Mészáros Sándorral sétálták körbe a Magyar Nagydíj helyszínét az F1-rajongók
https://formula.hu/parc-ferme/36006
A Formula.hu munkatársát, Mészáros Sándort kérte fel a Hungaroring, hogy július 4-én, kedden az F1-rajongókkal együtt sétálja körbe a Magyar Nagydíj helyszínéül szolgáló pályát. Az esemény remek hangulatban zajlott, sok témát érintettek a megjelentek, Sanyi pedig igyekezett sok éves helyszíni tapasztalatát segítségül hívva minden kérdésre válaszolni. Előbb jöjjön a hétvégi Brit Nagydíj (amelynek menetrendje itt olvasható), aztán találkozzunk a Magyar Nagydíjon!
Vettel a csúcson, Ferrari-szerelő a földön, a Red Bull a porban - ez történt tavaly Bahreinben
https://formula.hu/parc-ferme/21541
Hangolódjunk a hétvégi Bahreini Nagydíjra azzal, hogy megnézzük, mi történt az eseménydús tavalyi futamon. A videó megtekinthető a Youtube-on!
Mika Hakkinen beújított egy közel 300 milliós McLaren Sennát
https://formula.hu/parc-ferme/21540
Korábbi csapattársa, Ayrton Senna előtt is tiszteleg új autójával a kétszeres F1-es világbajnok Mika Hakkinen: a McLaren korábbi versenyzője egy McLaren Sennával gyarapította járműparkját. Az autó alapára nagyjából 275 millió forint.
"A saját McLaren Sennám. 1993-as csapattársam, Ayrton Senna öröksége" - írta posztjában Hakkinen. A lapozható Instagram-poszt:
Sebastien Loeb tanítgatta Petter Solberg fiát
https://formula.hu/parc-ferme/21539
Petter Solberg és Sebastian Loeb sok csatát vívott egymással nagyjából másfél évtizeddel ezelőtt a rali-világbajnokságon, a norvég volt az utolsó olyan pilóta, aki egy teljes szezont tekintve le tudta győzni az utána zsinórban kilenc vb-címet nyerő franciát még 2003-ban. Azóta mindketten visszavonultak és az idő múlását az is jelzi, hogy felnőtt egy újabb generáció, ugyanis most már Solberg fia, Oliver az aktív versenyző. A fiatalnak természetesen van mit tanulni és bár murván, illetve havon édesapjától mindent elleshet, amire csak szüksége lehet, aszfalton Loeb az, aki a szakma nagymestere - úgyhogy a helikopterével el is utazott Oliver tesztjére, ahol vitte is egy kört, elemezte vele a telemetriát, illetve vezetéstechnikai, autóbeállítási tanácsokkal is ellátta.
F1-es turnéval csinál kedvet a Renault a Francia Nagydíjhoz
https://formula.hu/parc-ferme/21538
Másodjára is "végigsöpör" Franciaországon egy roadshow keretein belül a Renault Formula-1-es csapata, mégpedig az idei Francia Nagydíj felvezetéseként. A júniusi futam előtt tizenöt városban fog bemutatózni az istálló egy régebbi F1-es Renault-val, vezet majd Daniel Ricciardo, Nico Hülkenberg, Szergej Szirotkin, Jack Aitken és a Renault Sport Academy pilótái is, az érdeklődők találkozhatnak velük, élőben nézhetnek kerékcsere-gyakorlatokat és egyéb érdekességeket is megtapasztalhatnak. Az első állpmás április 6-7-én, Párizsban lesz majd.

fotó: Renault F1 Team
Elesett, vetélytársa motorjára kapaszkodott, majd megverte
https://formula.hu/parc-ferme/21537
Az őrült képsorok Costa Ricában játszódtak le egy Superbike-futamon: az agresszor Mario Calvo volt, de Jorge Martinez sem hagyta magát, miután előbbi ökölre ment. Mindketten kétéves eltiltást kaptak.
Have you ever seen anything like this?!
— ESPN UK (@ESPNUK) 2019. március 24.
Two riders fight during a motorbike race pic.twitter.com/7nhMIMxtXs
Mondjuk azt, hogy Sebastian Vettel egyeduralkodó a főbb bahreini statisztikákban
https://formula.hu/parc-ferme/21533
Övé a legtöbb győzelem, a legtöbb pole-pozíció és ő töltötte az élen a legtöbb kört is a szahíri pályán.
