DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 5. vasárnap

Dixon nyerte a detroiti őskáoszt az IndyCarban – videó

Alig néhány nappal az Indy 500 után Detroit utcáin folytatódott az IndyCar 2024-es idénye, amelynek eddigi talán legőrültebb versenyét hozta a vasárnap. A 100 körös versenyen nyolc sárga zászlós szakasz volt összesen 47 körön, azaz csaknem a táv felén át különböző balesetek miatt, ráadásul a futam egy pontján még eső is megkavarta a lapokat. Rögtön a rajt után történt egy több autót érintő tömegincidens, majd a későbbi balesetek közé tartozott a pole-ból induló Colton Herta merész bevetődése Alex Palou ellen; Scott McLaughlin egyszer egyedül állt a falba, később Sting Ray Robbot lökte bele; Romain Grosjeannak Christian Lundgaard ütközött neki az egyik újraindításnál; az Indy 500 immár kétszeres győztese, Josef Newgarden pedig a bokszban is eltalált egy szerelőt – ő és több társa amúgy büntetéseket is kapott a történtekért.

Mindeközben a káoszban mindössze kétszer kereket cserélő Scott Dixon találta magát az élen, aki Long Beachhez hasonlóan remekül osztotta be a hajrában az üzemanyagát, így idei második diadalát aratta, és összetettben is átvette a vezetést Paloutól. Marcus Ericsson végzett a második, a karrierje első dobogóját jegyző Marcus Armstrong pedig a harmadik helyen mögött. Palou csak 16. lett, míg Newgarden többkörös hátránnyal ért célba. Kiemelendő még Theo Pourchaire, aki az Indy 500 kihagyása után egy tizedik hellyel tért vissza az Arrow McLarenhez. Íme, az őrült detroiti verseny videós összefoglalója, alább pedig a végeredménye:

A futam végeredménye:

1. Scott Dixon Ganassi Honda  
2. Marcus Ericsson Andretti Honda 0.8567
3. Marcus Armstrong Ganassi Honda 4.9129
4. Kyle Kirkwood Andretti Honda 6.1249
5. Alexander Rossi McLaren Chevrolet 8.9532
6. Will Power Penske Chevrolet 10.1045
7. Pato O’Ward McLaren Chevrolet 11.4821
8. Felix Rosenqvist Meyer Shank Honda 15.4998
9. Santino Ferrucci Foyt Chevrolet 18.2882
10. Theo Pourchaire McLaren Chevrolet 18.8912
11. Christian Lundgaard RLL Honda 23.3158
12. Agustin Canapino Juncos Hollinger Chevrolet 27.3674
13. Pietro Fittipaldi RLL Honda 28.3686
14. Rinus VeeKay Carpenter Chevrolet 29.4122
15. Graham Rahal RLL Honda 30.1565
16. Alex Palou Ganassi Honda 39.0438
17. Jack Harvey Coyne Honda 46.3377
18. Tristan Vautier Coyne/WR Honda 1 kör /12.3753
19. Colton Herta Andretti/Curb-Agajanian Honda 1 kör /25.2545
20. Scott McLaughlin Penske Chevrolet 1 kör /32.7782
21. Sting Ray Robb Foyt Chevrolet 1 kör /47.0293
22. Linus Lundqvist Ganassi Honda 1 kör /47.3041
23. Romain Grosjean Juncos Hollinger Chevrolet 3 kör /31.2220
24. Kyffin Simpson Ganassi Honda 4 kör /48.9234
25. Helio Castroneves Meyer Shank Honda 5 kör /59.6426
26. Josef Newgarden Penske Chevrolet 6 kör /54.2169
27. Christian Rasmussen Carpenter Chevrolet Kiesett

Ma 13 órakor AFM Motorsporthíradó a FIX TV-n!

Az időpont és csatorna: március 17., 13 óra, FIX TV

A műsorban szerepet kap az F1, megszólal Gyulay Zsolt és Ábrahám Károly, a stúdióvendég pedig az AMTS főszervezője, Nokta Balázs lesz.

