Hamiltont „aggasztja” Hadjar Red Bullhoz igazolása
https://formula.hu/parc-ferme/40048
Lewis Hamilton kicsit félti attól Isack Hadjart, ami a Red Bullnál várhat rá. Az energiaitalosok kedden jelentették be, hogy az idén a Racing Bullsnál remek produkcióval debütáló és dobogót is szerző francia veszi át Yuki Tsunoda helyét 2026-ban Max Verstappen oldalán. Elődjei közül azonban sokaknak – igazából Daniel Ricciardo távozása óta többé-kevésbé mindenkinek – meggyűlt a baja az autóval, főleg a négyszeres F1-es világbajnokhoz képest. Éppen ezért aggasztja kissé Hamiltont Hadjar jövője:
„Nem fogok hazudni, valóban aggaszt ez” – nyilatkozta a Ferrari hétszeres világbajnoka a Viaplay kameráinak. „Úgy vélem, fantasztikus munkát végzett idén, és még mindig nagyon-nagyon fiatal, még mindig sokat tanul önmagáról és a környezetéről. De fenomenális munkát végzett idén, és remek a hozzáállása.”
„Mind tudjuk, mi történik, amikor valaki a Red Bullhoz megy, milyen keretek közé kerülnek, és nyilván én nem voltam ott, így nem tudok saját tapasztalatból beszélni, de kívülről nézve egyértelműen eléggé nehéz. Úgy fest, ahol most van, nagyon jó környezetben van, és Yuki is bámulatos versenyző, de minden pilóta, aki odamegy, átéli ezt az általános tapasztalatot, ami viszont nem jelenti azt, hogy ők lennének nagyszerű versenyzők. Egyértelműen valami másról van szó, csak remélem, lesznek változások, amelyek a megfelelő támogatást biztosítják majd számára.”

Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|