DTM: Cassidy és Preining ünnepelhetett a Red Bull Ringen
https://formula.hu/parc-ferme/33621
Ausztriában, azon belül is Spielbergben folytatódott a német túraautó-bajnokság 2022-es szezonja, melynek utolsó előtti fordulóját rendezték ezen a helyszínen. A szombati nap Nick Cassidy dominanciájáról szólt, miután az új-zélandi a pole-pozícióval indulhatott, majd végig az élen autózva Spa után már zsinórban másodszor győzött AlphaTauri AF Corse pilótája. A Ferrari mögött ekkor egy Audit és egy Lamborghinit intett le a kockás zászló, a második helyen ugyanis René Rast zárt, a dobogó legalsó fokára pedig Mirko Bortolotti állhatott fel. Mindketten értékes pontokat szereztek ezzel a bajnokság szempontjából.
Vasárnap Maro Engel rajtolhatott az élről, mellőle a kiváló formában lévő Cassidy indulhatott, és egészen izgalmas futamra volt kilátás az esőzések miatt. A nedves körülmények végül a hetedik helyről rajtoló Thomas Preining számára kedveztek a leginkább, aki idei második győzelmét aratta a Red Bull Ringen. A KÜS Team Bernhard versenyzője nagyszerűen kapta el a rajtot, de később is kiváló tempóra volt képes, így mire mindenki letudta a bokszkiállását, már az élen volt, a vezetést pedig innentől fogva nem engedte ki a kezéből, mögötte pedig Luca Stolz és Maro Engel állhattak még fel a pódiumra. A pontverseny éllovasa Sheldon van der Linde nem teljesített jól ezen a hétvégén, egyszer sem tudott a legjobb tízben zárni, de a szezonzáróra még így is maradt 11 pont előnye Lucas Auer előtt, és papíron még Rast, Preining és Bortolotti is esélyes a bajnoki címre. Az utolsó fordulót a Hockenheimringen rendezik meg október 7-9. között.

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 |
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|