DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. július 22. szerda

Két versenyzőjével is hosszabbított a Lynk & Co a WTCR-ben – de egyikük sem a kétszeres bajnoki címvédő

Újabb két pilótáját jelentette be a Lynk & Co autóit a Túraautó-világkupán indító Cyan Racing: az előző idényeket is náluk töltő Thed Björk és Santiago Urrutia egyaránt a kínai márka kötelékeiben marad. A svéd 2017-ben még a WTCC-ben nyert világbajnoki címet a Volvóval (éppen Michelisz Norbertet legyőzve), míg fiatal uruguayi csapattársa az előző két idényben szintén futamokat nyert a WTCR-ben, s a hatodik és az ötödik helyeket csípte el az év végi összetettben, így nem meglepő a hosszabbításuk. Björk és Urrutia, akik továbbra is a hivatalosan Cyan Performance név alatt futó egyletnél lesznek csapattársak, ezzel a már korábban bejelentett és a mezőnybe visszatérő Ma Qing Huához csatlakozik.

A mostani fejlemények igazi érdekessége viszont abban áll, hogy kiket nem jelentett még be 2022-es pilótáiként a Lynk & Co. Eddig a négyszeres világbajnok Yvan Muller és a tavalyelőtt és tavaly is világkupát nyerő Yann Ehrlacher versenyzett még náluk, ám Ma érkezésével alighanem az egyiküknek távoznia kell, ha továbbra is négy autóval képviselteti magát a kínai márka a WTCR-ben. Elképzelhető, hogy Muller újfent visszavonul, de az sem kizárt, hogy egy másik csapat vagy gyártó lecsapott a rendkívül konstans teljesítményével kétszer is révbe érő Ehrlacher-re. A Cyan Racing a következő hetekre ígért tájékoztatást a teljes felállásáról – a szezon április 10-én startol a csehországi Mostban.

bjork-urrutia-lynkco-wtcr

Tokió utcáin sem kímélte Verstappen a Red Bullt

 Japán fővárosában parádézott a Red Bull idei Formula-1-es pilótapárosa, Max Verstappen és Pierre Gasly, természetesen az ilyenkor elmaradhatatlan V8-as gépekkel. A nézők nagy örömére a holland egy pillanatra sem kímélte a technikát.

IndyCar: St. Pete pole-királya megállíthatatlan

Will Power pályafutása 55. rajtelsőségét szerezte az IndyCar szezonnyitójának otthont adó St. Petersburgben, eredménye azért is egyedülálló, mert tíz évben belül ez volt a nyolcadik a floridai város utcáin. Előnye mégis elenyésző, hiszen ideje 0,0976 másodperccel volt jobb csapattársáénál, Josef Newgardenél.

Felix Rosenqvist debütálására készülve Robert Wickens tavalyi produkcióját idézte, hiszen kapásból legyűrte ganassis csapattársát, Scott Dixont, és a harmadik helyről kezdheti a versenyt. A Fast 6-be két Andretti-pilóta, Ryan Hunter-Reay és Alexander Rossi került még be mellettük.

Az F1-től tavaly búcsúzó, és az IndyCarban menedéket találó Marcus Ericsson a 18. helyről kezdi majd első futamát a sorozatban.

Az időmérő edzés végeredménye:

Formula-E: Első Vandoorne-pole az esős Hong Kong-i időmérőn

A McLaren ex-F1-es pilótája csapata, a HWA és saját első pole-pozícióját kaparintotta meg - de a Mercedesnek jövőre helyet készítő gárda másik pilótája sem panaszkodhatott, Gary Paffett negyedik helyről várhatja a rajtot. Közéjük Oliver Rowland (Nissan), valamint Andr Lotterer (Techeetah) ékelődött be, a legjobb hatost a mexikói győztes Lucas di Grassi (Audi Abt) és Edoardo Mortara (Venturi) egészítette ki.

Az olasz egyébként harmadik helyre lőtte be autóját, ám időbüntetést kapott piros zászló alatti gyorshajtásért. A kényszerszünetet a címvédő Jean-Eric Vergne (Techeetah) okozta, aki ugyan bejutott a top 6-ba, ám elvették legjobb körét az incdens miatt, így csak a 18. pozícióból kezdheti meg a Hong Kong ePrix-t.

A listavezetők számára nem jött össze a kvalifikáció: az éllovas Jerome d'Ambrosio csapattársával, Pascal Wehrleinnal (Mahindra) utolsó pár, előre fusst lesz kénytelen játszani a mezőny végéről, de Antonio Felix da Costa (Andretti BMW) legjobbja is csak a 20. helyre volt elég.

Az időmérő edzés végeredménye:

1 5 Belgium
 Stoffel Vandoorne 
Germany
 HWA AG
1'11.580  
2 22 United Kingdom
 Oliver Rowland 
France
 DAMS
1'11.903 0.323
3 36 Germany
 Andre Lotterer 
China
 Techeetah
1'12.868 1.288
4 17 United Kingdom
 Gary Paffett 
Germany
 HWA AG
1'13.033 1.453
5 11 Brazil
 Lucas di Grassi 
© 2026 Formula.hu - Minden jog fenntartva!  |  Fejlesztette: insource.hu