DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 1. szerda

Giovinazzi pole-ba állította a Ferrarit a WEC katari nyitányán

A napokban rajtol el az Endurance-világbajnokság idénye Katarban, és a rendhagyó időrend révén csütörtökön már az időmérőre került sor a lusaili pályán. A csúcskategóriában, a Hypercarban Ferrari-elsőség született: Antonio Giovinazzi a legvégén előzte meg az #51-es egységgel a BMW #15-ös autójában ülő Dries Vanthoort (ennek a legénységnek tagja Kevin Magnussen is). A vörösök ráadásul a harmadik rajthelyet is megszerezték Antonio Fuoco révén, sőt a hivatalosan nem a gyári csapatot képviselő #83-as sárga Ferrari is befért a top 10-be Robert Kubicával.

Az első hármas mögött a két Cadillac következett, majd a #20-as BMW, azaz ez a három márka emelkedett ki az időmérőn. A Toyoták közül csak a #7-es fért be a top 10-et felvonultató Hyperpole-ba, ahol Nyck de Vries hetedik lett. Az első tízbe egy-egy Alpine és Peugeot kvalifikálta magát, míg a WEC-ben most debütáló Aston Martinok a 15. és 17. pozíciókat kaparintották meg.

Az LMGT3-as géposztályban a McLaren aratott kettős sikert az időmérőn: a pole-t Sean Gelael köre révén a United Autosports #95-ös egysége zsebelte be. A katari 1812 kilométeres verseny magyar idő szerint péntek délben rajtol.

A Hypercar kategória Hyperpole-jának (top 10) végeredménye:

1. #51 FERRARI AF CORSE GIOVINAZZI Antonio 1:38.359 -
2. #15 BMW M TEAM WRT VANTHOOR Dries 1:38.495 0.136
3. #50 FERRARI AF CORSE FUOCO Antonio 1:38.692 0.333
4. #12 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA LYNN Alex 1:38.723 0.364
5. #38 CADILLAC HERTZ TEAM JOTA BOURDAIS Sébastien 1:39.036 0.677
6. #20 BMW M TEAM WRT FRIJNS Robin 1:39.146 0.787
7. #7 TOYOTA GAZOO RACING DE VRIES Nyck 1:39.279 0.920
8. #83 AF CORSE FERRARI KUBICA Robert 1:39.299 0.940
9. #35 ALPINE ENDURANCE TEAM MILESI Charles 1:39.506 1.147
10. #93 PEUGEOT TOTALENERGIES VERGNE Jean-Eric 1:39.674 1.315

wec-giovinazzi-ferrari-katar-1

Az idei F1-es szezon eddigi legnagyobb előzései

Íme egy válogatás a nyári szünet előtti manőverekből - nektek melyik a kedvencetek?

A Mercedes a többiektől eltérő úton Spában

A Pirelli közzétette, hogy melyik pilóta melyik elérhető gumikeverékből hány szettet rendelt a Belga Nagydíjra - ami azonnal feltűnik, az az, hogy a leglágyabb, C3-as keverékből a legtöbb csapat tíz szettet kért, míg a Mercedes csupán nyolcat.

pirelli_6

Jenson Button újszülött fiával relaxál

Jenson Buttonnak július 23-án született meg első gyermeke, Hendrix Jonathan Button, és úgy fest, a szülők, legalábbis az apuka azóta is a gyermek világrajöttének fáradalmait pihenik ki.

Kislányaival ünnepelte születésnapját Michelisz Norbert

Hazánk népszerű túraautó-versenyzője csütörtökön lett 35 éves, amit családapaként nem is tölthetett volna másképp, mint lányai társaságában. Norbi Facebookon köszönte meg azt a számtalan jókívánságot, amit rajongóitól kapott.

Eldőlt a Mexikói Nagydíj sorsa

Már szerdán beszámoltunk róla, hogy csupán néhány formalitás választja el a Mexikói Nagydíj szervezőit attól, hogy meghosszabbítsák kontraktusukat az F1-gyel. Nos, a mai napon hivatalossá is vált ez a bejelentés, így az F1-es futamnak 2015 óta otthont adó közép-amerikai pálya azok után, hogy hasonlóan bizonytalan jövő elé nézett, mint korábban Silverstone, Monza vagy éppen Barcelona, ezzel az egyezséggel 2022-ig bebiztosította magát a sorozatban.

