F2: Vesti győzelmét még a piros zászló sem vehette el
https://formula.hu/parc-ferme/35682
Folytatódott a Formula-2 hétvégéje is Monacóban vasárnap. Szombaton Ayumu Iwasa szerezte meg harmadik győzelmét, a japán pedig ezzel a pontversenyben is átvette a vezetést, de mindösszesen kettő pont volt az előnye Theo Pourchaire előtt, valamint négy egység Frederik Vestivel szemben. Ebből a hármasból Vesti várhatta a legjobb helyről a lámpák kialvását, hiszen a pole-pozícióból indulhatott, mellőle Victor Martins várta a rajtot, Pourchaire a harmadikról startolt Jack Doohan mellől, míg a bajnoki éllovas a kilencedik pozíciót foglalhatta el.
A rajtnál gond nélkül eljött a mezőny, Vesti megtartotta a vezetést, Pourchaire pedig jól indult ugyan, de Martinst nem tudta megelőzni. Az elején nem volt túl sok izgalom, tíz kör után viszont megkezdődtek a kerékcserék, egyúttal folytatódott Arthur Leclerc balszerencséje. Charles Leclerc öccse az időmérőn összetörte az autóját, így kvázi az egész hétvégéjét tönkretette, hiszen szombaton sem tudott túl sokat javítani, ma pedig fékhiba miatt volt kénytelen kiállni. Bár nem sokkal később Enzo Fittipaldi elfüstölő autója miatt volt egy VSC-fázis a 20. körben, az igazi őrület majd három körrel később követezett. Az élmezőny tagjai még ekkor sem tudták le kötelező kiállásukat, Jack Doohan balesete után viszont jöhetett a biztonsági autó, mivel a versenygép rossz helyen állt meg, illetőleg kigyulladt. Ez jó esélyt kínált azoknak, akik még nem voltak kint friss abroncsokért, Pourchaire számára pedig ez volt a mázli, hiszen jelentős időt bukott volna azok után, hogy a kerékcseréje során leejtették az autóját.
LAP 22/42
— Formula 2 (@Formula2) May 28, 2023
JACK DOOHAN IS OUT OF THE RACE!
He's safely out of the car #MonacoGP #F2 pic.twitter.com/q2BMhrUYAc
Ezt követően a versenyirányítás a piros zászló mellett döntött, mivel a korlát is sérült, így elég sokáig állt a verseny, ami 15 körrel a leintés előtt folytatódhatott, ám végül ezt nem tudták lefutni, miután átlépte volna az időlimitet. Az újraindítás után mindenesetre Vesti elég hamar elnyúlt az üldözőktől megfogni pedig már nem tudták, így átvette a vezetést tabellán. Mögötte Pourchair zárt a második helyen, aki egy jó meccset vívhatott volna Martins ellen, erre azonban nem volt szükség. Csapattársa kapott egy áthajtásos büntetést, mivel jelentős sebességgel haladt el sportbírók mellett a dupla sárga alatt, ezáltal jó néhány pozíciót elbukva. A dobogóra még Zane Malonay fért fel, mögötte pedig Vesrschoor, Hauger, Maini, Stanek, Martint, Crawford és Iwasa zárt még a legjobb tízben.
LAP 22/42
— Formula 2 (@Formula2) May 28, 2023
JACK DOOHAN IS OUT OF THE RACE!
He's safely out of the car #MonacoGP #F2 pic.twitter.com/q2BMhrUYAc
Kedves gesztussal búcsúztatta távozó szakemberét a Haas
https://formula.hu/parc-ferme/24601
Munkatársai által aláírt padlólemez-elemet kapott ajándékba a Haastól távozó technikus, aki a csapat első szezonja óta az amerikaiaknál teljesített szolgálatot.
Today we say goodbye to our garage technician Rick, who has been with us since we started racing in 2016.
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 21, 2020
Good luck in the future Rick, we’ll miss you! #HaasF1 pic.twitter.com/iR88bxfDlZ
Ez történt a második F1-es tesztnapon
https://formula.hu/parc-ferme/24592
Rövid videós összefoglaló a csütörtöki napról - a videó ezen a linken, vagy a Youtube-ra átkattintva megtekinthető!
Videó: ez történt mostanában a McLarennél
https://formula.hu/parc-ferme/24590
Kijött a McLaren Unboxed sorozat legfrissebb epizódja, benne az utóbbi hetek fontosabb eseményeivel:
Újabb nagy név távozik a WTCR-ből
https://formula.hu/parc-ferme/24588
Egy világbajnokkal lesz szegényebb 2020-ban a túraautó-világkupa mezőnye, Rob Huff bejelentette távozását a sorozatból. Döntését azt követően hozta meg, hogy a mögötte álló Volkswagen úgy határozott, az idei évtől nem indít autót a szériában. A brit 15 évet versenyzett a túraautózás csúcsának számító WTCC-ben, majd WTCR-ben, ezalatt 350 futamot teljesített, szerzett egy vb-címet és 31 futamgyőzelmet. Figyelmét innentől saját versenycsapatára, a Teamwork Huff Motorsportra fordítja, amely idén a TCR Malajziában indít autót.
A pilótától Michelisz Norbi is elbúcsúzott.
Vettel jobban van, délután övé a terep
https://formula.hu/parc-ferme/24589
Jó hírünk van Sebastian Vettel rajongóinak: a német jobban van, így a barcelonai teszten ma délutánra átvette az autót csapattársától. Tegnap a Ferrari kénytelen volt Charles Leclerc-rel helyettesíteni a négyszeres világbajnokot, aki influenzaszerű tüneteket produkált, így nem tudta vállalni az első napot.

Videó: Ennyivel gyorsabb egy körön az idei Williams a tavalyinál
https://formula.hu/parc-ferme/24585
George Russell nagyon pozitívan nyilatkozott az FW43-ról, a tempó pedig alátámasztja az elmondottakat: az első tesztnapon 0,9 másodperccel volt gyorsabb, mint legutóbb a pályán, a tavalyi Spanyol Nagydíj időmérőjén.
(A videó a YouTube-ra átkattintás után indítható el.)
Előre-hátra mozgatja a kormányt Hamilton
https://formula.hu/parc-ferme/24587
A teszt nézői közül többen kiszúrták a fedélzeti felvételeken, hogy a Mercedes kormánya egy szokatlan mozgásra képes: Lewis Hamilton körein látszik, hogy az egyenes szakaszokon közelebb húzza magához, majd visszatolja eredeti helyére. Sőt, ha jobban megnézzük: a mozdulattal egyidejűleg a kerekek is közelednek egymáshoz, majd távolodnak. Közben a magyarul jelölésnek fordítható „marker” felirat villan fel a kijelzőn.
El foco de la polémica ahora mismo, el movimiento del volante del Mercedes hacia delante y hacia atrás, ¡y fijaos en la convergencia de las ruedas delanteras cuando acciona el sistema! ¡Cambian por completo!
— MrAlexF1 (@MrAlexF1) February 20, 2020
Se viene lío... #F1 pic.twitter.com/1L4TaDR47D
McLareni szigor: Kitiltottak mindenkit, aki Kínában járt
https://formula.hu/parc-ferme/24583
Drasztikus intézkedést vezetett be a Formula-1-es istálló: a csapathoz tartozó minden épületből – beleértve a barcelonai motorhome-ot – kitiltottak mindenkit, aki az előző két hétben Kínában tartózkodott, függetlenül attól, hogy rendelkeznek-e negatív teszteredménnyel koronavírusra. A The Sunnak így fogalmazott a csapat szóvivője: „Senkinek, aki Kínából utazott az elmúlt 14 napban, nem engedélyezett, hogy McLaren Csoport által működtetett épületbe vagy más létesítménybe belépjen legfeljebb 14 napig.”
A megkötés többek között a Barcelonából tudósító kínai újságírókra és fotósokra is vonatkozik. A sajtó egyik képviselője elmondta a Sunnak, a McLaren telefonon értesítette a kitiltásról. Az újságíró az előző három hétben ki sem mozdult otthonról, hogy elkerüljön minden rizikót – bár a McLaren szigora hátrányosan érinti, megérti az intézkedést, és nem neheztel a csapatra.

Fotó: McLaren
Az első idei tesztnap hivatalos összefoglalója
https://formula.hu/parc-ferme/24586
(A videó a YouTube-ra átkattintás után indítható el.)
Interjú az F1-es safety car pilótájával
https://formula.hu/parc-ferme/24566
Sok szállal kötődik Budapesthez a Forma-1-es biztonsági autó pilótája, Bernd Mayländer, aki legutóbb a TOP50 gála díszvendégeként járt Magyarországon. A safety car sofőrje elmondta, milyen gondolatok villannak fel benne, amikor hirtelen kiküldik, és kérésünkre kedvenc versenypályáit, továbbá a világ legjobb versenyzőit is rangsorolta.
Fél óra F1-es gyönyör a szemeknek és füleknek a pályaszélről
https://formula.hu/parc-ferme/24584
A téli várakozás jutalma: már felkerültek a videómegosztóra az első tesztnapon, pálya szélén készült videók. Csak semmi felesleges szövegelés: dőljünk hátra, és élvezzük az összesen csaknem 30 percnyi látványt és hangot!
Videó: Óriási baleset után szálltak ki sértetlenül az autóból
https://formula.hu/parc-ferme/24576
A Svéd Ralin történt az alábbi baleset, amikor egy R2-es Ford Fiesta csapódott neki nagyjából mindennek, ami az útjába került - szerencsére egyik versenyzőnek sem lett tulajdonképpen semmi baja.
It’s incredible to think that @JonArmstrong84 and @Noelsull1 were able to walk away from this one unharmed, underlining the strength and safety of the @msportpoland Fiesta R2. #safetyfirst #FordPerformance #EcoBoost #Fit4Rally #Pirelli #WolfLubes #MSport #MSPORTERS #JWRC pic.twitter.com/aoGdxwSCVu
— FIA Junior WRC (@FIAJuniorWRC) February 18, 2020
Nemcsak megtartja, plusz szerepet is ad női tesztpilótájának az Alfa Romeo
https://formula.hu/parc-ferme/24581
A barcelonai teszt első napján az Alfa Romeo Racing csoportképein Kimi Raikkönen, Antonio Giovinazzi és a tartalékpilóta Robert Kubica mellett egy hölgy is mosolygott: szerdán jelentették be, hogy a kolumbiai Tatiana Calderón sorban a negyedik szezonban is marad tesztpilótaként az istálló tagja, sőt csapatnagyköveti szerepet is kap mellé.

