DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. június 29. hétfő
Parc Fermé
1126 napja

Tizenöt sárga, valamint egy piros zászló után történelmet írtak a NASCAR leghosszabb futamán

Ryan Blaney győzött a Cup Series idei leghosszabb, 600 mérföldes futamán a Charlotte Motor Speedwayen. A 29 éves pilóta 400 körből 163 alkalommal állt az élen. Ha valaki csak erre pillantana rá a NASCAR koronaékszerének számító, Coca-Cola 600 nevű versenyével kapcsolatban, akkor maximum annyi lenne furcsa, hogy hétfőn rendezték, ám a történet korántsem csak ennyiből áll. A versenyt hagyományosan ugyanazon a napon rendezték volna meg, amikor az F1-es Monacói Nagydíj, valamint az Indy 500 is lebonyolításra kerül, erre azonban nem volt lehetőség a rengeteg csapadék miatt, így csak hétfőn indulhatott meg a száguldás. A nyitó szakaszt az élről rajtoló William Byron nyerte, míg a másodikat már Chris Buscher, de mire ideáig eljutottunk elég sok idő eltelt. Ennek legfőbb oka megint az égi áldás volt, ami rendesen eláztatta a pályát, ám később az eső már nem zavart be, helyette történt sok más, ami témát ad még a következő napokra.

A kivételes hosszúsága miatt nem három, hanem négy szakaszra lebontott futamon ugyanis rengeteg balesetet történt, főként a végjátékban, de még a másodikban volt látható a legrémisztőbb eset. Ekkor Denny Hamlin frontálisan csapódott a falba, miután összeért Chase Elliott autójával, és vélhetően nem véletlenül. Hamlin eléggé a falhoz szorította ellenfelét, a 2020-as bajnok pedig előbb az autója jobb oldalát intézte el, majd a felvételek alapján szándékosan ment neki a Joe Gibbs Racing pilótájának, hatalmas ütközést okozva ezzel. Elliott nem ismerte el felelősségét, így az esetet még vizsgálni fogják, bőven benne van, hogy eltiltják a NASCAR egyik legnépszerűbb pilótáját.

A folytatásban sem nyugodtak le aztán kedélyek, ahogy haladtunk előre, egyre több incidens miatt kellett tehát meglengetni a sárga zászlót, összesen tizenöt alkalommal. A harmadik szakaszt már Blaney nyerte, ekkor kezdett kirajzolódni, hogy rajta kívül Byron, Kyle Busch, Tyler Reddick, esetleg Kyle Larson vagy Brad Keselowski lesznek esélyesek a győzelemre. Utóbbi kettő aztán belekeveredett valamibe, ráadásul az utolsó körökre Blaney már a sárgák ellenére is megállíthatatlannak bizonyult. Győzelmével a Team Penske duplázott, hiszen az Indy 500 után a Coca-Cola 600 trófeája is náluk landolt egyazon esztendőben, ami történetük során először fordult elő. Említésre méltó még, hogy a futamon jelen volt a részidősként visszatérő Jimmie Johnson is, ám a hétszeres bajnoknak ezúttal sem volt szerencséje. Bár a futam elején nagyszerű tempóval kezdett el felzárkózni a mezőny végéről, kétszer is ütközött, így a versenyt annak ellenére sem tudta befejezni, hogy a szerelői még a piros zászló előtt helyrehozták az autóját.

2235 napja

Az megvan, hogy Sainz ugyanazoknál a csapatoknál fordul meg, mint példaképe, Alonso?

Eddig elképesztően hasonló utat jár be a Formula-1-ben a csapataikat illetően Fernando Alonso és Carlos Sainz: előbbi a Minardinál, utóbbi pedig annak jogutódjánál, a Toro Rossónál debütált, majd mindketten átültek a Renault-ba, ahonnan a McLarenhez kerültek, majd a Ferrarinál is versenyeztek. Persze fontos különbség a két spanyol között, hogy Alonso két vb-cím után hagyta el a Renault-t, ahova még vissza is tért, mielőtt a Ferrarinál kötött volna ki, mindenesetre a párhuzamok így is döbbenetesek.

