Tisztázták a mai különleges szabályokat
https://formula.hu/parc-ferme/36669
Az FIA nemrég hivatalosan is megerősítette, hogy a Katari Nagydíjon egy szett abroncson legföljebb 18 kört lehet megtenni. A helyszínen tartózkodó tudósítónk a Pirelli képviselőjétől, Luca Colajannitól a különleges szabályok tisztázását illetően a következőket tudta meg:
– A rajtrácsra kivezető kör(ök), a felvezető kör(ök) és a levezető kör nem számítanak a 18 körös limitbe.
– Biztonsági autós fázis esetén nem nő a maximálisan megtehető körszám, azaz a safety car mögötti körök is a limit hatálya alá tartoznak.
– A csapatok nem kapnak figyelmeztetést a kötelező kerékcsere előtt.
FRISSÍTVE:
- A hétvége korábbi részében már használt gumik esetében a korábbi körök is beszámítanak ebbe a limitbe, de a körszám kettővel csökken. Azaz egy 7 körön át használt keveréket 18 mínusz 5, azaz 13 körig lehet még használni a nagydíjon.
- A csapatok minden egyes gumiszettüket illetően hivatalos állásfoglalást kapnak arról, hogy hány körön át szabad használni az adott szettet.
Ez a következőképp néz ki az egyes versenyzők esetében.

Amennyiben további tájékoztatást kapunk, frissítjük ezt a bejegyzést.

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|