F2: Piastrié a pole, piros zászló Silverstone-ban
https://formula.hu/parc-ferme/29533
Újabb újonc szerzett rajtelsőséget a főfutamra a Formula-2-ben Theo Pourchaire és Liam Lawson után: a brit versenyhétvége pénteki kvalifikációján Oscar Piastri már első etapján megfutotta az az 1:39,854-es köridőt, amelyet a folytatásban senki – ő maga sem – tudott megjavítani.
A második helyért azonban zajlott csata az utolsó percekben: előbb Dan Ticktum állt a pozícióban még fél másodpercre az első időtől, majd megelőzte őt Richard Verschoor, végül pedig Guanyu Zhou ugrott fel Piastri mögé, ő már csak két tizedmásodperc hátrányban. Utóbbi éppen azelőtt egy pillanattal, hogy a vártnál 2 perccel korábban piros zászlóval ért véget az edzés: Piastri premás csapattársa, Robert Svarcman pördült meg és maradt a bukótérben.
Piastri és Zhou első sorának különlegessége, hogy fordított sorrendben ők állnak a bajnokság első két helyén, ráadásul az ausztrál lemaradása egy pontra csökkent a pole-pozícióért járó négy értékes egységnek köszönhetően. Christian Lundgaard tizedik helye a szombati első futam fordított rajtrácsán ér elsőséget.

Az F2-es időmérő eredménye, Silverstone:
| Versenyző | Csapat | Köridő | Hátrány | |
| 1 | Oscar Piastri | Prema Racing | 1:39.854 | |
| 2 | Guanyu Zhou | UNI-Virtuosi | 1:40.075 | 0.221 |
| 3 | R.Verschoor | MP Motorsport | 1:40.259 | 0.405 |
| 4 | Dan Ticktum | Carlin | 1:40.408 | 0.554 |
| 5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:40.419 | 0.565 |
| 6 | Felipe Drugovich | UNI-Virtuosi | 1:40.451 | 0.597 |
| 7 | R.Shwartzman | Prema Racing | 1:40.452 | 0.598 |
| 8 | Roy Nissany | DAMS | 1:40.486 | 0.632 |
| 9 | Jüri Vips | Hitech Grand Prix | 1:40.491 | 0.637 |
| 10 | C.Lundgaard | ART Grand Prix | 1:40.556 | 0.702 |
| 11 | Liam Lawson | Hitech Grand Prix | 1:40.679 | 0.825 |
| 12 | Jehan Daruvala | Carlin | 1:40.683 | 0.829 |
| 13 | Lirim Zendeli | MP Motorsport | 1:40.772 | 0.918 |
| 14 | Marcus Armstrong | DAMS | 1:40.895 | 1.041 |
| 15 | Ralph Boschung | Campos Racing | 1:40.915 | 1.061 |
| 16 | Matteo Nannini | Campos Racing | 1:41.050 | 1.196 |
| 17 | Bent Viscaal | Trident | 1:41.185 | 1.331 |
| 18 | David Beckmann | Charouz Racing System | 1:41.295 | 1.441 |
| 19 | Jack Aitken | HWA Racelab | 1:41.306 | 1.452 |
| 20 | Guilherme Samaia | Charouz Racing System | 1:41.758 | 1.904 |
| 21 | Marino Sato | Trident | 1:41.790 | 1.936 |
| 22 | Alessio Deledda | HWA Racelab | 1:43.734 | 3.880 |
Az Alpha Tauri is megcsinálta a kötelező röffentést
https://formula.hu/parc-ferme/24484
A Red Bull második csapata sem akart lemaradni a sorban, ők is tettek fel egy felvételt arról, hogy beindították az új motort.
Visszaemlékezett a dicső 2000-es évekre a Ferrari
https://formula.hu/parc-ferme/24481
Hat pilóta, hét konstruktőri világbajnoki cím, 101 futamgyőzelem: számokba foglalta a csapat a legnagyobb F1-es sikerekkel járó évtizedét.
The glory years
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) February 9, 2020
Drivers’
Constructors’ titles
race wins
sensational decade #essereFerrari pic.twitter.com/VaxmF3xnak
Leclerc már tudja, milyenek a Pirelli 2021-es kerekei
https://formula.hu/parc-ferme/24483
A Formula-1-es mezőnyből a Ferrari és Charles Leclerc próbálhatta ki először a Pirelli 18 colos kerekeit, amelyek a 2021-es szezonban debütálnak a királykategóriában. A szombati teszttel egy 25 napos sorozat kezdődött el, amely során minden csapatnak lehetősége lesz megtapasztalni a változásokat az új szezon előtt.
Miután a köd feloszlott, Leclerc pályára hajtott Jerezben, ahol 130 kört teljesített az átalakított SF90-es volánja mögött, amit felkészítettek a nagyobb kerekek használatára. Kép sajnos nem került nyilvánosságra, a csapat ezt megtiltotta a Pirellinek.
A teszt egész éves menetrendjét a gumigyártó osztotta meg:
Now that #Fit4F1 18-inch testing is done @circuitodejerez, here’s the schedule for our private #F1testing with all the teams for the rest of 2020, using mule cars with 18-inch 2021 prototype tyres @F1 pic.twitter.com/xFLh7zejtm
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) February 9, 2020
Ne maradj le, ma 13 órától AFM Ralihíradó a FIX TV-n
https://formula.hu/parc-ferme/24482
Legfrissebb adásunkban látható lesz az Africa Eco Race-en győzelmet arató Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő alkotta hármas, de rajtuk kívül még ott lesz a WRC szezonját nyitó Monte-Carlo Ralin részt vevő Begala Tamás is, aki László Zoltánnak navigált. Ma 13:00, FIX TV, tartsatok velünk!

