Még jövőre is a Honda létesítményéből érkeznek majd a Red Bull motorjai

Miután a Honda tavaly bejelentette, hogy a 2021-es idény végén kiszáll a Formula-1-ből, a Red Bull úgy döntött, a japánok projektjének továbbvitelével saját maguk fognak gondoskodni az erőforrásukról. Ennek érdekében a Red Bull Milton Keynes-i gyárát úgy kezdték el kibővíteni, hogy ott alakíthassák ki a külön motorrészleget is. Most azonban kiderült, hogy a 2022-es év még átmeneti lesz ilyen szempontból: Christian Horner Red Bull-csapatfőnök és Toyoharu Tanabe, a Honda F1-es technikai igazgatója egyaránt megerősítette az Osztrák Nagydíj helyszínén, hogy jövőre még a Honda sakurai létesítménye látja majd el motorral az energiaitalosok mindkét alakulatát.

Horner hozzátette: a Red Bull 2023-ra viszont már teljesen a saját lábára szeretne állni, valamint azt is megemlítette, hogy jobban örülne neki, ha a 2025-re tervezett új hajtásláncokat – amelyről éppen ma fognak nagy tanácskozást tartani az illetékesek – egy évvel később vezetnék be.

Nem lesz rózsaszín az Aston Martin, de a zöld változhat

A közönség tetszését elnyerte az Aston Martin színe, amikor a Formula-1-be gyári csapatként visszatérő márka télen bemutatta autóját, az AMR21-et – az első versenyhétvégék során azonban bebizonyosodott, hogy tévéképernyőn keresztül a sötétzöld árnyalat már nem tűnik ki annyira, össze lehet téveszteni a Mercedes feketéjével vagy szemből az AlphaTauri sötétkékjével.

Az elődcsapat, a Racing Point főtámogatója, az istállót továbbra is szponzoráló BWT üzleti okokból rózsaszín Aston Martint preferálna. Ettől Otmar Szafnauer csapatfőnök elzárkózik, de azt nem zárja ki, hogy a zöld árnyalata változzon a jövőben.

„A nevünk Aston Martin, az Aston Martin pedig tradicionálisan zöld, ezért ez a szín szerintem maradni fog. A Ferrari vörös, az Aston Martin zöld” – mondta a csapatfőnökök sajtótájékoztatóján a Red Bull Ringen Szafnauer. „Ez a szín lenyűgöző napfényben és élőben, de azt hiszem, kicsit feltűnőbbé kellene tenni a tévéképernyőn keresztül, anélkül, hogy a zöld alapvetően változna. Gondolkozunk ezen, hogy jobban megkülönböztethetőek legyünk más sötét színű autóktól.”

Figyelmeztetést kaptak a versenyzők a feltartások miatt

Az Osztrák Nagydíj pénteki szabadedzései során több esetben is óriási forgalom alakult ki a pálya utolsó szektorában. Ennek oka, hogy a versenyzők sokszor szándékosan lassítottak le az utolsó kanyar előtt, hogy egy tiszta kört kezdhessenek meg, ám a versenyigazgató Michael Masi figyelmeztette a pilótákat, hogy ezzel a sportszabályzat 27.4. cikkelyét sérthetik meg. A szombat reggeli útmutatás szerint aki előnyszerzés céljából lassít a 9-es és a 10-es kanyarok között, az szabályt szeg ezzel. Masi elmondása szerint az FIA már mérlegeli, hogy a pályahatárok betartása érdekében milyen módosításokat tudnának végrehajtani az utolsó két kanyaron a jövőben.

F3: Elképesztő adok-kapok és ütközés az élen, győzött az éllovas

Parádés versenyt hozott a Formula-3-asok első spielbergi futama. A fordított rajtrács értelmében Logan Sargeant indulhatott a pole-ból, de azonnal lerajtolta őt Matteo Nannini. Az amerikai persze nem hagyta magát, többször is oda-vissza előzgették egymást a korábbi F1-es pilóta, Alessandro Nannini unokaöccsével. Ebbe a csatába aztán Clement Novalak is beszállt, így már hárman váltogatták egymás között a pozíciókat: gyakorlatilag körről körre változott az éllovas trió között a sorrend.

Sargeant aztán elkezdett hátracsúszni, a szerepét pedig Dennis Hauger vette át, aki a 12. helyről indulva (!) a hajrában már épp Novalakot és Nanninit készült támadni, amikor az említett páros a 4-es kanyarban összeért és lesodródott a pályáról! Novalak ki is esett, Nannini még bejött nyolcadiknak, Hauger viszont megörökölte az első helyet és ezzel a győzelmet – idei második sikerével ráadásul tovább növelte előnyét az összetett tabellán a norvég. Olli Caldwell és Sargeant még a dobogón.

