Így látja a NASCAR-sztár az F1-et – szívesen kipróbálná!
https://formula.hu/parc-ferme/39374
A NASCAR egyik legismertebb alakja, Kyle Larson egy nyilatkozatban kifejtette, mit gondol a Formula–1 világáról. A 2021-es bajnok, aki ma este karrierje egyik legkeményebb kihívására készül, hiszen vasárnap mind az Indy 500-on, mind a Coca-Cola 600-on rajthoz áll, a Pat McAfee Show vendégeként beszélt arról, milyen benyomásokat szerzett a Formula–1-ről, miután 2021-ben a helyszínen nézte végig a híres-hírhedt idényzárót Abu Dhabiban.
„Az esemény szenzációs volt, hihetetlenül jó. De a versenyzés nem olyan, amit mi megszoktunk Amerikában. Elképesztő, milyen nagy dolog ez az egész, pedig nem túl izgalmas. De a körítés, a hírességek, a mérnöki munka, a pénz, a márkák… ez teszi különlegessé” – fogalmazott Larson, akit saját bevallása szerint soha nem hívták még Formula–1-es ülésbe, nem zárná ki a lehetőséget: „Soha nem kértek fel, hogy F1-es autót vezessek, de benne lennék, persze tudom, hogy az én ovál- és dirt pályás hátteremmel nehéz lenne bekerülni.”
„Úgy érzem, hogy nem lehet izgalmasabbat találni, mint a NASCAR és az IndyCar, így szerencsésnek érzem magam, hogy mindkettőben versenyezhetek, de ha egyszer lehetőség adódna, nem mondanék nemet” – mondta Larson, aki tavaly egy kollektív teszten való részvétel gondolatáról is nyíltan beszélt: „Szívesen szembeszállnék 19 másik autóval, hogy kiderüljön, hogy hol állok az eredménylistán. Nyilván nem hiszem, hogy én lennék a legjobb, de remélem, hogy nem lennék utolsó.”
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
Norris nyerte a Magyar Nagydíjat
Norris a pole után végül a futamgyőzelmet is behúzta, bár ehhez kellett némi rásegítés Carlos Sainztól, miután sokáig Piastrinak állt a zászló. Verstappen tartotta a tempót, Antonelli még a dobogón.
F1
Piastri: A sportbírók is lengették a zászlót
Kiakadt Carlos Sainzra a leintést követően Oscar Piastri, aki azt javasolta versenytársának, hogy igazán lehetne figyelmesebb, mielőtt manőverbe kezd. Az ütközés egy győzelmi esélyt vett el tőle.
F1
Verstappen nem számított dobogóra
Bár a hétvége alapján nem számított ilyen eredményre, Max Verstappen végül másodikként intették le a Hungaroringen. A holland szerint minden a jó stratégiai döntéseken és a hibátlan végrehajtáson múlt.
F1
|