 

2235 napja

Alonso talán legnagyobb győzelmét ismétli ma az F1

Ezen a szombaton sem maradunk közelmúltbéli klasszikus futam nélkül: a Formula-1 YouTube-csatornája délután 16 órától az utcai valenciai pályától szokatlanul őrült versenyt hozó 2012-es Európai Nagydíjat tűzi műsorára. Fernando Alonso parádés előretörése a Ferrarival, Sebastian Vettel műszaki hibája, Lewis Hamilton és Pastor Maldonado ütközése, valamint Michael Schumacher egyetlen mercedeses dobogója – csak hogy néhány okot említsünk, miért érdemes átkattintani a videóra ma délután 16 órakor:

 

2235 napja

Vettel vagy Hamilton? Összevetették a két sokszoros világbajnok ponttermését

Újabb remek videós infografikával rukkolt elő a Racing Statistics YouTube-csatorna: korunk két legeredményesebb F1-es pilótájának, Sebastian Vettelnek és Lewis Hamiltonnak az első 241 versenyét (azért ennyit, mert a német eddig ennyi nagydíjon indul) vetette össze a pontszerzések alapján, végig a 2019-ben életben lévő pontrendszert használva.

 

2235 napja

Négy éve ezen a napon: ütköznek a Mercedesek, Verstappen rekordot dönt

Emlékezetesen alakult a május 15-én rendezett Spanyol Nagydíj 2016-ban: a domináló Mercedes párosa, Nico Rosberg és Lewis Hamilton már az első kanyarokban összeütközött és kiesett a versenyből. Amelyet aztán a verseny előtti pilótacsere révén első Red Bull-os futamát teljesítő, mindössze 18 és fél éves Max Verstappen nyert meg, valószínűleg megdönthetetlen fiatalsági rekordot felállítva a legfiatalabb futamgyőztesként. Íme, a négy évvel ezelőtti barcelonai viadal összefoglalója (a videó átkattintás után indul!):

 

2235 napja

Hét percbe sűrítve az egyik legőrültebb Brit Nagydíj

A régi futamokat ismétlő Formula-1 YouTube-ján a minap a 2003-as Brit Nagydíjat láthatták a rajongók (ez a verseny nálunk elsősorban az „Ember a pályán!” felkiáltásról vált ismertté), azóta pedig egy rövid, hétperces összefoglaló is kikerült róla. A versenyt Jarno Trull, Cristiano da Matta és Kimi Raikkönen is vezette, a végén azonban nem közülük került ki a győztes.

2235 napja

Kiss Norbi tesztel – egyelőre még nem versenykamiont

A kétszeres Európa-bajnok a Powerboat Evinrude 300 lóerős E-TECH motorral szerelt csúcsmodelljét próbálta ki a vízen.

2236 napja

Kiszámolták: 30 milliárd forintot bukott a Formula-1 a Vettel–Sainz cserén

Az F1 üzleti oldalával foglalkozó Formula Money figyelte meg, hogyan változott a Formula One Group részvényének (FWONK) árfolyama a hét nagy híreinek hatására. Azt követően, hogy bejelentették Sebastian Vettel távozását a csapattól, a részvények 4,5 %-ot zuhantak. Miután két nappal később a Carlos Sainz csatlakozásáról szóló hír megjelent, +3,1 %-os változás történt.

A különbözet azonban így is -1,4 %, ami átszámolva azt jelenti, hogy a Formula-1 mint cég 90 millió dollárral, azaz 30 milliárd forinttal lett értéktelenebb. A Formula Money szerint a tanulság az, hogy az F1-et nem is lett volna szabad tőzsdére vinni, mert túl sok a külső befolyásoló tényező.

2236 napja

Hubert is szerepel az F1 2020-ban

A júliusban megjelenő hivatalos Formula-1-es játék egyik választható szereplője Anthoine Hubert, a spái tragédiában elhunyt versenyző. A játék My Story módjában van lehetőség arra, hogy egy fiktív 11. istállót hozzuk létre, és kiválasszuk csapattársunkat: a húsz 2019-es F2-es versenyző közül van lehetőségünk kiemelni egyet, beleértve Hubert-t és az ugyanazon balesetben súlyos lábsérülést szenvedett Juan Manuel Correát. A játékmód 10 szezonon keresztül folytatható, amely során átigazolások is történnek.

„Nem volt könnyű döntés, hogy Anthoine Hubert és Juan Manuel Correa is szerepeljen a játékban” – mondta el a Racefans.net-nek a Codemasters F1-es igazgatója, Lee Mather. „Nem önhatalmúlag döntöttünk így, konzultáltunk a két versenyző hozzátartozóival, ily módon egyeztünk meg abban, hogy ez a helyes döntés.”

2236 napja

Raikkönen a rá jellemző távirati stílusban közölte a jó hírt

„Az edzés elkezdődött” – írta az Instagramon az alábbi motokrosszos fotók kíséretében az Alfa Romeo pilótája, egyértelművé jelét adva annak, hogy Finnországban is már engedélyezett a sportolók felkészülése:

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Training has started.

Kimi Räikkönen (@kimimatiasraikkonen) által megosztott bejegyzés,

 

2236 napja

Ezek voltak Carlos Sainz eddigi legjobb versenyei

Pontszerzés a debütáló versenyen, negyedik hely a Toro Rossóval Szingapúrban és persze a brazíliai dobogó – avagy a futamok és eredmények, amelyekkel kiérdemelhette a ferraris szerződést a spanyol (a videó átkattintás után indul!):

 

2236 napja

Schumachert választották az F1 történetének legnagyobb hatású szereplőjévé

Érdekes szavazást tartott a Formula-1 hivatalos honlapja a 70. évforduló felvezetéseként: pilóták, csapatvezetők és egyéb fontos személyiségek közül választhatták ki a rajongók, hogy kit tartanak a száguldó cirkusz történetének legnagyobb hatást gyakorló személyének. Michael Schumacher Niki Laudán, Juan Manuel Fangión és Ayrton Sennán keresztül jutott be az elődöntőbe, ahol aztán sikercsapatának alapítóját, Enzo Ferrarit búcsúztatta, míg a fináléban az F1 egykori első emberét, a sportágat globális biznisszé felfuttató Bernie Ecclestone-t gyűrte le 61-39 százalékos arányban. A teljes eredménytábla itt látható:

f1-hatas-tabella

2236 napja

Nagy Dani újabb futamot nyert a TCR Europe virtuális bajnokságában

Spa után a Red Bull Ringen mérkőzött meg virtuálisan a TCR Európa-kupa mezőnye, s a BRC Hyundait erősítő Nagy Dániel ezúttal is remekelt: megszerezte a pole-pozíciót, majd az első futamot meg is nyerte, így már három győzelemnél jár, és vezeti a bajnokságot (a második versenyen nyolcadik lett). Ami a többi magyart illeti: Tenke Tamás egy harmadik és egy hetedik, míg Boldizs Bence egy hatodik és egy 12. helyezéssel gazdagodott. Az alábbi videóban a teljes esemény visszanézhető:

 

2236 napja

Alakul a 2021-es mezőny, már az ülések egyharmada elkelt

Sainz és Ricciardo csütörtöki bejelentésével egy fokkal máris jobban körvonalazódik a 2021-es rajtrács. A Ferrarinál és a McLarennél már mindkét versenyző ismert, a Red Bull, a Renault és a Racing Point (addigra Aston Martin) egyik pilótáját bejelentette már. Az F1 grafikáján valamiért nem szerepel, de korábbi hírek alapján George Russell Williams-szerződése is magában foglalja 2021-et, vele együtt nyolc hely foglalt.

2236 napja

Ének, tánc, táblacsere - Vettel vicces pillanatai a Ferrarinál

Rövid összeállítást tett közzé az F1 Sebastian Vettel vicces ferraris pillanatairól - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!

2236 napja

A Renault a hűségre célozgat, Ricciardo emlékeztet, még van hátra egy szezonjuk

Azzal egyidejűleg, hogy a Ferrari bejelentette Carlos Sainz, a McLaren pedig Daniel Ricciardo leigazolását, a Renault kiadott egy rövidke sajtóközleményt az ausztrál versenyző távozásáról. Egyetlen megszólalás szerepelt benne, Cyril Abiteboul csapatfőnöké, aki a következőket mondta: „Ebben a sportban, kiváltképpen pedig a jelenlegi rendkívüli helyzetben a kölcsönös bizalom, az egység és az elhivatottság minden korábbinál fontosabb értékek egy gyári csapat számára.”

