Német pilótákat és német nagydíjat is akar az F1-be a Volkswagen
https://formula.hu/parc-ferme/32229
Érdekes dolgot mondott Herbert Diess, a Volkswagen csoport vezérigazgatója: nemcsak arról beszélt, hogy a VW-nek az F1-ben a helye, de arról is, hogy német pilótával szeretnének együtt dolgozni. Azt továbbra sem tudni, hogy a Porsche és az Audi milyen módon száll be a száguldó cirkuszba, de minden forrás arról számol be, hogy előbbi a Red Bull partnere lehet - ami hozza magával azt a felvetést is, hogy vajon milyen német pilótában gondolkodhatnak. Max Verstappen szerződése nyilván addig él, ameddig ő akarja, de a VW 2026-ra tervezett érkezésekor Sebastian Vettel és Nico Hülkenberg aligha lesz opció, a mezőnyben pedig rajtuk kívül csak Mick Schumacher német jelenleg.
Az F1-en kívüli németek között Pascal Wehrlein és Daniel Abt szerepvállalása valószínűtlen és jelenleg, 2022-ben az F2-F3-ban is összesen két németet találunk David Beckmann és David Schumacher személyében. A VW beszállása tehát alighanem a német "pilótagyár" felpörgetésével is járna, mert jelenleg senki olyan nincs a láthatáron, akit Diess szeretne. A vezérigazgató kiemelte a Német Nagydíj visszatérését is, mint vágyálmot, szerinte nemcsak Bahreinben, de a nagy autós nemzeteknél is kell F1-es futamot rendezni - úgy fest, hogy a cég Németország erősen megnövelt jelenlétét is szeretné elérni a sportágban.
Wickens annyira népszerű, hogy belefájdult a háta
https://formula.hu/parc-ferme/21370
A tavaly augusztusi, horrorisztikus poconói balesetéből lábadozó Robert Wickens az elmúlt hetekben-hónapokban rengeteg részletet megosztott rehabilitációjáról, és mindenki nagy örömére nemrég bejelentette, hogy ott lesz a szezonnyitó IndyCar-futam helyszínén, St. Petersburgben.
A kanadait természetesen körberajongták a paddockban, hiszen több mint fél éve nem látta őt a mezőny, ám a 2018-as év újonca Twitteren hívta fel követői figyelmét egy nagyon fontos dologra. A háta még mindig érzékeny a műtéti hegek miatt, ezért annyit kért, hogy ne lapogassák azt, csak egyszerűen köszönjenek rá, vagy intsenek neki.
Hey guys please read! pic.twitter.com/oVURb8a2kf
— Robert Wickens (@robertwickens) 2019. március 9.
Persze a viccelődés is belefért: "Örülhetsz, hogy nem találtam meg a kulcsaidat" - üzente Wickens Alexander Rossinak, miután közelről megszemlézte az amerikai robogóját.
You’re lucky I couldn’t find your keys @AlexanderRossi pic.twitter.com/XRoINfwlSg
— Robert Wickens (@robertwickens) 2019. március 10.
Nyitókép: IndyCar Media
Ezekkel a fejkamerás videókkal nem lehet betelni
https://formula.hu/parc-ferme/21367
Most hétvégén St. Petersburgbe látogatott az IndyCar mezőnye, ennek apropóján nézzük meg, milyen egy belső kamerás felvétel a pályáról. Ennél közelebb nehezen kerülhetünk a valódi élményhez.
Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt
https://formula.hu/parc-ferme/21366
Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.
Really great to see so many fantastic fans out in Tokyo Love being in Japan! #givesyouwings pic.twitter.com/xtpormNpoY
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) 2019. március 9.
IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan
https://formula.hu/parc-ferme/21369
Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.
Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.
Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.
Az időmérő edzés végeredménye:
Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn
https://formula.hu/parc-ferme/21368
A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.
Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.
A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.
Az időmérő edzés végeredménye:
| 1 | 5 | 
|
|
1'11.580 | |||
| 2 | 22 |
|
|
1'11.903 | 0.323 | ||
| 3 | 36 |
|
|
1'12.868 | 1.288 | ||
| 4 | 17 |
|
|
1'13.033 | 1.453 | ||
| 5 | 11 |
|
A nap lányai
Pitwall: Russell bedobta a törölközőt?
Antonelli bevihette a végső döfést Russellnek Monzában, újra elvették Gasly monacói dobogóját, rövidítik a futamokat, Raikkönen fia a Red Bullhoz kerülhet: a hét F1-es hírei a Pitwallban.
Podcast
Russell feladhatta, Hadjar még nem jön: hétfő
Russell szerint Antonelli kontrollálja a vb-harcot, Hamilton már Vasseurre mutogat, Sainz nem tart a Madringtől, Ecclestone-t letartóztatták egy reptéren: a nap hírei egy helyen.
Hírösszefoglaló
Hamilton: A Ferrarinál nincsenek szabályok
Már a mercedeses időszakával vont párhuzamot a Monzában történtek után szemlátomást frusztrált hétszeres világbajnok. Vasseur szerint sem jó az, ami a start után történt.
F1
|
