Luxuskörülmények között tesztelhet jövőre az IndyCar mezőnye
https://formula.hu/parc-ferme/33767
Szokatlan helyszínre látogat el az amerikai együléses széria a következő év elején. A szezont megelőző tesztet ugyanis 2023.február 2-3. között a The Thermal Club road nevű pályán rendezik. Az aszfaltcsík 2,9 mérföldes és 17 kanyarból áll, különlegességét pedig az adja, hogy a Kaliforniában található Coachella Valleyben lévő country club tulajdonában áll. Ennek köszönhetően az elmúlt években gyakorlatilag a tehetősebb emberek használhatták saját célokra, valamint több IMSA és SRO csapat használta ki a benne rejlő lehetőségeket. A pálya 2023 elején kapja meg az FIA Grade 2 biztonsági tanúsítványát, ezt követően pedig az IndyCar versenygépeivel is körözhetnek rajta. A pálya elnöke, John Rogers a RACER-nek elárulta, hogy közte és Jay Frye között már áprilisban megkezdődtek az egyeztetések erről, melyek végül sikeresnek bizonyultak, miután a következő év elején megkapják az FIA Grade 2 biztonsági tanúsítványát.
#INDYCAR meets The Thermal Club.
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) October 10, 2022
The first NTT INDYCAR SERIES Open Test of 2023 will be held February 2 and 3 at The Thermal Club near Palm Springs, California.
Click below to read more about the circuit previously named the "Professional Motorsport Facility of the Year".
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|