Hülkenberg: Hamiltonnak volt egy gyengébb pillanata Katarban
https://formula.hu/parc-ferme/38878
Az F1-es Katari Nagydíj hétvégéjének érdekes történetszála volt Lewis Hamilton több roppant pesszismista nyilatkozata, melyekben arról beszélt, hogy már nem gyors többé, sőt kollégánknak azt mondta, hogy olyan tényezők hátráltatják, melyeken nem lehet már változtatni. A mezőny harmadik legidősebb versenyzője, Nico Hülkenberg, aki egész pályafutását Hamiltonnal együtt töltötte az F1-ben, megvédte a hétszeres világbajnokot: szerinte mindenkinek vannak gyengébb pillanatai.

„Ez csak az időzítésről szól, őszintén szólva szerintem ez csak egy gyenge pillanat volt” – idézi Hülkenberget a RacingNews365. „Csalódott volt egy gyenge kvalifikáció után, és nyilván nem ismerem a részleteket, mindenesetre George ellen harcolt, aki egy nagyon gyors és komplett versenyző. Nagyon erős teljesítményt nyújtott, szóval versenyzőként, még ha olyan tapasztalt is vagy, mint Lewis, ez megviselhet és bosszanthat.”
„Mindannyian szeretnénk kihívást jelenteni a csapattársain számára legyőzni őket” – folytatta Hülkenberg. „De láttátok Las Vegasban, Lewis most is mennyire jó, a 10. helyről jött fel. Soha nem szabad őt lebecsülni, még mindig remekül teljesít.”

Helyi pilóta veszi át Kubica helyét az első szabadedzésen
https://formula.hu/parc-ferme/22207
Lance Stroll mellett egy másik kanadai pilóta, Nicholas Latifi is autóba ül a hétvégi nagydíjon, legalábbis az első szabadedzésen. A Williams montreali születésű, 23 éves tartalékpilótája Robert Kubica autóját vezeti a másfél órás tréningen.
Az ötszörös Formula-2-es futamgyőztes, bajnokságot jelenleg vezető Latifi bőségesen rendelkezik hasonló tapasztalattal: tavaly a Force Indiát vezette szabadedzéseken, idén három tesztnapot teljesített már a Williamsszel. A folytatásban még öt versenyhétvégén vezethet, felváltva Kubica és George Russell FW42-esében, célja pedig a 2020-as ülés a csapattal.
Canadian GP week! Super excited to be driving in the FP1 session again this year with @WilliamsRacing Was an amazing experience last year to drive in front of my home crowd so I can’t wait to feel that energy again! #CanadianGP #F1 #WeAreWilliams pic.twitter.com/foO33s9gIf
— Nicholas Latifi (@NicholasLatifi) 2019. június 3.
Rommá verte a Nordschleife-rekordot a Volkswagen
https://formula.hu/parc-ferme/22203
Újabb rekordot döntött a Volkswagen I.D. R Prototype elektromos csúcsautója: hétfőn Romain Dumas 6:05,336-ot repesztett vele a félelmetes Nordschleifén, amivel új rekodot állított fel az elektromos autókat tekintve - méghozzá negyven (!) másodperccel megdöntve az eddigi csúcsot. Dumas és a VW I.D az elmúlt egy évben megdöntötte a Pikes Peak abszolút rekordját és a goodwoodi Sebességfesztiválon is legyűrte az addigi elektromos csúcsot, ez most az újabb skalp.
Minderről a VW videót is közzétett:
Keszthelyi Vivien versenyezhet Misanóban a W Series következő futamán
https://formula.hu/parc-ferme/22208
A W Series hivatalosan is bejelentette, hogy a soron következő misanói fordulóban mindkét tesztpilóta rajthoz állhat mindkét napon - ez azt jelenti, hogy Keszthelyi Vivien is versenyezhet. Emma Kimilainen ezúttal sem áll rajthoz, így 19 főből áll majd a mezőny.
„Nagyon megtisztelő, hogy ismét rajthoz állhatok, hiszen a versenyzőtársaim közül én rendelkezem a legkevesebb tapasztalattal a formula kategóriában. Az idei szezonban az F3 Asian Championship Winter Series-ben minden tőlem telhetőt megtettem, hogy a 7 futamon a lehető legtöbb tapasztalatot megszerezzem és úgy érzem, hogy jól sikerült a felkészülés a W Series-re. A bajnokság tesztpilótájaként folyamatosan azon dolgoztam, hogy egyre jobb időket fussak az autóval, a kemény munkának pedig ismét meg lett az eredménye" - idézi a a VRS Sport közleménye Keszthelyi szavait.
Ilyen belülről, amikor megforgatják a Red Bullt - az a hang...
https://formula.hu/parc-ferme/22202
Fokvárosban bemutatózott a Red Bull és David Coulthard az RB7-tel, az istálló közzétett egy hétperces onboard videót erről - örülünk, hogy itt nem a hibrid erőforrást hallgatjuk, az ilyen eseményekhez valahogy ez illik...
