Ocon bánja a Perezzel történt ütközéseket
https://formula.hu/parc-ferme/40175
Esteban Ocon úgy érzi, követett el hibákat és alakulhattak volna másképp a dolgok azokban az években, amikor Sergio Perezzel versenyeztek együtt a Force Indiánál. A két versenyző 2017-ben és 2018-ban alkotott egy párost az akkor a középmezőny egyik legerősebbjének számító alakulatnál, de többször is ütköztek a pályán: Bakuban, Spában és Szingapúrban is történtek közöttük incidensek, amelyek rendszerint sok pontjába kerültek az istállónak. A csapattársaival legendásan keményen versenyző Ocon most erről az időszakról beszélt egy interjúban:
„Egyértelműen hátrányban kezdtem az első futamon 2017-ben” – idézte fel a francia pilóta az F1 Off the Grid című podcastműsorában. „De aztán elég jól sikerült felzárkóznom. És aztán nagyon szoros verseny zajlott közöttünk. És voltak pillanatok, amikor hibáztam, és voltak pillanatok, amikor nem feltétlenül éreztem azt, hogy az én hibám lenne. Nagyon fiatal és tapasztalatlan voltam, keményen akartam nyomni és megmutatni az embereknek, mire vagyok képes. Akkoriban csak keményen versenyeztünk, és igyekeztünk a lehető legjobban tenni ezt. És ezért is szereztünk olyan sok pontot abban az évben: mert remekül versenyeztünk együtt.”
„Vannak dolgok, amelyeken szeretnék változtatni. Például Spa. Ezeknek a pillanatoknak nem kellett volna megtörténniük, pontokba kerültek a csapatnak. Követtem el hibákat a pályafutásom során, és csináltam dolgokat versenyzés közben, amiket nem kellett volna. De így tanulhatsz ezekből. Mind követünk el hibákat, de a lényeg, hogyan jutsz túl ezeken. Én így láttam akkoriban a versenyzést: a pálya volt a legfontosabb. Ezt továbbra is így gondolom, de másképp is alakulhattak volna dolgok. És amennyire tiszteltem akkoriban Checót – és tisztelem még most is –, jobban örültem volna, ha a dolgok másképp alakulnak.”
fotó: DPPI
Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
Helyszíni: Antonelli Itália új hőse
A tragikus Ferrari-futam okozta csalódást bőséggel enyhítette a 60 év utáni első olasz győzelem Monzában, a paddock pedig kezd lemondani Russell vb-esélyeiről – Mészáros Sándor és Gobodics Tamás a helyszínről jelentkezik.
F1
Hamilton dühös: most veszthették el a vb-t?
A hétszeres világbajnok szerint csapattársa manővere miatt értékes pontokat buktak, most pedig már olyan helyzetben vannak a bajnokságban, ahonnan nagyon nehéz lesz visszajönni.
F1
Leclerc: A jobb szememmel nem láttam rendesen
Charles Leclerc sértetlenül megúszta a monzai balesetét, de elárulta, hogy az autóból kiszállva a látása miatt aggódott. A Ferrari pilótája a baleset körülményeiről és a Hamilton-incidensről is beszélt.
F1
|
