Soha nem látott pedálkamera: két lábbal nyomják a gázt az Indy 500-on

Idén már nincs ott az IndyCar mezőnyében, de az előző négy évben rajthoz állt az Indianapolis 500-on a kolumbiai Gabby Chaves, aki most egy egészen különleges videóval rukkolt elő egyik ottani menetéről. Bár versenyzőtársai sorra elképednek, hogyan sikerült rögzítenie ezt a videót vezetés közben, Chaves csak annyit felelt erre, hogy "óvatosan". A videóban az látható, hogyan használja a pedálokat a versenyző az oválpályán, ahol egy tökéletes kör során végig a gázon kell tartania a lábát. A legérdekesebb, hogy időnként a bal lábával is rásegít a gézpedál taposására, hiszen a hosszú, monoton gázadástól a jobb láb komoly igénybevételnek van kitéve.

When you trim it out at @IMS and your engineer says “you better not lift” pic.twitter.com/JZ2GjMJ7hO

— Gabby Chaves (@GabbyChaves) June 3, 2019

Ha június, akkor jöhetnek a videók a világ legbetegebb versenyéről, a Man-szigeti TT-ről

Jelenleg is zajlik a Man-szigeti TT, amelynek szellemiségéről mindig egy-egy ehhez hasonló videó árulja el a legtöbbet: motorosok 300 km/óra feletti tempóval száguldanak a 60 kilométeres körön, városokban és közutakon, minimális biztonsági intézkedések mellett. Egyesek szerint ez a legvagányabb verseny, mások szerint puszta őrültség, aminek semmi helye a motorsportban.

Elsősorban azért, mert szinte minden év halálesetekkel jár a versenyzők között, és sajnos az idei sem kivétel: hétfőn a Superbike kategória első versenyén baleset következtében életét vesztette a 27 éves Daley Mathison, aki a korábbi években az elektromos Zero TT géposztályban már három dobogót is szerzett.

Tassi Attila fogta magát és elment versenyezni a fuji 24 órásra

Vagy talán úgy helyesebb, hogy a Honda fogta őt és vitte magával a versenyre Fujiba. Mindenesetre Tassi egy különleges vendégszereplést hajtott végre a hétvégén, hiszen a 24 órás versenyekkel operáló japán sorozatban, a Super Taikyuban állt rajthoz az őt a WTCR-ben is alkalmazó csapat, a KCMG színeiben. Az alakulat a TCR-kategóriában indult, azaz Tassi a jól ismert Hondát vezethette, csak ezúttal egy kicsit hosszabb ideig, mint azt megszokhatta... Három váltótársával, Matt Howsonnal, Josh Burdonnal és Paul Ippel váltogatták egymást a volán mögött, és bár egy ponton kategóriájuk első helyén is álltak, végül műszaki hibák nyomán a hetedikek lettek.

Az ő munkáját nem tudjuk irigyelni

Legalábbis nem nagyon - igaz, hogy közelről nézhet autóversenyt, de hogy minden elhaladó autó után újra kell igazítania azt a táblát...

Mi történik? Egy hétvége alatt három R5-ös Volkswagen Polo gyulladt ki

Furcsa hétvégét zárt a Volkswagen Motorsport: a gyártó R5-ös Polo GTI versenyautói közül három is kigyulladt, ebből kettő a Portugál Ralin, egy pedig egy svájci bajnoki futamon - látszólag semmi kapcsolódási pont nincs az esetek között, de meglehetősen furcsa, hogy ilyen történik. A VW tavaly mutatta be a Polo GTI R5-öt, de egyelőre nem hozza a várt eredményt, van, aki már vissza is váltott róla a jól bevált Skoda Fabiára - az év elején a kormánymű hibásodott meg több autóban is, a hétvégi hárommal pedig összesen már öt darab égett ki az elkészített harmincból. 

A VW már vizsgálja az eseteket, hiszen ez azért nem tréfadolog, de mint mondták, mivel sok minden megsemmisült a tűzben, így elég nehéz rájönni, hogy mi is okzota őket - tűzszakértőkkel dolgoznak együtt, hogy megfejtsék a problémát, ötleteik már vannak, de biztosra nem mondják.

