DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. augusztus 12. szerda

Hamilton bocsánatot kért barcelonai interjújáért

Az F1-es Spanyol Nagydíjat követően Lewis Hamilton őszintén megmutatta frusztrációját, amikor Rachel Brookesnak nyilatkozott a Sky Sportsnak. A Ferrarihoz idén csatlakozó hétszeres világbajnok lehangolt és szűkszavú válaszokat adott az interjúban: „Nem igazán, nem volt jó nap” – válaszolta Hamilton, amikor Brookes arról kérdezte, tud-e valami pozitívat mondani a futamról. A stratégiáról is csak annyit mondott: „A stratégia jó volt, a csapat remek munkát végzett. Ennyi.”

Brookes igyekezett biztatni: „Nem szeretelek így látni téged.” Hamilton azonban keserű őszinteséggel felelt: „Mit mondhatnék? Nagyon rossz napom volt, és nincs mit mondanom. Nehéz nap volt, nincs mit hozzátenni, szörnyű volt. Nincs értelme magyarázni, nem a te hibád, egyszerűen nem tudom, mit mondjak.” Mikor Brookes felvetette, hogy a Ferrari valószínűleg kideríti majd, mi okozta a gondot, Hamilton önkritikusan annyit felelt: „Biztos vagyok benne, hogy nem fogják, valószínűleg csak én vagyok az oka.”

David Croft, a Sky kommentátora később elárulta: Hamilton a kamerák leállása után is bocsánatot kért Brookestól a hangulatáért. „Nagyon maga alatt volt, a felvétel vége után bocsánatot is kért Racheltől, amiért ilyen kedvetlen volt” – mondta Croft, aki hozzátette, hogy Hamilton ekkor még nem tudott arról, hogy a Ferrari problémát talált az autóján, ami részben magyarázhatta a gyenge teljesítményt.

hamilton-barcelona-1

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt

 Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu