DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. május 4. hétfő

Vinales körrekorddal, Marquez bukással nyitott a Sachsenringen

Alig néhány nappal az asseni futam után már a Sachsenringen, a Német Nagydíj pénteki edzésein gurult pályára a MotoGP mezőnye. A délelőtti tét nélküli tréningen a vb-éllovas Jorge Martin volt a leggyorsabb, megelőzve a bukást is begyűjtő Marc Marquezt, de persze a lényegesebb a délutáni egyórás gyakorlás volt, ahol eldőlt a Q2-es helyek sorsa. Ez az edzés azonban nem alakult problémamentesen, Fabio di Giannantonio nagy tempójú kicsúszása után a légfal is megsérült az 1-es kanyarban, így közel negyed órára félbe kellett szakítani a körözést.

motogp-marquez-crash

Mások is buktak persze az edzésen, Marco Bezzecchi, Pedro Acosta, Enea Bastianini és Joan Mir mellett Marc Marquez is hatalmasat esett, méghozzá a Vízesés névre hallgató 11-esben. A nyolcszoros világbajnok később – miután visszatért a pályára és megfutotta az aktuális első helyet érő kört – az orvosi központba is benézett a balesete után.

motogp-vinales_1

A legjobb köridőt, egész konkrétan egy 1:19,622-es pályacsúcsot Maverick Vinales futotta meg az Apriliával. Martin második lett, míg az őt tízpontos távolságból üldöző Francesco Bagnaia az ötödik. Közéjük Miguel Oliveira és Raul Fernandez, a top 10-be és ezzel a Q2-be pedig Bastianini, Morbidelli, Acosta, Di Giannantonio és Brad Binder fért még be. Marquez végül a 13. helyig csúszott hátra a hajrában, így neki a Q1-ben is lesz jelenése. A mezőny amúgy nem volt teljes, az Assenben kézsérülést szenvedő Aleix Espargaro már délelőtt visszalépett.

A péntek délutáni edzés eredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Maverick Viñales Aprilia 1'19.622  
2. Jorge Martín Pramac Ducati 1'19.962 0.340
3. Miguel Oliveira Trackhouse Aprilia 1'19.984 0.362
4. Álex Márquez Gresini Ducati 1'20.029 0.407
5. Francesco Bagnaia Ducati 1'20.061 0.439
6. Enea Bastianini Ducati 1'20.085 0.463
7. Franco Morbidelli Pramac Ducati 1'20.086 0.464
8. Pedro Acosta Gas Gas Tech3 1'20.142 0.520
9. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'20.280 0.658
10. Brad Binder KTM 1'20.284 0.662
11. Jack Miller KTM 1'20.285 0.663
12. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'20.344 0.722
13. Marc Márquez Gresini Ducati 1'20.384 0.762
14. Fabio Quartararo Yamaha 1'20.407 0.785
15. Augusto Fernández Gas Gas Tech3 1'20.613 0.991
16. Johann Zarco LCR Honda 1'20.668 1.046
17. Luca Marini Repsol Honda 1'20.868 1.246
18. Takaaki Nakagami LCR Honda 1'20.886 1.264
19. Marco Bezzecchi VR46 Ducati 1'20.901 1.279
20. Remy Gardner Yamaha 1'21.405 1.783
21. Stefan Bradl Honda 1'21.574 1.952
22. Joan Mir Repsol Honda 1'21.847 2.225

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Mégis marad a W Seriesben a kétszeres bajnok

Jamie Chadwick egyértelműen korunk egyik legjobb és legsikeresebb női autóversenyzője: a hölgyek számára kiírt formulaautós széria első idényét toronymagasan megnyerte, tavaly pedig az Alice Powell elleni kiélezett csata után védett címet. A második bajnoki diadal után a Williams fejlesztőpilótai szerepkörét is betöltő brit úgy fogalmazott, hogy „nem látja értelmét”, hogy 2022-ben is visszatérjen a W Seriesbe.

Ehhez képest kedden váratlanul bejelentette, hogy mégis ott lesz idén is a rajtrácson – igaz, nem a Veloce Racing, hanem a korábbi olimpiai bajnok atléta, Caitlyn Jenner új csapatának színeiben. „Nagyon izgatott vagyok, hogy visszatérhetek megvédeni a címemet. Amikor a Jenner Racing megkeresett a lehetőséggel, nem kellett kétszer átgondolnom a dolgot” – fogalmazott Chadwick. A W Series idén is a Formula-1 kísérőszériája lesz, a szezonnyitót a Miami Nagydíj betéteseményeként rendezik meg, de a Hungaroringre is ellátogat a mezőny.

chadwick-wseries_1

Az esőgumikat is bevetik a barcelonai teszten

Ismertette a Formula-1 hivatalos gumibeszállítója az idei első háromnapos tesztre vonatkozó terveit. A Pirelli által közzétett információk szerint minden csapat 30 szett abroncsot használhat fel, a választék pedig a száraz pályára valókat tekintve a C1 jelzésű legkeményebb keveréktől a leglágyabb C5-ig terjed majd, de az intermediate és az esőgumik is szerephez jutnak a munka során. Az előzetes elképzelések szerint a pénteki ebédszünetben mesterségesen teszik vizezik fel a pályát, így a délutáni órákban a nedves pályára készült keverékeket is kipróbálhatják a pilóták.