A többszörös magyar bajnok Herczig Norbert is egy Polo R5-tel versenyez idén a rali-Eb-n, neki is volt már technikai gondja, szerencsére ki még nem gyulladt az autó.

fotó: dppi

Remekeltek a magyar ralikrosszosok Ausztriában

Az ausztriai Fuglau pályán folytatódott az FIA Rallycross Közép-Európa Zóna Kupa, mely versenyhétvégének két magyar indulója is volt. Az S1600-ban Lukács Kornél Csucsu RX bejutott a döntőbe, a második helyen intették le.

Az STC+2000-es kategóriában Koncseg Zoltán nemcsak a döntőig menetelt, meg is nyerte azt!

Eredmények a Chronomoto Team oldalán:

https://www.chronomoto.hu/livetiming/pdf/?eventid=20190601_02_rc_ac_fuglau&fbclid=IwAR2Hv4wnMyw3kKFhNJb7sUAbME__CY8wdS9F-_I6osKQkiA9Us1LK_NNrAM

Fotó: Walter Handl

Raikkönen, a bébiszitter

Szokott tömörségével a „bébiszitterkedés” címet adta az alábbi Instagram-fotónak Kimi Raikkönen – ezúttal neki kellett foglalkozni a két gyerekkel, Robinnal és Riannával.

 

 

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Babysitting.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés, Jún 2., 2019, időpont: 2:47 (PDT időzóna szerint)

Stoffel Vandoorne rekordot döntött Le Mans-ban

A 2019-es Le Mans-i 24 órás vasárnapi hivatalos tesztnapján új sebességrekordot állított fel az SMP Racing belga pilótája, aki csupán Spa óta a mezőny tagja: a WEC történetében elsőként lépte át a 350 km/h sebességet – 350,1-et mértek. A korábbi rekord 345,6 km/h volt Lucas di Grassitól 2015-ben.

A blistering day for @SMP_Racing's @svandoorne saw the Belgian set the fastest recorded speed in @FIAWEC history, at #LeMans24

Vandoorne became the first ever driver in the series to break the 350 kmh barrier (350.1), beating @LucasdiGrassi's @audisport-high 345.6 kmh from 2015! https://t.co/z0u0SGPSSO

— WEC DATA (@WECDATA) 2019. június 2.

35 éve: Az egész világ megismerte Ayrton Senna nevét

A háromszoros világbajnok brazil pilóta ezen 35 évvel ezelőtt ezen a napon futotta pályafutása egyik legnagyszerűbb versenyét, 1984-ben, Monacóban: mindössze karrierje ötödik futamán, szakadó esőben oktatta az élmezőnyt, és meg is nyerhette volna a nagydíjat, ha azt nem intik le idő előtt. Végül második helyen rangsorolták későbbi nemezise, Alain Prost mögött.

A verseny összefoglalója:

Kijött a Ford és a Ferrari versengését feldolgozó film előzetese

Az angolul Ford v Ferrari, magyarul Az aszfalt királyai című, novemberben érkező filmben Matt Damon játssza Carroll Shelbyt, Christian Bale pedig Ken Miles-t. A filmben mellékszerepben az autóversenyzés olyan legendás alakjait is megformálják, mint Henry Ford II, Enzo Ferrari, Bruce McLaren és Dan Gurney (akit saját fia alakít).

Fokvárosban fánkozott a Red Bull és Coulthard

Dropping the Mother of all donuts for you Cape Town! @therealdcf1 #RedBullCTCircuit @RedBullZA pic.twitter.com/GW0kO9qvaS

— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) 2019. június 2.

Ismerős vendégek a MotoGP mugellói hétvégéjén

A Monacói és Kanadai Nagydíjak közötti kéthetes szünetben Charles Leclerc, a Ferrari F1-es pilótája, valamint a csapat első embere, Mattia Binotto látogatott ki a kétkerekűek versenyeire.

From the streets of Monte Carlo to magnificent Mugello! @F1 rising star @Charles_Leclerc samples the #MotoGP atmosphere on the grid! #ItalianGP pic.twitter.com/MXIvKIkE1i

— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.

Race day at @MugelloCircuit! And @Charles_Leclerc is in da house! Thanks for the support and enjoy the show! #ForzaDucati #ItalianGP #MotoGP #MissionWinnow pic.twitter.com/LQHx0PRr0W

— Ducati Motor (@DucatiMotor) 2019. június 2.

Grid vibes @F1 driver @Charles_Leclerc and actors @Mariapedraza_ and @jaimelorente didn't want to miss the thrilling #MotoGP race today at Mugello! #ItalianGP pic.twitter.com/CYbbqjzGIy

— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.

