Így állnak a büntetőpontok az F1-es Miami Nagydíj után
https://formula.hu/parc-ferme/37871
Miután Kevin Magnussen nem kevesebb mint öt büntetőpontot gyűjtött be a Miami Nagydíj hétvégéjén, kettőt a Sargeanttal való ütközésért, hármat pedig a sprinten történő sorozatos pályaelhagyással történő előnyszerzésért, a nem is olyan régen még csak három ponton álló dán pilóta mindössze két egységre került az eltiltástól. Az F1 történetében még sosem szabtak ki amiatt eltiltást, hogy valaki egy év alatt összeszed 12 pontot, Magnussen viszont most 10-nél jár, és egyetlen-egytől sem szabadulhat meg az idei szezon során.

Magnussenen kívül Esteban Ocon és Carlos Sainz kapott még egy-egy büntetőpontot Miamiben: előbbi a bokszból való veszély kihajtásért, utóbbi pedig az Oscar Piastrival történt ütközésért.
Az alábbi táblázatban az olvasható össze, hogy az egyes versenyzőknek hány büntetőpontja van, és mikor szabadulhatnak meg először ponttól, illetve hánytól:
|
Kevin Magnussen |
10 |
2025. március 9. (3) |
|
Sergio Perez |
8 |
szeptember 17. (1) és 24. (4) |
|
Logan Sargeant |
8 |
szeptember 3. (2) és 24. (2) |
|
Lance Stroll |
7 |
július 9. (2) |
|
Fernando Alonso |
6 |
2025. március 24. (3) |
|
Lewis Hamilton |
4 |
július 29. (2) |
|
George Russell |
4 |
május 28. (2) |
|
Yuki Tsunoda |
3 |
június 4. (1) |
|
Valtteri Bottas |
2 |
október 29. (2) |
|
Guanyu Zhou |
2 |
július 23. (2) |
|
Nico Hülkenberg |
2 |
május 29. (2) |
|
Max Verstappen |
2 |
november 19. (2) |
|
Daniel Ricciardo |
2 |
2025. április 21. (2) |
|
Esteban Ocon |
1 |
2025. május 4. (1) |
|
Carlos Sainz |
1 |
2025. május 5. (1) |
Alexander Albon, Pierre Gasly, Charles Leclerc, Lando Norris és Oscar Piastri nem rendelkezik büntetőponttal.
Nem mutatták a közvetítésben Norris előzését, pedig van mit rajta nézni
https://formula.hu/parc-ferme/21620
Egészen távolról vetődött be Gasly mellé, aki mellett a pálya szélén, a rázóköveken fért el. A vasárnapi tévéközvetítésből kimaradt, pedig igazán látványos:
Megszületett Michelisz Norbert csapattársának gyermeke
https://formula.hu/parc-ferme/21619
Pár nappal a szezonnyitó hétvége előtt, szerdán késő este posztolt fotót a WTCR Twittere a Catsburg család legújabb tagjáról, Saráról. Nick Catsburg saját bejegyzéséből kiderül, a csemete hétfőn született 2925 grammal.
Welcome to the #WTCR family Sara Catsburg! Congrats mommy and daddy Catsburg. We hope to see you all on track soon. pic.twitter.com/5PG8fmZIbX
— FIA WTCR / Oscaro (@FIA_WTCR) 2019. április 3.
Let me introduce, Sara Catsburg! Born 1-4-2019 weighing 2925g. Mom and Sara are doing great and I am super proud. What a miracle https://t.co/KdGPjv1iCw pic.twitter.com/QNh0GT9fSH
— Nicky Catsburg (@nickcatsburg) 2019. április 3.
Megvan az F1 Bahrein utáni erősorrendje - egyetértetek vele?
https://formula.hu/parc-ferme/21618
Hogyan is működik az erősorrend? A Formula-1 hivatalos weboldalának öt szakértője 1-10-ig tartó skálán pontozza a pilóták aktuális teljesítményét, elsősorban arra koncentrálva, hogy mit hoztak ki az autóból - így a maximálisan megszerezhető pontszám 50. Ahogy haladunk előre a szezon során, úgy ezek átlaga adja meg az F1 aktuális erősorrendjét - ezek alapján íme a Bahrein utáni lista:
1. Max Verstappen 44
2-3. Lando Norris 42,5
2-3. Valtteri Bottas 42,5
4-5. Charles Leclerc 42
4-5. Nico Hülkenberg 42
6. Lewis Hamilton 41,5
7. Alexander Albon 40,5
8. Kevin Magnussen 38,5
9-10. Kimi Raikkönen 38
9-10. George Russell 38
Az aktuális futamon egyébként Leclerc-Hamilton-Norris-Albon volt az F1.com sorrendje, Leclerc behúzta a maximális 50 pontot.