Ami pedig a mezőny koronavírus-fertőzésből visszatért magyar versenyzőjét illeti: Tóth László a 22. helyen látta meg a kockás zászlót az első futamon. Folytatás délután a második versennyel a Red Bull Ringről.

LEADERS COLLIDE

Novalak and Nannini were both sent into the gravel following contact#AustrianGP #F3 pic.twitter.com/T7vJXlhXfm

— Formula 3 (@FIAFormula3) July 3, 2021

Egy rossz szó nem érte az új Pirellit, a következő versenyen már élesben bevethetik

Prototípus abroncsokat láthattunk az F1-es autókon az Osztrák Nagydíj pénteki szabadedzésein: minden versenyző két szettet kapott a szokásos színjelöléssel nem rendelkező, fejlesztés alatt álló C4 (azaz az ötös skálán második legpuhább) hátsó abroncsból, hogy a gyártó Pirelli információt gyűjtsön. Az új, strapabíróbb abroncsot – az oldalfutófelületet erősítették meg – a bakui defektek után fejlesztették ki.

A gumicég sportigazgatója, Mario Isola elmondta: a versenyzőktől pozitív visszajelzéseket kaptak, egyesek az első körökben jobb kanyarból való kigyorsításról számoltak be. Semmiféle negatív vélemény nem érkezett, egyes csapatok a szombati utolsó szabadedzésen is ki szeretnék próbálni a prototípust. Isola szerint a kedvező fogadtatás miatt Silverstone-ban, ahol a P4 az egyik kijelölt abroncs, már élesben is használhatják.

Gyulay Zsolt, Salgó Rali, motokrossz – jön a legújabb tv-műsorunk!

Ha esetleg nem lenne elég szombatra a Formula-1-es Osztrák Nagydíj programja, akkor 12:30-kor kapcsolj a Spíler1 TV-re, hiszen akkor kerül adásba az Autósport és Formula Magazin legfrissebb műsora, amelyben a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója lesz a vendégünk, de szó esik a Salgó Raliról és a WRC-ről is, valamint egy csipetnyi Red Bullról is.

F1, IndyCar, F3, Superbike, W Series - íme a szombati program

Egészen éjfélig motorsportot nézhetünk szombaton, mutatjuk a menetrendet.

Szombat

10:00-10:30 Superbike, harmadik szabadedzés (Aréna4)

10:35-11:20 Formula-3, első futam (11:00-tól M4 Sport)

12:00-13:00 Formula-1, harmadik szabadedzés (M4 Sport)

12:10-12:25 Superbike, Super Pole (Aréna4)

15:00-15:40 Superbike, első futam (Aréna4)

15:00-16:00 Formula-1, időmérő edzés (M4 Sport)

16:30-17:05 W Series, futam (Sport2)

17:30-18:15 Formula-3, második futam (Duna World / M4 Sport+)

18:00-19:15 IndyCar, időmérő edzés (Aréna4)

21:30-00:00 IndyCar, utolsó edzés

fotó: dppi

Red Bull–Mercedes 1-1 és sóderágy-látogatások – a pénteki nap videós összefoglalója

Lezajlottak az Osztrák Nagydíj első napjának szabadedzései – ha lemaradtál, IDE és IDE kattintva pótolhatod a lényeget!

Hotelt épített a méheknek Sebastian Vettel

Az Aston Martin pilótája nagyon hasznos dologgal töltötte az idejét az Osztrák Nagydíjat megelőző egy hetes szünetben. A német versenyző a BioBienenApfel nevű projekt nagykövete lett, melynek célja, hogy biztonságos élőhelyet teremtsenek a méhek számára. Nem Vettel az egyetlen ismert sportoló, aki csatlakozott a kezdeményezéshez, ugyanígy tett az osztrákok népszerű teniszezője, Dominic Thiem is.

A WTF1 beszámolója szerint a négyszeres világbajnok ötlete volt, hogy a stájer iskolákkal együtt egy versenyt hirdessenek a legjobb otthon megtervezésére, hiszen így közelebb hozhatják a gyerekeket a környezetvédelem témájához. A győztes mű egy F1-es autót mintázott meg, melyet Vettel a helyi iskolásokkal együtt épített meg, később pedig virágmagokat osztott a sajtó munkatársai számára a Red Bull Ringen, hogy ők is hozzájárulhassanak a méhek védelméhez.

On Thursday morning, Sebastian spent his time with children from a local Austrian primary school, to build a bee hotel in order to help protect bees and insects, in the shape of a racing car!

