„Idén kiderül, hanyatlásnak indultam-e már” – Marquez
https://formula.hu/parc-ferme/37552
Marc Marquez 11 évnyi hondázás után a Gresini Racing 2023-as specifikációjú Ducatiján vág neki a hétvégén Katarban startoló 2024-es MotoGP-szezonnak. Mivel a bolognaiak uralják az elmúlt néhány évben a királykategóriát, a spanyol pedig a mezőny legsikeresebb tagja, sokan máris azt várják, hogy Marquez visszatér a MotoGP trónjára. Maga a nyolcszoros világbajnok ugyanakkor rendre óvatosan fogalmaz, s a katari sajtónapon is elismételte: botorság lenne a győzelmekre gondolnia egyelőre, főleg úgy, hogy szerinte a Ducatin belül is gyorsabb nála pillanatnyilag Francesco Bagnaia, Jorge Martin és Enea Bastainini, akik a GP24-es Desmosedicin ülnek. Ráadásul a saját bevallása szerint magát komfortosan érző, de a dobogós csatákra még nem készen álló 31 éves motoros hozzátette:
„Nem felejthetjük el, hogy minden sportolónak megvan a maga pillanata, majd utána elkezd visszaesni. Ekkor egyre keményebben kell dolgoznia, hogy tartsa a lépést. Érkeznek a fiatalok, mint anno Fabio az első évében, most pedig Pedro, emellett Pecco és Martin elképesztően gyorsak. Úgyhogy tanulnom kell a fiataloktól, hogy a lehető legtovább megpróbáljam fenntartani a szintet” – idézi szavait a Crash.net portál.
Amikor arról kérdezték, hogy nála elérkezhetett-e már az említett hanyatlási pont kezdete, így felelt Marquez: „Idén meglátom. Tavaly küszködtem, de így is a legjobb hondás voltam. Korábban hét év alatt hat bajnokságot nyertem és egy harmadik helyet szereztem. 2020 viszont megváltoztatta az életemet, azóta egy rémálom volt, rendkívül nehéz négy esztendő. Most szeretnék sok kérdést magamnak is megválaszolni. Emiatt időre van szükségem, nem kell ezeket mind az első versenyen megválaszolnom. Lépésről lépésre kell haladnom, mint az előszezonban is. Ha egyik nap 14. leszek, nem kell pánikolni. Egyszerűen csak újra versenyképesnek akarom érezni magam. De ez nem a bajnokság megnyerését jelenti, hanem azt, hogy az első öt-hat helyért harcolhassak. Ezt akarom, de nem egyből az első futamon. Egy házat sem lehet a tetőtől kezdve felépíteni.”

Ha imádod a MotoGP-t és nem szeretnél semmiről lemaradni, akkor csatlakozz a Formula MotoGP Facebook-csoportunkhoz, ahol még több hírről és információról számolunk be a MotoGP és egyéb motoros bajnokságok kapcsán!
Reggel MotoGP, este F1: mutatjuk a pénteki programot
https://formula.hu/parc-ferme/23578
Két sorozatra érdemes figyelni ezen a hétvégén, nézzük, hogy mikor kell ezt megtenni pénteken:
03:50-04:35 MotoGP, első szabadedzés (Spíler1 TV)
08:05-08:50 MotoGP, második szabadedzés(Spíler1 TV)
17:00-18:30 Formula-1, első szabadedzés (M4 Sport)
21:00-22:30 Formula-1, második szabadedzés
A hétvége teljes programja ezen a linken megtekinthető!

fotó: dppi
Bejelentést tett a Codemasters a hivatalos F1-es játékokról
https://formula.hu/parc-ferme/23579
2025-ig meghosszabbította a FOM-mal kötött szerződést a hivatalos Formula-1-es játékokkal kapcsolatban a Codemasters - jelentette be a cég. A hivatalos F1-es videójátékok kizárólagos jogát 2008 birtokló brit vállalat kontraktusa 2021 végén járt volna le, ám az új szerződés értelmében 2025-ig biztosan készülni fognak az új játékok, illetve 2026-ra és 2027-re is van opció ebben a megállapodásban. A sorozat legfrissebb játéka, az F1 2019 nyáron került piacra.

Élőben nézhetők a magyar csapat versenyei az Autósport Játékokon
https://formula.hu/parc-ferme/23577
Szerdán elindult és azóta már meg is érkezett Rómába a magyar csapat, a Team Hungary. Az első Autósport Játékokra a Róma közelében lévő Vallelunga pályán kerül sor. A csütörtöki római városi megnyitó ünnepség után pénteken már a pályán folytatódnak az edzések, majd a hétvégén minden kategóriában versenyek következnek.
A TCR túraautósok között Kiss Norbert egy 20 fős mezőnyben méri össze erejét az Unicorse csapat Alfa Romeójával. A Drift kategóriában Szántó Zoltán képviseli a magyar színeket, 24 autó fog felsorakozni a pályán. A Formula 4 nemzetközi mezőnye 20 fős lesz. Az új hibrid technológiával szerelt formulaautóval Tóth László versenyez majd a magyar zászló alatt. A Gokart Szlalom magyar párosa Kiss Dorka és Németh Attila, számukra nemcsak az újszerű versenyzési forma lesz kihívás, de 29 nemzet párosával kell megmérkőzniük. A szimulátoros kategória szintén népes, Báder Benjamin 29 vetélytársával készült felvenni a kesztyűt.
A hivatalos weboldalon minden futam élőben követhető majd - ez erre a linkre katintva elérhető!

Michelisz is beszáll a kis Levente gyógyulására való gyűjtésbe
https://formula.hu/parc-ferme/23576
Michelisz Norbert az alábbi szöveget tette közzé közösségi oldalán:
"Biztos sokan hallottatok már Levente - SMA 2 történetéről. A 22 hónapos kisfiúról, akinek csak egy 700 millió forintba kerülő gyógyszer adhat reményt, hogy meggyógyuljon. Ezt még két éves kora előtt meg kell kapnia, és bár a gyűjtés jól halad, de az idő vészesen fogy.
Licitre bocsátom a képen látható, idei versenysisakomat Leviért. A kezdő licit 50.000 Ft, és november 3., vasárnap 20 óráig itt a kép alatt hozzászólásban lehet licitálni. A legmagasabb összeg nyer, és a győztesnek személyesen adom át a sisakot a decemberi malajziai szezonzáró után.
Addig még versenyzem benne a WTCR-ben, és mostantól azért is harcolok majd, hogy növeljem az eszmei értékét a bajnoki cím megszerzésével.
Arra kérek mindenkit, hogy felelősségteljesen licitáljon, mert nagy a tét. Csak az vegyen részt a licitben, aki készen áll arra, hogy az összeget november 4-én, hétfőn ellenőrizhető módon átutalja a megfelelő helyre, mert Levinek most kell a segítség! A részleteket majd privátban egyeztetem a licit nyertesével.
Hajrá, Levente!"
Rendeld meg webshopunkból Michelisz Norbert hivatalos idei pólóját és most negyedéves AFM-előfizetést adunk hozzá - részletek ezen a linken!

Öt nagy pillanat az USA Nagydíjak történetéből
https://formula.hu/parc-ferme/23575
Nick Heidfeld bukásától a gumibalhéig - a Formula-1 videója ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
F1-es erősorrend: Hamilton átvette a vezetést, már őt tartják a legjobbnak
https://formula.hu/parc-ferme/23574
Kijött a Mexikói Nagydíj utáni Formula-1-es erősorrend - mint ismert, a sorozat hivatalos weboldalán szakértői pontozzák a versenyzőket minden futam után az aktuális teljesítményük alapján egy 1-től 10-ig terjedő skálán és a így szerzett pontot átlagából áll össze a pilóták erősorrendje. Nos, a legutóbbi futam után változás történt az élen: Max Verstappen botladodázásának az lett a vége, hogy Ausztria óta először nem ő áll az élen, hanem Lewis Hamilton. A holland pilóta a nyári szünetig minden hétvégén legalább negyven pontot kapott a lehetséges ötvenből, kétszer éppen ötvenre értékelték, azóta viszont hatból csak kétszer érte el a negyvenes határt, míg Hamilton most 49-et kapott.
Az állás (pilóta és pontátlag):
1. Lewis Hamilton 43,5
2. Max Verstappen 43,0
3. Carlos Sainz 41,5
4. Charles Leclerc 40,1
5. Lando Norris 40,1
6. Alexander Albon 39,1
7. Valtteri Bottas 38,7
8-9. Sebastian Vettel 37,5
8-9. Sergio Perez 37,5
10. Danyiil Kvjat 37,4

fotó: dppi
Dormir la Mona, avagy lefeküdni Monával – így nem tud spanyolul Sebastian Vettel
https://formula.hu/parc-ferme/23573
A Mexikói Nagydíj hétvégéjén a Ferrari spanyol tesztpilótája (bár 45 évesen már inkább csak az ilyen műsorokat vezeti, mint az autót), Marc Gené nyelvleckét próbált adni Sebastian Vettelnek és Charles Leclerc-nek. A párharcban egyértelműen Leclerc brillírozott jobban, aki folyékony olasz nyelvtudásával elég jól boldogul a spanyollal is. Vettelnek már nehezebb volt a dolga, és amikor közmondások jelentését kellett megfejteniük, elmondása szerint bajba is került, mert egy félrefordítás nyomán le akart feküdni Monával. Németül ez valóban egy női keresztnév, ám spanyolul majmot jelent, a Dormir la Mona kifejezést, a "majmokkal alvást" pedig azokra használják, akik ittas állapotban térnek nyugovóra a legkülönfélébb helyeken - legalábbis Gené magyarázata szerint.
A teljes ferraris spanyol nyelvlecke az alábbi videóban nézhető meg.
A NASA központjában járt a Toro Rosso párosa
https://formula.hu/parc-ferme/23572
Az F1 soron következő futamának helyszínétől mindössze három órányi autóútra található a NASA houstoni bázisa, így a Toro Rosso párosa megragadta az alkalmat, hogy meglátogassa az űrkutatási központot. Volt itt minden: fotózkodás Marsjáróval, beszélgetés a Nemzetközi Űrállomáson tartózkodó űrhajóssal és katapultülés kipróbálása is.
Houston, we have a problem. These boys are about to drive the Mars Rover #F1 #NASA #USGPpic.twitter.com/qFzKlYBnDo
— Toro Rosso (@ToroRosso) October 29, 2019
How cool is this?! @kvyatofficial and @PierreGASLY speak to Astronaut Luca Parmitano in the International Space Station! #F1 #NASA pic.twitter.com/UDcEKFFbxt
— Toro Rosso (@ToroRosso) October 29, 2019
“What’s this strap do?
— Toro Rosso (@ToroRosso) October 30, 2019
...Ejection seat?
“I don’t believe you.” #F1 #NASA #USGP pic.twitter.com/W1BgK0686Y
Verstappen megint kivitte a versenypályáról az egyik Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/23571
Az energiaitalos F1-es csapat szokásához híven mindenféle extrém és szokatlan helyszínen megjáratja korábbi autóit. Így tett az USA Nagydíjat megelőzően is, amikor a Los Angeles-i utcai fesztivál felé menet lebonyolított egy gyors bokszkiállást egy benzinkúton.
Getting fuelled up for a West Coast pit stop Hollywood here we come! #USGP #F1Festival pic.twitter.com/NqFiy5oEcH
— Aston Martin Red Bull Racing (@redbullracing) October 30, 2019
Nigel Mansell kicsinyített másának öltözött a Top Gear egykori műsorvezetője
https://formula.hu/parc-ferme/23569
Richard Hammond a Magyarországon is egyre szélesebb körben elterjedt movember mozgalom alkalmából vett részt egy fotózáson, amelyen a legendás bajuszos F1-es pilótát, Nigel Mansellt testesítette meg. Vagy ha a magasságát nézzük, akkor inkább egy rég elveszett ikertestvérét, aki tizenkét centiméterrel alacsonyabb a világbajnoktól.
A movember mozgalom célja, hogy világos üzenetet küldjön a férfiaknak: ne hanyagolják el saját egészségüket, figyeljenek oda a problémáikra és rendszeresen vegyenek részt szűrővizsgálatokon. A bajusz ennek egy jelképe, mint a mellrák kampány esetében a rózsaszín szalag.

Fotó: Independent.ie
Miami lakói mindent megtesznek, hogy ne legyen F1-es nagydíjuk
https://formula.hu/parc-ferme/23570
Már hivatalos, hogy 2021-ben lesz Miami Nagydíj – csak éppen pálya nincsen jelen állás szerint. A Miami Dolphins NFL-csapat stadionja körül megálmodott látványos vonalvezetés ugyanis nem fog megvalósulni.
A CBS beszámolója szerint a helyi önkormányzat legutóbbi ülésén helyi lakók nagy számú képviselete vett részt, akik tiltakoztak a nagydíjjal járó útlezárások ellen. Ilyen kijelentések hangzottak el: „Aszteroida száguld közösségünk felé, melyet meg kell állítanunk. Ez az aszteroida a Formula-1 képében érkezik.”
Miami-Dade County vezetői engedtek a lakosok nyomásának, és olyan rendeletet adtak ki, amely megtiltja Miami Gardens városrész közútjainak lezárását autóverseny miatt: ez a gyakorlatban ellehetetleníti a nagydíj megrendezését a beharangozott helyszínen. Miami Gardens polgármestere győzelemként kommentálta a fejleményeket. A verseny támogatója, a nagyobb közigazgatási egység, Miami-Dade County polgármestere kompromisszumos megoldáson dolgozik: a szerződés 2021-re továbbra is érvényes, csak éppen F1-es pálya nincs pillanatnyilag.

Hamilton tavaly ezzel a körrel lett pole-pozíciós Austinban
https://formula.hu/parc-ferme/23568
A 2018-as USA Nagydíj időmérő edzésén Lewis Hamilton mindössze hét századmásodperccel bizonyult gyorsabbnak Kimi Raikkönentől, ám ez is elég volt ahhoz, hogy a brit megszerezze karrierje 81. F1-es pole-pozícióját.
A Mexikói Nagydíj legjobb fedélzeti kamerás felvételei
https://formula.hu/parc-ferme/23567
Dráma a rajt után, nagyszerű előzések, ütközés a verseny utolsó kanyarjában - az F1 összeválogatta a múlt hétvégi futam legjobb jeleneteit. A videó átkattintás után indul el.
Austini gumiválasztások: van itt minden, mint a búcsúban
https://formula.hu/parc-ferme/23566
A Pirelli szokásához híven nyilvánosságra hozta a Formula-1-es csapatok soron következő versenyhétvégére leadott rendeléseit. Az USA Nagydíj gumistratégiák szempontjából változatosnak ígérkezik, a táblázatban ugyanis alig találunk olyan csapatot, ahol a két pilóta egyforma mennyiségeket kért volna a rendelkezére álló keverékekből. Austinban egyébként a C2, a C3 és a C4 lesz elérhető.

Elég lehet a 2020-as Red Bull-üléshez, ha valaki legyőzi Verstappent?
https://formula.hu/parc-ferme/23565
A balszerencse az utóbbi futamokon visszatérő vendég volt Max Verstappen futamaival kapcsolatban, a holland le is maradt a két Ferraritól a pontversenyben, de az talán még érdekesebb, hogy mióta Alex Albon megérkezett Pierre Gasly helyére, a megszerzett pontokat tekintve bizony veri a hollandot. Az egykörös tempója is közelebb van Verstappenhez, mint Gaslyé - lehet, hogy eldőlt a 2020-as ülés sorsa?

Amikor várod a buszt... aztán megérkezik, de így
https://formula.hu/parc-ferme/23564
Ti mit szólnátok hozzá, ha így jelenne meg a járat?
Ennél az ábránál semmi nem mutatja szemléletesebben, hogyan bukta el a vb-címet 2016-ban Hamilton
https://formula.hu/parc-ferme/23563
A Racing Statistics YT-csatorna fantasztikus infografikákat készít, melyek közül egy különösen érdekeset töltöttek fel nemrég. A 2016-os szezon Nico Rosberg és Lewis Hamilton számos fordulatot tartogató csatájáról emlékezetes. A nyári szünet után úgy tűnt, az évet pocsékul kezdő brit (még Raikkönen is állt előtte!) már behúzza, végül azonban mindössze 5 pont különbséggel lemaradt a végső győzelemről, a hibrid éra kezdete óta csak abban az évben kapott ki.
Hasonló mozgó ábrákat az elmúlt szezonokról és az F1 történetéről az említett csatornán, ide kattintva találhattok.
Újabb F1-stílusú, ikonikus pálya a ralikrossz-vb naptárában
https://formula.hu/parc-ferme/23562
Új helyszín csatlakozik a WRX versenynaptárához jövőre: a Nürburgringen alakítanak ki ralikrosszos nyomvonalat, ahol augusztus elején rendeznek versenyt.
A ralikrosszban jellemző trend a Formula-1-ből jól ismert pályák csatlakozása: idén Silverstone-ban, Barcelonában, Spában, sőt Abu Dhabiban is versenyzett a vb-mezőny. Korábban Németországban a Hockenheimringet alakították át a WRX befogadására, sőt még a DTM-mel közös versenyhétvégét is rendeztek a pályán.
BREAKING Welcome to #WorldRX, @nuerburgring!
— FIA World Rallycross Championship (@FIAWorldRX) October 29, 2019
The iconic German venue joins the 2020 calendar and will host World RX on 1-2 August! pic.twitter.com/K7L26crrMH
A legfiatalabb magyar formaautós és az e-WTCR bajnoka is nálunk járt
https://formula.hu/parc-ferme/23561
Megtartottuk az Autósport és Formula Magazin tv-műsor következő stúdiófelvételét, amelyre ezúttal három versenyző is eljött: a 14 éves formaautós, Szomszéd Lali, a Rally Legendet megjárt Szikszai Bészi, valamint a WTCR online e-sport bajnokságának győztese, Báldi Gergő. A velük készült beszélgetések november folyamán kerülnek adásba és a YouTube-ra!



Benyó Máté csúnyát borult a Kakucsringen
https://formula.hu/parc-ferme/23559
A magyar versenyző a Kakucsring Kupa hétvégi, első fordulóján a nagy felzárkózásban hibázott egyet, aminek az alábbi borulás lett a vége.