F2: Már a melbourne-i szabadedzés előtt kiszórtak hat tízhelyes rajtbüntetést
https://formula.hu/parc-ferme/39113
Büntetések tömkelegét osztották ki három Formula-2-es csapat hat versenyzőjének Ausztráliában – még azelőtt, hogy a szezonnyitó versenyhétvége a pénteki szabadedzésen ténylegesen elkezdődött volna. A DAMS, a Rodin és a Trident csapatok még a barcelonai tesztelésen vétettek a szabályok ellen: autóik karosszériáján úgy módosítottak, hogy extra szenzorokat helyezhessenek el. Az egységes karosszériát használó F2-ben tiltott a módosítás, valamint az extra áramlásmérő szenzorok használata is.
Négy autón történt tiltott módosítás a teszten: a Rodinnál Alex Dunne és Christian Mansell autóján, a DAMS-nél Jak Crawford (a képen), a Rodinnál pedig Max Esterson versenygépén. A versenyfelügyelők minden esetben 10 ezer eurós pénzbírságot szabtak ki a csapatra (azaz a Rodin esetében 20 ezer euró a büntetés összege), valamint tíz rajthelyes hátrasorolást az érintett autókra. A Rodin esetében a szezonkezdet előtt napokkal visszalépő Manselltől Amaury Cordeel örökölte meg a rajtbüntetést.
De nem úszta meg a két csapattárs sem, akik szabályos autóval teszteltek: a DAMS-es Kush Maini és tridentes Sami Meguetounif azért kapta meg a tízhelyes rajtbüntetést (pénzbírság nélkül), mert a szabálytalanul gyűjtött adatokból a teljes csapat profitált.
A rajtbüntetés a hétvége mindkét futamára vonatkozik, viszont mivel tulajdonképpen nem a versenyzőket, hanem a csapatokat szankcionálták, büntetőpont nem jár utánuk. A stewardok emellett egy további büntetést javasolnak: az érintett négy autó a következő, bahreini háromnapos teszten csak két napot tesztelhessen, és a rendelkezésre álló gumimennyiség ennek arányában módosuljon.

Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|