SEB SAKHIR
— Formula 1 (@F1) March 25, 2019
MOST WINS, BAHRAIN:
Sebastian Vettel: 4
MOST POLES, BAHRAIN:
Sebastian Vettel: 3
MOST LAPS LED, BAHRAIN:
Sebastian Vettel: 221#BahrainGP #F1 @BAH_Int_Circuit pic.twitter.com/ULFdZcrxjM
Fél óra belső felvétel az Ausztrál Nagydíjról
https://formula.hu/parc-ferme/21535
Érdemes ilyen szemszögből is újranézni az eseményeket.
Formula-E: Di Grassi kiakadt, Frijns beszólt
https://formula.hu/parc-ferme/21536
Lucas di Grassi, akit Robin Frijns ütött ki a hétvégi Sanya ePrix-n, bosszúságában a közösségi médiához folyamodott: „Csak hogy világos legyen, mennyire nem korrektek a büntetések a Formula-E-ben jelenleg: Buemi 8. volt, ütközik Frinjsszel, aki aztán engem is kiüt a versenyből. Buemi 6. lesz, 10 másodperces büntetést kap és 8. helyen végez, 4 pontot kap. Frijs nem kap semmit, amiért fékezés közben mozgott. Bueminek is sokkal szigorúbb büntetést kellett volna adni, hogy ne szerezhessen pontokat.”
A Twitter-posztra Frijns is reagált, mondhatni, hogy szőrszálhasogató módba kapcsolva: „Hogyan mondhatod, hogy fékezés közben mozogtam, amikor a nevem sem tudod jól leírni?”
How can you say that I moved under braking when you can’t even spell my name right?
— Robin Frijns (@RFrijns) 2019. március 25.
A vitás eset videón:
Bújtatott gyári csapatok lennének a WTCR-ben?
https://formula.hu/parc-ferme/21532
A TCR-kategória az eredeti elképzelések szerint a gyártóktól teljesen független csapatok színtere lett volna, ezt a látszatot pedig a túraautó-világbajnokságból átvedlő túraautó-világkupa (WTCR) tavaly még igyekezett is minden egyes szereplő fenntartani. Idén viszont már úgy néz ki, a paddockban sokkal nyíltabban beszélnek a problémakörről, ennek járt utána az Eurosport kommentátora, Lantos András is, versenyzőket és csapatfőnököket is megszólaltatva.
A teljes cikk ITT olvasható!
.jpg)
Így néz ki közvetlen közelről a NASCAR-futamgyőztes gumiégetése
https://formula.hu/parc-ferme/21531
Szinte szagolni is tudjuk a Brad Keselowski alatt égő abroncsokat, annyira közel merészkedett az operatőr.
Have you ever done a "Crank It Up" on a burnout before, @NASCARonFOX? @keselowski | @Team_Penske pic.twitter.com/dKmEv95906
— NASCAR (@NASCAR) March 24, 2019
Halálos balesetet szenvedett egy 14 éves motoros Jerezben
https://formula.hu/parc-ferme/21534
Tragédia történt az Andalúz Supersport 300-as bajnokság hétvégi jerezi fordulóján: a vasárnapi versenyen életét vesztette Marcos Garrido Beltrán - írja a p1race.hu. A 14 éves motoros, aki a Cardoso Racing színeit képviselte a sorozatban, a második és a harmadik kanyar közötti balesetben volt érintett, amely során bukott, s a hírek szerint egy másik versenyző már nem tudta őt kikerülni.
Az incidens után a futamot azonnal félbeszakították, hogy az orvosi csapat beavatkozhasson, ám hiába szállították kórházba a fiatal versenyzőt, életét már nem tudták megmenteni. Az Andalúz Motoros Szövetség közleményben fejezte ki részvétét Garrido családja és barátai felé.

Ha Texas, akkor kalapok - az IndyCar dobogósainak is
https://formula.hu/parc-ferme/21530
Az F1-es futamokon már láthattuk ezt a stílust, most a szintén Austinban, a Circuit of the Americason megrendezett IndyCar-hétvége első három helyezettje (Colton Herta, Josef Newgarden és Ryan Hunter-Reay) is kaptak a fejfedőkből.
That’s a podium finish and cowboy hat for the man in @DHLUS yellow! Great finish to a great weekend at @COTA! #AllAndretti #IndyCar #IndyCarClassic pic.twitter.com/mLhKL2GESr
— Andretti Autosport (@FollowAndretti) March 24, 2019
Történelmi siker született az IndyCar hétvégi futamán
https://formula.hu/parc-ferme/21529
Austinban, az F1-ből is ismert pályán a fiatal Colton Herta a maga 18 évével, 11 hónapjával és 25 napjával a sorozat történetének legfiatalabb futamgyőztese lett azzal, hogy elsőként haladt át az IndyCar Classic elnevezésű verseny célvonalán.
