DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 5. vasárnap

Bagnaia rekordidejével és bukásözönnel indult a MotoGP jerezi hétvégéje

A Spanyol Nagydíjjal indul az igazi európai szakasza a MotoGP-szezonnak. A péntek délelőtti tét nélküli tréningen Alex Marquez volt a leggyorsabb, fél másodperccel előzve testvérét-csapattársát, Marcot, de persze a lényeg a délutáni egyórás edzés volt, amelyen eldőlt, melyik tíz motoros jut be automatikusan a szombati kvalifikáció második felvonásába.

motogp-bagnaia-jerez-ducati-1

A legjobb időt Francesco Bagnaia motorozta, 1:36,025-ös köre ráadásul új pályacsúcsot is jelent Jerezben. A világbajnok mögött az austini győztes Maverick Vinales zárt másodikként, Marc Marquez pedig harmadikként. Marco Bezzecchi lett a negyedik, a vb-éllovas Jorge Martin az ötödik, megelőzve az ismét legjobb KTM-esként záró Pedro Acostát. Bejutott még a Q2-be Aleix Espargaro, Enea Bastianini, Fabio di Giannantonio és Alex Marquez, viszont kiszorult a top 10-ből többek között mindkét gyári KTM-es, Brad Binder és Jack Miller, valamint a velük szabadkártyázó Dani Pedrosa is. Igaz, ők hárman egyaránt a rengeteg eleső versenyző között voltak: rajtuk kívül Bezzecchi, Vinales, Raul Fernandez, Fabio Quartararo, Miguel Oliveira és Alex Marquez is begyűjtött egy esést. A Yamahák és a Hondák szokás szerint a sor végén, bár utóbbi gyártónál a tesztversenyző Stefan Bradl motorján több érdekes újítást, például egy radikálisan új ülésrészt is láthattunk a nap során:

motogp-bradl-honda

A pályán kívül is zajlanak amúgy az események a MotoGP-ben, mindenekelőtt elsősorban a Yamaha potenciális új szatellit csapata körül folyamatosak a találgatások: az elmúlt időszakban előbb a VR46-ot, nemrég a Pramacot, legutóbb pedig a Gresinit hozták szóba velük – minderről és további MotoGP-s és motorsportos hírekről és érdekességekről a Formula MotoGP Facebook-csoportban írtunk.

A péntek délutáni edzés végeredménye (a top 10 bejutott a Q2-be):

1. Francesco Bagnaia Ducati 1'36.025  
2. Maverick Viñales Aprilia 1'36.125 0.100
3. Marc Márquez Gresini Ducati 1'36.168 0.143
4. Marco Bezzecchi VR46 Ducati 1'36.364 0.339
5. Jorge Martín Pramac Ducati 1'36.435 0.410
6. Pedro Acosta Gas Gas Tech3 1'36.439 0.414
7. Aleix Espargaró Aprilia 1'36.446 0.421
8. Enea Bastianini Ducati 1'36.480 0.455
9. Fabio di Giannantonio VR46 Ducati 1'36.536 0.511
10. Álex Márquez Gresini Ducati 1'36.539 0.514
11. Brad Binder KTM 1'36.644 0.619
12. Franco Morbidelli Pramac Ducati 1'36.711 0.686
13. Jack Miller KTM 1'36.900 0.875
14. Dani Pedrosa KTM 1'36.944 0.919
15. Alex Rins Yamaha 1'36.959 0.934
16. Takaaki Nakagami LCR Honda 1'36.969 0.944
17. Raúl Fernández Trackhouse Aprilia 1'37.111 1.086
18. Johann Zarco LCR Honda 1'37.277 1.252
19. Miguel Oliveira Trackhouse Aprilia 1'37.342 1.317
20. Fabio Quartararo Yamaha 1'37.382 1.357
21. Joan Mir Repsol Honda 1'37.476 1.451
22. Augusto Fernández Gas Gas Tech3 1'37.611 1.586
23. Stefan Bradl Honda 1'37.709 1.684
24. Luca Marini Repsol Honda 1'37.838 1.813
25. Lorenzo Savadori Aprilia 1'37.902 1.877

Ilyen fotók láttán irigykedünk igazán az F1-esekre

Elérkezett az idő a Formula-1 idei tizenötödik fordulójára, amit a napsütötte Bahreinben rendeznek meg. A már helyszínen tartózkodó csapatok között közkedveltnek számít a szahíri paddock, ami a képek láttán egyáltalán nem meglepő.

EnvSyOUWMAAJSfL

EnvXl8UXYAYCImc

Di Grassiék új sportot próbáltak ki: a gokartos paintballt

Mint valami autós-lövöldözős videójáték...

 

Kubica újabb lehetőséget kap az Alfa Romeótól

A hétvégi Bahreini Nagydíj első szabadedzésén ismét pályára gördül Robert Kubica, aki az Alfa Romeo tesztpilótájaként idén negyedik alkalommal kap FP1-es gyakorlási lehetőséget a csapattól. A lengyel korábban Ausztriában, Magyarországon és Nagy-Britanniában ülhetett az Alfa autójába, miközben a DTM-ben is aktív szerepet vállalt. Most Kimi Raikkönen autójába ülhet be.

"Örülök, hogy augusztus után ismét vezethetek. Hosszú időnek tűnik, de DTM-es programommal és a bázison való szimulátorozással elfoglalt szezont teljesítettem. Most, hogy vége a DTM-nek, ismét teljes erővel az Alfa Romeóra koncentrálhatok. Bízom benne, hogy a munkám hozzájárul a csapat törekvéseihez" - idézte a Motorsport a lengyelt.

kubica-2020-tszt1

Koronavírusos a Red Bull sportigazgatója

A Red Bull Racing hivatalos közleményben tudatta, hogy a szokványos, futam előtti kötelező koronavírus-tesztelés során pozitív eredményt hozott Jonathan Wheatley sportigazgató mintája. Wheatley a protokollnak megfelelően tíznapos karanténba vonul, az állapotáról nem közöltek többet. Annyit árultak még el, hogy a feladatait több ember között osztják majd szét, viszont a teszteredményének nincs semmilyen hatása a csapat többi tagjára, ahogy a pályán elvégzett munkára sem.

bull_1

Inkább a jó kapcsolatok, mint az F1-es álom - itt tart most Szergej Szirotkin

Szergej Szirotkinnak egy év jutott a Formula-1-ben a Williams pilótájaként, azóta pedig maximum tartalékversenyzőként van köze a sportághoz. Most azt mondta az orosz Sportboxnak, hogy az F1-es visszatérés számára nem reális - jelenleg egy Ferrari sportautóval versenyez és szeretné, ha a Ferrari többi projektjébe is bejutna. Úgy érzi, hogy számára az a korrekt döntés, ha minőségi kapcsolatokat épít fel hosszabb távra és nem hajszolja a gyerekkori F1-es álmot, mert az nem valószínű, hogy még egyszer összejön - inkább arra koncentrál, ami reálisan elérhető.

siri

fotó: dppi

Már árulják a belépőjegyeket a 2021-es Magyar Nagydíjra – december végéig akciósan

Az előzetes versenynaptár szerint jövőre az augusztus 1-jei hétvégén rendezik a 36. Formula-1-es Magyar Nagydíjat, s bár a koronavírus-járvány még az időpontra és arra is hatással lehet, hogy lehetnek-e nézők a lelátókon (bár remélhetőleg arra már normalizálódik a helyzet), máris meg lehet vásárolni a belépőket a hungaroringi futamra – méghozzá december 31-ig kedvezményes áron! Részletek IDE vagy a képre kattintva:

f1-hungaroring-dppi

Bottas körbevezet minket a Mercedes motorhome-jában

A finn pilóta elmondta, hogy ezek a motorhome-ok Európában használatosak, máshol nem, így amikor Törökországban egy videó segítségével körbevezet minket, az az idei utolsó alkalom, hogy használják őket.