Hamilton új frizurát villantott
https://formula.hu/parc-ferme/24479
Ősember frizurának titulálja a hatszoros világbajnok. Hogy tetszik?
Így kell felkészülni egy F1-es szezonra
https://formula.hu/parc-ferme/24474
Aki bemutatja, az pedig nem más, mint Carlos Sainz. A McLaren pilótájának egy napját követhetitek figyelemmel az alábbi videóban, amibe belefér egy kis FIFA-zás, illetve nagyon-nagyon sok bokszolás.
A legviccesebb F1-es reklámok
https://formula.hu/parc-ferme/24476
Megvan még, mikor a terhes hölgy és férje azon vitatkoztak, hogy Nico Rosberg, vagy Michael Schumacher vigye be őket a kórházba?
Az Alfa Romeo is felcsigázza kicsit a rajongókat
https://formula.hu/parc-ferme/24477
Már tűkön ülünk, hogy végre megláthassuk az első 2020-as autókat, de addig is itt egy kis ízelítő videó arról, hogyan készíti el egy csapat több száz munkása a két Formula-1-es járgányt.
Videó: A 10 legemlékezetesebb autóbemutató
https://formula.hu/parc-ferme/24475
Jövő héten elkezdődnek a hivatalos autóbemutatók, bár a Haas már egy renderelt képsorozattal bemutatta idei festését, de az első valódi 2020-as autóra még keddig várnunk kell, ugyanis a Ferrari ekkor leplezi le új versenygépét. Lássuk, melyik volt a 10 legmegdöbbentőbb autóbemutató az F1 történetében. (A videó a YouTube-on tekinthető meg.)
Ha vasárnap, akkor AFM Ralihíradó a FIX TV-n
https://formula.hu/parc-ferme/24478
Az Africa Eco Race-en győzelmet arató Kovács Miklós pilóta, Czeglédi Péter navigátor és Ács László fedélzeti szerelő alkotta hármas látható az AFM Ralihíradó legfrissebb adásában, de rajtuk kívül még ott lesz a WRC szezonját nyitó Monte-Carlo Ralin részt vevő Begala Tamás is – aki László Zoltánnak navigált. Az AFM Ralihíradó most vasárnap 13 órakor, az AFM Motorsporthíradó egy héttel később kerül adásba. Ne feledjétek, 13:00, FIX TV!

