DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 10. péntek

F3: Újonc győzelem és egy pont híján bajnokavatás

A bajnoki tabella harmadik helyezettje, Josep María Martí kezdhette az élről a Formula-3-asok spái főfutamát vasárnap. Már a rajt előtt megfogyatkozott a mezőny: Gabriele Mini a rajtrácsra kivezető körön falba tette autóját, ennek következtében pedig nem is tudott elindulni a versenyen. A mezőny kétféle stratégiának szavazott bizalmat, voltak, akik az esőgumikat, míg mások a slickeket választották.

A trükkös körülmények miatt gördülő rajttal indult a futam, Martí pedig egy darabig tartotta is vezetését, az esőgumikat választó Paul Aron viszont pár kanyar alatt a 11. helyről indulva az élre állt. A slick abroncsok nagyon nem akartak működni, a kék oldalfalú gumikon autózók úgy mentek át az előttük haladókon, mint kés a vajon. A tapadáskülönbség teljesen felkavarta a sorrendet, a második körben Aron mögött már Taylor Barnard és Mari Boya haladtak, a pole-pozíciós Martí ekkor már a pontszerző helyekről is kicsúszott. A bajnokság éllovasai közül csak Aron találta el a megfelelő stratégiát, Gabriel Bortoleto, Martí és Zak O’Sullivan mind a pontszerző helyeken kívül autóztak.

Ekkor pályára hajtott a biztonsági autó Oliver Goethe balesete után, a német pilóta az Eau Rouge-ban vesztette el az irányítást autója felett és csapódott a falba. Aron és Boya az élről kihasználták a lehetőséget és kihajtottak a bokszba slickekért, ez viszont később rossz döntésnek bizonyult. Az újraindítás után Barnard vezette a sort Christian Mansell előtt, a száraz abroncsokon lévők pedig tovább szenvedtek. Két részre szakadt a mezőny: az első hat a kék oldalfalú gumikon elhúzott a többiektől, a sor hátsó fele pedig a slickeken egy teljesen másik versenyt futott. Aron a nyolcadik volt, Martí visszaküzdötte magát a kilencedik helyre, Bortoleto és O’Sullivan is szépen lépegettek előre.

A futam végére életre keltek a slick abroncsok, viszont már nem volt elég ideje a mezőny hátsó felének, hogy beérjék az esőgumikon autózókat, így Barnard tegnapi dobogós helyezése után ma karrierje első F3-as győzelmét aratta, Mansell és Nyikita Bedrin egészítették ki az első hármat. Sophia Flörsch a hetedik helyen ért célba, így a széria történetének első női pontszerzőjévé vált. Bortoleto végül a 11. lett, és csupán egy előzésre lett volna szüksége ahhoz, hogy az utolsó, monzai forduló előtt már most eldöntse a bajnoki cím sorsát, Colapinto azonban kivédekezte támadásait az utolsó körben. Így 38 pontos előnnyel vág neki az utolsó két versenynek a nyári szünet után.

Magyar pilóta nyert nemzetközi ralikrossz-futamot

A csehországi Sedlčany adott otthont a Rallycross Közép-Európa Zóna Kupa idei nyolcadik versenyének. Az STC-1600 magyar győzelem született, Hangodi Bendegúz nyert. A Supercars kategóriában Harsányi Zoltán a harmadik lett.

A versenyek eredményei: https://bit.ly/2Z47zJq

hangodi

harsányi

Fotók: rallycross.cz - k-pix.at

Kettős magyar siker a Lotus Cup Europe-ban

Osztoztak a magyarok a Lotus Cup Europe hollandiai hétvégéjének győzelmein. Az asseni első versenyt Vizin Tamás, a második versenyt pedig Balogh Bence nyerte. A Lotusok bajnoksága augusztus 10-11-én folytatódik az angliai Brands Hatch pályán.

Vizin

fotó: MNASZ

Így készül Sainz első F1-es dobogójára

„Emlékeztetnem kellett magam, milyen a pezsgő íze” – kommentálta humorosan az alábbi képet Sainz. A fotó egy esküvőn készült.

 

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

I had to remind myself how champagne tastes.

A spanyol nem mostanában járt utoljára a dobogón, 2014-ben a Formula Renault 3.5 francia versenyén végzett a top 3-ban, azon a hétvégén mindkét futamot elsőként zárta. Mint a fotón látható, a második helyen épp Pierre Gasly végzett, aki a bajnokságban is ezüstérmes lett Sainz mögött öt évvel ezelőtt.

Thaiföldi sör után thaiföldi cider szállt be a Formula-1-be

A Singha sör már 2015-ben meglátta a fantáziát a Formula-1-ben: Kimi Raikkönen személyét a márka olyan erős reklámtényezőnek érezte, hogy nem maradt a Ferrarinál az idei szezonban, inkább a finn versenyzőt követve az Alfa Romeóhoz pártolt.

A sör nyomdokaiban egy másik alkoholos ital is feltűnik az F1-ben Thaiföldről: a Moose nevű kézműves cider választása kézenfekvő módon a Toro Rossóra esett, hiszen itt szerepel a mezőny egyetlen thai pilótája, Alexander Albon. A cég jelentős méretű szponzorfeliratokat vásárolt az autók oldalán, emellett a versenyzőoverallokon és Albon sisakján is megjelenik a cider neve.

Egymillióan akarnak jegyet venni a Holland Nagydíjra

A versenynaptárba 2020-ban visszatérő zandvoorti Holland Nagydíj elsöprő népszerűségnek örvend: a futam rendezője, az egykori F1-es Jan Lammers egy tévéműsorban elmondta, egymillió (!) jegyigény érkezett be hozzájuk.

„Tudtuk, hogy népszerű lesz, de ez őrület. Hat teltház lehetne vasárnap” – mondta Lammers. A pálya kapacitása napi 105 ezer nézőt tud befogadni, a szervezők pedig dolgoznak azon, hogy ezt a versenyig növeljék. Ennek pontos dátuma egyelőre nem ismert, csak annyi, hogy májusban rendezik a Holland Nagydíjat.

Hiánypótló videó: így ugrik medencébe Kimi Raikkönen egy rózsaszín gumiflamingóról

A Jégember láthatóan jól szórakozik.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Just Kimi living his best life @kimimatiasraikkonen . #Raikkonen #Iceman #F1 #Formula1 #Weekend

FORMULA 1® (@f1) által megosztott bejegyzés,

 

Van valami fenséges abban, amit egy oválpálya látványa nyújt éjjel

Szinte már művészi a kép, amit az IndyCar Twitterére a vasárnap hajnali iowai futam esőszünetének vége felé töltöttek fel.

 

Melyik több? Az egyenlítő hossza, vagy amennyit a Ferrari versenyzői vezetnek egy szezon során?

A Ferrari tweetjéből kiderül a válasz.

 

ERC: Herczig a hetedik helyen zárta a római Eb-futamot

Nem tudta megtartani szombat esti ötödik pozícióját Herczig Norbert és Ferencz Ramón a római ERC-futamon, vasárnap két helyet hátracsúszva abszolút hetedikként zárták a viadalt. A magyar páros ma is ott tudott autózni a legjobbak között, de pechjére a szombaton még mögötte lévő Chris Ingram, valamint a hazai pályán versenyző Andrea Crugnola még gyorsabbnak bizonyult és bár Herczigék végül csak néhány másodperccel kaptak ki Ingramtől, de megelőzni nem tudták.

Ezzel együtt idei egyik legjobb futamát teljesítette a MOL Racing Team kettőse és az Ifj. Érdi Tibor - Kovács Szabolcs duó is bizonyított vasárnap: ugyan szombaton rögtön az első szakaszon több percet veszítettek egy dupla defekt miatt, ma már ők is többször befértek a legjobb tíz közé és végül a 14. helyig zárkóztak fel.

Harmadik magyar párosként Jánosa Ákos és Szőke Tamás szombaton kiesett, vasárnap szuperralival állt vissza, így végül az abszolút 41. helyen ért célba.

A futamot egyébként szombati első helyét megőrizve a helyiek korábbi nemzetközi sztárja, Giandomenico Basso nyerte a szintén helyi Simone Campedelli előtt.

mol herczig róma erc

fotó: MOL Racing Team

A legjobb kép arról, mit is jelent egy F1-es versenyzőnek hazai pályán versenyezni

A múlt heti Brit Nagydíjon mindenki akart magának egy kicsit a hazai sztárból, Lewis Hamiltonból.

 

Lehet, hogy A Kapitány már 82 éves, mégis elsők között gratulál győztes versenyzőjének

Jó látni, hogy az IndyCar legsikeresebb alakulatát, a Team Penskét alapító Kapitány, Roger Penske 82 évesen is fáradhatatlan, és még mindig, gyakorlatilag napi szinten jelen van az istálló életében. Nem hiányozhatott a vasárnap éjjeli iowai IndyCar-futam győztese, Josef Newgarden mellől sem - persze, hiszen a versenyzője...

 

Még egy pontokat nem érő futam megnyerése is óriási örömöt okozott a W Seriesben

Persze érthető is, hiszen a második asseni futamot a bajnokság állása alapján megfordított rajtrács első helyéről indulva az a Megan Gilkes nyerte, aki a tabella tökutolsó helyén állt nulla szerzett ponttal. Így pedig egy amúgy tét nélküli futam megnyerése is óriási örömmel jár, pláne ha az az adott győzelem mindössze három ezredmásodpercen múlik.