History.@ColtonHerta, at 18 years, 11 months and 22 days, just became the youngest INDYCAR winner ever.#INDYCARClassic // @FollowHSRacing pic.twitter.com/GjsPye05YN
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) March 24, 2019
Verstappen mindent megtesz, hogy megnyerje a Bahreini Nagydíjat
https://formula.hu/parc-ferme/21528
Legutóbbi Instagram-bejegyzése alapján Max Verstappen is elkezdett hinni a szakáll erejében. Valtteri Bottas a téli szünetről dús arcszőrzettel tért vissza, és rögtön meg is nyerte az első futamot - vélhetően erre alapozott a Red Bull pilótája, amikor elkezdte növeszteni sajátját. Kíváncsian várjuk a hatékonyságát.
Így nézne ki az F1-es mezőny, ha Minikből állna
https://formula.hu/parc-ferme/21527
A Reddit egyik felhasználója gondolt egyet, és Grand Turismo Sportban minden egyes jelenlegi Formula-1-es csapat festését rápróbálta a klasszikus brit kisautóra, a Minire. Íme a végeredmény, amely nagyobb felbontásban itt érhető el.

A textúrák készítője: AFX28organ
Film készül a DeLorean tervezőjének életéről
https://formula.hu/parc-ferme/21524
Framing John DeLorean címmel júniusban kerül mozikba a legendás sportautó tervezőjéről szóló film, amelyben az ígéretek szerint szerepet kap a pénz, a csillogás, a drogok, a politika és a botrány is. Főszerepben Alec Baldwin.
Ez semmiség, csak egy vad befutó a NASCAR-ból
https://formula.hu/parc-ferme/21526
A sorozathoz méltó befutóval zárult a NASCAR tavalyi martinsville-i fordulója, amelynek utolsó körében ifjabb Martin Truex és Joey Logano kegyelmet nem ismerve csapott össze egymással. Logano, vagyis a tavalyi nyertes várja az első helyről a visszavágót, amit helyi idő szerint vasárnap délután rendeznek.
Ebből a Toyotából élve szállt ki a sofőr
https://formula.hu/parc-ferme/21523
Elképesztő balesetet úszott meg az amerikai Scott Shepherd, akit egy kamion gyűrt maga alá a minap. Scott maga posztolta az esetet egy Facebook-csoportba, ahol leírta, hogy épp a 2001-es Toyota MR2-esével autózott, amikor egy őt megelőző pickupról lerepült egy vödör, amit megpróbált elkerülni, ám elveszítette uralmát a roadster felett, és egy kamion elé pördült. A férfinak biztosan van még valami elintéznivalója a Földön, ugyanis saját bevallása szerint néhány apróbb karcolással megúszta a dolgot, még csak ragtapaszra sem volt szüksége. "Nekem már nem kellene itt lennem" - mondott köszönetet a Toyota mérnökeinek. A teljes bejegyzés itt olvasható.



Újraalkották a Mr. Bean egyik ikonikus jelenetét
https://formula.hu/parc-ferme/21525
Egy goodwoodi Festival of Speeden nehéz bármivel is kitűnni, hiszen annyi legendás autó gyűlik össze egy helyen, hogy azt nincs ember, aki képes lenne elsőre megemészteni. Rowan Atkinsonnak azonban mégis sikerült ellopnia a show-t, amikor a Mr. Bean emlékezetes jelenetét újrajátszva egy felmosóval a kezében felköltözött egy zöld Mini tetejére.
Megunhatatlanok ezek a fejkamerás felvételek
https://formula.hu/parc-ferme/21517
Helyi idő szerint vasárnap délután elrajtol az IndyCar idei második futama Texasban, ennek apropóján nézzünk meg egy olyan felvételt, aminél kevés dolog tud közelebb vinni minket egy ilyen formulaautóhoz. Íme Graham Rahal gyorsköre a COTA versenypályáján. Érdemes megfigyelni, egy F1-es autóhoz képest mennyivel melósabb egy ilyen gépet vezetni.
Racing into the #INDYCARClassic like
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) March 24, 2019
The Classic
1:30PM ET
@NBCSN: https://t.co/T1ca3YQEHn
@IndyCarRadio
INDYCAR Mobile powered by NTT DATA pic.twitter.com/MWqtb5cfKt