Most nyerhettek egy utat Kubicával... Budapestre
https://formula.hu/parc-ferme/22201
Alighanem inkább a külföldi rajongóknak szól ez a felhívás, de mindenki részt vehet benne, aki az Európai Unión belül lakóhellyel rendelkezik, így mindenképp érdemes próbát tenni Magyarország határain belülről is. A Hungaroring ugyanis Robert Kubicával reklámoz ajándék utat és jegyet az idei F1-es Magyar Nagydíjra. Maga a lengyel mondja el, hogy mit kell tenni ehhez:
"Tudom, hogy hosszú ideje támogattok engem, ezért ha szeretnétek nyerni egy utat Budapestre, a Magyar Nagydíjra, küldjetek nekünk videókat, üzeneteket, képeket, bemutatva, hogy miért ti vagytok a legszuperebb rajongók. A jelentkezők közül választjuk majd ki azt a személyt, akinek lehetősége lesz találkozni velem a paddockban a Magyar Nagydíj hétvégéjén. Csak használjátok a #HungaROARing hashtaget, és hamarosan találkozunk!"
A nyereményjáték szabályai részletesen megtalálhatók a Hungaroring weboldalán, eszerint a győztes másodmagával jogosult a nyereményre, ami a Budapestre való utazást, négy éjszakára szóló szállást, Super Gold belépőjegyet és a Kubicával való találkozót foglalja magában.
It’s the FINAL COUNTDOWN! To win a trip to the #HungarianGP & meet Robert Kubica in the Paddock, simply do what he says and show us why you're his biggest fan! To win just follow us back & use #HungaROARing when sharing your entry! Closing date is this Friday! #F1Hungary pic.twitter.com/36yKeifZOy
— Hungaroring (@HungaroringF1) June 3, 2019
Soha nem látott pedálkamera: két lábbal nyomják a gázt az Indy 500-on
https://formula.hu/parc-ferme/22200
Idén már nincs ott az IndyCar mezőnyében, de az előző négy évben rajthoz állt az Indianapolis 500-on a kolumbiai Gabby Chaves, aki most egy egészen különleges videóval rukkolt elő egyik ottani menetéről. Bár versenyzőtársai sorra elképednek, hogyan sikerült rögzítenie ezt a videót vezetés közben, Chaves csak annyit felelt erre, hogy "óvatosan". A videóban az látható, hogyan használja a pedálokat a versenyző az oválpályán, ahol egy tökéletes kör során végig a gázon kell tartania a lábát. A legérdekesebb, hogy időnként a bal lábával is rásegít a gézpedál taposására, hiszen a hosszú, monoton gázadástól a jobb láb komoly igénybevételnek van kitéve.
When you trim it out at @IMS and your engineer says “you better not lift” pic.twitter.com/JZ2GjMJ7hO
— Gabby Chaves (@GabbyChaves) June 3, 2019
Ha június, akkor jöhetnek a videók a világ legbetegebb versenyéről, a Man-szigeti TT-ről
https://formula.hu/parc-ferme/22199
Jelenleg is zajlik a Man-szigeti TT, amelynek szellemiségéről mindig egy-egy ehhez hasonló videó árulja el a legtöbbet: motorosok 300 km/óra feletti tempóval száguldanak a 60 kilométeres körön, városokban és közutakon, minimális biztonsági intézkedések mellett. Egyesek szerint ez a legvagányabb verseny, mások szerint puszta őrültség, aminek semmi helye a motorsportban.
Elsősorban azért, mert szinte minden év halálesetekkel jár a versenyzők között, és sajnos az idei sem kivétel: hétfőn a Superbike kategória első versenyén baleset következtében életét vesztette a 27 éves Daley Mathison, aki a korábbi években az elektromos Zero TT géposztályban már három dobogót is szerzett.
Tassi Attila fogta magát és elment versenyezni a fuji 24 órásra
https://formula.hu/parc-ferme/22198
Vagy talán úgy helyesebb, hogy a Honda fogta őt és vitte magával a versenyre Fujiba. Mindenesetre Tassi egy különleges vendégszereplést hajtott végre a hétvégén, hiszen a 24 órás versenyekkel operáló japán sorozatban, a Super Taikyuban állt rajthoz az őt a WTCR-ben is alkalmazó csapat, a KCMG színeiben. Az alakulat a TCR-kategóriában indult, azaz Tassi a jól ismert Hondát vezethette, csak ezúttal egy kicsit hosszabb ideig, mint azt megszokhatta... Három váltótársával, Matt Howsonnal, Josh Burdonnal és Paul Ippel váltogatták egymást a volán mögött, és bár egy ponton kategóriájuk első helyén is álltak, végül műszaki hibák nyomán a hetedikek lettek.