Elképesztő gépet indított be a Mercedes

Az autósport születésének idén 125. évét ünneplő Mercedes a múltkori Formula-1-es Német Nagydíjon egy elég nagy showt csinált retro ruhákkal, jubileumi autófestéssel és persze rége versenyautók bemutatásával. A csapatfőnök a legendás Mercedes W196R-t hajtotta végig a pályán, azt a gépet, amellyel a márka az 1954-1955-ös években versenyzett. Ezt az autót vezette többek között Juan Manuel Fangio és Stirling Moss is, és ebben szól hátborzongatóan jól az a 2,5 literes soros nyolchengeres is, amit az alábbi videóban van szerencsénk meghallgatni.

Több nemzetközi versenyszéria is érkezik a Hungaroringre pár hét múlva

A korábbi Blancpain Sprint Series új néven, Blancpain GT World Challenge Europe-ként tér vissza hazánkba 2019. szeptember 7-8-án. Az esemény igazi csemegének ígérkezik a GT autók szerelmesei számára, hiszen a legújabb fejlesztésű GT3-as autók, gyári pilóták és garantáltan kiélezett küzdelem várja a helyszínre kilátogatókat. Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, Lexus, Mercedes és Porsche is lesz a mezőnyben, amely autócsodákat paddock jeggyel akár közelről is szemügyre lehet venni.

A jövő ifjú reménységei két nagy múltú formaautós bajnokság keretein belül érkeznek versenypályánkra: a 29. szezonját taposó Formula Renault Eurocup szériában olyan nagy bajnokok kezdték pályafutásukat, mint Lewis Hamilton vagy Kimi Raikkönen. 2019-ben új fejlesztésű autókkal, 22 versenyző vív egymással látványos csatát a bajnoki címért és egy jövőbeni Forma-1-es ülésért. Az FIA Formula 4-es szabályrendszer szerint működő francia FFSA F4 bajnokság elődje is számos ismert versenyzőt nevelt ki, például a néhány hete kétszeres Formula-E-bajnok Jean-Éric Vergne-t is.

A különleges, 100%-ban karbon anyagból készült – félig nyitott – autókból álló KTM X-Bow Battle mezőny szezonzáró versenyének is a Hungaroring ad otthont.

A hétvége ingyenesen látogatható a nagyközönség számára, és csak a paddockba belépéshez szükséges napijegyet vásárolni (4000Ft/fő/nap), amire a www.gpticketshop.hu oldalon vagy a helyszínen van lehetőség.

blancpain_1

fotó: dppi

Láttatok már Hamilton-festésű buszt?

Ha igen, kenyait valószínűleg még akkor sem: egy fotó az afrikai országból.

 

Ki az F1-es szezon eddigi legjobb pilótája?

Az idei Formula-1-es szezonban minden versenyhétvége után egy 1-től 10-ig terjedő skálán pontozzák az összes pilótát az F1.com szakértői - az autó teljesítményétől függetlenül igyekeznek csak a versenyzők értékére koncentrálni. Az egy hétvégén megszerezhető maximális pontszám így 50, az egyes hétvégéken gyűjtött egységek átlagából pedig kijön egy erősorrend az egész szezonra vonatkozóan.

Nos, a nyári szünetben úgy állunk, hogy:

1. Max Verstappen 46 átlagpont
2. Lewis Hamilton 43,5
3. Carlos Sainz 42,2
4. Lando Norris 39,5
5. Charles Leclerc 39,1
6-7. Valtteri Bottas és Alexander Albon 38,8
8. Kimi Raikkönen 38,6
9. George Russell 38,3
10. Danyiil Kvjat 38,2

Vagyis a szezon legjobbja egyelőre Verstappen és az első három helyezett egyrészt már hetek óta tartja a pozícióját, másrészt nőttek is a különbségek - a mögöttük lévőkhöz és egymáshoz képest is. Sebastian Vettel jelenleg a 11. egyébként, négy tized ponttal van elmaradva Kvjat mögött.

greats_1

fotó: dppi

Mire képes Verstappen, ha kapufázni kell?

A holland F1-es pilóta a New York Red Bulls futballcsapatánál járt egy kapufázós megmérettetésen.

Az F1-es szünet jó alkalom arra, hogy nyissunk egyéb sorozatok felé - mondjuk az oldalkocsis versenyzés irányába?

Ez azért többről szól a versenyzők számára, mint a helyes ív megválasztása...

Mozgalmas első köre volt George Russellnek

Olyan akciódús rajtja idén talán még egyszer sem volt a Williams F1-es párosának, mint amit George Russell a Magyar Nagydíjon a tizenötödik helyről átélt. A középmezőny pilótáinak ez egy átlagos első körnek számít, de a brit fiatal most először került a homokozó közelébe. Nem is titkolta, mennyire élvezte.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

George Russell (@georgerussell63) által megosztott bejegyzés,

Megajándékozta a McLaren a kartondobozos kis Norris-rajongót

Futótűzként terjedt a közönségi médiában a videó, amelyen egy kisfiú egy „Lando Norris” feliratú kartondobozban ül, és nagy beleéléssel versenyez.

