DIGITÁLIS MAGAZIN Pontállások Versenynaptárak
2026. október 3. szombat

Eseménydús főfutamon őrizte meg vezető helyét Piastri

Vasárnap délelőtt a főfutammal zárta az Olasz Nagydíj hétvégéjét a Formula-2 mezőnye. Hogy két hónap után kicsit felelevenítsük a szabályokat, ezen a versenyen kötelező a kerékcsere és mindkét elérhető gumikeverék használata.

A pole-pozícióból a bajnokságot vezető Oscar Piastri indult, a tegnapi győztes Jehan Daruvala és bajnoki riválisa, Guanyu Zhou előtt. A rajt után a kínai rögtön le is hagyta a Carlin pilótáját, és Piastri nyomába eredt. Némi szabad versenyzés után azonban már az első körben lassítás következett, Guilherme Samaia megpördülése és pálya közepén való leparkolása miatt ugyanis a biztonsági autó közreműködésére volt szükség. A 30 körös futam 4. körében újraindult a versenyzés, a rajt után a harmadik helyre felkapaszkodó Liam Lawson pedig azonnal meg is lepte Zhout, és elvette tőle a második helyet.

Hamarosan ismét a pályára hajthatott Bernd Mayländer, Jüri Vips ugyanis technikai probléma miatt leparkolt, nem éppen a legbiztonságosabb helyen; Dan Ticktum nem is tudta elkerülni a váratlanul félrehúzódó észtet. A biztonsági autós fázis lehetőséget adott a mezőnynek a kötelező kerékcserére. Néhány pilóta akadt csak, akik nem éltek ezzel, de Piastrinak nem kellett megvárnia őket; magabiztosan előzte azokat, akik nem álltak ki előtte, és erőből visszavette a vezetést. Egyedül Ticktum maradt az ausztrál előtt, de a következő biztonsági autós időszakban ő is hátrébb került a boksziállás révén.

Mayländer újabb szereplésére ezúttal Lawson miatt volt szükség, akinek autójában beindult a tűzoltó berendezés, így kénytelen volt félreállni. A repülőrajt után Zhou néhány kanyaron át még megszorongatta bajnoki riválisát, Piastri azonban tartotta magát, és megnyerte a főfutamot, növelve az előnyét a kínai előtt. A harmadik helyen Ticktum végzett, aki az utolsó pillanatokban utasította maga mögé Theo Pourchaire-t. A futam végül egy negyedik biztonsági autós fázissal ért véget, miután a hajrában Bent Viscaal és David Beckmann összeütköztek.

 

Az F2 főfutamának eredménye:

  Versenyző Csapat Körök Különbség
1 Oscar Piastri Prema Powerteam 30  
2 Guanyu Zhou UNI-Virtuosi 30 1.000
3 Dan Ticktum Carlin 30 1.800
4 Theo Pourchaire ART Grand Prix 30 2.000
5 Jehan Daruvala Carlin 30 2.400
6 Robert Shwartzman Prema Powerteam 30 2.700
7 Richard Verschoor MP Motorsport 30 3.300
8 Lirim Zendeli MP Motorsport 30 3.500
9 Roy Nissany DAMS 30 3.900
10 Marcus Armstrong DAMS 30 4.400
11 Christian Lundgaard ART Grand Prix 30 5.000
12 Enzo Fittipaldi Charouz Racing System 30 8.600
13 Felipe Drugovich UNI-Virtuosi 30 8.700
14 Jake Hughes HWA Racelab 30 10.100
15 Ralph Boschung Campos Racing 30 17.000
  Bent Viscaal Trident 28 2 kör
  David Beckmann Campos Racing 28 2 kör
  Liam Lawson HitechGP 21 9 kör
  Alessio Deledda HWA Racelab 14 16 kör
  Marino Sato Trident 9 21 kör
  Jüri Vips HitechGP 7 23 kör
  Guilherme Samaia Charouz Racing System 29  

Ebből a Toyotából élve szállt ki a sofőr

Elképesztő balesetet úszott meg az amerikai Scott Shepherd, akit egy kamion gyűrt maga alá a minap. Scott maga posztolta az esetet egy Facebook-csoportba, ahol leírta, hogy épp a 2001-es Toyota MR2-esével autózott, amikor egy őt megelőző pickupról lerepült egy vödör, amit megpróbált elkerülni, ám elveszítette uralmát a roadster felett, és egy kamion elé pördült. A férfinak biztosan van még valami elintéznivalója a Földön, ugyanis saját bevallása szerint néhány apróbb karcolással megúszta a dolgot, még csak ragtapaszra sem volt szüksége. "Nekem már nem kellene itt lennem" - mondott köszönetet a Toyota mérnökeinek. A teljes bejegyzés itt olvasható.

mr2-baleset-pf2

mr2-baleset-pf1

mr2-baleset-pf3

 

Újraalkották a Mr. Bean egyik ikonikus jelenetét

Egy goodwoodi Festival of Speeden nehéz bármivel is kitűnni, hiszen annyi legendás autó gyűlik össze egy helyen, hogy azt nincs ember, aki képes lenne elsőre megemészteni. Rowan Atkinsonnak azonban mégis sikerült ellopnia a show-t, amikor a Mr. Bean emlékezetes jelenetét újrajátszva egy felmosóval a kezében felköltözött egy zöld Mini tetejére.

Megunhatatlanok ezek a fejkamerás felvételek

Helyi idő szerint vasárnap délután elrajtol az IndyCar idei második futama Texasban, ennek apropóján nézzünk meg egy olyan felvételt, aminél kevés dolog tud közelebb vinni minket egy ilyen formulaautóhoz. Íme Graham Rahal gyorsköre a COTA versenypályáján. Érdemes megfigyelni, egy F1-es autóhoz képest mennyivel melósabb egy ilyen gépet vezetni.

Nagy álmok, kis lábak - egy fotó Hamilton múltjából

Lewis Hamilton szereti megosztani múltja bizonyos mozzanatait a rajongóival. Így tett legutóbb is, amikor egy gyermekkori fotóját posztolta Instagramra, amelyen vélhetően egy sikeres gokartverseny után büszkén mosolyog, magához szorítva legújabb trófeáit.

 
 
 
A bejegyzés megtekintése az Instagramon

Big dreams, small feet

7 mód az F1-es dohányreklámok (ideiglenes) eltüntetésére

A Ferrari és a McLaren is az Ausztrál Nagydíj hétvégéjére változtatott idei hivatalos festésén, ám nem ez az első alkalom, hogy egy F1-es csapat ilyen módosításokra kényszerül. A dohányipari reklámok régóta ellenállást váltanak ki a sorozaton belül, így a múltban számtalanszor előfordult már, hogy egy-egy autó jól ismert kinézete külső nyomásra ideiglenesen megváltozott. Az Autosport összegyűjtötte azt a hét előszeretettel alkalmazott módszert, amellyel a csapatok lecsillapították a kedélyeket.

 

Megérkeztek az F1-es csapatok csomagjai Bahreinbe

A pálya Twitter-oldalán büszkén hirdetik a Formula-1-es csapatok érkezését a közel-keleti versenyhelyszínre, ahol jövő hétvégén rajtol el a szezon második futama. A Mercedes dominanciája miatt aggódóknak jó hír, hogy az utóbbi két Bahreini Nagydíjat Sebastian Vettel nyerte meg, aki a pálya 14 éves története során 4 alkalommal hódította el a győzelmet. Lewis Hamilton ezen a helyszínen utoljára 2015-ben állt a dobogó tetején.

Walter Csaba győzelemmel kezdte a szezont

 Kategóriaelsőséggel nyitott Walter Csaba és csapata a VLN idei első versenyén a Nordschleifén. A magyar endurance-pilóta David Ackermann-nal és Dmitriy Lukovnikovval osztozott a Porsche 911 GT3 Cup kormányán, amelyet közel négy és fél perc előnnyel hoztak be az SP8-as kategória másik két célba érője előtt. Ahogy Csaba a Facebook-oldalán írta, az ünneplés németesen zajlott, a kupák mellé ugyanis egy-egy üveg helyi sört is kaptak. Csabáék összesítettben 24. helyen végeztek. 

wcsaba-vln-gyozelem

A futam, amelyen Vettel szembeszállt csapatával

2013. március 24-én rendezték a Formula-1-es Malajziai Nagydíjat, amelyre sokak csak úgy emlékeznek, mint a sorozat egyik legnagyobb csapaton belüli botrányának helyszíne. A futamot a Red Bull párosa uralta Mark Webber, Sebastian Vettel sorrendben, így csapat menet közben arra kérte pilótáit, hogy egymásra vigyázva, változatlan sorrendben érjenek célba. Az utasítást a hátul haladó Vettel önkényesen felülírta, előbb megtámadta, később meg is előzte az élen haladó csapattársát. Az esetről alább egy részletesebb videó, itt pedig egy cikk formájában a saját összefoglalónk.

A legjobb csapatrádiós ünneplések

Elképesztő, mekkora feszültség lakozik egy Formula-1-es pilótában, de aztán mikor végre beérik a sok évnyi munka gyümölcse, ez mind felszabadul belőlük. Kiből így, kiből úgy. Azt azért javasolnánk, hogy ne egy zsúfolt helyen nézzétek meg a videót...

IndyCar: Will Poweré az austini rajtelsőség

Will Power szerezte meg a pole-pozíciót az IndyCar idei második, Texasban rendezett versenyhétvégéjén. A Team Penske pilótája 1:46.017-et teljesített a Formula-1-ből is ismert aszfaltcsíkon, mögötte 0,16 másodperccel Alexander Rossi, 0,3 másodperccel pedig Ryan Hunter-Reay futott be. Őket az utolsó etapban Colton Herta, Felix Rosenqvist és Scott Dixon követte.

power-cota-pole

Ez a diadal Power karrierjének 56., idei második pole-pozíciója. Ha vasárnap a futamot is megnyeri, akkor övé lesz a sorozat által felajánlott 100 000 dolláros pénzjutalom is.

Egy elképesztő statisztika Hamiltonról és a mezőnyről

Az Ausztrál Nagydíjon elért pole-pozíció volt Lewis Hamilton Formula-1-es karrierjében a 84. alkalom, mikor megszerezte az első rajtkockát, ami pontosan annyi, mint az összes többi pilótának a jelenlegi mezőnyben együttvéve. Elképesztő!

Kovács Miklósék átestek a tűzkeresztségen (is)

Egy borulás, mégis jó hangulat: így kezdte a 2019-es tereprali-szezont a Bugac térségében zajló Adrenalin Kupán a Qualisport Racing kamionos egysége.

Kovács Miklós és két társa, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő az első szakaszt gond nélkül, a legjobb kamionos idővel teljesítette, a második menet viszont nem a trió tervei szerint alakult...

- Átestünk a tűzkeresztségen! Versenyeztünk már számos sivatagban szerte a világon, de borulni még soha nem borultunk. Ennek itt kellett megtörténnie, a hazai pályánkon... Nagy volt a tempó, az egyik kanyarban pedig megfogta a kamiont a mély homok, a billenésből pedig borulás lett. Szerencsére sem velünk, sem pedig a Scaniával nincs gond, a hangulat kifogástalan, így megyünk tovább. Köszönet a versenytársaknak, akik segítettek talpra állítani a masinát - mondta az Adrenalin Kupa nyitónapjának végén Kovács Miklós.

A terepralis évadnyitó első napja után a Fazekas. Motorsport egysége áll az élen. Őket 14 perc 34 másodperccel követi a Qualisport Racing gárdája, míg a 3.pozícióban a HT Racing DAF kamionja tanyázik.

Így néz ki az autogramvadászat az IndyCarban

Kifejezetten emberközelinek és szurkolóbarátnak tűnik az egész a Circuit of the Americason, Austinban.

 

Isten éltesse Alexander Albont

A Toro Rosso thai versenyzője a mai napon ünnepli 23. születésnapját. Ezúton szeretnénk minden jót kívánni neki!

 

Raikkönen először nyer - Palik László kommentálásával

A 2003-as Maláj Nagydíjon - pont ezen a napon - Kimi Raikkönen megszerezte élete első Formula-1-es sikerét, melyet azóta további 20 követett, így e tekintetben ő az F1 legeredményesebb finn pilótája. Nosztalgiázzunk együtt, Palik László hangjának kíséretében.

A Sanya ePrix összefoglalója

Érdemes megnézni, mert itt aztán volt minden: balesetek, safety car, piros zászló... Na de a szavak helyett beszéljen inkább a videó:

A MotoGP katari befutója a világ nyelvein

Fantasztikus versenyhez fantasztikus videó is dukál. A MotoGP Twitter-oldala összevágta a katari befutót, amelyet így a világ kommentátoraival élvezhetünk végig újból!

 

Próbáld ki magad F1-es versenyzőként az AFM AMTS-standján

Keressétek az A106 standot az AMTS-en, ahol megtalálhatjátok az Autósport és Formula Magazin pultját, és próbáljátok ki magatokat F1-es pilótaként a Simhouse szimulátorával. Emellett délután 3 órától találkozhattok Nagy Norbival is, és értékes ajándékokat nyerhettek, már egyetlen fotónak köszönhetően!

Egy Schumacher-feliratú F1-es Ferrari-replikát is találhattok a standunknál

Éljétek át, milyen lehet Formula-1-es pilótának lenni

Nagy bejelentést tett a Gender Racing Team az AMTS-en

"Csapatunk nagy bejelentéssel készült az AMTS-re, egy Forma 3-as versenyautóval is rajthoz fog állni az idei versenyszezonban" - áll a csapat Facebook-oldalán.

Fotók: Kollár Attila

Megint nevet fog váltani a Ferrari

A RaceFans-re hivatkozva több külföldi sajtóorgánum is arról ír, hogy visszatér a Mission Winnow felirat a Ferrari autóira a következő versenytől. Ausztráliában nagyon szigorúak a dohánytermékekre vonatkozó jogszabályok, így az olaszok inkább úgy döntöttek, hogy a szezonnyitóra nevet változtatnak, és eltűnt a Missin Winnow kampány az autókról is. Könnyen lehet, hogy az év során még szüksége lesz erre a lépésre a Ferrarinak, amennyiben újból egy olyan helyszínre érkezik a Formula-1, ahol nem nézik jó szemmel a cigaretta-reklámokat. Kérdés, az FIA meddig tűri ezt...

Kép forrása: DPPI