 

David Schumacher szakágat vált: a DTM-ben folytatja

Négy év formulaautózás után – 2021-et az F3-ban töltötte, ahol 11. pozícióban végzett egy futamgyőzelemmel – Ralf Schumacher fiának pályafutása nagy fordulatot vesz: a 20 esztendős német a DTM-ben folytatja a Mercedes kötelékében. Schumacher a három autóra bővülő Winward Racinghez csatlakozik, amely a nyolcautós Mercedes-brigád legerősebb csapatának ígérkezik: ezzel az istállóval folytatja a HRT-től átnyergelő címvédő Maximilian Götz, valamint a hétszeres DTM-futamgyőztes Lucas Auer.

A fiatal Schumacher tavaly novemberben ismerkedett meg a DTM-mel, a Mercedes Paul Ricard-i újonctesztjén. A fiatal német nem akarja rögtön megváltani a világot: a szezont tanulóévnek tekinti, amely során a két rutinos csapattárstól igyekszik fortélyokat elrejteni.

A legendás versenyzőcsaládban tradíciója van a német bajnokságnak: Michael Schumacher Formula-1-es pályafutása előtt indult néhány futamon a kategóriában, Ralf Schumacher pedig saját királykategóriás visszavonulását követően, öt éven keresztül szerepelt a bajnokságban – mindketten a Mercedes színeiben.

Alonso szerint Masit nem Abu Dhabi miatt rúgták ki

Az Alpine hétfő esti autóbemutatóján természetesen szóba került az FIA-t érintő változás is, hiszen Michael Masi versenyigazgatónak távoznia kellett a posztjáról. Ezt sokan az Abu Dhabiban történtekre vezetik vissza, legalábbis az általános vélekedés az, hogy az addigi problémák ott tetőztek igazán - Fernando Alonso azonban más véleményen van.

"Én nem gondolom azt, hogy azért alakították át a versenyirányítási szerkezetet, ami Abu Dhabiban történt, legalábbis remélem, hogy nem azért. Az egész Abu Dhabi-témával kapcsolatban nekem talán kicsit más a véleményem, nem gondolom, hogy ott bármi rossz is történt volna. Viszont az új FIA-elnök egyértelműen azt akarta, hogy minden a helyére kerüljön és ahogy mondtam is már korábban, én kedvelem Mohammedet, valamint a hozzáállását. Szóval ha ő úgy gondolta, hogy új ötletekre van szükség, akkor azt mindenki érdekeiben tette, így örülök neki" - fejtette ki véleményét a kétszeres világbajnok.

Esteban Ocon egyetlen rövid mondattal ütötte el a dolgot: "Ha minden esetben, folyamatosan követhetők lesznek a szabályok és kiegyensúlyozottabban lesznek mostantól, akkor én abszolút elégedett leszek" - fogalmazott a francia pilóta.

pf3_12

Verstappen szenvedése jól látható, ahogy készül a szezonra - videó

Nem dől hátra a világbajnok...

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) által megosztott bejegyzés

Hamilton inspirálta a téli olimpián négy aranyérmet szerző gyorskorcsolyázó sisakját

Charles Hamelin kanadai gyorskorcsolyázó négy arany-, egy ezüst- és egy bronzérmet nyert a 2022-es pekingi téli olimpián. A 37 éves sportoló bukósisakja feltűnően hasonlít Lewis Hamilton tavalyi sisakjára - mint kiderült, a hétszeres F1-es világbajnok fejvédője inspirálta, amit Hamilton is megjegyzett a közösségi oldalán.

 

Podcast, MotoGP, Rali, Retro, Aréna, Girls, Insta: itt még többet találsz a Formula tematikus tartalmaiból

Formula.hu több mint 145 ezer kedvelővel rendelkező Facebook-oldalát már sokan ismerik olvasóink közül, aki viszont a közösségi oldalon járva-kelve sohasem akar lemaradni az aktualitásokról, annak ajánljuk figyelmébe a Formula alá tartozó tematikus csoportjainkat is, ahol családiasabb körben beszélhetjük ki a témákat, és akár a tagok is megoszthatnak újabb tartalmakat.