Az ő munkáját nem tudjuk irigyelni
https://formula.hu/parc-ferme/22197
Legalábbis nem nagyon - igaz, hogy közelről nézhet autóversenyt, de hogy minden elhaladó autó után újra kell igazítania azt a táblát...
Mi történik? Egy hétvége alatt három R5-ös Volkswagen Polo gyulladt ki
https://formula.hu/parc-ferme/22196
Furcsa hétvégét zárt a Volkswagen Motorsport: a gyártó R5-ös Polo GTI versenyautói közül három is kigyulladt, ebből kettő a Portugál Ralin, egy pedig egy svájci bajnoki futamon - látszólag semmi kapcsolódási pont nincs az esetek között, de meglehetősen furcsa, hogy ilyen történik. A VW tavaly mutatta be a Polo GTI R5-öt, de egyelőre nem hozza a várt eredményt, van, aki már vissza is váltott róla a jól bevált Skoda Fabiára - az év elején a kormánymű hibásodott meg több autóban is, a hétvégi hárommal pedig összesen már öt darab égett ki az elkészített harmincból.
A VW már vizsgálja az eseteket, hiszen ez azért nem tréfadolog, de mint mondták, mivel sok minden megsemmisült a tűzben, így elég nehéz rájönni, hogy mi is okzota őket - tűzszakértőkkel dolgoznak együtt, hogy megfejtsék a problémát, ötleteik már vannak, de biztosra nem mondják.
A többszörös magyar bajnok Herczig Norbert is egy Polo R5-tel versenyez idén a rali-Eb-n, neki is volt már technikai gondja, szerencsére ki még nem gyulladt az autó.

fotó: dppi
Remekeltek a magyar ralikrosszosok Ausztriában
https://formula.hu/parc-ferme/22195
Az ausztriai Fuglau pályán folytatódott az FIA Rallycross Közép-Európa Zóna Kupa, mely versenyhétvégének két magyar indulója is volt. Az S1600-ban Lukács Kornél Csucsu RX bejutott a döntőbe, a második helyen intették le.
Az STC+2000-es kategóriában Koncseg Zoltán nemcsak a döntőig menetelt, meg is nyerte azt!
Eredmények a Chronomoto Team oldalán:

Fotó: Walter Handl
Raikkönen, a bébiszitter
https://formula.hu/parc-ferme/22194
Szokott tömörségével a „bébiszitterkedés” címet adta az alábbi Instagram-fotónak Kimi Raikkönen – ezúttal neki kellett foglalkozni a két gyerekkel, Robinnal és Riannával.
Stoffel Vandoorne rekordot döntött Le Mans-ban
https://formula.hu/parc-ferme/22193
A 2019-es Le Mans-i 24 órás vasárnapi hivatalos tesztnapján új sebességrekordot állított fel az SMP Racing belga pilótája, aki csupán Spa óta a mezőny tagja: a WEC történetében elsőként lépte át a 350 km/h sebességet – 350,1-et mértek. A korábbi rekord 345,6 km/h volt Lucas di Grassitól 2015-ben.
A blistering day for @SMP_Racing's @svandoorne saw the Belgian set the fastest recorded speed in @FIAWEC history, at #LeMans24
— WEC DATA (@WECDATA) 2019. június 2.
Vandoorne became the first ever driver in the series to break the 350 kmh barrier (350.1), beating @LucasdiGrassi's @audisport-high 345.6 kmh from 2015! https://t.co/z0u0SGPSSO
35 éve: Az egész világ megismerte Ayrton Senna nevét
https://formula.hu/parc-ferme/22191
A háromszoros világbajnok brazil pilóta ezen 35 évvel ezelőtt ezen a napon futotta pályafutása egyik legnagyszerűbb versenyét, 1984-ben, Monacóban: mindössze karrierje ötödik futamán, szakadó esőben oktatta az élmezőnyt, és meg is nyerhette volna a nagydíjat, ha azt nem intik le idő előtt. Végül második helyen rangsorolták későbbi nemezise, Alain Prost mögött.
A verseny összefoglalója:
Kijött a Ford és a Ferrari versengését feldolgozó film előzetese
https://formula.hu/parc-ferme/22192
Az angolul Ford v Ferrari, magyarul Az aszfalt királyai című, novemberben érkező filmben Matt Damon játssza Carroll Shelbyt, Christian Bale pedig Ken Miles-t. A filmben mellékszerepben az autóversenyzés olyan legendás alakjait is megformálják, mint Henry Ford II, Enzo Ferrari, Bruce McLaren és Dan Gurney (akit saját fia alakít).
Fokvárosban fánkozott a Red Bull és Coulthard
https://formula.hu/parc-ferme/22189
Dropping the Mother of all donuts for you Cape Town! @therealdcf1 #RedBullCTCircuit @RedBullZA pic.twitter.com/GW0kO9qvaS
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. június 2.