Magyar sportbíró segít az Ausztrál Nagydíjon

Több honfitársunk mellett Hetyey Júlia sportbíróként dolgozik ezen a hétvégén a melbourne-i Albert Parkban:

Két keréken érkezett az F1 két főkolomposa a nyitányra

Kollégáink jelentik a helyszínről:

Verőfényes napsütésben, tomboló rajongók sorfala között, négy helyett egyelőre két keréken érkezett az évadnyitó Ausztrál Nagydíj helyszínére, a melbourne-i Albert Parkba az F1 jelenlegi két fenegyereke, Lewis Hamilton és Sebastian Vettel. Az idény első összecsapására hangoló két pilóta ezen a hétvégén is imádja a kétkerekű közlekedési alkalmatosságokat: a Mercedes versenyzőjénél tavaly is számos alkalommal láthattuk kedvenc elektromos rollerét, amelyet ide is magával hozott, míg a Ferrari pilótája – a hétvége folyamán nem először – egy országúti bringával érkezett.

A képre kattintva galéria nyílik!

Hallottátok már az F1 főcímzenéjét zongorán?

Hát most meghallgathatjátok.

 

Hol szedte össze azt a hét tizedet Vettel Hamiltonhoz képest?

Az F1 összehasonlító videója a pole-pozíciós brit és a harmadik helyre kvalifikáló német Q3-as köréről (a videó a YouTube-ra átkattintva indul!):

 

Ezzel a körrel szerezte meg a pole-t Hamilton

Mindenki dőljön hátra és élvezze! Volt benne hiba?

Írd fel a naptárba: Vasárnap AFM Motorsporthíradó a FIX TV-n

Az időpont és csatorna: március 17., 13 óra, FIX TV

A műsorban szerepet kap az F1, megszólal Gyulay Zsolt és Ábrahám Károly, a stúdióvendég pedig az AMTS főszervezője, Nokta Balázs lesz.

Két fontos szponzor érkezését az Ausztrál Nagydíjra tartogatták a csapatok

Az új szponzorok többnyire a csapatok év eleji autóbemutatóin tűnnek fel, az Alfa Romeo és McLaren azonban Melbourne-re tartogatott egy-egy nagy horderejű bejelentést. A svájci istálló autójára az üzemanyagpartner Shell matricái kerültek fel: ez a Ferrarival való kapcsolat további erősödését jelzi. A McLaren pedig a Coca-Colát szerződtette az egész évre: az ikonikus italmárka néhány versenyen már tavaly feltűnt az autón, első F1-es szponzorációjaként.

Vettel a bajusza miatt lassult volna le?

Az időmérő edzés után az egyik riporter furcsa kérdést szegezett Vettelnek, mondván a feleségének meggyőződés, hogy azért került a Mercedesek mögé a német, mert a barcelonai tesztek óta bajuszt növesztett, ami plusz súlyt jelent. Vettel jót nevetett, de lányos zavarában csak annyit tudott mondani, hogy szerinte ez nem emiatt történt.

Az FIA tavalyi díjátadó gáláján egyébként már láthattuk a bajuszos Vettelt, aki így leginkább Nigel Mansellre hasonlít.

 

Kubica-defekt, Vettel-hiba, Mercedes-robbantás: Az időmérő legfontosabb pillanatai

A szombati kvalifikáció hivatalos összefoglaló videója az F1 YouTube-járól:

 

A rend kedvéért a harmadik szabadedzés összefoglalóját is idetesszük:

 

Vizsgálatok tömkelege az időmérő után - büntetésekkel

Chris Medland F1-es újságíró jelentette a helyszínről, hogy a versenyfelügyelők behívták Sergio Perezt az időmérő edzés után, hogy kikérdezzék a bokszutcában történt incidensről. Jól látható a videón, hogy Magnussent balesetveszélyesen engedték ki a garázsból.

Az FIA azonban nem adott rajtbüntetést a dán pilótának, „megúszta” ugyanis a Haas csapata egy 5000 eurós büntetéssel az esetet, mondván Sergio Pereznek kitérő manővert kellett végrehajtania, hogy ne történjen baleset. Szintén 5000 eurót dobhat be a közös kasszába a McLaren, miután ők még a harmadik szabadedzés során engedték ki veszélyesen a bokszutcába Norrist, miközben Kubica közeledett a wokingiak garázsa felé. A Racing Pointot is hasonló eset miatt vizsgálták, de Perezéket végül nem találták szabálytalannak a versenyfelügyelők.

 

Exkluzív fotók: Könnyekben tört ki az új versenyigazgató édesanyja

Érzelmes pillanatokban volt része az elhunyt F1-es versenyigazgató, Charlie Whiting helyére átmenetileg kinevezett Michael Masinak: a szakembert az édesanyja látogatta meg szombat reggel a paddockban, a formula.hu fotósa pedig megörökítette a különleges momentumot.