Marco Andrettié a hétvége köre

Az amerikai versenyző az IndyCar detroiti hétvégéjének első futamán bátor húzásra szánta el magát: a szinte teljesen vizes aszfalton száraz abroncsokkal tapogatózott végig, de sikeresen pályán tartotta autóját. Igaz, nem sokat ért vele, hiszen végül 16. helyen zárta a versenyt.

IndyCar: Newgarden elorozta a pole-t Rossi elől

Tovább tart a Newgarden-Rossi dominancia a Belle Isle-on: a második detroiti futam előtt a 2017-es bajnok szerezte meg a pole-t, több mint három tizeddel jobb gyorsabb kört autózva honfitársánál. Mögöttük kissé felkavarodott a mezőny, hiszen a szombaton kicsúszó Zach Veach várhatja a rajtot a harmadik helyről, őt Colton Herta, James Hinchcliffe és Scott Dixon követik az élbolyban.

Az IndyCar detroiti hétvégéjének második versenye közép-európai idő szerint 21 órakor kezdődik.

Az időmérő edzés végeredménye:

Petrucci nem bírt érzelmeivel első MotoGP-győzelme után

Az olasz motoros hazai pályán, Mugellóban, titáni csata után múlta felül Marc Marquezt és Andrea Doviziosót első MotoGP-győzelméért - Danilo Petrucci könnyei már a levezető körön utat találtak maguknak, a dobogó legfelső fokán pedig ismét eltört az a bizonyos mécses. Hét évet várt erre, na!

What an emotional victory! @petrux9 is your #ItalianGP winner #MotoGP pic.twitter.com/bArRgCry1T

— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.

A moment @Petrux9 will never forget!

The tears flow once more as the Ducati man raises the winner's trophy! #ItalianGP pic.twitter.com/Xzl2AccHLq

— MotoGP™ (@MotoGP) 2019. június 2.

Sehol nem lehet olyan közel kerülni F1-es autókhoz, mint Monacóban

Remekül példázza ezt az F1 hivatalos YouTube-csatornájának összeállítása a hercegségben egy héttel ezelőtt futott versenyről.

A videó a Megtekintés a YouTube-on opcióra kattintva nézhető meg.

Itt az idő, hogy az F1 leváltsa Hermann Tilkét?

Húsz éve, 1999-ben mutatkozott be az első Tilke-pálya az F1-es naptárban Sepang révén, az idei, huszonegy helyszínt tartalmazó versenynaptárból pedig 10 pálya viseli a német szakember keze nyomát. Amint azt alábbi videó remekül és részletekbe menően bemutatja, kis túlzással minden Tilke által megálmodott helyszín egy kaptafára készül, egyúttal feldobja a labdát a száguldó cirkusz vezetésének, hogy talán érdemes lenne elgondolkodni egy másik tervezőirodával kötött szerződésen.

Mindig is tudni szeretted volna, hogyan áll össze a mezőny egy ilyen fotóra?

Miközben zajlik a gyakorlás a június 15-16-i Le Mans-i 24 órásra, a szervezők egy két és fél perces timelapse-videóban megmutatták, hogyan töltik meg a pálya célegyenesét 62 autóval: (Fotó: Alexis Goure/ACO)

Sonomában parádézott a Mercedes

A fejlesztőpilótai pozícióban dolgozó Esteban Gutierrez a csapat 2016-ban világbajnoki címeket szerzett W07-esét vitte körbe a kaliforniai pályán, a Sonoma Speed Festival keretein belül.

Look who’s back on track!

The 2016 F1 W07/04 Hybrid, the most successful single chassis in @F1 history, was back in action with @EstebanGtz behind the wheel at the historic #SonomaSpeedFestival in California! pic.twitter.com/6QgMde5y8l

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2019. június 2.

A mexikói egyébként 1:17-es körrel nem hivatalos pályacsúcsot futott Sonomában - egy hónappal ezelőtt a Ferrari F2004-ese négy másodperccel lassabban teljesítette a 4,06 kilométeres aszfaltcsíkot.

Esteban Gutierrez finessed an unofficial lap record 1:17 in a Merc AMG W07 at Sonoma Raceway today. Ferrari brought an F2004 last month and it was about 4 seconds slower. Properly quick! #SonomaSpeedFestival@robwattsf1 @ScarbsTech pic.twitter.com/paaeEq1AvO

— Frank Viloria とらえどころ (@DJ_ILLusive45) 2019. június 2.

Észbontó fűnyírás centikre az ároktól

Tud valamit a srác!