Videó: Még több pilóta, aki elveszíti vezető pozícióját
https://formula.hu/parc-ferme/24473
A videó első részét már láthattátok, most pedig még több ilyen esetet tekinthettek meg:
Indianapolisban a hó sem lehet akadály
https://formula.hu/parc-ferme/24472
Travis Pastrana, a korábban F1-es versenyen is induló Alexander Rossi és Greg Duffy bemutatóztak a havas indianapolisi pályán. A látvány káprázatos.
What do you get when you give the keys for @IMS to @TravisPastrana, @IndyCar's @AlexanderRossi, and @MotoDuff150?
— NBC Sports (@NBCSports) February 8, 2020
This epic stunt, that's what. pic.twitter.com/NQMU3RsLpH
Videó forrása: NBC Twitter
Perez nem viccel a téli edzéssel - videó
https://formula.hu/parc-ferme/24466
Lapozható fotós-videós posztot tett közzé a Racing Point mexikói F1-es pilótája - nem spórolja el az edzést...
Az F1-ben egy logó is hihetetlen precizitással kerül a helyére
https://formula.hu/parc-ferme/24470
A Mercedes idei autójának utolsó simításait végzi, mielőtt jövő héten pénteken lerántja róla a leplet. Az orrkúpra felkerült csillag is megkapta a kellő mértékű törődést.
Finishing touches... pic.twitter.com/FG5jgNHSxe
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 7, 2020
Túl jól sikerült a Mercedes csapatépítője, a főnök és a pilóta is felültette az autót
https://formula.hu/parc-ferme/24469
Egy F1-es csapat kapcsán nem is beszélhetnénk tartalmas téli szünetről, ha az nem foglalna magában némi autós mókázást a hóban. A Twitter tanúsága szerint a Mercedes talán némileg túlzásba esett, ugyanis előbb Toto Wolff csapatvezető, majd Valtteri Bottas szorult mentésre.
“I think I’m off the track...”
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 6, 2020
We see ice-driving’s going well, Toto pic.twitter.com/XXkjEZsHuS
OK, so we can forgive the boss for crashing! But now we’re starting to get worried...
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) February 7, 2020
Esteban and @ValtteriBottas have both put it in the ditch!
x @EstebanGtz’s Insta Stories pic.twitter.com/RcM22WplIE
Megható utolsó körös búcsú Andrettitől
https://formula.hu/parc-ferme/24468
Nehéz lenne az alábbitól szebb búcsút rendezni egy elhunyt autóversenyzőnek. John Andrettit 56 évesen a napokban vitte el a vastagbélrák, és a családja úgy döntött, utoljára még elviszi oda, ahol a férfi igazán jól érezte magát: a versenypályára. Mielőtt örök nyugalomra helyezték, Andretti megtehetett egy utolsó kört a legendás indianapolisi oválon.
Gone too soon.
— Dave Furst (@DaveFurst) February 6, 2020
The late John Andretti with one final lap around @IMS this afternoon followed by a number of members of the Andretti family. #RIPJohn #CheckIt4Andretti pic.twitter.com/dhu7hVkGox
Bemutatta új IndyCar-autóját a McLaren
https://formula.hu/parc-ferme/24471
Egy vadászgép és egy formulaautó keresztezésére emlékeztet minket a 2020-as gép, amelynek egyik látványos eleme az idei évtől előírt fejvédelmi eszköz, de az F1-ből ismerős papajasárga-kék színkombináció is visszaköszön az új versenyautón. A csapat Patricio O'Warddal és Oliver Askew-val vág neki az aktuális szezonnak. A két pilótát a különböző színű szárnyvéglapokról könnyedén fel lehet majd ismerni: előbbié a fekete, utóbbié a kék verzió.
Here they are, @ArrowMcLarenSP’s 2020 contenders. Can’t wait to see them out on track! @IndyCar pic.twitter.com/cinhe8zoT6
— Zak Brown (@ZBrownCEO) February 7, 2020


Újabb videós helyzetjelentés Zandvoortból
https://formula.hu/parc-ferme/24462
Lassan sorozat lesz abból, hogy megnézhetjük az átalakuló zandvoorti pálya állapotát - íme a legfrissebb epizód a február 5-6-ai állapotokkal:
Senki sem hibázott Anthoine Hubert halálakor
https://formula.hu/parc-ferme/24467
A Nemzetközi Automobil Szövetség lezárta a tavaly Spában történt tragikus kimenetelű Formula-2-es baleset nyomozását. Az augusztus 31-i futam során Anthoine Hubert a gumifalnak ütközött, majd onnan a pályára visszacsúszva Juan Manuel Correa elé sodródott, aki nem tudta elkerülni az ütközést, és közel 90 fokos szögben belerohant pilótatársa autójába. Hubert a helyszínen életét vesztette, Correa pedig súlyos sérülésekkel került kórházba.
A dokumentum szerint az eset négy közvetlen érintettje - Hubert-ren és Correán kívül Giuliano Alesi és Ralph Boschung - közül senki sem hibázott, a tragédiát szerencsétlen véletlenek sorozata okozta. A telemetriai adatok alapján Correa 218 km/h-s tempóval haladt, amikor 86 fokos szögben eltalálta Hubert-t. A végzetes ütközés 81 g erejű volt, ami 100 km/h-ra gyorsította fel a szinte egy helyben álló autót.

Ez a Toyota TCR-autója? - videó
https://formula.hu/parc-ferme/24464
Japánban jelent meg egy ilyen Toyota, de konkrét információ nincs róla. Mi ez?