Ismerős vendégek a MotoGP mugellói hétvégéjén
https://formula.hu/parc-ferme/22188
A Monacói és Kanadai Nagydíjak közötti kéthetes szünetben Charles Leclerc, a Ferrari F1-es pilótája, valamint a csapat első embere, Mattia Binotto látogatott ki a kétkerekűek versenyeire.
From the streets of Monte Carlo to magnificent Mugello! @F1 rising star @Charles_Leclerc samples the #MotoGP atmosphere on the grid! #ItalianGP pic.twitter.com/MXIvKIkE1i
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
Race day at @MugelloCircuit! And @Charles_Leclerc is in da house! Thanks for the support and enjoy the show! #ForzaDucati #ItalianGP #MotoGP #MissionWinnow pic.twitter.com/LQHx0PRr0W
— Ducati Motor (@DucatiMotor) 2019. június 2.
Grid vibes @F1 driver @Charles_Leclerc and actors @Mariapedraza_ and @jaimelorente didn't want to miss the thrilling #MotoGP race today at Mugello! #ItalianGP pic.twitter.com/CYbbqjzGIy
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
Marco Andrettié a hétvége köre
https://formula.hu/parc-ferme/22190
Az amerikai versenyző az IndyCar detroiti hétvégéjének első futamán bátor húzásra szánta el magát: a szinte teljesen vizes aszfalton száraz abroncsokkal tapogatózott végig, de sikeresen pályán tartotta autóját. Igaz, nem sokat ért vele, hiszen végül 16. helyen zárta a versenyt.
IndyCar: Newgarden elorozta a pole-t Rossi elől
https://formula.hu/parc-ferme/22187
Tovább tart a Newgarden-Rossi dominancia a Belle Isle-on: a második detroiti futam előtt a 2017-es bajnok szerezte meg a pole-t, több mint három tizeddel jobb gyorsabb kört autózva honfitársánál. Mögöttük kissé felkavarodott a mezőny, hiszen a szombaton kicsúszó Zach Veach várhatja a rajtot a harmadik helyről, őt Colton Herta, James Hinchcliffe és Scott Dixon követik az élbolyban.
Az IndyCar detroiti hétvégéjének második versenye közép-európai idő szerint 21 órakor kezdődik.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | Josef Newgarden | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 1m14.8607s |
| 2 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 0.3218s |
| 3 | Zach Veach | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 0.4018s |
| 4 | Colton Herta | Harding Racing | Dallara/Honda | 0.7871s |
| 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara/Honda | 0.5786s |
| 6 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 0.9395s |
| 7 | Felix Rosenqvist | Chip Ganassi Racing | Dallara/Honda | 0.6351s |
| 8 | Patricio O'Ward | Carlin | Dallara/Chevrolet | 1.0656s |
| 9 | Sebastien Bourdais | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 0.7302s |
| 10 | Spencer Pigot | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 1.1131s |
| 11 | Will Power | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 0.8338s |
| 12 | Marcus Ericsson | Schmidt Peterson Motorsports | Dallara/Honda | 1.2672s |
| 13 | Ed Jones | Ed Carpenter Racing | Dallara/Chevrolet | 0.8511s |
| 14 | Simon Pagenaud | Team Penske | Dallara/Chevrolet | 1.3583s |
| 15 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | Dallara/Honda | 0.8601s |
| 16 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan | Dallara/Honda | 1.3706s |
| 17 | Santino Ferrucci | Dale Coyne Racing | Dallara/Honda | 1.2240s |
| 18 | Tony Kanaan | AJ Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 1.7241s |
| 19 | Marco Andretti | Andretti Herta | Dallara/Honda | 1.2497s |
| 20 | Max Chilton | Carlin | Dallara/Chevrolet | 2.4004s |
| 21 | Matheus Leist | AJ Foyt Enterprises | Dallara/Chevrolet | 2.0945s |
| 22 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan | Dallara/Honda | 2.5091s |

Petrucci nem bírt érzelmeivel első MotoGP-győzelme után
https://formula.hu/parc-ferme/22186
Az olasz motoros hazai pályán, Mugellóban, titáni csata után múlta felül Marc Marquezt és Andrea Doviziosót első MotoGP-győzelméért - Danilo Petrucci könnyei már a levezető körön utat találtak maguknak, a dobogó legfelső fokán pedig ismét eltört az a bizonyos mécses. Hét évet várt erre, na!
What an emotional victory! @petrux9 is your #ItalianGP winner #MotoGP pic.twitter.com/bArRgCry1T
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
A moment @Petrux9 will never forget!
— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.
The tears flow once more as the Ducati man raises the winner's trophy! #ItalianGP pic.twitter.com/Xzl2AccHLq