 

Úgy előzte riválisait Santino Ferrucci az IndyCar iowai futamán, mintha szembe jöttek volna

Valami elképesztő rajtot fogott az F2-ből a balhéja miatt kiebrudalt, az IndyCarban viszont megkomolyodni látszó Santino Ferrucci - rögtön az első métereken öt pozíciót fogott, miután senki nem figyelt rá a felső íven, így pedig szabad volt előtte a pálya, és épp csak vörös szőnyeget nem terítettek le elé.

 

A bravúrok bravúrja egy ilyen mentés oválpályán

Ha valaki oválpályán hibázik, annak egy kanyargós pályához képest mindig hatványozottak a következményei - na, erre az alapvetésre hányt fittyet Alexander Rossi az IndyCar magyar idő szerint vasárnap éjjeli iowai futamán, amikor egy óriásit mentett. Érdemes megnézni az egészet a mögötte jövő James Hinchcliffe szemszögéből is, ahonnan talán még inkább látszik, mekkora mentés is volt ez.

 

 

Vettel vagy Leclerc ismeri fel jobban az F1-es pályákat?

Különböző jellemzők alapján kellett eltalálni (minél gyorsabban), hogy melyik pályáról van szó - például, hogy melyikre kell a legmesszebb utaznia a Shellnek, melyik van a második legközelebb a Shell központjához, melyik van a legmagasabban, melyik megy át a Casinón, melyik készült el 2012-ben, melyiket veszi körbe történelmi város, melyik pályát teljesítik háromnegyedrészt padlógázon, melyik pálya országában van 33 sziget, ilyesmi.

A meccset végül 10-5 arányban az ilyen témában mindig erős Vettel nyerte!

Belülről is megnézhetjük Bottas goodwoodi megőrülését

A Mercedes töltött fel videót arról, ahogy Valtteri Bottas megkínozta a W08-as F1-es gépet a goodwoodi Sebességfesztiválon.

Button pályára vitte 2009-es világbajnok F1-es autóját

Már tíz év telt el Jenson Button vb-címe óta, Silverstone-ban azonban most újra beleülhetett a Brawn GP 2009-es autójába és kimehetett vele a legendás pályára - minden mondatából süt a boldogság. Az eseményen természetesen Ross Brawn is ott volt. A Sky Sports videója:

Herczigék ötödikek az elképesztően eseménydús római ERC-futamon

Gyakorlatilag mind a hat szakaszon volt drámai esemény a Róma Rali első napján, ugyanis folyamatosan hullottak az élmezőnybe tartozó pilóták - rengeteg volt a defekt, de az olyan hiba is, amely miatt véget ért valaki számára a verseny. Az első szakaszt megnyerő Nikolaj Gryazin például rögtön a második gyorsaságin leesett az útról, a negyedik szakaszon az aktuális első két helyezett szállt ki (egyikük eldobta, a másikuk defektet kapott), az utolsó pályán pedig az ERC-listavezető Lukasz Habaj is kiállni kényszerült. Jelenleg a helyiek korábbi IRC-sztárja, Giandomenico Basso vezet , bő fél perccel az ERC-címvédő Alexej Lukjanuk előtt.

Herczig Norbert és Ferencz Ramón a többiek gondjait kihasználva remekül tört előre a nap folyamán: ők nem erőltették túl a szakaszokat és bár a végére elfogyott a gumijuk, emiatt beszedtek némi hátrányt, így is az ötödik helyen állnak a szombati nap végén. Mögöttük vannak azért náluk gyorsabbak (az eddigiek alapján), de amilyen fordulatokat hozott eddig ez a verseny, ha valaki célbaér, akkor bármi elképzelhető...

Kevésbé volt szerencsés ifj. Érdi Tibor és Kovács Szabolcs, akik már az első szakaszon defektet kaptak és visszaestek, innen próbáltak felkapaszkodni, de nem tartózkodnak pontszerző helyen. Az R2-es autók között Jánosa Ákos és Szőke Tamás a negyedik szakaszon több percet veszített, itt elúszott a versenyük érdemi része.

Az eredmények ezen a linken megtekinthetők!

mol_2

fotó: MOL Racing Team

A Toyota WRC-jét tesztelte Valtteri Bottas

Az év elején rajthoz állt az Arctic Ralin, ezzel első ralis tapasztalatait szerezte Valtteri Bottas, most viszont kipróbálta a konstruktőri világbajnoki címvédő Toyota WRC-jét is - a japán gyártó WRC-csapatának Finnország a központja és a finn Tommi Makinen a csapatfőnöke, innen a kapcsolat. Túl sok mindent nem kell belelátni a tesztbe, a csapat szerint előre megbeszélték Bottasszal, hogy ha lesz rá lehetőség, akkor kipróbálja a Yaris WRC-t és mivel a soron következő Finn Ralira tesztelnek most Ott Tanakék, így a "tesztautót" Bottas is táncba vihette a lendületes, ugratókkal teletűzdelt pályán. 

 

Verstappen és Coulthard futárnak állt - több-kevesebb sikerrel

Négy csomagot kellett kézbesítenie a Red Bull két pilótájának Nizzában.