek: ő lett Év Személyisége az FIA-nál akkreditált újságírók szavazatai alapján.

ff0c9bdf-a219-4083-aa0f-05e3f5a12629

Hivatalosan is 2019 bajnokává avatták Lewis Hamiltont

Péntek este Párizsban lezajlott az FIA év végi díjátadó gálája, amelyen Lewis Hamilton átvehette a hatodik világbajnoki címéért járó trófeát. A második helyet megszerző Valtteri Bottas és a sorozatban hatodik győzelmét arató Mercedes szakvezetője, Toto Wolff is jelen volt a színpadon.

Hamilton az idei évet rekordmennyiségű, 413 ponttal, valamint 11 futamgyőzelemmel zárta.

Rajta kívül díjat kapott többek között a harmadik helyen végző Max Verstappen és az év újoncának választott Alex Albon is. Az elhunyt Niki Laudáról is megemlékeztek, ő kapta az év személyisége díjat.

Ezzel töltöttek a Red Bull-osok egy hetet Abu Dhabiban

Minden, ami nem a versenypályán történt: menet a homokdűnéken, mérkőzés teveháton, bemutatókör, fotózások, bemelegítés, autogramosztás. 17 perces videóban foglalta össze a szezonzáró hetét a csapat.

"Pi***ba" - mondta Norris, miután rossz oldalon szállt be az autóba

A McLaren bohókás fiatalja épp egy VIP-autóztatásra készült, amikor a brit gyökereinek köszönhetően megszokásból jobb oldalról szállt be a kocsiba. Egy pillanatra az is átfutott rajta, hogy átmászik a vezetőoldali ülésbe, de aztán belátta, hogy a hosszabb út lesz az elegánsabb.

Három Norbit hozott a Mikulás a Hungaroringre

Mikulás-ünnepséget rendeztek a versenypályán, amelyen a hazai autósport három kiválósága, Michelisz Norbert, Kiss Norbert és Herczig Norbert is megörvendeztette a mogyoródi és kerepesi gyerekeket.

Úgy tűnik, Button élvezi az apaságot

Jenson Button fia júliusban látta meg a napvilágot, néhány hónap elteltével pedig meg is kapta élete első vezetéstechnikai leckéjét édesapjától.

Ezzel a vicces videóval búcsúzott Hülkenbergtől a Renault

Az enstone-iak egy válogatást tettek közzé a német pilóta búcsúztatására:

Ezek voltak 2019 legjobb rádióüzenetei

Húsz rádióüzenetet válogatott ki 2019-ből a Formula-1, ezek ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthetők/meghallgathatók!

A WRC világbajnoka nem kíméli új autóját

Alig ért véget a rali-vb 2019-es szezonja, a csapatok szokás szerint már el is kezdték a teszteket 2020-ra, hiszen januárban már kezdődik is új idény Monte-Carlóban. A csapatváltó versenyzők ilyenkor ülhetnek bele először új autójukba, úgyhogy a friss világbajnok Ott Tanak is most hajtotta meg először azt a technikát, amely ellen bajnok lett idén: a Hyundai i20 WRC-t. Már elsőre sem tűnik lassúnak...

Az FIA megadóztatta a Mercedest, a világbajnok nagyon drágán nevezhetett a 2020-as szezonra

Nagy árat fizet az idei sikerességéért a Mercedes F1-es csapata, ugyanis az FIA rendszerének értelmében minden eddiginél több pénzbe kerül számára a 2020-as nevezési díj. A szövetség ugyanis egy 556.509 dolláros alapdíjat határozott meg minden csapat számára, plusz minden istállónak további 5563 dollárt kell fizetnie minden egyes 2019-ben megszerzett pontért - kivéve a Mercedesnek, amelynek konstruktőri bajnokként 6677 dollárba kerül minden pontja. Mivel rengeteg pontot szereztek Hamiltonék (2014 óta csak 2016-ban szereztek többet), ezért elég sok lett a számla...

A Mercedesnek végül 5,5 millió dollárt kell fizetnie nevezési díjként 2020-ra, amely több mint két millió dollárral több, mint a következő legmagasabb érték - a Ferrari 3,3 milliós nevezési díjat fizet, a Red Bull 2,8 milliót, a McLaren 1,3-at, a Renault és a Toro Rosso 1-1 milliót, a Racing Point 960 ezer, az Alfa Romeo 870 ezer, a Haas 710 ezer, a Williams pedig mindössze 560 ezer dollárral "száll be".

wolff price

fotó: dppi

Ez az ábra jól mutatja, mekkora káosz volt a Német és a Brazil Nagydíjon

Az F1 Visualized készített egy látványos grafikát a Formula-1 idei össze pontszerzőjéről, futamokra lebontva. Így "felülről" megtekintve tökéletesen kivehető, mekkora uralma volt a Mercedesnek, de az is átjön, micsoda kavarodás volt a Német és a Brazil Nagydíjon.

b2w7ijsjyr241

Megvan, melyik DTM-es márkával tesztelhet Kubica

A BMW ad lehetőséget Robert Kubicának a DTM jövő heti Fiatal Pilóták Tesztjén - hozta nyilvánosságra a bajor márka. A lengyel pilóta korábban úgy nyilatkozott, a legvalószínűbb folytatás számára a német túraautós sorozat, miután a Formula-1-ben 2020-ra nem sikerült ülést szereznie. A BMW pedig kapóra jött neki, hiszen az előző évtizedben velük versenyzett a Saubernél.

A teszt csak a nevében szól kizárólag a fiataloknak, a csapatok kortól függetlenül ülést adhatnak azoknak a pilótáknak, akikben potenciált látnak.

kubica-portre-20193

 

A Hungaroring télen egy egészen új arcát mutatja meg

Az idei első hóval olyan békesség telepedett Hungaroringre, ami idegennek hat egy F1-es nagydíjhelyszíntől. A nyomvonalakból azért látszik, hogy valakinek ilyen állapotban is szerencséje volt a pályához.

79656023_10156921349247066_6239124026816462848_o

Grosjean szem elől tévesztette a telefonját, egy komplett galéria várta

A Haas F1-es pilótája két lapozható Instagram-posztot osztott meg, a leírás szerint "elragadták" tőle a telefonját...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Don't leave your phone without surveillance... 1/2

Romain Grosjean (@grosjeanromain) által megosztott bejegyzés,

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Don't leave your phone without surveillance... 2/2

Romain Grosjean (@grosjeanromain) által megosztott bejegyzés,