Watch how it went on Seb's website https://t.co/njFsJoSJHF pic.twitter.com/q2O19ikcsr

— Sebastian Vettel #5 (@sebvettelnews) July 2, 2021

Itt a válasz a „Mazespinre”: ajtóval lepte meg Steinert az orosz

A múlt hétvége egyik legviccesebb jelenete volt, amikor Günther Steiner pilótája gúnynevére, a sok megpörgésre utalva egy „Mazespint”, azaz egy búgócsigaszerű tárgyat adott újonc versenyzőjének. Nos, Mazepin nem maradt adós a válasszal: az orosz pilóta a Drive to Survive egyik korábbi évadának egyik jelenetét idézte meg, amelyben a Haas akkori pilótája, Kevin Magnussen egy Steinerrel történt vita után betörte a csapatvezető ajtaját. Humorérzék van a csapatnál, az egyszer biztos!

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Nikita Mazepin (@nikita_mazepin) által megosztott bejegyzés

Hauger nyerte a Formula-3-asok osztrák időmérőjét

A Prema versenyzője, Dennis Hauger szerezte meg a pole-pozíciót a Formula-3 vasárnapi főfutamára Spielbergben, miután az eredetil leggyorsabb Caio Collet körét utólag elvették pályaelhagyás miatt. A norvég pilóta mögött két ART-pilóta végzett Frederik Vesti, Alexander Szmoljar sorrendben. Az előző versenyhétvégén futamot nyerő Arthur Leclerc a kilencedik, a horrorsérüléséből visszatérő Juan Manuel Correa pedig a 24. helyen lett rangsorolva. A koronavírus-fertőzésből visszatérő Tóth László végül a 28. helyet szerezte meg. A rajtsorrend azonban nagyon könnyen megváltozhat, ugyanis a versenyirányítás számos pilótát – köztük Enzo Fittipaldit is – vizsgál veszélyes kiengedés, indokolatlan lassítás vagy éppen balesetveszélye legyezés miatt. Az első sprintfutam szombaton 10:35-kor rajtol.

Perez SMS-ben segítette Tsunodát

Úgy tűnik, Yuki Tsunodának lassan sikerül kimásznia abból a gödörből, amibe még a szezon elején került. A japán újonc nagy lendülettel érkezett az F1-be, élete első futamán egy kilencedik helyezéssel rögtön pontokat szerzett, ám ezt követően visszaesett a teljesítménye. A szezonnyitó utáni négy versenyt pontok nélkül zárta, amiből az következett, hogy az istálló szigorú megfigyelés alá vette a japánt. Franz Tost csapatfőnök kezdte menedzselni a pilóta mindennapjait, így Tsunoda teljesítménye szemmel látható javulásba kezdett. De nem Tost volt az egyetlen, aki támogatta őt: Sergio Pereznek is volt néhány javaslata a pilóta számára, amit az újonc nagyra értékelt.

"Sergio sok tanáccsal szolgált számomra, különösen Franciaország és Monaco után. A nehéz hétvégéimet követően üzenetben tanácsokkal és bátorítással látott el, ami tovább motivált engem" - árulta el Tsunoda az Osztrák Nagydíjat megelőzően.

Az AlphaTauri pilótája 9 ponttal a világbajnoki tabella 14. pozícióját foglalja el.

Az MNASZ eljárást indított a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséggel szemben, a Fővárosi Törvényszék hozott ítéletet

Az MNASZ közleményt adott ki a Fővárosi Törvényszék döntésével kapcsolatban - a szövetség eljárást indított a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséggel szemben.

"Főtitkári Közlemény

Tájékoztatjuk Tisztelt Tagszervezeteinket, Versenyzőinket, Tisztségviselőinket, hogy a Fővárosi Törvényszék a Magyar Nemzeti Autósport Szövetség által a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséggel szemben kezdeményezett törvényességi felügyeleti eljárásban megállapította, hogy MNASZ alappal indította meg az eljárást a törvényes működés kikényszerítése érdekében. A Fővárosi Törvényszék az itt letölthető végzésében kötelezi a Magyar Gyorsulási Sportági Szövetséget 300.000,- (Háromszázezer) forint pénzbírság megfizetésére, a végzés indokolásban pedig egyebek közt megállapította, hogy az MNASZ előzetes hozzájárulása hiányában autósportági versenyek szervezése törvénysértő.

Budapest, 2021. július 01.

Herczeg Lajos

főtitkár"

Az angol-német 2-0-val köszöntötte Vettelt az Aston Martin

Körberakták a sisakját angol zászlóval, feltüntették az eredményt és a fél csapat videózta a reakciót...