A McLaren felkereste Logant, és családjával együtt meghívták a csapat központjába, Wokingba, ahol testközelből szemügyre vehette az igazi F1-es autókat. Egy meglepetést is tartogattak neki: egy kartonból készült, de a korábbinál jóval komolyabb McLarent Norris 4-es rajtszámával.

A Magyar Nagydíj legjobb pillanatai a fedélzetről

Közel 9 perc onboard felvételt gyűjtöttek egybe a hétvégi versenyről – a videó a YouTube-ra átkattintás után indítható el.

Szerződést hosszabbít a Mexikói Nagydíj helyszíne

Az Autodromo Hermanos Rodriguez, vagyis a Formula-1-es Mexikói Nagydíj helyszínének promótere a közösségi médiában jelentette be, hogy csütörtökön három éves szerződéshosszabbítást készül aláírni a sorozat szervezőivel.

Az F1-es futamnak 2015 óta otthont adó közép-amerikai pálya hasonlóan bizonytalan jövő elé nézett, mint korábban Silverstone, Monza vagy éppen Barcelona, ám ezzel az egyezséggel 2022-ig bebiztosította magát a sorozatban, a véglegesítéshez mindössze csak formalitásokra van szükség.

mexico-2018-tavoli

A Racing Point várhatóan nem cseréli le pilótáit

Előreláthatólag a 2020-as Formula-1-es szezonban is Sergio Perez és Lance Stroll alkotja majd a Racing Point pilótapárosát, ezt nyilatkozta Otmar Szafnauer csapatfőnök a Reuters lapjának. Az idei nem a legkönnyebb szezonja az istállónak, mindössze a nyolcadik helyet foglalja el a konstruktőri tabellán, de a vezetés abban bízik, hogy a formajavulásukban a két aktuális pilóta jövőre is közreműködik.

perez-stroll-portre-2019

"Lance fiatal még, sok benne a potenciál. Teljesen új csapatba került, ahol időbe telik, amíg mindenkit megismer és megveti a lábát, de ebben jól halad. Sokat tanítjuk őt, amiben Sergio is segít nekünk. Ő már régóta velünk van, és szerintem jó párost alkotnak ketten" - nyilatkozta Szafnauer.

Egy képen az F1 mind a 100 pole-pozíciósa

Az alábbi grafikán Max Verstappennel bezárólag minden versenyző neve szerepel, aki valaha Formula-1-es rajtelsőséget szerzett.

Chandhok kirúgná Bottast és Vettelt, visszahozná Alonsót

A korábbi F1-es pilóta, a jelenleg a Sky Sports szakértőjeként dolgozó Karun Chandhok írt egy rövid "álomfelállást" a 2020-as Formula-1-es szezonra - mondhatnánk, hogy vegyük komolyan a szavait, hiszen a Ferrari egyszer még valós érvként is megpróbálta felhasználni Kanada után...

De félre a tréfával, Chandhok ötlete szerint a következő felállás pezsdítené fel igazán az élen állók csatáját az F1-ben:

Mercedes: Lewis Hamilton, Esteban Ocon
Ferrari: Charles Leclerc és Fernando Alonso
Red Bull: Max Verstappen és Sebastian Vettel

Mit szólnátok hozzá?

chandhok

fotó: dppi

Ez fájhatott: ritkán látható ütközés a pódiumon

Nyck De Vries kapott egy "pofont" egy pezsgősüvegtől a Formula-2 hungaroringi hétvégéjén. Fiatalság, bolondság...

 

Különleges napot zárt az Indy 500 győztese a Hungaroringen

Simon Pagenaud személyében az IndyCar is képviseltette magát a nagy kavalkáddal járó Formula-1-es Magyar Nagydíjon. A francia pilóta a Renault vendége volt, de a videó tanúsága szerint mindenhol szívélyesen fogadták őt. Még száguldó riporterünknek, Mészáros Sándornak is szerencséje volt hozzá. Pagenaud stílusosan köszönt el a helyszíntől, ugyanis a 70. kör végén ő maga intette le a futamot.

A rajtot megelőzően szerkesztőségünknek is lehetősége volt leülni vele egy beszélgetésre, amely során elárulta, szívesen beugrana egy F1-es versenyre.