A rekord, amire Vettel majd kövéren és kopaszon büszkén tekint vissza

Miközben Lewis Hamilton lassan az összes létező Formula-1-es rekordot átveszi, egyre kevesebb marad másnak, Sebastian Vettel azért még mindig tart egyet: ő az egyetlen, aki sorozatban kilenc futamot is meg tudott nyerni egy szezonon belül - ez 2013-ban történt meg vele. A négyszeres világbajnok viszont sajátosan reagált arra, amikor erről kérdezték. "Ez igazából csak egy szám. De azért amikor majd kövér leszek és szinte teljesen kihullik a hajam, akkor jó lesz erre visszanézni."

seb

fotó: dppi

Még a visszatérése is kérdéses, de Marquez máris bemutatta 2021-es sisakfestését

Idén a sérülése miatt nem tudta használni azt a dizájnt, amelyet megterveztek (a szezonnyitó Spanyol GP-n külön speciális bukófestéssel indult, amellyel az egészségügyi dolgozók munkáját köszönték meg a testvérével együtt), de Marc Marquez nem tudott tovább várni: egy videóban leplezte új sisakját. Miközben a legfrissebb hírek szerint egy harmadik műtét is várhat rá, ami még tovább késleltetheti a visszatérését

Egyetlen ország határain belül tartják a 2021-es Dakart is – de legalább megtartják

Szerdán kiadták a 2021-es Dakar Rali útvonalát. Mindenképpen értékelni kell ebben a versenytörlésekkel teli időszakban, hogy megrendezik a legendás terepverseny 43. kiadását, még akkor is, ha visszakozni kellett az eredeti tervtől: nem lépi át az útvonal Szaúd-Arábia határait. Az országba 2020-ban költözött a viadal Dél-Amerikából, a terv pedig az volt, hogy egy évvel később már Egyiptom és Jordánia is szerepelni fog az itinerben.

A január 3. és 15. közötti viadal Dzsiddából (a jövőre debütáló Szaúd-Arábiai Nagydíj helyszíne) indul és ugyanoda fut be 11 szakasz és egy pihenőnap után. A teljesen megújult útvonal egy hatalmas kör az ország területén a főváros, Rijád érintésével és két körszakasszal.

A nevezések számában érződik a világjárvány hatása: utoljára 1995-ben volt olyan kevés nevezés, mint idén, 440 résztvevője (266 jármű) lesz a versenynek, míg egy évvel korábban 563 résztvevő (342 jármű) volt.

Hat millió forintot gyűjtöttek Micheliszék egy magyar kórháznak

"Egy család vagyunk, és fantasztikus segíteni! Örülök, hogy a WTCR idei #RaceToCare kampányának köszönhetően egy magyar kórházat is támogatni tudtunk a járvány elleni küzdelemben, hiszen a Bajcsy-Zsilinszky Kórház számára 16.667 eurós adomány gyűlt össze" - írta közösségi oldalán Michelisz Norbert. Ez az összeg nagyjából hat millió forintot jelent.

michel

A W Series korábbi bajnoka is versenyezni fog az Extreme E-ben

Jamie Chadwicket a Veloce Racing jelentette be, mint a csapat hölgyversenyzőjét a hamarosan induló Extreme E sorozat egyik résztvevőjént. Az elektromos terepraliban az esélyegyenlőségre is szeretnék felhívni a figyelmet a klímaváltozás mellett, így minden csapatban lesz egy férfi és egy női versenyző - azt még nem tudni, hogy a Veloce férfi pilótája ki lesz majd. Chadwick korábban a W Series bajnoka volt, az elektromos tereprali-autót pedig múlt héten már ki is próbálhatta.

b8c4484d7eb64a6988d38d7fa9eafa12

Megérkezett az első fedélzeti kamerás felvétel a „bahreini oválról”

Idén elhalmozta az F1-es rajongókat a sors olyan egzotikus és klasszikus versenypályákkal, mint például Mugello, Portimao és a Nürburgring. Kétségkívül e különleges helyszínek közé sorolható a bahreini nagydíjhelyszín külső, mindössze 3,5 kilométer hosszú vonalvezetése is, amit a mezőny a jövő heti Szahíri Nagydíjon próbálhat ki. A három hosszú egyenesnek köszönhetően az időmérőn várhatóan 55 másodperc alatti, a futamon pedig 60 másodperc alatti körökre lehet számítani.