A szavakat a nemzetközi F1-es sajtó úgy tolmácsolta, mint odaszúrást Daniel Ricciardónak, aki hosszú távú célokkal érkezett Enstone-ba, mégis egyetlen szezon tapasztalatai után elhagyja a csapatot. Nem tudni, mennyire válasz Abiteboulnak, mindenesetre Ricciardo is posztolt egyet a közösségi médiában, kiemelve, hogy az idei év még hátravan a franciákkal:

„Nagyon hálás vagyok az itt töltött időszakért a Renault-nak, valamint azért, ahogyan befogadtak. De még nem végeztünk, és alig várom, hogy idén visszatérhessek a rajtrácsra. A következő fejezet még nem kezdődött el, fejezzük be ezt erősen. Merci” – posztolta Ricciardo.

2236 napja

Kérsz egy kávét, Zolika? Nem jön szembe senki! A hülye állat pályáját! - ilyen a hangulat egy magyar versenyautóban

1998-ig ugrunk vissza, amikor a magyar ralibajnokság élmezőnyébe tartozó Bathó Zoltán és Kosztolányi Tamás remek hangulatban versenyzett a Subaru Imprezával - érdemes belehallgatni a futam közben lejátszódó beszélgetésekbe a Best of Onboards videójával:

2237 napja

Mai grafikákkal alkották újra az 1950-es Brit Nagydíjat

Civil kezek által készített videó, az ötlet komolyságát azonban jelzi, hogy az F1TV kommentátora, Alex Jacques vállalta a kommentátori feladatokat, amikor elkészült az első Formula-1-es nagydíj újradolgozása modern köntösben. Íme az 1950-es Brit Nagydíj mai köntösbe csomagolva:

2237 napja

Unalmában elkezdte lerajzolni versenyzőtársait az IndyCar címvédője

Egészen kiváló versenyzői tehetsége mellé Josef Newgardenbe némi képzőművészeti érzék is szorult (még ha nem is ugyanannyi), amit ezekben az eseménytelen hetekben meg is csillogtat, méghozzá riválisain köszörülve a ceruzáját. Az IndyCar 2017-es és 2019-es bajnoka előszeretettel osztja meg közösségi oldalán, milyen portrét alkotott kollégáinak sajátos élethelyzetben készült fotói alapján.

Will Power a fogorvosnál:

James Hinchcliffe és a bekapott palacsinta (a feleségéről készült rajzot pedig Newgarden felesége készítette):

Conor Daly és az elveszett borotva:

Ryan Blaney NASCAR-versenyző és az ő félrehúzott szája:

2237 napja

Ferrari szerint is Sainz érkezik Vettel helyére

Egyesek már kész tényként kezelik azt, hogy Carlos Sainz váltja Sebastian Vettelt a Ferrarinál 2021-től és Piero Ferrari szavai is erre engednek következtetni. Enzo Ferrari fia ugyanis azt mondta az olasz ANSA ügynökségnek, hogy minden bizonnyal egy fiatal, de már több éve az F1-ben lévő pilótát fog igazolni a Scuderia - a még mindig csak 25 éves Carlos Sainz éppen ezért reálisabb választás, mint a már 30-at is betöltő Daniel Ricciardo.

sanyika_1

fotó: dppi

2237 napja

Egyetlen évtizedet sem uralt még úgy le három versenyző, mint ezt a mostanit

A 70. születésnap apropóján a Formula-1 hivatalos oldalának alábbi lapozható Instagram-grafikái bemutatják, hogyan oszlottak el a győzelmek a három legeredményesebb pilóta és a többiek között az egyes tízéves periódusok során. 

1950-es évek: Fangio (az összes győzelem 29%-át szerezte ebben az időszakban)
1960-as évek: Clark (25%)
1970-es évek: Lauda (12%)
1980-as évek: Prost (25%)
1990-es évek: Schumacher (22%)
2000-es évek: Schumacher (32%)
2010-es évek: Hamilton (37%)

Látható, hogy az egy főre eső győzelmek aránya a 2010 és 2019 közötti időszakban volt a legmagasabb Hamilton révén, és a legsikeresebb hármas is magasan kiemelkedik a többiek közül a korábbi évtizedekhez képest: Vettel 24%-át, Rosberg 12%-át szerezte a győzelmeknek, míg mindenki másnak a torta fennmaradó 27%-os szelete jutott. Pedig ez a szám, a legjobb hármason kívüli "többiek" aránya az előző két évtizedben még 46% és 51% volt, az 1970-es években pedig a "többiek" voltak kétharmados többségben, 67%-os részesedéssel a győzelmekből.  

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Seven decades of chequered flags and champaaaaaagne

előző
következő