Fél tízkor kezdődik a mai motorsport-program, mutatjuk a menetrendet és a tv-közvetítéseket

Két F1-es szabadedzése, Superbike, F3, W Series - íme a menetrend:

Péntek

9:30-10:15 Formula-3, első szabadedzés

11:30-12:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)

11:30-12:15 Superbike, első szabadedzés

12:55-13:35 W Series, szabadedzés

13:50-14:20 Formula-3, időmérő edzés (M4 Sport)

15:00-16:00 Formula-1, második szabadedzés (M4 Sport)

16:00-16:45 Superbike, második szabadedzés

16:30-17:00 W Series, időmérő edzés

A teljes hétvégi program itt elérhető!

fotó: dppi

Gigantikus tortával lepték meg a születésnapos Ricciardót

Az Osztrák Nagydíj csütörtöki napjára esett Daniel Ricciardo születésnapja, így a McLaren részéről nem maradhatott el egy bokszutcai meglepetésbuli a spielbergi versenypályán. Az immár 32 éves ausztrál pilóta egy óriási boros üveg alakú tortát kapott a jeles alkalomra, ami elé viccelődve oda is állt egy fotó kedvéért. Csak később esett le neki, mennyire félreérthető pozíciót vett fel...

Birthdays mean one thing... A massive cake.

Enjoy, @DanielRicciardo! pic.twitter.com/DfCSNoWEbg

— McLaren (@McLarenF1) July 1, 2021

SURPRISE! @DanielRicciardo pic.twitter.com/gkGmvrYNV6

— McLaren (@McLarenF1) July 1, 2021

Egy perc alatt végigrohanhatunk a Mercedes motorhome-ján

Érdekes videót készített a Red Bull Ringen a Mercedes: a csapat mobil bázisát mutatja be egyetlen percben. A túravezetőnek sietnie kell, hogy mindent megmutasson az első szinttől a tetőteraszig. Megnézhetjük a konyhát, az emlékfalat, a tárgyalót és a hordozható stúdiót – Toto Wolff irodájából viszont kizavarnak minket.

Mercedes F1 Motorhome Tour in minute Welcome to our home away from home! #AustrianGP pic.twitter.com/KgZ3OnooN9

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) July 1, 2021

Legnagyobb rajongói Michelisz-tematikájú tetoválásokat varratnak magukra

A Michelisz Norbi Rajongói Klub Facebook-csoportban töltötte fel nemrég egy szurkoló a képet a friss tetoválásáról – egy másik rajongó pedig konkrétan a 2019-es WTCR-bajnok aláírását varratta magára:

Kisfia első születésnapját ünnepli a 90 esztendős Bernie Ecclestone

Ma lett egyéves Ace Ecclestone, a Formula-1 egykori vezérének kisgyermeke: a tavalyi évben nagy figyelmet kapott a hír, hogy az akkor 89 esztendős Bernie Ecclestone és felesége, a 46 évvel fiatalabb Fabiana gyermeket várnak. A kis Ace Ecclestone negyedik gyermeke – a legidősebb a 66 éves Deborah, akin keresztül Bernie-nek dédunokái is vannak –, de az elsőszülött fiú. A veterán svájci újságíró, Roger Benoit egy képet is közzétett a nem mindennapi családról.

Happy Birthday. Today Ace Ecclestone is one year old pic.twitter.com/QsWxXijcIx

— roger benoit (@roger_benoit) July 1, 2021

Újabb vezető szakembert csábított át a Red Bulltól az Aston Martin

Alig egy héttel azután, hogy a Red Bull egyik kulcsembere, az aerodinamikai vezető Dan Fallows átigazolt az Aston Martinhoz, ahol a technikai igazgató posztját kapja meg, újabb mérnök érkezik Milton Keynes-ből Silverstone-ba.

Az aerodinamikai szakember Andrew Alessi a technikai műveletek vezetőjeként csatlakozik az Astonhoz – ez a pozíció az aerodinamikai részleg tervezésének, gyártásának és műveleteinek irányítását és fejlesztését takarja. Bár a háttérben ügyködő szakember nevével eddig még nem találkozhattunk a fősodratú F1-es hírekben, a szerződtetés jelentőségét jelzi, hogy az Aston Martin F1 Team hivatalos oldalán hírt publikáltak a július 1-jével munkába is álló szerzeményről, amelyben idézték Otmar Szafnauer csapatfőnököt, aki arról beszélt, milyen értékes kollégával gyarapodtak.

Szafnauer két másik igazolással együtt emlegette Alessit: ezek Dan Fallows és a két hete bejelentett Luca Furbatto, aki vezető tervező volt az Alfa Romeónál, az Astonnál pedig mérnökigazgatóként kap szerepet. Az élmezőnybe vágyó Aston Martinnál komoly bővülés zajlik: a terv 800 főre, azaz a jelenlegi másfélszerére növelni a csapat létszámát.