fotó: dppi
Michelisz már évek óta nem várta ennyire a szezonrajtot
https://formula.hu/parc-ferme/21617
"Be kell vallanom, hogy évek óta nem vártam már annyira szezonkezdetet, mint most. Tavaly és tavalyelőtt ebben az időszakban született a két kislányom, ami természetesen lekötötte a gondolataim jelentős részét. Akkor az volt messze a legfontosabb az életemben, hogy minden rendben legyen a születésüknél, és a kezdeti időszakban otthon. Nem tudtam 100 százalékosan az induló szezonra koncentrálni, de idén újra azt a jóleső izgatottságot érzem az első versenyhétvége közeledtével, mint a pályafutásom korábbi éveiben. Fejben újra vágtam a centit, hogy mikor kezdünk már, újra volt időm várni és ráhangolódni a versenyzésre. Hiszem, hogy ennek a pályán is meglesz az eredménye" - mondja Michelisz Norbert.
A magyar túraautós gondolatai a hétvégi szezonrajt előtt itt olvashatók.

fotó: dppi
Mutatjuk a Bahreini Nagydíj legjobb belső felvételeit
https://formula.hu/parc-ferme/21616
A legizgalmasabb jelenetek belülről - a videó megtekinthető a Youtube-on:
Négy nagyvárosban tartanak F1 Festivalt idén
https://formula.hu/parc-ferme/21615
A buli jövő pénteken Sanghajban kezdődik, a további állomások pedig Los Angeles, Chicago és Brazília (a helyszínt még nem jelölték ki) lesznek 2019-ben.
Ilyen reflex szükségeltetik egy F1-es tesztpilótának
https://formula.hu/parc-ferme/21614
A bahreini teszten Pietro Fittipaldi (a kétszeres világbajnok Emerson unokája) gyűjti a kilométereket a Haas számára. Az ifjú brazil két teniszlabda segítségével tartotta gyakorlatban reflexeit.
Vettel a leggyorsabb a 2. tesztnap felénél
https://formula.hu/parc-ferme/21613
A bahreini szezonközi teszt szerdai napjának első 4 órája után Sebastian Vettel a Ferrarival áll az első pozícióban egy 1:29,319-es körrel, amely csak századokkal gyorsabb Max Verstappen tegnapi idejénél. A Ferrarit Lance Stroll és George Russell követi – nem a Williams táltosodott meg, Russell a Mercedestől kapott tesztlehetőséget.

Ma is pályán van Mick Schumacher, ezúttal viszont a Ferrari helyett az Alfa Romeo C38-ban. Tavalyi Formula-3-as riválisa, Dan Ticktum is túlesett első tesztkörein a Red Bull volánja mögött. Két további Formula-2-es pilóta vezet: Jack Aitken (Renault) és Nicholas Latifi (Williams). Fernando Alonso ma is beül a McLarenbe, ebédszünet után teszteli a Pirellinek adatokat gyűjtő McLaren MCL34-et.
A szerdai tesztnap állása félidőben:
1. Sebastian Vettel GER Scuderia Ferrari 1: 29.319 47 kör
2. Lance Stroll CAN SportPesa Racing Point F1 Team 1: 30.049 35 kör
3. George Russell GBR Mercedes AMG Petronas Motorsport 1: 30.373 58 kör
4. Alexander Albon THA Red Bull Toro Rosso Honda 1: 30.566 69 kör
5. Pietro Fittipaldi BRA Rich Energy Haas F1 Team 1: 31.209 48 kör
6. Lando Norris GBR McLaren F1 Team 1: 31.303 47 kör
7. Dan Ticktum GBR Aston Martin Red Bull Racing Honda 1: 31.447 64 kör
8. Carlos Sainz ESP McLaren F1 Team 1: 32.269 60 kör
9. Mick Schumacher GER Alfa Romeo Racing 1: 32.296 31 kör
10. Daniil Kvyat RUS Red Bull Toro Rosso Honda 1: 33.091 70 kör
11. Jack Aitken GBR Renault F1 Team 1: 33.560 53 kör
12. Nicolas Latifi CAN ROKiT Williams Racing 1: 33.808 48 kör
Leclerc hétvégi menetelése és vesszőfutása
https://formula.hu/parc-ferme/21612
„Hogyan vált Leclerc álomhétvégéje agóniává” címmel tett közzé videót a Formula-1 YouTube-csatornája. (YouTube-ra átkattintás után tekinthető meg.)
Új aszfaltot kap a monacói pálya
https://formula.hu/parc-ferme/21611
Jobb minőségű felszín várja a mezőnyt a május végi nagydíjon: az Automobile Club de Monaco tett közzé néhány képet arról, hogy éjt nappallá téve dolgoznak a renováláson.
Le bitume du #MonacoGP 2019 en cours d’installation // Work in progress of the new tarmac for the 2019 #MonacoGP pic.twitter.com/hE1kRxbXt2
— Automobile Club MC (@ACM_Media) 2019. április 2.
Rutinos és fiatal bajnok az AFM stúdiójában
https://formula.hu/parc-ferme/21610
Két eltérő generációt képviselő hazai pilóta járt az Autósport és Formula Magazin legutóbbi stúdiófelvételén: a négyszeres abszolút magyar ralibajnok, jelenleg ERC-n szereplő Herczig Norbert, valamint a fiatal Hefler Róbert, aki első szezonjában megnyerte a Formula Renault kategóriát az országos bajnokságban.
Az AFM Ralihíradó április 7-én, a Motorsporthíradó pedig április 14-én kerül adásba 13 órakor a FIX TV-n.


Elektromos is lesz végül a ralikrossz-világbajnokság, meg nem is
https://formula.hu/parc-ferme/21609
Az egy évvel ezelőtti tervek még arról szóltak, hogy a WRX már 2020-tól teljesen elektromos, két 250 kW teljesítményű motorral hajtott autókra vált, a három gyártó, az Audi, a Peugeot és a Volkswagen egymást követő kiszállása miatt azonban bizonytalanná vált a széria középtávú jövőképe.
A hétvégi Abu Dhabi szezonnyitó előtt az IMG, a sorozat promótere jelentette be, hogy a érkeznek a jövőben elektromos autók, de mivel „a gyártók még nem álltak készen, hogy elegendő számban kötelezettséget vállaljanak és teljesen elektromos bajnokság valósulhasson meg”, ezek a jelenlegi Supercarokkal vegyesen versenyeznek majd. A terv a Projekt E fantázianevet kapta, és legkésőbb 2021-ig akarják kivitelezni.
Gokartban is egymásnak feszültek az idei F1-es újoncok
https://formula.hu/parc-ferme/21607
Lando Norris, Alex Albon és George Russell "kergetőzött" egyet a Sky Sports szervezésében a korábbi F1-es pilótábal, Johnny Herberttel.
Eltérő döntések a Mercedes és a Ferrari pilótáitól Kínára
https://formula.hu/parc-ferme/21608
A Pirelli közzétette, hogy melyik pilóta milyen keverékű gumiból hány szettet rendelt a Kínai Nagydíjra - ezek alapján négy eltérő döntést láthatunk a Hamilton-Bottas-Vettel-Leclerc négyesnél. Max Verstappen Bottasszal, Pierre Gasly pedig Vettellel "ért egyet" a Red Bullnál - íme a kiosztás:

Michelisz tíz igazán kemény riválisra számít, de célja a bajnoki cím
https://formula.hu/parc-ferme/21604
A hétvégén Marrakeshben rajtol a Túraautó-világkupa 2019-es szezonja, a BRC Hyundai magyar pilótája pedig a közvélekedéssel összhangban minden idők legerősebb túraautós mezőnyének nevezte az ideit. „Az első futam előtt szerintem öt különböző márka összesen több mint tíz versenyzője gondolhatja teljesen reálisan bajnokesélyesnek magát, ami az én első, 2010-es teljes világbajnoki szezonom óta példátlan. Saját magamat is ebbe a körbe sorolom, hiszen amióta gyári versenyző lettem, minden évben az év végi dobogó közelében voltam, egyszer a bajnoki cím is karnyújtásnyira volt. Ráadásul most újra azt a fajta bizsergést érzem, mint az első világbajnoki éveimben, ki vagyok éhezve a versenyzésre. A cél tehát egyértelmű: bármilyen nehéz is lesz, bajnok akarok lenni” – jelentette ki Michelisz legújabb blogbejegyzésében, amelyben kiemelte, melyik tíz riválisa jelentheti a legnagyobb konkurenciát számára idén. A teljes írás a listával és az indoklásokkal IDE KATTINTVA olvasható.

Alonso annyira szereti a csirkéket, hogy egy pályabemutató közben is folyamatosan róluk beszélt
https://formula.hu/parc-ferme/21605
Bő tíz évvel ezelőtti a videó, amelyben az akkor még a Renault-nál versenyző spanyol a magny-cours-i pályát mutatja be, de még mindig vicces, ahogy a sikánt rendre „chickennek” ejti… ![]()
Van még tűz a Jégemberben: Raikkönen dupla előzése Bahreinből
https://formula.hu/parc-ferme/21601
Az Alfa Romeo finn világbajnoka a hetedik helyet szerezte meg a Bahreini Nagydíjon, a két Toro Rossót például két kanyaron belül vadászta le:
A bahreini tesztet megzavaró eső az összes csapatot megihlette ugyanarra a szóviccre
https://formula.hu/parc-ferme/21606
A késő délelőtti órákban némi eső érkezett meg Bahreinbe, ami kétségkívül szokatlan a térségben. A rövid kényszerpihenőt pedig arra használták a csapatok Twitter-felelősei, hogy elsüssék a „Bah-rain teszt” (a „rain” angolul esőt jelent) szóviccet…
Suppose we should have been prepared... We are in BahRAIN after all! pic.twitter.com/R1qiE0cCmV
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) 2019. április 2.
Bah-rain #F1Testing pic.twitter.com/AZkmzrURCx
— ROKiT WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) 2019. április 2.
Well this is a bit unusual, we’ve got a bit of ‘(Bah)rain’ at the circuit...
— Toro Rosso (@ToroRosso) 2019. április 2.
We’re not even sorry for that #F1Testing pic.twitter.com/X8ETmanG2P
What you’re seeing here is rain @BAH_Int_Circuit. For further proof, check out the gentleman using his top as an umbrella. From now on it’s the Bah-rain test (sorry). pic.twitter.com/MOrHLyVFgP
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) 2019. április 2.
Mutatjuk a Bahreini Nagydíj legjobb rádióüzeneteit
https://formula.hu/parc-ferme/21602
A főszereplő Vettel, Leclerc és Raikkönen, de Lando Norris is többször feltűnik. A videó megtekinthető a Youtube-on:
Érzelmes pillanatok: az első fotók és videó Mick Schumacherről a Ferrariban
https://formula.hu/parc-ferme/21603
Ma kerül sor a nagy napra: a hétszeres világbajnok Michael Schumacher fia, a jelenleg a Formula-2-ben vitézkedő Mick Schumacher a bahreini teszten először vezethet F1-es autót „éles” körülmények között (néhány éve már beülhetett apja egykori Benettonjába Spában). Kedden a Ferrarit, szerdán az Alfa Romeót vezetheti, de főleg előbbi bír komoly jelentőséggel, hiszen legendás apja is a maranellóiakkal érte el legnagyobb sikereit. A teszt nemrég megkezdődött, s ahogy arra számítani lehetett, meg is érkeztek az első fotók a nagy pillanatról:
The first pictures of Mick Schumacher in a Ferrari.
— Sky Sports F1 (@SkySportsF1) 2019. április 2.
The 20-year-old has just driven his first laps in Bahrain for the team where his legendary father won five of his seven world titleshttps://t.co/XraEtnvH4w pic.twitter.com/RCnsR7CfTq
A Schumacher. A Ferrari. @SchumacherMick drives out for the first time for @ScuderiaFerrari #F1Testing pic.twitter.com/xGnrYBCUsr
— Formula 1 (@F1) 2019. április 2.