Formula Aréna - Egy helyen csak a nap legfontosabb Formula-1-es és autósportos hírei, amiket biztosan nem fog elrejteni a titokzatos algoritmus.

Formula Podcast - A már lassan két éve futó podcastadásunk Facebook-csoportja, még több háttérinformációval és exkluzív tartalommal.

Formula MotoGP - A motorversenyzés igazi szerelmeseinek a weboldal tartalmánál is mélyebb részletességgel. 

Formula Retro - Évfordulók, visszaemlékezések a Formula-1 több mint 70 és az autóversenyzés több mint 100 éves történelméből.

Formula Girls - A csinos járművek és a csintalan hölgyek kéz a kézben járnak - ez ideális szemlegeltető terep mindkettőhöz!

Formula Instagram - A legjobb képek a motorsport világából, exkluzív tartalmakkal!

Formula.hu Rali - Új csoport! Minden, ami rali - hírek, információk, pletykák, érdekességek, fotók, videók, háttéranyagok. Csatlakozzatok a Formula.hu ralis Facebook-csoportjához!

 

Videó: belső felvétel egy Norris-körről az új McLarennel

Hétfőn a McLaren is bejáratta az MCL36-ot, a csapat pedig közzé is tett egy videót arról, hogy Lando Norris körbegurul vele Barcelonában.

 

Grandiózus motorhome-ot kapott az F1 vezetősége

A héten elkezdődik az első előszezoni teszt Barcelonában, így a csapatok már elkezdtek berendezkedni a paddockban. A megszokott épületek mellett azonban egy kétszintes monstrum is feltűnt, hatalmas F1-logóval az oldalán. Az új motorhome-ot a sportág vezetősége használja majd saját személyzete illetve európai versenyeken a vendégek elszállásolására, és megbeszélések tartására.

A méretes épület némileg furcsán hathat a paddockban annak fényében, hogy az F1 a karbonsemlegességre és a környezetvédelemre törekszik. Ross Brawn nemrégiben éppen arról beszélt, hogy bőven elegendőek lennének kisebb motorhome-ok is…

Így dobolja egy négyéves az F1 főcímdalát

Aranyos videót osztott meg az F1-es Ausztrál Nagydíj hivatalos Twitter-csatornája. Egy négyéves rajongót mutatnak be, aki megtanulta eljátszani dobon a Formula-1 főcímdalát. A kisfiúnak, Alezandernek saját Instagram- és Twitter-oldala is van, ahol követni lehet további munkásságát is.

Wurz fia bajnok lett az arab F4-es sorozatban

Nem csak Arthur Leclerc révén koronáztak az F1-ből is ismerősen csengő nevű versenyzőt bajnokká a hétvégén: a korábbi Formula-1-es pilóta, Alexander Wurz fia, Charlie az arabok Formula-4-es szériájában ért fel a csúcsra – ráadásul már egy futammal a szezon vége előtt. Az ugyancsak kizárólag Abu Dhabiban és Dubajban rendezett bajnokságban a fiatal osztrák két győzelmet aratott, s bár üldözője, a brazil Rafael Camara ennél jóval többet, szám szerint hatot, a Prema színeit képviselő ifjú Wurz számára kifizetődőnek bizonyult a kiegyensúlyozottság, hiszen a mezőnyből egyedüliként minden versenyen pontot szerzett (igaz, kihívója az évadnyitó hétvégén rajthoz sem állt). Charlie sikeréhez pedig az idősebb Wurz is gratulált a közösségi médiában:

Videó és fotó: A McLaren is megkezdte az MCL36-os bejáratását

Délelőtt a Haas tette meg első köreit a szerdán kezdődő barcelonai teszt helyszínén – és egyúttal mutatta meg először a valós 2022-es versenyautóját –, délután pedig a McLarenen volt a sor, hogy kiguruljon a garázsból a szabályok által engedett filmforgatási nap keretében. Íme, a wokingiak által közzétett rövid felvétel az MCL36-os első métereiről:

Itt lenne az ideje, hogy komolyan vegyék az agyrázkódásokat a MotoGP-ben

Az indonéziai teszten esett meg, hogy a szombaton nagyot bukó Raul Fernandezt másnap eleinte motorra engedték ülni az orvosok, de alig néhány kör után újra elesett, méghozzá a spanyol újonc elmondása szerint azért, mert az előző napi ütés miatt nem érzékelte megfelelően a sebességet. Felmerül a kérdés, hogy enyhe agyrázkódás gyanúja esetén hogyan engedhették pályára a Tech3 KTM versenyzőjét – az orvosi vizsgálatok szigorításának szükségességéről és a potenciális veszélyekről a Formula Motocast legutóbbi adásában is beszéltünk, a vonatkozó rész 58:13-tól hallgatható:

 

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!