Mivel nemzetközi mezőny eddig egyáltalán nem használta ezt a konfigurációt, a nagyvilág számára mostanáig az is kérdés volt, hogyan néz ki rajta egy belső kamerás kör. Erre ad választ az F1 hivatalos oldalán tegnap felbukkant felvétel, amelyen egy McLaren 720S játssza az idegenvezető szerepét. A videó erre a linkre vagy a képre kattintva érhető el.

szahir-vonalvezetes

Itt pedig a vonalvezetés, amelyen két DRS-zónát jelöltek ki a szervezők.

udfylur88a161

 

Raikkönen már az új pályától sem vár meglepetést

A finn Jégember szerint erős hetek várnak a Formula-1-es mezőnyre, hiszen versenyeznek egy jól ismert pályán, majd egy olyanon is, amit még sosem használtak - mint ismert, Bahreinben dupla fordulót rendeznek a következő két hétben, méghozzá két eltérő vonalvezetésen. Raikkönen viszont azt mondta, hogy szerinte már az új vonalvezetés sem hoz semmi extrát: a csapatoknak idén többször is meg kellett birkózni hasonló feladatokkal, így az egész megközelítése, feldolgozása kialakult, megvan a megfelelő procedúra, sokkal jobban fel tudnak készülni a váratlanra. "Nem számítok nagy meglepetésekre" - összegzett az Alfa Romeo versenyzője.

a hetes

fotó: dppi

A brit teniszcsillag szerint helyes, hogy lovaggá ütik Hamiltont

Andy Murray azon kevés sportolók egyike, akiket még aktív pályafutásuk során lovaggá ütöttek Nagy-Britanniában - a Wimbledonban kétszer is győzelmet arató teniszező pedig úgy véli, hogy ha valaki, akkor Lewis Hamilton megérdemli ezt az elismerést. Hozzátette, hogy mindenki azért nincs ezen a szinten, nem kell mindenkit lovaggá ütni, aki jó sportoló, de amit Hamilton elért, az annyira kiemelkedő, annyira sporttörténelmi, hogy az ő esetében nem is lehet kérdés a cím. 

lovag

fotó: dppi

Videón az F2 eddigi legjobb pillanatai 2020-ból

Orvosi autó a nyertesnek járó parkolóban, magától bekapcsolódó tűzoltókészülék, örömtáncot járó szerelő - ezek voltak a Formula-2 eddigi legjobb pillanatai 2020-ban.

Elfeledett pillanat: amikor Bottas kiütötte Hamiltont

Egy négy évvel ezelőtti felvételt ásott elő az archívumból az F1 hivatalos Twitter-oldala a közelgő Bahreini Nagydíj kapcsán. 2016-ban Valtteri Bottas a Williamsszel akkorát rajtolt a hatodik rajtkockából, hogy az első féktávnál már a vezető Mercedeseket szorongatta. A féktávot azonban nem találta el jól, így jövőbeli csapattársával, Lewis Hamiltonnal ütközött. A pole-ból induló brit a harmadik, a finn a kilencedik helyen zárta a futamot.

A magyar kötődésű Nissany visszajelzéseit várja F1-es autójáról a Williams

Az MNASZ-elnök Oláh Gyárfás által menedzselt Roy Nissany lehetőséget kap pénteken a Bahreini Nagydíj első szabadedzésén, ismét beülhet a Williams Formula-1-es autójába. Az eseménnyel kapcsolatban Dave Robson külön kiemelte, hogy kíváncsian várják Nissany visszajelzéseit az autóról, mert Monza óta nem vezette, így jó rálátása lehet arra, hogy mennyit is változott azóta a technika és hogy milyen irányba - hozzátette, hogy a pilóta legutóbb kiváló munkát végzett. Maga Nissany annyit mondott, hogy számára különleges ez a pálya, úgyhogy nagy dolog lesz az, hogy F1-es autóval körözhet rajta.

nissany_1

fotó: dppi

A biztonság kedvéért hógumikat is visz a Michelin a WRC-szezonzáróra

Általában nem szokás már decemberben WRC-futamot rendezni, főleg nem Európában, az idei felforgatott versenynaptár viszont azt hozta magával, hogy jövő hétvégén, Monzában avat világbajnokot a sorozat. A Michelin ennek fényében viszont úgy döntött, hogy a biztonság kedvéért az aszfaltgumik mellett hóra való, de szög nélküli abroncsokat is visz magával a helyszínre, hogy a csapatok esetleg tudjanak választani azokból is - a monzai F1-es pályán talán nem lesz rájuk szükség, de lesznek gyorsasági szakaszok a közeli hegyekben is, ott bármi elképzelhető...

hó

fotó: dppi

Öt elfeledett pillanat a Bahreini Nagydíjak történetéből

Megérkezett a Formula-1 szokásos futamfelvezető összeállítása, most természetesen Bahreinnel a középpontban - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!