Frederic Vasseur csapatfőnök nyilatkozata szerint a 26 éves Calderon „egyre értékesebben” járul hozzá a csapat működéséhez, és „hibátlan volt minden alkalommal, ahányszor a pilótafülkébe ült”. Erre az elmúlt három évben évi egy-egy teszt erejéig került sor, 2019-ben a Paul Ricard pályán. Különbség az előző évekhez képest, hogy Calderón alfás teendői mellett nem az F1-es hétvégéken rendezett utánpótlássorozatokban (GP3, majd tavaly F2), hanem Japánban, a Super Formulában fog aktívan versenyezni.

Így áll az F1-es mezőny két órával a mai tesztnap vége előtt
https://formula.hu/parc-ferme/24582
Két óra van hátra az első tesztnapból, nézzük, mi történt az ebédszünet óta. A Mercedesnél Bottast váltó Hamilton faragta tovább csapattársa legjobb idejét, a mérce már 1:17,000 alatt van. A csapatok hihetetlenül megbízható autókkal érkeztek, délután a legnagyobb fennakadás a Renaultnál volt, ahol a pilótacsere során ment el 85 perc azzal, hogy átállították a technikát Ricciardo számára. A Mercedes, a Red Bull és a McLaren már most 120 megtett kör felett jár, de a Williams is presztízskérdést csinált a menetteljesítményből, ők 110 felett teljesítettek.
Élő szöveges közvetítésünket itt olvashatod.

Hamilton után Ricciardo is lila sisakkal állt elő
https://formula.hu/parc-ferme/24580
A Renault ausztrál pilótája az elhunyt Kobe Bryant előtt állít emléket a "Mamba Mentalitás" feliratú bukósisakjával. Ez nem a végleges festése, csak a teszten tervezi használni.
Már itt is van egy igazi belsőkamerás kör Barcelonából
https://formula.hu/parc-ferme/24579
A meglehetősen erős tempóval nyitó Sergio Perezzel mehetünk körbe a teszt helyszínén:
The first on board lap of 2020...
— Formula 1 (@F1) February 19, 2020
Take it away, @SChecoPerez!#F1 #F1Testing @RacingPointF1 pic.twitter.com/IUoZwqxIOo
Sárga lesz a Renault: a csapat megmutatta, hogy milyen az autó a valódi festéssel
https://formula.hu/parc-ferme/24577
Egyelőre feketében pompázik a Renault idei F1-es autója, a csapat azonban közzétett egy videót a filmforgatási napról, ahol látszik, hogy milyen lesz majd élesben:
Missing our yellow? Don't worry, we'll be back to full colour for the season start. In the meantime, feast on the Renault #RS20's very first laps from our Filming Day earlier this week! #RSspirit pic.twitter.com/1jUEaHY9Lr
— Renault F1 Team (@RenaultF1Team) February 19, 2020
Így áll két óra után az F1-es teszt első napja
https://formula.hu/parc-ferme/24578
Így állunk két óra után - láthatjuk az időket és a körszámokat is, technikai hibáról egyelőre senkitől nem érkezett hír, mindenki futja a maga programját gond nélkül.

Az örökranglistán a Mercedes csak a Williams után jön
https://formula.hu/parc-ferme/24570
Sikert sikerre halmoz az F1-ben idén tizedik jubileumára készülő Mercedes istállója, ám még az utóbbi évek végeláthatatlannak tűnő dominanciája sem volt elég arra, hogy a márka minden F1-es rekordot magáénak tudhasson. A legtöbb futamgyőzelem mutatójában például idén van először esélyük arra, hogy egyáltalán az első háromba beférjenek. Tizenhárom versenyt kellene nyerniük ahhoz, hogy az 1975 óta versenyző Williams eredményét idén túlszárnyalják. Így néz ki jelenleg a tabella, amelyen érdemes megnézni a győzelmi arányokat is:
| Helyezés | Csapat | Futamgyőzelmek száma | Győzelmi arány |
| 1. | Ferrari | 238 | 24% |
| 2. | McLaren | 182 | 21% |
| 3. | Williams | 114 | 15% |
| 4. | Mercedes | 102 | 49% |
| 5. | Lotus | 81 | 13% |

Videó: a nézők is besegítettek a Svéd Rali győztesének
https://formula.hu/parc-ferme/24574
Még a Svéd Rali elején történt, hogy Sebastien Ogier kiütött az útra egy reklámtáblát, amit aztán lelkes nézők kemény munkával tüntettek el onnan, hogy a következőnek érkező Elfyn Evans előtt már semmi zavaró tényező ne legyen - ezzel talán ők is hozzájárultak a walesi klasszis futamgyőzelméhez: