DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 22. szerda

Újoncok a pole-ban az F2 és az F3 időmérőin

Spielberg után Silverstone-ba is elkísérték az F1 mezőnyét a juniorkategóriák, amelyek már pénteken túlestek a sprintfutam és a főfutam rajtsorrendjét meghatározó időmérőn.

Nem indult jól az F3-as bajnoki összetett harmadik helyén álló Dino Beganovic hétvégéje, miután a Ferrari akadémistája egy technikai probléma miatt nem tudott értékelhető köridőt futni, így mindkét futamon a mezőny végéből kell majd rajtolnia. A Trident erős egykörös tempót mutatott: Leonardo Fornaroli első pole-pozícióját szerezte a szériában, csapattársa, Oliver Goethe pedig mellőle indulhat majd a főfutamon az első sorból. A harmadik Trident-pilóta, a bajnoki éllovas Gabriel Bortoleto ötödik lett. A Campos is elégedett lehet az eredménnyel, a bajnokság második helyezettje, Josep María „Pepe” Martí a harmadik, Christian Mansell pedig a negyedik rajtkockába sorakozhat majd fel vasárnap.

A Formula-3 időmérőjének végeredménye:

 

Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
L.Fornaroli Trident 1:45.520    
Oliver Goethe Trident 1:45.646 0.126  
23  Pepe Martí Campos Racing 1:45.874 0.354  
24  C.Mansell Campos Racing 1:45.909 0.389  
G.Bortoleto Trident 1:45.910 0.390  
Paul Aron Prema Racing 1:45.945 0.425  
15  Gabriele Mině Hitech Pulse-Eight 1:46.040 0.520  
16  Luke Browning Hitech Pulse-Eight 1:46.046 0.526  
10  Franco Colapinto MP Motorsport 1:46.064 0.544  
10  27  Taylor Barnard Jenzer Motorsport 1:46.155 0.635  
11  11  Mari Boya MP Motorsport 1:46.163 0.643  
12  12  Jonny Edgar MP Motorsport 1:46.169 0.649  
13  14  S.Montoya Hitech Pulse-Eight 1:46.249 0.729  
14  Grégoire Saucy ART Grand Prix 1:46.270 0.750  
15  25  Hugh Barter Campos Racing 1:46.277 0.757  
16  Zak O:Sullivan Prema Racing 1:46.332 0.812  
17  17  Caio Collet Van Amersfoort Racing 1:46.468 0.948  
18  Kaylen Frederick ART Grand Prix 1:46.620 1.100  
19  26  Nikita Bedrin Jenzer Motorsport 1:46.732 1.212  
20  31  M.Cresswell PHM Racing by Charouz 1:46.906 1.386  
21  18  R.Villagómez Van Amersfoort Racing 1:46.971 1.451  
22  19  Tom Smith Van Amersfoort Racing 1:47.037 1.517  
23  Nikola Tsolov ART Grand Prix 1:47.054 1.534  
24  21  Max Esterson Rodin Carlin 1:46.914 1.394  
25  20  Oliver Gray Rodin Carlin 1:47.270 1.750  
26  22  Ido Cohen Rodin Carlin 1:47.447 1.927  
27  28  Alejandro García Jenzer Motorsport 1:47.560 2.040  
28  29  Sophia Flörsch PHM Racing by Charouz 1:47.613 2.093  
29  30  Roberto Faria PHM Racing by Charouz 1:47.778 2.258  
30  Dino Beganovic Prema Racing 2:45.962 1:00.442  

 

 

A Formula-2-esek nem úszták meg piros zászló nélkül a kvalifikációt, miután Amaury Cordeel csúnyán összeörte a Virtuosit. Az időmérő megszakítása azt jelentette, hogy le kellett rövidíteni a rendelkezésre álló időt, mivel az edzés belelógott volna az F1 második szabadedzésébe, így az utolsó percekben mindenki fejvesztve próbálta összehozni legjobb idejét a kihűlt abroncsokon. Az utolsó körökben két sárga zászló is bezavart, Victor Martins azonban végül megtartotta pole-pozíciós helyét. Kush Maini hatalmas meglepetésre a második helyre hozta be a Campost, míg a bajnoki összetett élmezőnyéből Ayumu Iwasa és Oliver Bearman teljesítettek a legjobban harmadik és ötödik helyükkel. A bajnokságot vezető Frederik Vesti indulhat az élről a holnapi sprintfutamon.

A Formula-2 időmérőjének végeredménye:

 Hely   No.   Pilóta   Csapat   Idő   Hátrány 
Victor Martins ART Grand Prix 1:39.832    
24  Kush Maini Campos Racing 1:39.945 0.113  
11  Ayumu Iwasa DAMS 1:39.952 0.120  
14  Jack Doohan Invicta Virtuosi Racing 1:39.957 0.125  
Oliver Bearman Prema Racing 1:39.989 0.157  
Enzo Fittipaldi Rodin Carlin 1:39.991 0.159  
Zane Maloney Rodin Carlin 1:40.001 0.169  
Théo Pourchaire ART Grand Prix 1:40.019 0.187  
10  Isack Hadjar Hitech Pulse-Eight 1:40.026 0.194  
10  Frederik Vesti Prema Racing 1:40.052 0.220  
11  16  Roy Nissany PHM Racing by Charouz 1:40.135 0.303  
12  12  Arthur Leclerc DAMS 1:40.198 0.366  
13  Jehan Daruvala MP Motorsport 1:40.314 0.482  
14  Dennis Hauger MP Motorsport 1:40.368 0.536  
15  Jak Crawford Hitech Pulse-Eight 1:40.400 0.568  
16  20  Roman Staněk Trident 1:40.526 0.694  
17  22  R.Verschoor Van Amersfoort Racing 1:40.561 0.729  
18  25  Ralph Boschung Campos Racing 1:40.815 0.983  
19  17  Brad Benavides PHM Racing by Charouz 1:40.950 1.118  
20  21  Clément Novalak Trident 1:41.106 1.274  
21  15  Amaury Cordeel Invicta Virtuosi Racing 1:41.457 1.625  
22  23  J.M.Correa Van Amersfoort Racing 1:42.084 2.252  

Már ismerősként mennek az Európa-bajnokság versenyeire Herczig Norberték

A MOL Racing Team versenyzője az ERC szezonnyitójáról és a folytatásról beszélt az Autósport és Formula Magazin Ralihíradó stúdiójában.

A szóban forgó verseny, az Azori-szigeteki Rali történései:

A Ferrari ezzel a videóval bizonyítja, hogy még a tésztagyúrástól is kirázhat a hideg, ha elég jó zenét teszünk alá

A mozis zene, vagyis a cinematic stílus varázsa, hogy még a legunalmasabb képeknek, a fű növésének és a festék száradásának is komoly érzelmi töltetet tud adni. A Ferrari alábbi, Bahreinben készített és a "kezek munkáját" bemutató hangulatvideója pedig (a tésztagyúrás ellenére) még csak nem is nevezhető eseménytelennek, szóval biztosan megadja az alaphangot a nézők számára az e hétvégi Kínai Nagydíjhoz.  

A mérce: így nézett ki Vettel tavalyi pole-köre Kínában

2018-ban a Ferrarinak feküdt igazán a kínai pálya, a pole-pozíciót Sebastian Vettel szerezte meg az alábbi körrel - a videó a Youtube-on megtekinthető:

Idei második nemzetközi sikerét aratta a magyar pilóta

A nemzetközi Mitropa Kupa idei második raliversenyét is megnyerte a Korda Racing párosa, Kristóf Klausz és Farnadi Ágnes, ezzel vezetik a bajnokságot. A Lavanttal Ralin több magyar páros is rajthoz állt. A Mitropa értékelésében Fogasy Gergely és Berendi Dávod a harmadik lett. A 4-es kategóriában a Ifj Kanyik Antal - Nyirfás Julianna páros állhatott a dobogó tetejére. A Mitropa Historicban a Merencsics Árpád - Laboncz László kettős a harmadik helyen végzett.

A verseny végeredménye és további magyar eredmények az alábbi oldalon:

https://www.ewrc-results.com/results/55089-weinbergerholz-lavanttal-rallye-2019/?s=227966&fbclid=IwAR049b9c6zcqBQIOPFdH00YlrS1jZt6yAw4XEFuu0gqw30SDlsQZ6ErTy1E

 

pf_3

Fotó: https://www.ir7.at

Bemutatta Alonso Indy500-as autóját a McLaren

Ezzel a géppel vág neki az idei Indy500-nek Fernando Alonso:

Baleset a ralikrossz-vb-n: Ellenfele autójának tetejére ugratott a lett pilóta

Az első elődöntőben részt vevő Reinis Nitiss a Hyundai i20-szal az első kanyar rázókövét találta el olyan szerencsétlen szögben, hogy levegőbe repült, majd Anton Marklund Renault-jának tetejére érkezett meg. A hétvégén kiváló magyar eredmény született Szabó Krisztián – Nitiss tavalyi ellenfele a Supercar Európa-bajnokságon – révén.

Milyen antik autót vezetett Toto Wolff Silverstone-ban?

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke a W196-ban, a Mercedes 1954-es F1-es autójában. A márka a motorsportban való részvétel 125. évfordulóját ünnepelte Silverstone-ban.

Ugyanezen az eseményen Lewis Hamilton és Valtteri Bottas is részt vett, egykori és modern Ezüstnyilakat, valamint DTM-autókat is kipróbálva.

 

Különdíjjal jutalmazták a gokartos srácot

A Rotax Max Challenge szervezői kiemelkedő bátorságáért különdíjjal jutalmazták Szécsényi Tóbiást, aki tavalyi, súlyos balesetéből felépülve ismét gokartba ült, hogy álmait kergesse. A Facebook-bejegyzés itt olvasható.

szecsenyi-rotax

Az amerikaiaknál nincs őrültebb nemzet, ha versenyzésről van szó

Autós nép lévén az amerikaiak minden elképzelhető formában pályára viszik négykerekűiket. Erre egy extrém példa az alábbi széria, amelyben a pályák nyomvonala nemes egyszerűséggel keresztezni önmagát, így garantálva a káoszt.

Ezt mutasd meg a gyereknek, ha rá akarod szoktatni az F1-re

Az autóversenyzést nem lehet elég korán kezdeni, tartja a mondás. Nos, szerintünk az F1 követését sem, szóval ha van a családban olyan gyerek, akivel később osztozni akarsz a sportág örömein, akkor ezt a csalit érdemes bedobnod. A Disney "Mickey és az autóversenyzők" című animációs sorozatával biztosan rá fog kapni az ízére. A legutóbbi epizódban nem más, mint Mario Andretti szólaltatta meg az egyik karaktert.

 

Ezen a pályán versenyez ma éjjel az IndyCar mezőnye (videó)

A Barber Motorsports Parknál állomásozik az IndyCar éprilis első hétvégéjén, ahol Takuma Sato várja a pole-pozícióból a 22:00-kor rajtoló futamot. A lámpák elalvásáig nézzük meg, hogyan néz ki a helyszín szó szerint a versenyző szemszögéből.

 

Minden egyes baleset és megpördülés a Bahreini Nagydíjról (videó)

Aki még nem telt volna be a múlt heti Formula-1-es futammal, annak íme a versenyhétvége összes hibája három és fél percbe sűrítve:

Versenypályán versenyautót láttunk már felborulni, na de munkagépet?

Márpedig pontosan ez történt a hétvégén IndyCarnak helyet adó Barber Motorsport Parkban, ahol a sorozat egyik szabadedzését követően az egyik takarítójármű vezetője valószínűleg maga is formulaautóban érezte magát, és a kelleténél kicsit nagyobb gázt adott a sóderágyból kifelé jövet. Teljesen megértjük, és reméljük, hogy nem érte semmilyen sérülés.

Michelisz egy hellyel előrébb léphet a mai első futamon

Gordon Sheddent sárga zászló figyelmen kívül hagyása miatt öthelyes rajtbüntetéssel súlyották a WTCR mai első futamára. Az Audi pilótája a tizenkettedik helyről így a tizenhetedikre csúszik vissza, Michelisz Norbert pedig a tizenötödikről léphet egyet előrébb. A büntetés a második futam rajtrácsát nem befolyásolja.

wtcr-michelisz-marokko1

Kiderült, melyik Hamilton kedvenc tv-sorozata

A brit F1-es világbajnok az egyik amerikai streamingszolgáltatás új alkotásáról, a tavalyi Formula-1-es idényt részben feldolgozó Drive To Survive-ról nyilatkozott, amikor egy rövid megjegyzésben elejtette, azok közé tartozik, akik rajonganak az utóbbi időszak egyik legnépszerűbb sorozatáért. "Nem igazán követek sorozatokat, az egyetlen, amit megnéztem, az a Stranger Things. Alig várom, hogy kijöjjön a harmadik évad" - árulta el Lewis Hamilton, akit egyébként arról faggattak, mi a véleménye a Netflix F1-es alkotásáról.

hamilton-portre-20191

"Azt nem láttam" - vallotta be. "Vegyes véleményeket hallottam róla, de a pozitívak többségben voltak. Amennyire én látom, jót tett a sportnak. Akik nem értik, hogy miért követik az emberek a Formula-1-et, azok megnézheti Netflixen. Én hiába nem néztem meg, de várom a második évadát, remélem, hogy a tovább folytatják."

A Drive To Survive első évada megosztotta a Formula-1 közönségét: sok laikusnak elnyerte a tetszését, ám a vérbeli rajongóknak már nem volt ennyire pozitív a véleménye róla. A Racefans szerint a készítők a drámaibb hatás kedvéért bizonyos tényeken is ferdítettek.

Hogyan tudod kiidegelni a versenyzőidet? Kérd meg őket, hogy építsenek anyacsavartornyot pálcikával!

Az IndyCar médiatartalomért felelős munkatársának volt ilyen mazochista ötlete, amivel a mezőny tagjai csak nehezen tudtak megbirkózni. Sebastien Bourdais például csalással próbálkozott, de elég gyorsan lebukott.

WTCR: Audi a pole-ban, magyarok a top 10-en kívül

Lezajlott a WTCR szezonnyitójának második időmérő edzése Marokkóban, amelyen az első rajthelyet az audis Frederic Vervisch szerezte meg Yvan Muller előtt, akit Thed Björk, Tiago Monteiro és az újonc Mikel Azcona követett. A mezőny tegnaphoz képest semmivel sem lett szellősebb, erről egy elképesztő számadat, hogy a Q1-ben az első 24 autó egy másodpercen belüli időt autózott.

A magyarok számára hamar véget ért az időmérő, Michelisz Norbert a 15., Tassi Attila pedig a 22. helyre kvalifikált. Legjobb körükön egyikük sem követett el látványos hibát, viszont annyira szoros a mezőny, hogy helyenként ezredmásodpercek döntöttek a pozíciókról. A legjobb 12 versenyzőt tömörítő Q2 végén az első és az ötödik helyezett között 0,265, míg a második és a tizedik között is mindössze 0,276 ezredmásodperc volt. 

Az időmérő végeredménye (Q3):

wtcr-marokko-q3

Az időmérő végeredménye (Q2):

wtcr-marokko-q22

Akik nem jutottak tovább a Q1-ből:

wtcr-marokko-q11

Jön az 1000. nagydíj: Melyik pályákon tartották a legtöbbet?

Monza és Monaco egyértelműen vezet (a Formula-1 70 szezonjának csaknem mindegyikében rendeztek a két pályán versenyt), Silverstone és Spa lépte még át a bűvös 50-est. Bár nincs a listán, hozzátennénk, hogy 33 nagydíjrendezéssel a Hungaroring is figyelemreméltóan kivette már a részét az eddigi 999 versenyből.

Kilökték, mégsem dühös Michelisz

A tegnapi WTCR-szezonnyitó során Michelisz Norbertet a tizedik helyről egy előzési kísérlet végeredményeként kilökte a mezőny egyik újonca, Mikel Azcona, ám a magyar annak ellenére nem dühös ellenfelére, hogy a manőver következtében három pozíciót veszített. Azconát az esetért öt másodpercre büntették.

"Ez számomra a tavalyinál jobb kezdés" - értékelt Norbi a TouringCarTimes-nak. "Mikel bocsánatot kért tőlem. Megértem, hogy teljesíteni akart. Részemről nincsenek rossz érzések, ha valaki egy hibát követően elnézést kér. Nem a futamgyőzelemért mentem, a nyolcadik helyen végezhettem volna."

michelisz-marrakesh, r1

A Hyundai visszafogott végsebessége miatt nehéz versenye volt a magyarnak, aki vasárnap szeretne a top tízben végezni. "Az egyenes második felében sebezhetők voltunk. Az ilyen futamokon egyszerűen csak ki kell tartanunk, így örülök, hogy célba értem. Vasárnap arra számítok, hogy még szorosabb lesz a mezőny. A bajnoki címért küzdünk, szóval valahogy pontokat kell szereznünk, és az első tízben végeznünk."

A tegnapi futam összefoglalója itt, a mai program pedig itt olvasható.