Mivel sportszakmai tekintetben nincs feljebb az F1-es versenyigazgatói státusznál (még akkor is, ha csak átmeneti kinevezésről van szó), teljesen érthető, hogy Masi édesanyja könnyek között köszöntötte fiát.

Az ausztrál szakember egyébként a melbourne-i hétvégén a váratlanul elhunyt Whiting mindhárom posztját betölti: startbíróként neki kell megadni a rajtjelet a futam indításához, versenyigazgatóként felügyeli az eseményeket, gondoskodik a szabályok betartatásáról és értelmezéséről, biztonsági delegátusként pedig biztonsági kérdésekben is a legfőbb döntéshozónak számít.

Fotók: Ollé Iván

Videó: Kubica majdnem a bokszfalra kente a Williamst

Nem elég, hogy a Williams egyértelműen a leglassabb autó, a nyolc év után visszatérő Robert Kubica még egy bakit is elkövetett a harmadik szabadedzésen: túl szélesen vette a bokszbejáratot és lágyan odaütötte autóját a falnak. Igazán kínos akkor lett volna, ha a felfüggesztés megsérül, de a lengyel folytatni tudta a tréninget, melyet 20. helyen zárt.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

The pit lane may have shrunk a bit since your last visit to Melbourne, Robert

Melyik F1-es pilóta idei sisakja a kedvencetek?

Egy videóban összeszedték az összeset.

Este Alonsóék versenyeznek, reggel jön az F1-es időmérő - íme a hétvégi motorsport-program

Péntek

21:00 - 05:00 WEC, Sebringi 1000 mérföldes (tv: Eurosport 1, élő)

   

Szombat

04:00 - 05:00 F1, 3. szabadedzés (tv: M4 Sport, élő)

05:00 - 05:20 Superbike, 3. szabadedzés 

07:00 - 07:25 Superbike, Superpole (tv: Eurosport 2, élő)

07:00 - 08:00 F1, Időmérő (Q1 + Q2 + Q3)(tv: M4 Sport, élő)

10:00 Superbike, 1. futam (tv: Eurosport 2 és Spíler1 TV, élő)

   

Vasárnap

04:00 - 04:15 Superbike, Warm up 

06:10 F1, Futam (tv: M4 Sport, élő)

07:00 Superbike, Superpole-sprintverseny (tv: Eurosport 2 és Spíler1 TV, élő)

10:00 Superbike, 2. futam(tv: Eurosport 2 és Spíler1 TV, élő)

 

5_3

fotó: dppi

Marcus Ericsson megmondta, hogy ki lesz idén a világbajnok

Még a hajnali/reggeli szabadedzések előtt posztolt közösségi oldalán a Sauber ex-F1-ese azzal a szöveggel, hogy "Kezdődjön a 2019-es Formula-1-es szezon, sok szerencsét, Alfa Romeo Racing! És ha valaki azon tűnődik, hogy ki lesz a világbajnok idén, akkor meg tudom mondani most... Charles Leclerc, hajrá, haver". Úgy tűnik, hogy nem haragszik rá azért, mert tavaly legyőzte házon belül.

 

Az első igazi F1-es napon még előfordulnak ilyen apró bakik

Mint például hogy a Toro Rosso elfelejtette betenni az ivóberendezést Danyiil Kvjat autójába. "Ivórendszer ellenőrzése..." "Nincs itt... nem tettétek be!" "Vettük."

 

Ha lemaradtál az első két szabadedzésről, itt a lényeg

Az első és a második idei F1-es gyakorlás összefoglalója a Youtube-on megtekinthető:

Tetszik az F1 új főcíme?

A közvetítések elején látható fél perc "megújult" az új szezonra - megtekintés a Youtube-on:

Alonsóék a pole-ban a WEC sebringi fordulójában

Fernando ALonso és Kazuki Nakajima Toyotája szerezte meg az első rajtkockát a sebringi ezer mérföldes WEC-futamra, miután a csapat másik autójánál fél másodperccel jobb időt átlagoltak a kvalifikáción - a legjobb kört egyébként éppen Alonso futotta 1:40,124-gyel, négy tizeddel gyorsabb volt még Nakajimánál is. A japán azt is nyilatkozta utána, hogy "Fernando megaköre" miatt sikerült behúzniuk az első helyet, Alonso viszont azt mondta, hogy "maradt még benne"...

A gyári Toyoták uralma egyébként elég egyértelmű volt, a harmadik helyezett SMP Racing-autó már két és fél másodperccel volt lassabb az éllovasnál.

8_2

fotó: dppi