Itt nézhetitek élőben az Alpine leleplezését

Az Alpine folytatja az autóbemutatók sorát, a csapat festése várhatóan elüt majd a tavalyitól, névadó szponzoruk, a BWT ugyanis a támogatáson kívül a rózsaszínt is viszi hozzájuk. A leleplezést, mely magyar idő szerint 18:30-kor kezdődik, az alábbi linken tudjátok követni.

F1-es autóba ült a kisebbik Hamilton is

Lewis Hamilton és öccse, Nicolas között mindig is szoros volt a testvéri viszony, a hétszeres világbajnok pedig most egy olyan pillanatot osztott meg kettejükről, amiért elmondása szerint nagyon hálás.

„Az öcsém minden lépésemnél ott volt mellettem az úton. Kevés ember hitt bennem annyira, mint Nicolas. Áldottnak érzem magam, hogy az életem része, és örülök, hogy megoszthattam vele ezt a pillanatot. Nézzétek a mosolyunkat!” – írta a fotóhoz, melyen Nicolas bátyja F1-es versenyautóját próbálta ki.

Célfotóval ért véget a Daytona 500

Nem is indulhatott volna izgalmasabban a NASCAR-szezon. Az amerikai széria szezonnyitójaként funkcionáló Daytona 500 olyan szoros befutót hozott, amit autóverseny-rajongó csak kívánhat. Az utolsó körben Austin Cindric és Bubba Wallace vágtája a célvonalig végül előbbi javára dőlt el, aki így győzelemmel indította első teljes NASCAR-szezonját. A sikert még édesebbé teszi, hogy a csapat alapítójának, Roger Penskének a 85. születésnapján jött össze, így Cindric ennél szebb ajándékot nem is adhatott volna főnökének. Wallace elismerte, ez a vereség fájt neki, de a csapata miatt tudott örülni a második helynek.

A versenyen 1997 F1-es világbajnoka, Jacques Villeneuve is elindult, ám motorcsere miatt csak a mezőny végéről rajtolhatott, és végül a 22. helyen intették le.

Itt a valódi Haas: pályára gurult a kiscsapat autója

Február elején a Haas volt a legelső csapat, amely bemutatta 2022-es versenyautóját, pontosabban inkább csak annak festését, a renderelt képeken még messze nem a valódi versenygépet láthattuk. Hétfőn azonban Barcelonában megtette első métereit az igazi autó, Nyikita Mazepinnel a volánnál.

Nyolcat már láttunk, még kettő van hátra – az összes bemutatott autó egy helyen!

Már nyolc csapat is megmutatta 2022-es autóját, vagy legalább a festését, vagy legalább az animált változatát annak. Már csak az Alpine és az Alfa Romeo adós az új autójával, a franciák pedig nem is váratják már sokáig a nagyérdeműt, ugyanis Fernando Alonsóék 2022-es autójáról hétfőn le is rántják a leplet, azonban az Alfa Romeo - furcsa módon - csak az első teszthét után tart hivatalos bemutatót. Bár a C42-ről már kiszivárgott egy-két fotó, amint Fioranóban tesztelnek egy rejtőzködő festéssel.

Az eddig bemutatott autók megtekinthetőek a a csapat nevére kattintva:

Február 4.: Haas

Február 9.: Red Bull

Február 10.: Aston Martin

Február 11.: McLaren

Február 14.: AlphaTauri

Február 15.: Williams

Február 17.: Ferrari

Február 18.: Mercedes

Február 21.: Alpine

Február 27.: Alfa Romeo - kémfotók

Videó: Ilyen egy silverstone-i kör a 2022-es Williamsből

A Mercedes után a Williams is megosztott egy onboard felvételt a 2022-es F1-es autójukkal megtett első köreik egyikéről – a főszerepben az FW43 és Nicholas Latifi a videóban, amely IDE vagy a képre kattintva nézhető:

williams-onboard-video

Az egyik élcsapatba vágyik, a másik az üléséért harcol

Alighanem jelenleg az AlphaTaurinál a legnagyobb a különbség a két versenyző ázsiója között: míg Pierre Gasly az elmúlt két évben a mezőny egyik legértékesebb és legmegbízhatóbb pilótájává nőtte ki magát, addig Yuki Tsunodának azért is meg kell küzdenie, hogy egyáltalán végigcsinálhassa a 2022-es szezont. Ezért is volt nehéz dolgunk a faenzai kettős helyezésének meghatározásakor a Formula Podcast legutóbbi, pilótapárosokat rangsoroló adásában – hogy mire jutottunk, az 48:37-től hallható.

 

A Formula Podcast az alábbi felületeken érhető el – iratkozz fel, kövess minket!

spotify

rss-logo

 applepod2


stitcher

castbox

buzz3

google-pc

rp 

deezer

addict